CN113703418A - 一种车辆诊断方法、系统、可读存储介质及车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种车辆诊断方法、系统、可读存储介质及车辆，所述方法用于TBOX终端，包括：响应于获取的唤醒信号，在预设时间内进行唤醒操作；基于唤醒成功指令，对RDS云端发送连接请求；响应于获取所述RDS云端发送的诊断任务，判断所述诊断任务中是否包含远程上电任务的标识；若所述诊断任务中包含远程上电任务的标识，对ECU发送远程上电请求，其中，所述上电请求中包含预设上电请求时间；响应于获取远程上电请求成功的指令，在所述预设上电请求时间内对ECU进行诊断。通过TSP端和TBOX终端远程上电车辆，进而对车辆进行了远程诊断，解决了出厂前大批车辆的人工上电的问题，节约了人力资源，缩短了车辆出厂时间，提升了车辆安全检查的效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车诊断维修技术领域，特别涉及一种车辆诊断方法、系统、可读存储介质及车辆。
背景技术
汽车行业正朝着两个“四化”的重要方向发展，即产品领域的“电动化、智能化、轻量化、网联化”和信息化领域的“信息化、数字化、互联化、在线化”。推进软、硬实力同步提升，是打造持续领先研发核心竞争力的重要手段，也是当下及未来汽车需要不断深化研究与推进实施的战略性举措。车辆ECU(Electronic Control)的功能越来越强大，ECU的软件诊断成为整车厂的核心需求，同时也是售后维修的必不可少的手段。
由于车辆ECU的诊断都是需要维修人员拿着诊断仪用线连接车辆进行操作，这种传统的方式，限制了地域、时间。而现在的远程诊断技术，也只能需要人工先将休眠状态的车辆唤醒，通常在车辆出厂之前，车厂会确保每辆车的状态为最好。库存将会生产一大批车辆，这个时候要由人工去每辆车点火车诊断，效率非常低，影响车辆的出厂时间。
发明内容
基于此，本发明的目的是提供一种车辆诊断方法、系统、可读存储介质及车辆、以解决了在出厂前需要对大批量车辆进行人工上电的技术问题。
根据本发明实施例的一种车辆诊断方法，用于TBOX终端，包括：响应于获取的唤醒信号，在预设时间内进行唤醒操作；基于唤醒成功指令，对RDS云端发送连接请求；响应于获取所述RDS云端发送的诊断任务，判断所述诊断任务中是否包含远程上电任务的标识；若所述诊断任务中包含远程上电任务的标识，对ECU发送远程上电请求，其中，所述上电请求中包含预设上电请求时间；响应于获取远程上电请求成功的指令，在所述预设上电请求时间内对ECU进行诊断。
另外，根据本发明上述实施例的一种车辆诊断方法，还可以具有如下附加的技术特征：
进一步地，在基于唤醒成功指令，对RDS云端发送连接请求之前，所述方法还包括：判断所述唤醒操作是否完成；若所述唤醒操作完成，获取所述唤醒操作的完成时间并判断所述完成时间是否在预设时间内；若所述完成时间在预设时间内，生成唤醒成功指令。
进一步地，在若所述唤醒操作完成，获取所述唤醒操作的完成时间并判断所述完成时间是否在预设时间内之后，所述方法还包括：若所述完成时间不在预设时间内，终止唤醒操作并生成唤醒失败原因。
进一步地，在响应于获取远程上电请求成功的指令，在所述预设上电请求时间内对ECU进行诊断之后，所述方法还包括：响应于获取诊断完成的指令，将诊断数据上传至RDS云端。
根据本发明实施例的一种车辆诊断方法，用于RDS云端，包括：基于车辆的VIN号获取某一车辆的查看状态，其中，所述查看状态包括休眠状态；若所述某一车辆的状态为休眠状态，对所述某一车辆选择远程上电服务；响应于获取某一车辆的当前状态，判断所述当前状态是否与所述查看状态相同；若所述当前状态与所述查看状态相同，对TSP端发送唤醒车辆通知，使所述TSP端发出唤醒信号。
另外，根据本发明上述实施例的一种车辆诊断方法，还可以具有如下附加的技术特征：
进一步地，所述远程上电服务包括部署诊断任务，其中，所述诊断任务中包含车辆的VIN号、远程上电任务的标识、待诊断ECU的标识信息以及诊断脚本。
根据本发明实施例的一种基于远程上电的车辆诊断系统，用于TBOX终端，包括：操作模块，配置为响应于获取的唤醒信号，在预设时间内进行唤醒操作；发送模块，配置为基于唤醒成功指令，对RDS云端发送连接请求；第一判断模块，配置为响应于获取所述RDS云端发送的诊断任务，判断所述诊断任务中是否包含远程上电任务的标识；请求模块，配置为若所述诊断任务中包含远程上电任务的标识，对ECU发送远程上电请求，其中，所述上电请求中包含预设上电请求时间；诊断模块，配置为响应于获取远程上电请求成功的指令，在所述预设上电请求时间内对ECU进行诊断。
根据本发明实施例的一种基于远程上电的车辆诊断系统，用于RDS云端，包括：获取模块，配置为基于车辆的VIN号获取某一车辆的查看状态，其中，所述查看状态包括休眠状态；选择模块，配置为若所述某一车辆的状态为休眠状态，对所述某一车辆选择远程上电服务；第二判断模块，配置为响应于获取某一车辆的当前状态，判断所述当前状态是否与所述查看状态相同；通知模块，配置为若所述当前状态与所述查看状态相同，对TSP端发送唤醒车辆通知，使所述TSP端发出唤醒信号。
本发明还提供一种车辆，其包括：至少一个处理器，以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器，其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例的车辆诊断方法的步骤。
本发明还提供一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括存储在非易失性计算机可读存储介质上的计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，当所述程序指令被计算机执行时，使所述计算机执行本发明任一实施例的车辆诊断方法的步骤。
本发明当中的车辆诊断方法、系统、可读存储介质及车辆，通过TSP端和TBOX终端远程上电车辆，进而对车辆进行了远程诊断，解决了出厂前大批车辆的人工上电的问题，节约了人力资源，缩短了车辆出厂时间，提升了车辆安全检查的效率。
附图说明
图1为本发明一实施例提供的一种车辆诊断方法的流程图；
图2为本发明一实施例提供的又一种车辆诊断方法的流程图；
图3为本发明提供的一具体实施例的车辆远程上电的交互逻辑系统框图；
图4为本发明提供的一具体实施例的远程上电步骤流程图；
图5为本发明一实施例提供的基于远程上电的车辆诊断系统的框图；
图6是本发明一实施例提供的车辆的结构示意图。
以下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，其示出了本申请的车辆诊断方法的流程图。
如图1所示，在步骤S101中，响应于获取的唤醒信号，在预设时间内进行唤醒操作；
在步骤S102中，基于唤醒成功指令，对RDS云端发送连接请求；
在步骤S103中，响应于获取所述RDS云端发送的诊断任务，判断所述诊断任务中是否包含远程上电任务的标识；
在步骤S104中，若所述诊断任务中包含远程上电任务的标识，对ECU发送远程上电请求，其中，所述上电请求中包含预设上电请求时间；
在步骤S105中，响应于获取远程上电请求成功的指令，在所述预设上电请求时间内对ECU进行诊断。
在本实施例中，对于步骤S101，响应于获取TSP端发送的唤醒信号，TBOX终端在预设时间内进行唤醒操作，并实时判断唤醒操作是否完成，若唤醒操作完成，获取唤醒操作的完成时间并判断完成时间是否在预设时间内；若完成时间在预设时间内，生成唤醒成功指令，若唤醒操作不成功或完成时间不在预设时间内，终止唤醒操作并生成唤醒失败原因。
例如，TBOX终端获取TSP端发送的唤醒信号的方式可以是通过TSP端根据VIN号拨打电话给相应车辆的TBOX终端的方式。
之后，对于步骤S102，基于唤醒成功指令，TBOX终端通过控制器局域网络对RDS云端发送连接请求，使得TBOX终端能够与RDS云端建立连接。
之后，对于步骤S103，响应于获取所述RDS云端发送的诊断任务，TBOX终端判断所述诊断任务中是否包含远程上电任务的标识。
之后，对于步骤S104，若所述诊断任务中包含远程上电任务的标识，TBOX终端对ECU发送远程上电请求。
最后，对于步骤S105，响应于获取远程上电请求成功的指令，TBOX终端调用T-BOX接口禁止TBOX终端休眠，远程上电成功后，TBOX终端开始执行诊断任务，诊断任务结束后，TBOX终端要请求车辆下电，为了防止TBOX终端无法发出下电的请求，控制整个诊断过程在预设时间内完成，使得在执行车辆上电后能够设置上电最长时长，进行倒计时，时间一到立即下电。
而且，在远程上电的过程中，为了防止用户钥匙点火开车，TBOX终端发送下电指令，导致车辆突然熄火的场景，需要监控发动机的运行状态和点火钥匙的状态。
综上，本发明上述实施例当中的车辆诊断方法，通过TBOX终端远程上电车辆，进而对车辆进行了远程诊断，解决了出厂前大批车辆的人工上电的问题，节约了人力资源，缩短了车辆出厂时间，提升了车辆安全检查的效率。
在一些可选的实施例中，在响应于获取远程上电请求成功的指令，在所述预设上电请求时间内对ECU进行诊断之后，所述方法还包括：响应于获取诊断完成的指令，将诊断数据上传至RDS云端。这样，便于工作人员获取诊断数据，并为后续的诊断方案提供数据支撑。
请参阅图2，其示出了本申请的又一种车辆诊断方法的流程图。
如图2所示，在步骤S201中，基于车辆的VIN号获取某一车辆的查看状态，其中，所述查看状态包括休眠状态。
在本实施例中，RDS云端基于车辆的VIN号获取某一车辆的查看状态。
在步骤S202中，若所述某一车辆的状态为休眠状态，对所述某一车辆选择远程上电服务。
在本实施例中，若所述某一车辆的状态为休眠状态，RDS云端对所述某一车辆选择远程上电服务，其中，远程上电服务包括部署诊断任务，诊断任务中包含车辆的VIN号、远程上电任务的标识、待诊断ECU的标识信息以及诊断脚本。
在步骤S203中，响应于获取某一车辆的当前状态，判断所述当前状态是否与所述查看状态相同。
在本实施例中，响应于获取某一车辆的当前状态，RDS云端判断所述当前状态是否与所述查看状态相同。
在步骤S204中，若所述当前状态与所述查看状态相同，对TSP端发送唤醒车辆通知，使所述TSP端发出唤醒信号。
在本实施例中，若所述当前状态与所述查看状态相同，RDS云端对TSP端发送具有车辆VIN码的唤醒车辆通知，使所述TSP端发出对车辆进行唤醒的信号。
综上，采用当前状态与查看状态进行对比的方式，确定待上电车辆是否处于休眠状态，通过RDS云端对TSP端发送具有车辆VIN码的唤醒车辆通知，使所述TSP端发出对与VIN码相对应的车辆进行唤醒的信号，解决了需要人工先将休眠状态的车辆进行唤醒的问题，进一步提高了车辆安全检查的效率。
需要说明的是，上述方法步骤并不用于限制各步骤的执行顺序，实际上，某些步骤可能会同时执行或者以与步骤限定的相反的顺序执行，本申请在此没有限制。
本申请的方案主要从以下几个方面入手进行设计和优化来提高车辆的安全检查效率：
(1)采用RDS云端对TSP端发送具有车辆VIN码的唤醒车辆通知，使所述TSP端发出对与VIN码相对应的车辆进行唤醒的信号。
(2)基于TSP端和TBOX终端远程上电车辆，进而对车辆进行了远程诊断。
请参阅图3，其示出了本申请一具体实施例的车辆远程上电的交互逻辑系统框图。
如图3所示，RDS云端与TSP端交互、RDS云端与TBOX终端交互，TBOX终端通过CAN总线与ECU中的控制整车上电的模块交互。
其中，TSP端是收到RDS云端唤醒通知，拨打TBOX终端电话的执行者；
TBOX终端是位于车端的车载终端设备，作为RDS云端上传数据的发送方，将接收的数据转化RDS协议信息发送至RDS云端，也是远程上电指令的发送方；
CAN总线是TBOX终端与ECU中的控制整车上电的模块交互时通讯报文传输的载体。
请参阅图4，其示出了本申请的一具体实施例的远程上电步骤流程图。
如图4所示，本发明实施例的一种车辆诊断方法的具体流程包括：
a.在RDS云端页面上根据VIN号查看车辆当前状态为休眠；
b.选择需要远程上电，部署诊断任务；
c.向TSP端获取当前车辆状态，与查看的车辆状态进行匹配；
d.向TSP端发送唤醒车辆通知；
e.TSP端拨打电话唤醒TBOX终端，须在设置的时间内完成唤醒，若唤醒失败需要返回失败原因给RDS云端，此次诊断任务结束；
f.TBOX终端连接RDS云端，下载诊断任务；
g.TBOX终端请求控制整车上电的模块进行车辆上电，若远程上电失败，可进行第二次重试，若依旧失败则返回失败的原因给RDS云端，此次诊断任务失败；
h.TBOX终端执行诊断指令，获取诊断数据上传RDS云端，在设置的诊断时间内没有完成诊断，控制整车上电的模块需要立即下电；
i.TBOX终端请求控制整车上电的模块进行车辆下电，若用户钥匙启动发动机并开车则控制整车上电的模块不能执行TBOX终端的下电请求。
请参阅图5，其示出了本发明一实施例提供的基于远程上电的车辆诊断系统的框图。
如图5所示，车辆诊断系统300包括，获取模块310、选择模块320、第二判断模块330、通知模块340、操作模块350、发送模块360、第一判断模块370、请求模块380以及诊断模块390.
其中，获取模块310，配置为基于车辆的VIN号获取某一车辆的查看状态，其中，所述查看状态包括休眠状态；选择模块320，配置为若所述某一车辆的状态为休眠状态，对所述某一车辆选择远程上电服务；第二判断模块330，配置为响应于获取某一车辆的当前状态，判断所述当前状态是否与所述查看状态相同；通知模块340，配置为若所述当前状态与所述查看状态相同，对TSP端发送唤醒车辆通知，使所述TSP端发出唤醒信号；操作模块350，配置为响应于获取的唤醒信号，在预设时间内进行唤醒操作；发送模块360，配置为基于唤醒成功指令，对RDS云端发送连接请求；第一判断模块370，配置为响应于获取所述RDS云端发送的诊断任务，判断所述诊断任务中是否包含远程上电任务的标识；请求模块380，配置为若所述诊断任务中包含远程上电任务的标识，对ECU发送远程上电请求，其中，所述上电请求中包含预设上电请求时间；诊断模块390，配置为响应于获取远程上电请求成功的指令，在所述预设上电请求时间内对ECU进行诊断。
应当理解，图5中记载的诸模块与参考图1和图2中描述的方法中的各个步骤相对应。由此，上文针对方法描述的操作和特征以及相应的技术效果同样适用于图5中的诸模块，在此不再赘述。
在另一些实施例中，本发明实施例还提供了一种非易失性计算机存储介质，计算机存储介质存储有计算机可执行指令，该计算机可执行指令可执行上述任意方法实施例中的车辆诊断方法；
作为一种实施方式，本发明的非易失性计算机存储介质存储有计算机可执行指令，计算机可执行指令设置为：
响应于获取的唤醒信号，在预设时间内进行唤醒操作；
基于唤醒成功指令，对RDS云端发送连接请求；
响应于获取所述RDS云端发送的诊断任务，判断所述诊断任务中是否包含远程上电任务的标识；
若所述诊断任务中包含远程上电任务的标识，对ECU发送远程上电请求，其中，所述上电请求中包含预设上电请求时间；
响应于获取远程上电请求成功的指令，在所述预设上电请求时间内对ECU进行诊断。
作为另一种实施方式，本发明的非易失性计算机存储介质存储有计算机可执行指令，计算机可执行指令设置为：
基于车辆的VIN号获取某一车辆的查看状态，其中，所述查看状态包括休眠状态；
若所述某一车辆的状态为休眠状态，对所述某一车辆选择远程上电服务；
响应于获取某一车辆的当前状态，判断所述当前状态是否与所述查看状态相同；
若所述当前状态与所述查看状态相同，对TSP端发送唤醒车辆通知，使所述TSP端发出唤醒信号。
非易失性计算机可读存储介质可以包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序；存储数据区可存储根据基于远程上电的车辆诊断装置的使用所创建的数据等。此外，非易失性计算机可读存储介质可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实施例中，非易失性计算机可读存储介质可选包括相对于处理器远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至基于远程上电的车辆诊断装置。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
本发明实施例还提供一种计算机程序产品，计算机程序产品包括存储在非易失性计算机可读存储介质上的计算机程序，计算机程序包括程序指令，当程序指令被计算机执行时，使计算机执行上述任一项车辆诊断方法。
图6是本发明实施例提供的车辆的结构示意图，如图6所示，该设备包括：一个或多个处理器410以及存储器420，图6中以一个处理器410为例。车辆诊断方法的设备还可以包括：输入装置430和输出装置440。处理器410、存储器420、输入装置430和输出装置440可以通过总线或者其他方式连接，图6中以通过总线连接为例。存储器420为上述的非易失性计算机可读存储介质。处理器410通过运行存储在存储器420中的非易失性软件程序、指令以及模块，从而执行服务器的各种功能应用以及数据处理，即实现上述方法实施例车辆诊断方法。输入装置430可接收输入的数字或字符信息，以及产生与基于远程上电的车辆诊断装置的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。输出装置440可包括显示屏等显示设备。
上述产品可执行本发明实施例所提供的方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。未在本实施例中详尽描述的技术细节，可参见本发明实施例所提供的方法。
作为一种实施方式，上述车辆应用于基于远程上电的车辆诊断装置中，用于客户端，包括：至少一个处理器；以及，与至少一个处理器通信连接的存储器；其中，存储器存储有可被至少一个处理器执行的指令，指令被至少一个处理器执行，以使至少一个处理器能够：
响应于获取的唤醒信号，在预设时间内进行唤醒操作；
基于唤醒成功指令，对RDS云端发送连接请求；
响应于获取所述RDS云端发送的诊断任务，判断所述诊断任务中是否包含远程上电任务的标识；
若所述诊断任务中包含远程上电任务的标识，对ECU发送远程上电请求，其中，所述上电请求中包含预设上电请求时间；
响应于获取远程上电请求成功的指令，在所述预设上电请求时间内对ECU进行诊断。
作为另一种实施方式，上述车辆应用于基于远程上电的车辆诊断装置中，用于客户端，包括：至少一个处理器；以及，与至少一个处理器通信连接的存储器；其中，存储器存储有可被至少一个处理器执行的指令，指令被至少一个处理器执行，以使至少一个处理器能够：
基于车辆的VIN号获取某一车辆的查看状态，其中，所述查看状态包括休眠状态；
若所述某一车辆的状态为休眠状态，对所述某一车辆选择远程上电服务；
响应于获取某一车辆的当前状态，判断所述当前状态是否与所述查看状态相同；
若所述当前状态与所述查看状态相同，对TSP端发送唤醒车辆通知，使所述TSP端发出唤醒信号。
本领域技术人员可以理解，在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，“计算机可读介质”可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。
计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或多个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(RAM)，只读存储器(ROM)，可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。
应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或它们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种车辆诊断方法，用于TBOX终端，其特征在于，包括：
响应于获取的唤醒信号，在预设时间内进行唤醒操作；
基于唤醒成功指令，对RDS云端发送连接请求；
响应于获取所述RDS云端发送的诊断任务，判断所述诊断任务中是否包含远程上电任务的标识；
若所述诊断任务中包含远程上电任务的标识，对ECU发送远程上电请求，其中，所述上电请求中包含预设上电请求时间；
响应于获取远程上电请求成功的指令，在所述预设上电请求时间内对ECU进行诊断。
2.根据权利要求1所述的车辆诊断方法，其特征在于，在基于唤醒成功指令，对RDS云端发送连接请求之前，所述方法还包括：
判断所述唤醒操作是否完成；
若所述唤醒操作完成，获取所述唤醒操作的完成时间并判断所述完成时间是否在预设时间内；
若所述完成时间在预设时间内，生成唤醒成功指令。
3.根据权利要求2所述的车辆诊断方法，其特征在于，在若所述唤醒操作完成，获取所述唤醒操作的完成时间并判断所述完成时间是否在预设时间内之后，所述方法还包括：
若所述完成时间不在预设时间内，终止唤醒操作并生成唤醒失败原因。
4.根据权利要求1所述的车辆诊断方法，其特征在于，在响应于获取远程上电请求成功的指令，在所述预设上电请求时间内对ECU进行诊断之后，所述方法还包括：
响应于获取诊断完成的指令，将诊断数据上传至RDS云端。
5.一种车辆诊断方法，用于RDS云端，其特征在于，包括：
基于车辆的VIN号获取某一车辆的查看状态，其中，所述查看状态包括休眠状态；
若所述某一车辆的状态为休眠状态，对所述某一车辆选择远程上电服务；
响应于获取某一车辆的当前状态，判断所述当前状态是否与所述查看状态相同；
若所述当前状态与所述查看状态相同，对TSP端发送唤醒车辆通知，使所述TSP端发出唤醒信号。
6.根据权利要求5所述的车辆诊断方法，其特征在于，所述远程上电服务包括部署诊断任务，其中，所述诊断任务中包含车辆的VIN号、远程上电任务的标识、待诊断ECU的标识信息以及诊断脚本。
7.一种基于远程上电的车辆诊断系统，用于TBOX终端，其特征在于，包括：
操作模块，配置为响应于获取的唤醒信号，在预设时间内进行唤醒操作；
发送模块，配置为基于唤醒成功指令，对RDS云端发送连接请求；
第一判断模块，配置为响应于获取所述RDS云端发送的诊断任务，判断所述诊断任务中是否包含远程上电任务的标识；
请求模块，配置为若所述诊断任务中包含远程上电任务的标识，对ECU发送远程上电请求，其中，所述上电请求中包含预设上电请求时间；
诊断模块，配置为响应于获取远程上电请求成功的指令，在所述预设上电请求时间内对ECU进行诊断。
8.一种基于远程上电的车辆诊断系统，用于RDS云端，其特征在于，包括：
获取模块，配置为基于车辆的VIN号获取某一车辆的查看状态，其中，所述查看状态包括休眠状态；
选择模块，配置为若所述某一车辆的状态为休眠状态，对所述某一车辆选择远程上电服务；
第二判断模块，配置为响应于获取某一车辆的当前状态，判断所述当前状态是否与所述查看状态相同；
通知模块，配置为若所述当前状态与所述查看状态相同，对TSP端发送唤醒车辆通知，使所述TSP端发出唤醒信号。
9.一种车辆，其特征在于，包括：至少一个处理器，以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器，其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1至6任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现权利要求1至6任一项所述的方法。
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| CN202110797035.2A CN113703418A (zh) | 2021-07-14 | 2021-07-14 | 一种车辆诊断方法、系统、可读存储介质及车辆 |
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