CN103307054A - 一种用于板料拉深成形液压机的组合油缸 - Google Patents
一种用于板料拉深成形液压机的组合油缸 Download PDFInfo
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Abstract
一种用于板料拉深成形液压机的组合油缸,它包括连接压边圈的外缸壁、固定的内缸壁和内缸活塞部分,内缸活塞部分置于固定的内缸壁内部,连接压边圈的外缸壁位于固定的内缸壁外部,并将固定的内缸壁、内缸活塞部分包容其内;本发明提出一种内、外套缸结构,即采用一个动力缸,实现了主轴和压边圈的双向运动控制,同时,内置的传感器使得安装、使用空间大大减小,节约了生产成本,提高了生产效率。它在机械工程及自动化技术领域里具有较好的实用价置和广阔地应用前景。
Description
技术领域
本发明涉及钣金零件拉深成形制造,尤其是涉及一种用于板料拉深成形液压机的组合油缸。属于机械工程及自动化技术领域。
背景技术
金属板料拉深工艺是金属加工领域中的一种十分重要的制造技术,它在航空航天、汽车电子、电器仪表、日用厨具等领域具有十分重要的地位。
压边工艺是板料拉深成形过程中的重要工艺之一。在拉深成形过程中,需要安装压边装置产生摩擦抗力,以增加板料中的拉应力,控制材料的流动,避免起皱。压边力的大小是板材拉深成形中的重要工艺参数和控制手段。
传统的板材拉深成形方式往往通过单动压力机的弹性压边圈和双动压力机的固定压边圈来产生拉深成形所需的压边力。目前市面上的板料拉深成形液压机大概分为两类:单动液压机和双动液压机。所谓单动,就是指压机只有一个可动部位,一般情况下为可实现主轴上下往复运动,而压边圈只能采用预先设置好的压边力、通过人工安装的形式固定,而且遇到复杂零件需要改变压边力的时候,由于其不能实现压力自动调节,往往就没有合适的对策;双动压机在单动压机的基础上增加了压边缸,其最大的特点就是可以实现主轴、压边圈两部分的往复运动,可以实时调节压边力,节约了时间,提高生产效率。
普通的双动压机均采用两组液压油缸,从而对主轴、压边圈分别进行控制,这样做提升了操控的复杂性,增加了制造压机的困难,提高了制造成本;同时,两组油缸的结构还导致机架整体尺寸的放大,占地面积的增加。
发明内容
目前的板料拉深成形机中,大多采用双动结构,但是其需要两组动力缸分别对主轴和压边圈实现控制,造成设备机架尺寸扩大,成本提高。
为避免以上问题,提高生产自动化程度和降低双动液压机成本,本发明提出一种内外套缸结构,即采用一个动力缸,实现了主轴和压边圈的全双动控制。
本发明一种用于板料拉深成形液压机的组合油缸,它包括:连接压边圈的外缸壁、固定的内缸壁、内缸活塞部分,它们之间的位置连接关系是:内缸活塞部分置于固定的内缸壁内部,连接压边圈的外缸壁位于固定的内缸壁外部,并将固定的内缸壁、内缸活塞部分包容其内。
所述连接压边圈的外缸壁是园筒形状,由上半部分、下半部分组成,该上半部分是园筒形状件,水平设置有外缸油口A,上端与压边圈(图中未画出)连接实现整体运动。该下半部分是园环形状件,该上半部分、下半部分之间用螺栓连接,中间加入密封圈防止漏油;
所述固定的内缸壁与下底板(12)通过螺钉固定,该内缸壁与内缸活塞部分、下底板均采用密封圈密封;在该内缸壁部分的外侧结构中,约中部位置的外侧环装凸起保证将与连接压边圈的外缸壁组成的外侧液体容腔分成两部分,为实现压边的上下浮动控制提供结构基础,内侧通过密封圈与主活塞密封,在该内缸壁上部和下底板(12)分别设置内缸油口A和内缸油口B,实现主活塞的往复运动。
所述内缸活塞部分由传感器连接盘(1)、称重传感器(2)、主活塞(3)和传感器连接底座(4)组成,它们之间的位置连接关系是:称重传感器置于传感器连接底座之上,传感器连接底座与主活塞的空腔底部连接,称重传感器上部放置传感器连接盘,传感器连接盘上部与主轴连接座相崁接。该主活塞是带台阶的园柱形件,在大园柱的园周面设置有环形沟槽嵌套密封圈,在小园柱的内部开空腔,将传感器连接底座、称重传感器、传感器连接盘等件内置于空腔之中,传感器连接盘传递主活塞的上下运动。该传感器连接盘是T形状件,其功能是一边连接主轴连接座,一边连接称重传感器,保证中轴对称、连接稳定可靠;该称重传感器是BLR-1-50T梭形传感器,两头直径较小连接部分有螺纹,中间直径较大,起到感应拉压力变化的作用;该传感器连接底座是T形状件,其上设置有与主活塞连接的孔和凸台。
本发明的优点及功效在于使用一个液压动力机构,即可实现主轴、压边的双向运动控制,同时,内置的传感器使得安装、使用空间大大减小,节约了生产成本,提高了生产效率。
附图说明
图1本发明的组合油缸结构示意图
图2(a)压边、主轴复位示意图
图2(b)压边行程中段、主轴未动示意图
图2(c)压边达到最大行程、主轴未动示意图
图2(d)压边达到最大行程、主轴行程开始示意图
图2(e)压边达到最大行程、主轴行程中段示意图
图2(f)压边达到最大行程、主轴达到最大行程示意图
图中的序号和符号说明如下:
1.传感器连接盘 2.称重传感器 3.主活塞 4.传感器连接底座 5.内缸油口A 6.密封圈 7.外缸油口A 8.外缸壁 9内缸壁 10.外缸壁油口B 11.内缸油口B 12底板
具体实施方式
见图1、图2(a)-(f),本发明一种用于板料拉深成形液压机的组合油缸,它包括:连接压边圈的外缸壁、固定的内缸壁、内缸活塞部分,它们之间的位置连接关系是:内缸活塞部分置于内缸壁9内部,外缸壁8位于内缸壁9外部,并将内缸壁9、内缸活塞部分包容其内。
所述连接压边圈的外缸壁8是园筒形状,由上半部分、下半部分组成,该上半部分是园筒形状件,水平设置有外缸油口A7,上端与压边圈(图中未画出)连接实现整体运动。该半部分是园环形状件,该上半部分、下半部分之间用螺栓连接,中间加入密封圈防止漏油;
所述固定的内缸壁9与下底板12通过螺钉固定,内缸壁9与内缸活塞部分、下底板12均采用密封圈6密封;在内缸壁部分的外侧结构中,约中部位置的外侧环装凸起保证将与外缸壁组成的外侧液体容腔分成两部分,为实现压边的上下浮动控制提供结构基础,内侧通过密封圈6与活塞密封,在内缸壁9上部和下底板12分别设置内缸油口A5和内缸油口B11,实现主活塞3的往复运动。
所述内缸活塞部分由主活塞3、传感器连接盘1、称重传感器2、传感器连接底座4等组成。它们之间的位置连接关系是:称重传感器2置于传感器连接底座4之上,传感器连接底座4与主活塞3的空腔底部连接,称重传感器2上部放置传感器连接盘1,传感器连接盘1与主轴连接座相崁接。该主活塞3是带台阶的园柱形件,在大园柱的园周面设置有环形沟槽嵌套密封圈,在小园柱的内部开空腔,将传感器连接底座4、称重传感器2、传感器连接盘1等件内置于空腔之中,与主轴连接座传递主活塞3的上下运动。该传感器连接盘1是T形状件,其功能是一边连接主轴连接座,一边连接称重传感器2,保证中轴对称、连接稳定可靠;该称重传感器2是BLR-1-50T梭形传感器,两头直径较小连接部分有螺纹,中间直径较大,起到感应拉压力变化的作用;该传感器连接底座4是T形状件,其上设置有与主活塞3连接的孔和凸台。
Claims (1)
1.一种用于板料拉深成形液压机的组合油缸,其特征在于:它包括连接压边圈的外缸壁、固定的内缸壁和内缸活塞部分,内缸活塞部分置于固定的内缸壁内部,连接压边圈的外缸壁位于固定的内缸壁外部,并将固定的内缸壁、内缸活塞部分包容其内;
所述连接压边圈的外缸壁是园筒形状,由上半部分、下半部分组成,该上半部分是园筒形状件,水平设置有外缸油口A,上端与压边圈连接实现整体运动;该下半部分是园环形状件,该上半部分、下半部分之间用螺栓连接,中间加入密封圈防止漏油;
所述固定的内缸壁与下底板通过螺钉固定,该内缸壁与内缸活塞部分、下底板均采用密封圈密封;在该内缸壁部分的外侧结构中,中部位置的外侧环装凸起保证将与该连接压边圈的外缸壁组成的外侧液体容腔分成两部分,为实现压边的上下浮动控制提供结构基础,内侧通过密封圈与主活塞密封,在该内缸壁上部和下底板分别设置内缸油口A和内缸油口B,实现主活塞的往复运动;
所述内缸活塞部分由传感器连接盘、称重传感器、主活塞和传感器连接底座组成,称重传感器置于传感器连接底座之上,传感器连接底座与主活塞的空腔底部连接,称重传感器上部放置传感器连接盘,传感器连接盘上部与主轴连接座相崁接;该主活塞是带台阶的园柱形件,在大园柱的园周面设置有环形沟槽嵌套密封圈,在小园柱的内部开空腔,将传感器连接底座、称重传感器、传感器连接盘内置于空腔之中,传感器连接盘传递主活塞的上下运动;该传感器连接盘是T形状件,其功能是一边连接主轴连接座,一边连接称重传感器,保证中轴对称、连接稳定可靠;该称重传感器是BLR-1-50T梭形传感器,两头直径较小连接部分有螺纹,中间直径较大,起到感应拉压力变化的作用;该传感器连接底座是T形状件,其上设置有与主活塞连接的孔和凸台。
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