CN205871779U - 电动三轮车一键启动装置 - Google Patents
电动三轮车一键启动装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205871779U CN205871779U CN201620824388.1U CN201620824388U CN205871779U CN 205871779 U CN205871779 U CN 205871779U CN 201620824388 U CN201620824388 U CN 201620824388U CN 205871779 U CN205871779 U CN 205871779U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- signal
- controller
- key start
- vehicle
- key
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电动三轮车启动装置,属于电动三轮车技术领域。告别传统的钥匙开关进而使用免钥匙启动系统,把原有的电源锁部分替换为启动按钮,只要用户身上带有遥控开关,由于车辆上存在感应遥控的装置,在靠近车体时,感应装置会感应到用户靠近并发出解锁警报,此时用户仅需按下启动按钮即可启动车辆,不需要其他繁琐的操作;此时用户再次按下启动按钮时整车断电停止,用户离开车辆5m左右车辆感应到遥控器离开并主动切断电源进入防盗报警状态。从而保护车辆不会被盗,也不用担心忘记拔钥匙车子被人骑走。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动三轮车启动装置,属于电动三轮车技术领域。
背景技术
现有的电动三轮车行业正逐步走入市场饱和状态,随着竞争的白热化,越来越多的亮点和买点被打造出来,市场也正朝着更加先进的技术,精美的外形,精良的制造发展,那么如何能够做到领先于市场,获得更多的消费者信赖?如何为消费者提供更高端的电动车,提供更加舒适便捷安全的电动车?
传统电动三轮车会配备一个启动钥匙,用户在需要使用的车辆时需要先拿出钥匙后插入锁孔才可启动,行驶至目的地后也需要关闭钥匙后拔掉钥匙,然后用另外配备的锁锁上电动车。过程较为繁琐,万一不小心有急事等等忘记拔钥匙了,也极有可能丢失电动车。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供了一种新型电动三轮车一键启动点火装置,本装置不需要使用传统的钥匙和锁头,仅仅只需要一个按钮开关即可启动车辆,也不会因为忘记拔钥匙而造成车辆丢失的问题。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
该电动三轮车一键启动装置包括接收传递信号的控制器;向控制器提供锁电机信号和启动信号的一键启动主机、从控制器接收驱动电机信号的电机功率输出单元、用于启动车辆和停止车辆的一键启动开关和提供动力的动力电池分别与控制器相连接;发出解锁信号和防盗报警信号的喇叭和发出感应信号的遥控分别与一键启动主机相连。
所述控制器包括驱动电机的电机驱动单元和通过接收信号进行锁电机的防盗系统。
所述一键启动主机包括:轮动信号检测模块;向控制器发送锁电机信号和启动信号,向喇叭发送解锁信号和防盗报警信号;感应遥控的感应信号。
所述一键启动开关开关开启时,一键启动主机检测到信号,向控制器提供电锁电源,控制器启动,车辆进入开启状态;当一键控制开关开关关闭时,一键启动主机断电,控制器失去电锁电源而停止工作。
所述的防盗系统,在车辆断电后进入锁车状态时,一键启动主机检测到控制器传递来的轮动信号时会向控制器发出锁电机信号并命令喇叭发出报警声响,控制器锁死电机。
本实用新型的有益效果是:
该电动三轮车一键启动装置打破了传统的启动方式,使用遥控器作为感应开关,启动时只要按下固定于仪表上的一键启动按钮车辆就可以行使,当停车时间超过2分钟,或者驾驶员离开车辆超过5m左右时车辆主动断电并进入到防盗锁死状态,有效的保护了车辆。这种启动方式更加方便了驾驶员的驾驶过程,不会再出现忘拔钥匙导致的车辆丢失情况,也提高了车辆的安全性。
附图说明
图1为本实用新型模块示意图;
图2为本实用新型整车结构示意图图;
图3为本实用新型电气接线原理图;
图中:1、控制器,2、一键启动按钮开关,3、电机功率输出单元,4、一键启动主机,5、动力电池,6、遥控,7、喇叭。
具体实施方式
如图1所示,一种电动三轮车一键启动点火装置,包括接收传递信号的控制器1;向控制器1提供锁电机信号和启动信号的一键启动主机4、从控制器1接收驱动电机信号的电机功率输出单元3、用于启动车辆和停止车辆的一键启动开关2和提供动力的动力电池5分别与控制器1相连接;发出解锁信号和防盗报警信号的喇叭7和发出感应信号的遥控6分别与一键启动主机4相连。
如图2和图3所示,一种电动三轮车一键启动点火装置,一键启动开关2位于电动三轮车把头仪表盘中间通过电线与位于车厢中部的控制器1相;一键启动主机4位于控制器1和电机功率输出单元3中间与控制器相连;电机功率输出单元3与控制器1相连;动力电池5位于控制器1与车座之间,与控制器相连。
靠近车辆时主机感应到遥控器发出的信号,认为驾驶员已经靠近,此时解锁车辆喇叭发出滴的一声,提示车辆已经解锁,驾驶员上车后按下一键启动按钮后整车得电可以正常骑行,当车辆停止超过两分钟,或者驾驶员再次按下一键启动按钮后车辆整车断电,当驾驶员离开,主机感应到遥控器离开时车辆喇叭发出滴滴的两声整车进入锁车状态,此时移动车辆或者电源锁通电,主机会进入报警状态,并会锁死电机车辆无法移动。
综上所述,本实用新型打破了传统的启动方式,使用的是按钮开关来启动车辆,密封性好,不包含有触电装置比传统的钥匙开关寿命更长,驾驶员不需要拿钥匙出来和放钥匙进口袋,提高了车辆的便利性,本防盗系统由于不包含有钥匙在停车2分钟或者遥控离开车辆5m后会自动断电并进入到防盗锁定状态,此时车轮转动或者车辆晃动都会发出警报声,因此不用担心因为忘记关闭电源锁而导致车辆被盗,并且本一键启动系统的兼容性很好,在我司现生产的车辆上,基本不需要多大的改变即可使用,因此非常适用于各类电动三轮车上。
Claims (5)
1.一种电动三轮车一键启动装置,其特征在于:它包括接收传递信号的控制器(1);向控制器(1)提供锁电机信号和启动信号的一键启动主机(4)、从控制器(1)接收驱动电机信号的电机功率输出单元(3)、用于启动车辆和停止车辆的一键启动开关(2)和提供动力的动力电池(5)分别与控制器(1)相连接;发出解锁信号和防盗报警信号的喇叭(7)和发出感应信号的遥控(6)分别与一键启动主机(4)相连。
2.根据权利要求1所述的电动三轮车一键启动装置,其特征在于:所述控制器(1)包括驱动电机的电机驱动单元和通过接收信号进行锁电机的防盗系统。
3.根据权利要求1所述的电动三轮车一键启动装置,其特征在于:所述一键启动主机(4)向控制器(1)发送锁电机信号和启动信号,向喇叭(7)发送解锁信号和防盗报警信号;感应遥控(6)发出的感应信号。
4.根据权利要求1所述的电动三轮车一键启动装置,其特征在于:所述一键启动开关(2)开关开启时,一键启动主机(4)检测到信号,向控制器(1)提供电锁电源,控制器启动,车辆进入开启状态;当一键控制开关(2)开关关闭时,一键启动主机(4)断电,控制器(1)失去电锁电源而停止工作。
5.根据权利要求2所述的电动三轮车一键启动装置,其特征在于:所述的防盗系统,在车辆断电后进入锁车状态时,一键启动主机(4)检测到控制器(1)传递来的轮动信号时会向控制器(1)发出锁电机信号并命令喇叭(7)发出报警声响,控制器(1)锁死电机。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620824388.1U CN205871779U (zh) | 2016-08-01 | 2016-08-01 | 电动三轮车一键启动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620824388.1U CN205871779U (zh) | 2016-08-01 | 2016-08-01 | 电动三轮车一键启动装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205871779U true CN205871779U (zh) | 2017-01-11 |
Family
ID=57700695
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620824388.1U Expired - Fee Related CN205871779U (zh) | 2016-08-01 | 2016-08-01 | 电动三轮车一键启动装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205871779U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106953922A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-07-14 | 上海云燊智能科技有限公司 | 一种新型智能外卖装置管理系统 |
-
2016
- 2016-08-01 CN CN201620824388.1U patent/CN205871779U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106953922A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-07-14 | 上海云燊智能科技有限公司 | 一种新型智能外卖装置管理系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101987611B (zh) | 车辆语音防盗和启动控制系统 | |
CN111516519B (zh) | 配备有蓄电装置的车辆 | |
CN202806675U (zh) | 汽车无钥匙进入系统及汽车 | |
JPH07111702A (ja) | 電動車両のバッテリ残容量遠隔表示装置 | |
KR20200088215A (ko) | 전동 스쿠터의 제어 방법 및 전동 스쿠터 | |
JP4248214B2 (ja) | 自動二輪車における盗難防止装置 | |
JP2007236172A (ja) | 車両の電源装置および電気装置 | |
JP3919004B2 (ja) | 自動二輪車における盗難防止装置 | |
CN203905638U (zh) | 一种汽车钥匙及汽车 | |
CN201080214Y (zh) | 具有智能防盗锁的电动车 | |
CN112572228B (zh) | 一种车辆上下电控制方法、系统及汽车 | |
CN205871779U (zh) | 电动三轮车一键启动装置 | |
EP3699076B1 (en) | Electric vehicle | |
CN202389218U (zh) | 声控车辆安全启动系统 | |
CN205872255U (zh) | 一种一键启动电动车防盗器及电动车 | |
CN205365827U (zh) | 一种电动车防盗装置 | |
CN201241528Y (zh) | 指纹辨识伸缩防盗锁件 | |
CN102602474A (zh) | 刷卡式带充电功能的电动车防盗存车桩 | |
CN219728405U (zh) | 基于车把的电动车车辆无感控制系统 | |
CN206681513U (zh) | 一种摩托车密码电子锁 | |
CN200938869Y (zh) | 改进型车辆智能防盗头盔 | |
CN205632753U (zh) | 电动车防盗系统 | |
CN206255113U (zh) | 一种电动车点火开关防盗结构 | |
CN214798919U (zh) | 电动车保护电路和电动车 | |
CN216002751U (zh) | 一种新型多功能智能方向盘 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170111 Termination date: 20170801 |