CN103345243A - 一种刷写车辆电子控制单元程序的方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开一种刷写车辆车辆电子控制单元程序的方法及装置，用于通过移动终端实现对车辆ECU程序刷写的简化，刷写成功率高，节省成本。该方法包括：移动终端接收刷写指令，向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件，通过诊断接头将所述编程文件刷写入车辆ECU程序。
Description
技术领域
本发明涉及通信技术领域，具体涉及一种刷写车辆电子控制单元程序的方法及装置。
背景技术
ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出相应的控制指令，通过输出一定宽度的电脉冲信号以控制相应器件完成操作。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。
现有技术通常对车辆ECU中程序的刷写都是4S店或者整车厂才能够完成，须使用专用的设备才能对ECU进行编程。
但在上述现有技术中，对车辆ECU程序的刷写设备贵，刷写流程严格、专业，并且只能针对一种类型的车辆刷写，费时费力。
发明内容
本发明实施例提供一种刷写车辆电子控制单元程序的方法及装置，用以通过移动终端实现对车辆ECU程序刷写的简化。
本发明实施例中提供的刷写车辆电子控制单元程序的方法，包括：
移动终端接收刷写指令；向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件；通过诊断接头将所述编程文件刷写入车辆电子控制单元程序。
本发明实施例中提供的刷写车辆电子控制单元程序的方法，包括：
接收单元，用于接收刷写指令；下载单元，用户向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件；写入单元，用于通过诊断接头将所述下载单元下载的所述编程文件刷写入车辆电子控制单元程序。
上述技术方案可以看出，本发明实施例中，终端接收刷写指令，向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件，通过诊断接头将该编程文件刷写入车辆ECU程序，这样，普通用户也可以通过对移动终端的简单操作，实现对车辆ECU程序的刷写，解决车辆因车辆ECU程序问题导致的故障，操作简便，成功率高，节省成本。
附图说明
图1是本发明实施例中刷写车辆电子控制单元程序的系统连接方式示意图；
图2是本发明实施例中刷写车辆电子控制单元程序的方法的一个实施例示意图；
图3是本发明实施例中刷写车辆电子控制单元程序的方法的另一个实施例示意图；
图4是本发明实施例中刷写车辆电子控制单元程序的装置的一个实施例示意图；
图5是本发明实施例中刷写车辆电子控制单元程序的装置的另一个实施例示意图。
具体实施方式
本发明实施例提供一种刷写车辆电子控制单元程序的方法及装置，用于因车辆ECU程序的问题导致车辆故障时，通过移动终端对车辆ECU程序进行刷写，使用户可对车辆自行维修。以下分别进行详细说明。
本发明实施例中刷写车辆ECU程序的系统连接方式请参阅图1，刷写车辆ECU程序的系统包括：
服务器101、移动终端102、诊断接头103、车辆车载自动诊断系统(英文：On-Board Diagnostics，缩写：OBD)接口104及ECU105；
其中，所述服务器101用于接收、发送、存储、分析各种数据，存储有各类型车辆的编程文件，通过网络与移动终端通讯，该网络可以是已知网络中的任何一种网络；
所述移动终端102，用于接收用户操指令，从服务器中调出刷写文件。所述移动终端102通过无线通信方式与所述诊断接头103连接；
所述诊断接头103，用于诊断车辆故障，直接安插在所述车辆的OBD接口104上，采用专业的微控制芯片、诊断通讯芯片，采用蓝牙、USB等传输数据方式；
所述车载自动诊断系统接口104，通过控制器局域网络(英文：ControllerArea Network，缩写：CAN)、KWP2000等通讯总线与车辆的所述ECU105连接。
请参阅图2，本发明实施例中的刷写车辆ECU程序的方法的一个实施例包括：
201、移动终端接收刷写指令；
本发明实施例中的移动终端可以是智能手机，平板电脑，或其他手持设备，可通过键盘或触摸屏接收用户指令。
移动终端首先检测系统中各装置的连接是否正常，如果是，则接收用户输入的刷写指令，该刷写指令用于指示移动终端对车辆ECU程序进行刷写。
202、向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件；
接收到用户输入的刷写指令后，移动终端根据该刷写指令向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件，具体是向该服务器发送下载请求，请求下载与车辆类型对应的编程文件。
需要说明的是，用户也可以选择将与车辆类型对应的编程文件存储于移动终端上，在没有网络时也可以完成对车辆ECU程序的刷写。
203、通过诊断接头将所述编程文件刷写入车辆ECU程序。
移动终端将下载的编程文件发送给诊断接头，通过诊断接头将所述编程文件写入该车辆ECU程序，使用所述编程文件对车辆ECU程序进行刷写。
本发明实施例中，移动终端接收刷写指令，向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件，通过诊断接头将该编程文件刷写入车辆ECU程序，这样，普通用户也可以通过对移动终端的简单操作，实现对车辆ECU程序的刷写，解决车辆因车辆ECU程序问题导致的故障，操作简便，成功率高，节省成本。
下面以另一实施例详细说明本发明实施例的刷写车辆ECU程序的方法，请参阅图3，本发明实施例中的刷写车辆ECU程序的另一个实施例包括：
301、移动终端接收刷写指令；
移动终端具体接收刷写指令的可以是处理器，该处理器可以实现处理各种数据的功能，并根据处理结果发送控制指令给移动终端内的各功能模块，或车辆系统中移动终端外的装置。
302、通过诊断接头获取车辆ECU中车辆类型的数据；
移动终端通过该诊断接头获取车辆ECU中车辆类型的数据，其中，车辆类型的数据可以包括车辆的品牌、型号、车体类型等数据。
具体可以为移动终端向该诊断接头发送获取指令，所述获取指令用于指示所述诊断接头读取所述车辆ECU中车辆类型的数据，并接收该诊断接头发送的该车辆ECU中车辆类型的数据。
303、判断该车辆类型与该刷写指令指示刷写的车辆类型是否相同；
移动终端判断该诊断接头获取的车辆ECU中车辆类型的数据，与该用户输入的刷写指令指示刷写的车辆类型是否相同。
需要说明的是，在有些近似型号的车辆中，ECU的程序可以共享，此种情况下，移动终端还可判断该诊断接头获取的车辆ECU中车辆类型的数据，与该用户输入的刷写指令指示刷写的车辆类型是否兼容。
若是，则执行步骤304，当然，也可以直接执行步骤305，若否，则执行步骤307。
304、判断该车辆ECU程序是否允许被刷写；
移动终端判断该车辆ECU程序是否允许被刷写，通过刷写对当前编程文件进行升级或修正。
具体地，移动终端通过所述诊断街头获取该车辆的身份标识，如该车辆的唯一的ID号码，通常一个车辆的ID号对应一个或多个编程文件，根据所述车辆的身份标识，判断所述车辆的电子控制单元程序是否允许被某个编程文件刷写。
若是，则执行步骤305，若否，则执行步骤307。
305、向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件；
移动终端向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件，具体是向该服务器发送下载请求，请求下载与车辆类型对应的编程文件。
需要说明的是，用户也可以选择将与车辆类型对应的编程文件存储于移动终端上，在没有网络时也可以完成对车辆ECU程序的刷写。
306、通过诊断接头将所述编程文件刷写入车辆ECU程序；
移动终端将下载的编程文件发送给诊断接头，通过诊断接头将所述编程文件写入该车辆ECU程序，使用所述编程文件对车辆ECU程序进行刷写。
刷写成功则退出刷写进程。刷写不成功则执行步骤207。
307、终止执行刷写。
移动终端终止执行刷写，并向所述服务器发送刷写错误报告。
本发明实施例中，移动终端接收刷写指令，向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件之前，对车辆类型是否相符进行判断，并根据车辆身份标识对刷写进一步认证，提高刷写程度的成功率，然后通过诊断接头将该编程文件刷写入车辆ECU程序，这样，普通用户也可以通过对移动终端的简单操作，实现对车辆ECU程序的刷写，解决车辆因车辆ECU程序问题导致的故障，操作简便，成功率高，节省成本。
下面介绍本发明实施例中的刷写车辆ECU程序的装置，请参阅图4，本发明实施例中的刷写车辆ECU程序的装置包括：
接收单元401，用于接收刷写指令；
下载单元402，用于向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件；
写入单元403，用于通过诊断接头将所述下载单元402下载的所述编程文件刷写入车辆ECU程序。
本发明实施例中的刷写车辆ECU程序的装置各功能单元的具体功能请参见前述图2所示实施例中的相关描述，此处不再赘述。
本发明实施例中，接收单元401接收刷写指令，下载单元402用于向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件，写入单元403通过诊断接头将所述下载单元402下载的所述编程文件刷写入车辆ECU程序，这样，普通用户也可以通过对移动终端的简单操作，实现对车辆ECU程序的刷写，解决车辆因车辆ECU程序问题导致的故障，操作简便，成功率高，节省成本。
下面详细描述本发明实施例中的刷写车辆ECU程序的装置，请参阅图5，本发明实施例中的刷写车辆ECU程序的装置的另一个实施例包括：
接收单元501，用于接收刷写指令；
下载单元502，用户向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件；
写入单元503，用于通过诊断接头将所述下载单元504下载的所述编程文件刷写入车辆ECU程序。
进一步地，本发明实施例中的刷写车辆ECU程序的装置还可以包括：
获取单元504，用于通过所述诊断接头获取车辆ECU中车辆类型的数据；
判断单元505，用于判断所述车辆类型与所述刷写指令指示刷写的车辆类型是否相同；
处理单元506，用于若判断单元判断所述车辆类型与所述刷写指令指示刷写的车辆类型不同，则终止执行所述刷写指令。
进一步地，所述判断单元505，还用于判断所述车辆ECU程序是否允许被刷写。
所述获取单元504，还用于通过所述诊断接头获取所述车辆的身份标识；
所述判断单元505，用于根据所述车辆的身份标识，判断所述车辆的电子控制单元程序是否允许被刷写。
本发明实施例中，所述装置还可以进一步包括：
发送单元507，用于向所述服务器发送刷写错误报告。
本发明实施例中的刷写车辆ECU程序的装置各功能单元的具体功能请参见前述图2、图3所示实施例中的相关描述，此处不再赘述。
本发明实施例中，接收单元501接收刷写指令，下载单元502向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件之前，判断单元505对车辆类型是否相符进行判断，并对刷写安全性进行认证，提高刷写程度的成功率，然后写入单元503通过诊断接头将该编程文件刷写入车辆ECU程序，这样，普通用户也可以通过对移动终端的简单操作，实现对车辆ECU程序的刷写，解决车辆因车辆ECU程序问题导致的故障，操作简便，成功率高，节省成本。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于一计算机可读存储介质中，存储介质可以包括：只读存储器(ROM，Read Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁盘或光盘等。
以上对本发明实施例所提供的一种刷写车辆电子控制单元程序的方法及装置进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (10)
1.一种刷写车辆电子控制单元程序的方法，其特征在于，包括：
移动终端接收刷写指令；
向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件；
通过诊断接头将所述编程文件刷写入车辆电子控制单元程序。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述移动终端接收用户的刷写指令之后包括：
通过所述诊断接头获取所述车辆电子控制单元中车辆类型的数据；
判断所述车辆类型与所述刷写指令指示刷写的车辆类型是否相同；
若是，则执行所述向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件的步骤，若否，则终止执行所述刷写指令。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述判断所述车辆类型与所述刷写指令指示刷写的车辆类型是否相同之后还包括：
判断所述车辆电子控制单元程序是否允许被刷写；
若是，则执行所述向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件的步骤。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述判断所述车辆电子控制单元程序是否允许被刷写包括：
通过所述诊断街头获取所述车辆的身份标识；
根据所述车辆的身份标识，判断所述车辆的电子控制单元程序是否允许被刷写。
5.根据权利要求2至4任意一项所述的方法，其特征在于，所述终止执行所述刷写指令之后包括：
向所述服务器发送刷写错误报告。
6.一种刷写车辆电子控制单元程序的装置，其特征在于，包括：
接收单元，用于接收刷写指令；
下载单元，用户向服务器请求下载与车辆类型对应的编程文件；
写入单元，用于通过诊断接头将所述下载单元下载的所述编程文件刷写入车辆电子控制单元程序。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
获取单元，用于通过所述诊断接头获取所述车辆电子控制单元中车辆类型的数据；
判断单元，用于判断所述车辆类型与所述刷写指令指示刷写的车辆类型是否相同；
处理单元，用于若判断单元判断所述车辆类型与所述刷写指令指示刷写的车辆类型不同，则终止执行所述刷写指令。
8.根据权利要求6或7所述的装置，其特征在于，
所述判断单元，还用于判断所述车辆电子控制单元程序是否允许被刷写。
9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，
所述获取单元，还用于通过所述诊断接头获取所述车辆的身份标识；
所述判断单元，还用于根据所述车辆的身份标识，判断所述车辆的电子控制单元程序是否允许被刷写。
10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
发送单元，用于向所述服务器发送刷写错误报告。
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