CN113676496B - 数据传递方法、系统、可读存储介质及计算机设备 - Google Patents

数据传递方法、系统、可读存储介质及计算机设备 Download PDF

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Abstract

本发明提出一种数据传递方法、系统、可读存储介质及计算机设备,该方法包括:分别建立数据传输中心与每个刷写站相匹配的通信规则;数据传输中心根据刷写站地址和刷写项目类型将多份初始刷写文件进行分类压缩,得到若干压缩包,并将每份压缩包预存在云服务平台的指定目录中;当数据传输中心与刷写站基于通信规则配对成功后,数据传输中心根据刷写站地址将每个压缩包依次发送至相对应的刷写站,以使刷写站完成对应车辆的数据刷写。本发明提出的数据传递方法,能够将压缩包自动推送至对应的刷写站,无需通过额外的传输介质进行拷贝及传递,有效解决采用传统传递方式容易出现的数据丢失问题,同时提高了传输效率。

Description

数据传递方法、系统、可读存储介质及计算机设备
技术领域
本发明涉及车辆互联网技术领域,特别涉及一种数据传递方法、系统、可读存储介质及计算机设备。
背景技术
在以汽油机和柴油机为动力的现代汽车上,发动机管理系统(以下简称EMS)以其低排放、低油耗、高功率等优点而获得迅速发展,且日益普及。
随着网络技术在汽车上的成功应用,发送机管理系统通过CAN技术与其他控制系统进行交互,提高了车辆的整体控制性能和控制精度。发动机管理系统发展至今,由于其复杂性,通常分为硬件、软件及标定数据三块,EMS硬件即控制器实物本身,软件则根据不同车型、燃油类型等进行定制化开发,而EMS的标定数据则能通过优化各种控制参数,提高精准控制需求。
现有技术中,大部分生产制造商需要在下线对EMS进行标定数据刷写,但在刷写之前,一般采用U盘或SD卡先进行数据拷贝,而后上传至刷写站再进行数据的刷写,该数据传递方式由于需要通过额外的传输介质,导致刷写效率较低,且容易出现数据丢失的问题。
发明内容
基于此,本发明的目的是提出一种数据传递方法、系统、可读存储介质及计算机设备,以解决采用传统数据传递方式容易出现的数据丢失和刷写效率较低的问题。
根据本发明提出的数据传递方法,所述方法包括:
分别建立数据传输中心与每个刷写站相匹配的通信规则,所述通信规则包括定义刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址;
当数据传输中心获取到用户根据通信规则上传的刷写所需的多份初始刷写文件后,根据所述刷写站地址和刷写项目类型将多份初始刷写文件进行分类压缩,得到若干压缩包,并将每份压缩包预存在云服务平台的指定目录中,任一所述压缩包均包括与所述刷写项目类型以及所述车型信息一一对应的所有初始刷写文件;
当数据传输中心与所述刷写站基于所述通信规则配对成功后,数据传输中心根据所述刷写站地址将所述压缩包发送至相对应的刷写站,以使所述刷写站根据刷写项目类型以及车型信息完成对应车辆的数据刷写。
综上,根据上述的数据传递方法,通过将压缩包自动推送至对应的刷写站的方式,以取代通过额外的传输介质进行数据拷贝及传递的传统方式,有效解决传输效率低的问题,同时不易出现数据丢失的问题。具体为,在数据传输中心与刷写站之间建立一一对应的通信规则,该通信规则包括定义刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址,当数据传输中心获取到用户根据通信规则上传的压缩包后,会自动根据刷写站地址将刷写文件发送给刷写站,从而实现将数据自动推送至匹配的刷写站,并使刷写站能够根据压缩包对应的刷写项目和车型信息完成数据刷写,从而极大地提高刷写效率。
进一步地,所述数据传输中心与所述刷写站基于所述通信规则配对成功的步骤还包括:
当所述数据传输中心获取到所述刷写站发送的数据传输请求时,根据所述数据传输请求主动与所述刷写站进行配对,所述数据传输请求为用户登入所述刷写站对应的账号而生成,所述数据传输请求至少包括刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址;
若配对成功,所述数据传输中心则根据配对结果从所述云服务平台调取对应的压缩包。
进一步地,所述数据传输中心根据所述刷写站地址将所述压缩包发送至相对应的刷写站,以使所述刷写站根据刷写项目类型以及车型信息完成对应车辆的数据刷写的步骤之后还包括:
数据传输中心判断在第一预设时间内是否获取到所述刷写站发出的第一反馈信息;
若否数据传输中心则判定所述刷写站未成功接收到所述压缩包,并控制自身每隔第二预设时间发送未成功接收的压缩包;
若在第一预设时间内接收到所述刷写站发出的第一反馈信息,则向用户发出数据传输提示信息,以提示用户将EMS控制器上电。
进一步地,所述当数据传输中心获取到用户根据通信规则上传的刷写所需的多份初始刷写文件后,根据所述刷写站地址和刷写项目类型将多份初始刷写文件进行分类压缩,得到若干压缩包,并将每份压缩包预存在云服务平台的指定目录中,任一所述压缩包均包括与所述刷写项目类型以及所述车型信息一一对应的所有初始刷写文件的步骤包括:
获取待升级模块对应的压缩包,并根据用户上传的刷写项目类型调取相匹配的通信规则;
将待升级模块对应的压缩包上传至与调取的通信规则中的项目类型对应的路径下;
设定待升级模块对应的压缩包的发布时间和生效时间,并根据所述发布时间将待升级模块对应的压缩包发送至所述刷写站,以使所述刷写站根据所述生效时间将待升级模块对应的压缩包发送给所述待升级模块。
进一步地,所述以使所述刷写站根据刷写项目类型以及车型信息完成对应车辆的数据刷写的步骤包括:
所述刷写站在成功获取到压缩包后,根据所述压缩包与目标车辆建立通信连接;
成功建立通讯连接后,刷写站主动向所述目标车辆发送网络管理报文,以唤醒所述目标车辆上的待升级模块;
成功唤醒所述待升级模块后,刷写站主动将待升级模块刷写所需的压缩包发送给待升级模块所在的CAN网络,以使所述待升级模块根据所述初始刷写文件进行升级。
进一步地,所述成功唤醒所述待升级模块后,刷写站主动将待升级模块刷写所需的压缩包发送给待升级模块所在的CAN网络,以使所述待升级模块根据所述初始刷写文件进行升级的步骤之后还包括:
刷写站判断在第三预设时间内是否有接收到所述目标车辆发送的第二反馈信息;
若是刷写站则根据所述第二反馈信息向所述目标车辆发送睡眠管理报文,以使所述待升级模块进入休眠模式;
若否刷写站则向所述目标车辆发送状态读取指令,以使所述目标车辆根据所述状态读取指令下发对应的故障数据。
进一步地,所述方法还包括:
当所述刷写站成功接收到所述压缩包后,将所述压缩包进行解析,以得到多份初始刷写文件,并根据所述刷写项目类型以及所述车型信息将多份初始刷写文件存储到对应的预设目录中。
根据本发明实施例的一种数据传递系统,所述系统包括:
通信规则建立模块,用于分别建立数据传输中心与每个刷写站相匹配的通信规则,所述通信规则包括定义刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址;
数据下载模块,用于当数据传输中心获取到用户根据通信规则上传的刷写所需的多份初始刷写文件后,根据所述刷写站地址和刷写项目类型将多份初始刷写文件进行分类压缩,得到若干压缩包,并将每份压缩包预存在云服务平台的指定目录中,任一所述压缩包均包括与所述刷写项目类型以及所述车型信息一一对应的所有初始刷写文件;
第一发送模块,用于当数据传输中心与所述刷写站基于所述通信规则配对成功后,数据传输中心根据所述刷写站地址将所述压缩包发送至相对应的刷写站,以使所述刷写站根据刷写项目类型以及车型信息完成对应车辆的数据刷写。
本发明另一方面还提供一种可读存储介质,包括所述可读存储介质存储一个或多个程序,该程序被执行时实现如上述的数据传递方法。
本发明另一方面还提供一种计算机设备,所述计算机设备包括存储器和处理器,其中:
所述存储器用于存放计算机程序;
所述处理器用于执行所述存储器上所存放的计算机程序时,实现如上述的数据传递方法。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实施例了解到。
附图说明
图1为本发明第一实施例提出的数据传递方法的流程图;
图2为本发明第一实施例中步骤S02的细化图;
图3为本发明第二实施例提出的数据传递方法的流程图;
图4为本发明第三实施例提出的数据传递系统的结构示意图。
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的若干个实施例。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1,所示为本发明第一实施例中的数据传递方法的流程图,该方法应用于数据传输中心,该方法包括步骤S01至步骤S03,其中:
步骤S01:分别建立数据传输中心与每个刷写站相匹配的通信规则,所述通信规则包括定义刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址;
可以理解的是,在实际接收数据过程中,有的大型生产制造商会设有多个分厂,且每个分厂根据刷写需要也会设置一个或者多个刷写站,基于此,在开始数据传递之前,需要在数据传输中心和多个刷写站之间建立一一对应的通信规则,以保证刷写所需的数据能传递到对应的刷写站中。
进一步的,该通信规则包括定义刷写项目类型、车型信息、压缩包名称以及刷写站地址,以使数据传输中心在该通信规则下能有序将压缩包自动推送至对应的刷写站中并存储下来。
步骤S02:当数据传输中心获取到用户根据通信规则上传的刷写所需的多份初始刷写文件后,根据所述刷写站地址和刷写项目类型将多份初始刷写文件进行分类压缩,得到若干压缩包,并将每份压缩包预存在云服务平台的指定目录中,任一所述压缩包均包括与所述刷写项目类型以及所述车型信息一一对应的所有初始刷写文件;
需要说明的是,当建立好通信规则以后,用户在数据传输中心中,根据刷写项目类型、车型信息、刷写站地址以及车辆配置参数等,上传各种刷写类型所需的所有初始刷写文件,待上传完成后,数据传输中心同样会根据刷写类型对初始刷写文件进行分类,并将同一类的所有初始刷写文件进行压缩,以使每个项目刷写类型对应一个压缩包,能够有效提高传输效率,防止数据丢失以及在传输过程中出错。
进一步地,请参阅图2,步骤S02具体包括步骤S021至步骤S023,其中:
步骤S021:获取待升级模块对应的压缩包,并根据用户上传的刷写项目类型调取相匹配的通信规则;
可以理解的,用户在上传各种初始刷写文件时,也会定义该初始刷写文件适用的刷写项目类型,此时数据传输中心会根据用户输入的刷写项目类型调取出相匹配的通信规则。
步骤S022:将待升级模块对应的压缩包上传至与调取的通信规则中的项目类型对应的路径下;
需要说明的是,当数据传输中心整理获取到该压缩包时,会将该压缩包自动保存至项目类型相对应的路径下,以便实现有序推送。
步骤S023:设定待升级模块对应的压缩包的发布时间和生效时间,并根据所述发布时间将待升级模块对应的压缩包发送至所述刷写站,以使所述刷写站根据所述生效时间将待升级模块对应的压缩包发送给所述待升级模块;
可以理解的,用户在将初始刷写文件上传时,预先设定发布时间和生效时间,以使所有的压缩包起初预先保存在指定的路径上,若到达发布时间时,数据传输中心则主动将到达发布时间的压缩包发送给刷写站,以实现自动推送。
示例而非限定,设定发布时间为9月9日,则该压缩包在该天就会正式发布,然后数据传输中心会将该压缩包推送至对应工厂的刷写站,刷写站接收到该压缩包以后,会保存在自己建好的相应目录下,根据生效时间决定什么时候工厂需要开始刷写该压缩包。
步骤S03:当数据传输中心与所述刷写站基于所述通信规则配对成功后,数据传输中心根据所述刷写站地址将所述压缩包发送至相对应的刷写站,以使所述刷写站根据刷写项目类型以及车型信息完成对应车辆的数据刷写。
具体的,基于原先开发的通信规则,刷写站在获取压缩包前需要与数据管理中心进行配对,若配对成功数据管理中心则根据通信规则下的刷写站地址将对应的压缩包发送至匹配的刷写站,以使刷写站中的下线设备根据刷写项目类型、车型信息以及其他配置参数等完成目标车辆的数据刷写,在本实施例中,配置参数例如包括数据内存大小等。
综上,根据上述的数据传递方法,通过将压缩包自动推送至对应的刷写站的方式,以取代通过额外的传输介质进行数据拷贝及传递的传统方式,有效解决传输效率低的问题,同时不易出现数据丢失的问题。具体为,在数据传输中心与刷写站之间建立一一对应的通信规则,该通信规则包括定义刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址,当数据传输中心获取到用户根据通信规则上传的压缩包后,会自动根据刷写站地址将刷写文件发送给刷写站,从而实现将数据自动推送至匹配的刷写站,并使刷写站能够根据压缩包对应的刷写项目和车型信息完成数据刷写,从而极大地提高刷写效率。
请参阅图3,所示为本发明第二实施例中的数据传递方法的流程图,该方法包括步骤S11至步骤S18,其中:
步骤S11:分别建立数据传输中心与每个刷写站相匹配的通信规则,所述通信规则包括定义刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址;
步骤S12:当数据传输中心获取到用户根据通信规则上传的刷写所需的多份初始刷写文件后,根据所述刷写站地址和刷写项目类型将多份初始刷写文件进行分类压缩,得到若干压缩包,并将每份压缩包预存在云服务平台的指定目录中;
步骤S13:当所述数据传输中心获取到所述刷写站发送的数据传输请求时,根据所述数据传输请求主动与所述刷写站进行配对,所述数据传输请求为用户登入所述刷写站对应的账号而生成,所述数据传输请求至少包括刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址;
需要说明的是,为了保存数据传输中心推送的压缩包,每个刷写站均需一个独有的账号,以保证数据管理中心和刷写站之间数据传输的可靠性和保密性,只有当用户登入该账号,才能通过刷写站向数据传输中心发送数据传输请求,且该数据传输请求包括刷写项目类型、车型信息以及刷写站的刷写站地址。
步骤S14:若配对成功,所述数据传输中心则根据配对结果从所述云服务平台调取对应的压缩包;
可以理解的,由于用户通过刷写站发出的数据传输请求中就包含刷写项目类型、车型信息以及刷写站的刷写站地址,因此数据传输中心在接收到数据传输请求后,则将数据传输请求中包含的各种信息与刷写站进行配对,若配对成功则说明数据传输中心中存在刷写站所需的刷写文件,此时数据传输中心则从储存压缩包的云服务平台中调取出与本次数据传输请求对应的刷写文件。
步骤S15:数据传输中心根据所述刷写站地址将所述压缩包发送至相对应的刷写站,以使所述刷写站根据刷写项目类型以及车型信息完成对应车辆的数据刷写;
需要说明的是,当所述刷写站在成功获取到压缩包后,会将所述压缩包进行解析,以得到多份初始刷写文件,并根据所述刷写项目类型以及所述车型信息将多份初始刷写文件存储到对应的预设目录中;
进一步的,当到达生效时间时,刷写站根据所述压缩包与目标车辆建立通信连接,即通过车型信息匹配到对应的目标车辆,在本实施例中,目标车辆即为待刷写车辆,当刷写站与目标车辆成功建立通讯连接后,此时刷写站会向所述目标车辆发送网络管理报文,以唤醒所述目标车辆上的待升级模块;待成功唤醒待升级模块后,刷写站主动将待升级模块刷写所需的压缩包发送给待升级模块所在的CAN网络,以使所述待升级模块根据所述初始刷写文件进行升级。
进一步的,为了判断待升级模块是否完成刷写升级,刷写站在发出刷写所需的所有初始刷写文件后,会判断在第三预设时间内是否有接收到所述目标车辆发送的第二反馈信息;若接收到第二反馈信息,则表明目标车辆中的待升级模块已完成刷写升级,此时刷写站会向目标车辆发送一预存的睡眠管理报文,以使待升级模块进入休眠模式,从而完成数据传输到数据刷写的全过程。
可以理解的,若在第三预设时间内刷写站未接收到第二反馈信息,则表明待升级模块未按照初始刷写文件中的内容完成刷写升级,此时刷写站会向目标车辆发送状态读取指令,以使所述目标车辆根据所述状态读取指令下发对应的故障数据,便于用户查询以及确认故障原因。
需要指出的是,为了精确得知与此次传输的初始刷写文件对应的待升级模块是否完成刷写,设置第三预设时间是非常有必要的,通过对发送刷写文件到接收第二反馈信息的时间间隔进行计时,能够有效地获取目标车辆的刷写状态,由于第三预设时间与初始刷写文件的大小以及数据传输环境有关,在本实施例中不作详细限定。
步骤S16:数据传输中心判断在第一预设时间内是否获取到所述刷写站发出的第一反馈信息;
需要说明的是,为了精确得知数据传输中心自动推送刷写文件的数据传输过程,当数据传输中心向刷写站发出刷写文件后,则开始计时,并判断在第一预设时间内是否有获取到刷写站发出的第一反馈信息,例如,在本实施例中,通信规则还定义了压缩包内存大小,当刷写站接收到该刷写文件后,通过判断该刷写文件内存大小是否满足设定,若是则会向数据传输中心发送第一反馈信息,若刷写站接收到的压缩包跟设定的内存大小不符合,则说明没有接收到该压缩包,此时不会发送第一反馈信息,从而数据传输中心能够有效得知在传输过程中数据是否存在丢失情况。
可以理解的,通过建立通信规则使得数据传输中心能够自动推送压缩包至对应的刷写站,以取代通过额外传输介质进行数据传输的传统方式,能够有效避免数据丢失的情况,同时通过在传输过程中实时监测的方式,能够精确的得知数据传输情况。
步骤S17:若否数据传输中心则判定所述刷写站未成功接收到所述压缩包,并控制自身每隔第二预设时间发送未成功接收的压缩包;
需要说明的是,若数据传输中心在第二预设时间内未接收到第一反馈信息,则判定刷写站未成功接收到该压缩包,此时数据传输中心会默认是由于刷写站没有开始工作导致的,例如刷写站正在检修或者没有开启等情况,基于此,为了保证该刷写文件成功发送至对应的刷写站,数据传输中心每隔第二预设时间就向该刷写站发送一次未成功接收的刷写文件,以使刷写站在开始工作时能成功接收到。
可以理解的,在本实施例中,第二预设时间设定为半小时,由于第二预设时间跟数据传输的实际需求有关,因此在本发明的其他实施例中,还可以设置成其他数值。
步骤S18:若在第一预设时间内接收到所述刷写站发出的第一反馈信息,则向用户发出数据传输提示信息,以提示用户将EMS控制器上电。
可以理解的,若判断到EMS成功接收到该刷写文件,为了进行后续的刷写工作,此时数据传输中心会向用户发送一数据传输提示信息,以提醒用户将EMS控制器上电,从而完成后续的数据升级工作。
综上,根据上述的数据传递方法,通过将压缩包自动推送至对应的刷写站的方式,以取代通过额外的传输介质进行数据拷贝及传递的传统方式,有效解决传输效率低的问题,同时不易出现数据丢失的问题。具体为,在数据传输中心与刷写站之间建立一一对应的通信规则,该通信规则包括定义刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址,当数据传输中心获取到用户根据通信规则上传的压缩包后,会自动根据刷写站地址将刷写文件发送给刷写站,从而实现将数据自动推送至匹配的刷写站,并使刷写站能够根据压缩包对应的刷写项目和车型信息完成数据刷写,从而极大地提高刷写效率。
请参阅图4,所示为本发明第三实施例中的数据传递系统的结构示意图,该数据传递系统包括:
通信规则建立模块11,用于分别建立数据传输中心与每个刷写站相匹配的通信规则,所述通信规则包括定义刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址;
数据下载模块12,用于当数据传输中心获取到用户根据通信规则上传的刷写所需的多份初始刷写文件后,根据所述刷写站地址和刷写项目类型将多份初始刷写文件进行分类压缩,得到若干压缩包,并将每份压缩包预存在云服务平台的指定目录中,任一所述压缩包均包括与所述刷写项目类型以及所述车型信息一一对应的所有初始刷写文件;
进一步地,数据下载模块12还包括:
数据下载单元,用于获取待升级模块对应的压缩包,并根据用户上传的刷写项目类型调取相匹配的通信规则;
数据保存单元,用于将待升级模块对应的压缩包上传至与调取的通信规则中的项目类型对应的路径下;
时间设定单元,用于设定待升级模块对应的压缩包的发布时间和生效时间,并根据所述发布时间将待升级模块对应的压缩包发送至所述刷写站,以使所述刷写站根据所述生效时间将待升级模块对应的压缩包发送给所述待升级模块。
第一发送模块13,用于当数据传输中心与所述刷写站基于所述通信规则配对成功后,数据传输中心根据所述刷写站地址将所述压缩包发送至相对应的刷写站,以使所述刷写站根据刷写项目类型以及车型信息完成对应车辆的数据刷写。
进一步地,第一发送模块13还包括:
配对单元,用于当所述数据传输中心获取到所述刷写站发送的数据传输请求时,根据所述数据传输请求主动与所述刷写站进行配对,所述数据传输请求为用户登入所述刷写站对应的账号而生成,所述数据传输请求至少包括刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址;
调取单元,用于若配对成功,所述数据传输中心则根据配对结果从所述云服务平台调取对应的压缩包。
通信连接单元,用于所述刷写站在成功获取到压缩包后,根据所述压缩包与目标车辆建立通信连接;
唤醒单元,用于成功建立通讯连接后,刷写站主动向所述目标车辆发送网络管理报文,以唤醒所述目标车辆上的待升级模块;
刷写单元,用于成功唤醒所述待升级模块后,刷写站主动将待升级模块刷写所需的压缩包发送给待升级模块所在的CAN网络,以使所述待升级模块根据所述初始刷写文件进行升级。
在本发明一些可选的实施例中,该系统还包括:
传输分析模块,用于数据传输中心判断在第一预设时间内是否获取到所述刷写站发出的第一反馈信息;
第二发送模块,用于若否数据传输中心则判定所述刷写站未成功接收到所述压缩包,并控制自身每隔第二预设时间发送未成功接收的压缩包;
上电提醒模块,用于若在第一预设时间内接收到所述刷写站发出的第一反馈信息,则向用户发出数据传输提示信息,以提示用户将EMS控制器上电。
在本发明一些可选的实施例中,该系统还包括:
刷写分析模块,用于刷写站判断在第三预设时间内是否有接收到所述目标车辆发送的第二反馈信息;
休眠模块,用于若是刷写站则根据所述第二反馈信息向所述目标车辆发送睡眠管理报文,以使所述待升级模块进入休眠模式;
故障读取模块,用于若否刷写站则向所述目标车辆发送状态读取指令,以使所述目标车辆根据所述状态读取指令下发对应的故障数据。
在本发明一些可选的实施例中,该系统还包括:
数据存储模块,用于当所述刷写站成功接收到所述压缩包后,将所述压缩包进行解析,以得到多份初始刷写文件,并根据所述刷写项目类型以及所述车型信息将多份初始刷写文件存储到对应的预设目录中。
综上,根据上述的数据传递系统,通过将压缩包自动推送至对应的刷写站的方式,以取代通过额外的传输介质进行数据拷贝及传递的传统方式,有效解决传输效率低的问题,同时不易出现数据丢失的问题。具体为,在数据传输中心与刷写站之间建立一一对应的通信规则,该通信规则包括定义刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址,当数据传输中心获取到用户根据通信规则上传的压缩包后,会自动根据刷写站地址将刷写文件发送给刷写站,从而实现将数据自动推送至匹配的刷写站,并使刷写站能够根据压缩包对应的刷写项目和车型信息完成数据刷写,从而极大地提高刷写效率。
本发明另一方面还提出计算机存储介质,其上存储有一个或多个程序,该程序给处理器执行时实现上述的数据传递方法。
本发明另一方面还提出一种计算机设备,包括存储器和处理器,其中存储器用于存放计算机程序,处理器用于执行存储器上所存放的计算机程序,以实现上述的数据传递方法。
本领域技术人员可以理解,在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤,例如,可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表,可以具体实现在任何计算机可读介质中,以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用,或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言,“计算机可读介质”可以是任何可以包含存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。
计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下:具有一个或多个布线的电连接部(电子装置),便携式计算机盘盒(磁装置),随机存取存储器(RAM),只读存储器(ROM),可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器),光纤装置,以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外,计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质,因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描,接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序,然后将其存储在计算机存储器中。
应当理解,本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中,多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如,如果用硬件来实现,和在另一实施方式中一样,可用本领域公知的下列技术中的任一项或它们的组合来实现:具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路,具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路,可编程门阵列(PGA),现场可编程门阵列(FPGA)等。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、 “示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种数据传递方法,其特征在于,所述方法包括:
分别建立数据传输中心与每个刷写站相匹配的通信规则,所述通信规则包括定义刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址;
当数据传输中心获取到用户根据通信规则上传的刷写所需的多份初始刷写文件后,根据所述刷写站地址和刷写项目类型将多份初始刷写文件进行分类压缩,得到若干压缩包,并将每份压缩包预存在云服务平台的指定目录中,任一所述压缩包均包括与所述刷写项目类型以及所述车型信息一一对应的所有初始刷写文件;
当数据传输中心与所述刷写站基于所述通信规则配对成功后,数据传输中心根据所述刷写站地址将所述压缩包发送至相对应的刷写站,以使所述刷写站根据刷写项目类型以及车型信息完成对应车辆的数据刷写;
当所述数据传输中心获取到所述刷写站发送的数据传输请求时,根据所述数据传输请求主动与所述刷写站进行配对,所述数据传输请求为用户登入所述刷写站对应的账号而生成,所述数据传输请求至少包括刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址;
若配对成功,则表示所述数据传输中心中存在刷写站所需的压缩包,此时数据传输中心从储存压缩包的云服务平台中调取出与本次数据传输请求对应的压缩包。
2.根据权利要求1所述的数据传递方法,其特征在于,所述数据传输中心根据所述刷写站地址将所述压缩包发送至相对应的刷写站,以使所述刷写站根据刷写项目类型以及车型信息完成对应车辆的数据刷写的步骤之后还包括:
数据传输中心判断在第一预设时间内是否获取到所述刷写站发出的第一反馈信息;
若否数据传输中心则判定所述刷写站未成功接收到所述压缩包,并控制自身每隔第二预设时间发送未成功接收的压缩包;
若在第一预设时间内接收到所述刷写站发出的第一反馈信息,则向用户发出数据传输提示信息,以提示用户将EMS控制器上电。
3.根据权利要求2所述的数据传递方法,其特征在于,所述当数据传输中心获取到用户根据通信规则上传的刷写所需的多份初始刷写文件后,根据所述刷写站地址和刷写项目类型将多份初始刷写文件进行分类压缩,得到若干压缩包,并将每份压缩包预存在云服务平台的指定目录中,任一所述压缩包均包括与所述刷写项目类型以及所述车型信息一一对应的所有初始刷写文件的步骤包括:
获取待升级模块对应的压缩包,并根据用户上传的刷写项目类型调取相匹配的通信规则;
将待升级模块对应的压缩包上传至与调取的通信规则中的项目类型对应的路径下;
设定待升级模块对应的压缩包的发布时间和生效时间,并根据所述发布时间将待升级模块对应的压缩包发送至所述刷写站,以使所述刷写站根据所述生效时间将待升级模块对应的压缩包发送给所述待升级模块。
4.根据权利要求1所述的数据传递方法,其特征在于,所述以使所述刷写站根据刷写项目类型以及车型信息完成对应车辆的数据刷写的步骤包括:
所述刷写站在成功获取到压缩包后,根据所述压缩包与目标车辆建立通信连接;
成功建立通讯连接后,刷写站主动向所述目标车辆发送网络管理报文,以唤醒所述目标车辆上的待升级模块;
成功唤醒所述待升级模块后,刷写站主动将待升级模块刷写所需的压缩包发送给待升级模块所在的CAN网络,以使所述待升级模块根据所述初始刷写文件进行升级。
5.根据权利要求4所述的数据传递方法,其特征在于,所述成功唤醒所述待升级模块后,刷写站主动将待升级模块刷写所需的压缩包发送给待升级模块所在的CAN网络,以使所述待升级模块根据所述初始刷写文件进行升级的步骤之后还包括:
刷写站判断在第三预设时间内是否有接收到所述目标车辆发送的第二反馈信息;
若是刷写站则根据所述第二反馈信息向所述目标车辆发送睡眠管理报文,以使所述待升级模块进入休眠模式;
若否刷写站则向所述目标车辆发送状态读取指令,以使所述目标车辆根据所述状态读取指令下发对应的故障数据。
6.根据权利要求1所述的数据传递方法,其特征在于,所述方法还包括:
当所述刷写站成功接收到所述压缩包后,将所述压缩包进行解析,以得到多份初始刷写文件,并根据所述刷写项目类型以及所述车型信息将多份初始刷写文件存储到对应的预设目录中。
7.一种数据传递系统,其特征在于,所述系统包括:
通信规则建立模块,用于分别建立数据传输中心与每个刷写站相匹配的通信规则,所述通信规则包括定义刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址;
数据下载模块,用于当数据传输中心获取到用户根据通信规则上传的刷写所需的多份初始刷写文件后,根据所述刷写站地址和刷写项目类型将多份初始刷写文件进行分类压缩,得到若干压缩包,并将每份压缩包预存在云服务平台的指定目录中,任一所述压缩包均包括与所述刷写项目类型以及所述车型信息一一对应的所有初始刷写文件;
第一发送模块,用于当数据传输中心与所述刷写站基于所述通信规则配对成功后,数据传输中心根据所述刷写站地址将所述压缩包发送至相对应的刷写站,以使所述刷写站根据刷写项目类型以及车型信息完成对应车辆的数据刷写;
配对单元,用于当所述数据传输中心获取到所述刷写站发送的数据传输请求时,根据所述数据传输请求主动与所述刷写站进行配对,所述数据传输请求为用户登入所述刷写站对应的账号而生成,所述数据传输请求至少包括刷写项目类型、车型信息以及刷写站地址;
调取单元,用于若配对成功,则表示所述数据传输中心中存在刷写站所需的压缩包,此时数据传输中心从储存压缩包的云服务平台中调取出与本次数据传输请求对应的压缩包。
8.一种可读存储介质,其特征在于,包括:所述可读存储介质存储一个或多个程序,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-6任一所述的数据传递方法。
9.一种计算机设备,其特征在于,所述计算机设备包括存储器和处理器,其中:
所述存储器用于存放计算机程序;
所述处理器用于执行所述存储器上所存放的计算机程序时,实现权利要求1-6任一所述的数据传递方法。
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