CN103332119A - 一种具有启动保护装置的电动车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电动车领域。电动摩托车或电动自行车插入钥匙后转动电门转把就能行驶，但是驾驶者下车后，钥匙没拔出，不小心转动了电门转把，导致电动车意外冲出。在电动车的驱动电路中加入保护开关装置，通过保护开关装置控制电门转把或电机的联动关系，在无人驾驶时，通过保护开关装置切断电门转把或电机的电路连接，防止因错误操作导致车子意外冲出。为了防止电动车停靠后的错误操作，所述保护开关装置6安装于驾驶者前方的车架上，驾驶者坐上车时感应开关感应到驾驶者，该装置处于闭合状态，驾驶者下车时感应开关感应到驾驶者下车，装置处于断开状态，防止错误操作导致自动车意外冲出。
Description
技术领域
本专利涉及电动车领域，特别涉及一种具有启动保护装置的电动车。
背景技术
目前，公知技术中电动摩托车和电动自行车没有启动保护装置，插入钥匙后转动电门转把就能行驶，这样简单的操作虽然会给驾驶者带来很多方便，但也经常导致误操作，引起一些意想不到的事故，例如车停靠后，钥匙没拔出，不小心转动了电门转把，或者电动车停靠后小孩在电动车上玩耍转动电门转把，都会导致电动车意外冲出。
发明内容
本专利的目的是为了克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、安全可靠的具有启动保护装置的电动车。
为实现上述目的，本专利采用的技术方案为：
一种具有启动保护装置的电动车，包括车架1和安装在车架上的电门转把2、整车控制模块3、电机4、电机驱动模块5、保护开关装置6、支脚7、所述保护开关装置通过电线串联在电门转把2和整车控制模块3之间或电机4和电机驱动模块5之间。
所述具有启动保护装置的电动车为按钮开关装置或感应开关装置。
1.为了防止电动车停靠后的错误操作，所述保护开关装置(感应开关)6安装于驾驶者前方的车架处，当驾驶者坐上车子时感应开关感应到驾驶者坐上车子，装置处于闭合状态，驾驶者下车时感应开关感应到驾驶者离开车子，装置处于断开状态，因此可以实现启动保护装置自动保护功能，防止车子意外冲出。
2.将保护开关安装在车架的支脚7附近，由车架的支脚带动支脚附近的保护开关，电动车的支脚放下时，支脚带动保护开关装置处于断开状态，电动车支脚收回时支脚带动保护开关装置处于闭合状态，
3.将保护开关装置安装在车架的支脚7上，电动车的支脚放下时保护开关装置处于断开状态，电动车支脚收回时保护开关装置处于闭合状态，因此在电动车停靠后即使转动电门转把也不会导致电动车意外冲出。
本装置的有益效果为：在电动车的驱动电路中加入保护开关装置，通过保护开关装置控制电门转把或电机的联动关系，在无人驾驶或停止驾驶时，通过保护开关装置切断电门转把或电机的电路连接，防止因错误操作导致自动车意外冲出，本发明结构简单，操作方便且具有可靠的安全性能。
附图说明
图1为本专利电动车的结构示意图。
其中，
1：车架；2：电门转把；3：整车控制模块4：电机；5：电机驱动模块；6：保护开关装置；7：支脚
具体实施方式
为详细说明本专利的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
实施例1
请一并参阅图1，如图所示，本电动车包括车架1和安装在车架1上的电门转把2、整车控制模块3、电机4、电机驱动模块5、保护开关装置6、支脚7，所述保护开关装置6通过电线串联在电门转把2和整车控制模块3之间或电机4和电机驱动模块5之间。
在本实施例中所述保护开关装置6通过电线串联在电门转把2和整车控制模块3之间，具体的，所述保护开关(感应开关)装置6安装在驾驶者前方的车架上，这样可以通过驾驶者的状态来控制保护开关(感应开关)装置6的开关，即当电动车驾驶者坐在座垫时保护开关(感应开关)装置6感应到驾驶者，该装置处于闭合状态，电门转把2通过保护开关装置6与整车控制模块3相连通，此时电动车驾驶者可以像平时一样转动电门转把2就能行驶电动车，当驾驶者离开驾驶坐垫时，保护开关(感应开关)装置6感应到驾驶者离开车子，该装置处于断开状态，此时电门转把2与整车控制模块3之间电路被保护开关装置6切断，转动电门转把2不会带动电动车行驶。
本专利在电动车的驱动电路中加入保护开关装置，通过保护开关装置控制电门转把2或电机4的联动关系，在无人驾驶或停止驾驶时，通过保护开关装置切断电门转把或电机的电路连接，防止电动车驾驶者或他人因误操作导致自动车意外启动。
在本实施例中，所述保护开关装置可以为按钮开关装置或感应开关装置，例如红外线传感器、压力传感器等。
实施例2
本实施例与实施例1的区别在于保护开关装置的安装位置不同，在本实施例中所述保护开关装置安装在车架1的支脚7附近，由车架的支脚带动保护开关，电动车的支脚放下时，支脚带动保护开关装置处于断开状态，电动车支脚收回时支脚带动保护开关装置处于闭合状态，因此在电动车停靠后即使转动电门转把也不会导致电动车意外冲出。
实施例3
本实施例与实施例1的区别在于保护开关装置的安装位置不同，在本实施例中所述保护开关装置安装在车架的支脚7上，电动车的支脚放下时保护开关装置处于断开状态，电动车支脚收回时保护开关装置处于闭合状态，因此在电动车停靠后即使转动电门转把也不会导致电动车意外冲出。
实施例4
本实施例与实施例1的区别在于保护开关装置的安装位置不同，在本实施例中所述保护开关装置安装于车架的脚踏板处，电动车驾驶者的脚踩下脚踏板时，保护开关装置处于闭合状态，电动车驾驶者的脚离开踏板时保护开关装置处于断开状态。通过这种结构，电动车驾驶者既可以通过脚踩开关使其长时间处于开合或闭合状态。
以上所述为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明的说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明保护范围内。
Claims (6)
1.一种具有启动保护装置的电动车，包括车架和安装在车架上的电门转把、整车控制模块、电机、电机驱动模块、保护开关装置，其特征在于：所述保护开关装置通过电线串联在电门转把和整车控制模块之间或电机和电机驱动模块之间。
2.根据权利要求1所述具有启动保护装置的电动车，其特征在于：所述保护开关装置为按钮开关装置或感应开关装置。
3.根据权利要求1所述具有启动保护装置的电动车，其特征在于：所述保护开关(感应开关)装置安装在驾驶者前方的车架处，电动车驾驶者坐上车时保护开关(感应开关)装置处于闭合状态，电动车驾驶者下车后保护开关(感应开关)装置处于断开状态。
4.根据权利要求1所述具有启动保护装置的电动车，其特征在于：所述保护开关装置安装在车架的支脚附近，由车架的支脚带动保护开关，电动车的支脚放下时，支脚带动保护开关装置处于断开状态，电动车支脚收回时支脚带动保护开关装置处于闭合状态 。
5.根据权利要求1所述具有启动保护装置的电动车，其特征在于：所述保护开关装置安装在车架的支脚上，电动车的支脚放下时保护开关装置处于断开状态，电动车支脚收回时保护开关装置处于闭合状态。
6.根据权利要求1所述具有启动保护装置的电动车，其特征在于：所述保护开关装置安装于车架的脚踏板处，电动车驾驶者的脚踩下脚踏板时保护开关装置处于闭合状态，电动车驾驶者的脚离开脚踏板时，保护开关装置处于断开状态。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201310235038 CN103332119A (zh) | 2013-05-31 | 2013-05-31 | 一种具有启动保护装置的电动车 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201310235038 CN103332119A (zh) | 2013-05-31 | 2013-05-31 | 一种具有启动保护装置的电动车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103332119A true CN103332119A (zh) | 2013-10-02 |
Family
ID=49240353
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201310235038 Pending CN103332119A (zh) | 2013-05-31 | 2013-05-31 | 一种具有启动保护装置的电动车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103332119A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103612566A (zh) * | 2013-11-20 | 2014-03-05 | 罗源县碧里乡前洋建筑用凝灰岩矿（普通合伙） | 一种具有启动保护装置的电动车 |
| CN111216832A (zh) * | 2020-01-19 | 2020-06-02 | 鲨港科技(上海)有限公司 | 一种起步安全控制系统、方法、装置及电动摩托车 |
| CN111874138A (zh) * | 2020-07-27 | 2020-11-03 | 南昌八方新能源汽车有限公司 | 一种电动车安全压控开关电路 |
| CN115367035A (zh) * | 2022-09-15 | 2022-11-22 | 重庆荣爵科技有限公司 | 一种轻量化摩托车车架 |
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2013
- 2013-05-31 CN CN 201310235038 patent/CN103332119A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Wang Yichun Document name: Notification of Acceptance of Patent Application |
|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131002 |