CN211174856U - 一种两级分段式液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种两级分段式液压油缸,包括第一缸筒、第二缸筒、第一活塞杆和第二活塞杆,第一活塞杆嵌套在第一缸筒中并与第一缸筒之间形成第一油腔,在第一活塞杆的头端内固定设置有第一活塞,第一活塞中开设有与第一活塞杆的油口相对应的油孔以及与第一活塞杆的内腔相通的油道;第二活塞杆嵌套在第二缸筒中并与第二缸筒之间形成第二油腔,在第二活塞杆的头端内固定设置有第二活塞,第二活塞中开设有与第二活塞杆的油口相对应的油孔以及与第二活塞杆的内腔相通的油道;第一活塞杆与第二活塞杆紧靠,第一缸筒与所述第二缸筒通过连接套和连接法兰连接,连接套通过螺钉与连接法兰连接。本实用新型具有工效高且稳定性好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压技术领域,具体是一种两级分段式液压油缸。
背景技术
油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。传统的油缸在中间某一位置停顿时,需要依靠传感器或接近开关等电气控制,如果需要油缸停止在某个位置较长时间,需要长时间保压并且对保压效果有一定的要求,这种采用电气控制的油缸工效较低且稳定性不高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服采用电气控制的传统油缸工效较低和稳定性不高的缺点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:本实用新型提供的一种两级分段式液压油缸,包括第一缸筒、第二缸筒、第一活塞杆和第二活塞杆,其特征在于:所述第一活塞杆嵌套在所述第一缸筒中并与所述第一缸筒之间形成第一油腔,在所述第一活塞杆的头端内固定设置有第一活塞,所述第一活塞中开设有与所述第一活塞杆的油口相对应的油孔以及与所述第一活塞杆的内腔相通的油道;
所述第二活塞杆嵌套在所述第二缸筒中并与所述第二缸筒之间形成第二油腔,在所述第二活塞杆的头端内固定设置有第二活塞,所述第二活塞中开设有与所述第二活塞杆的油口相对应的油孔以及与所述第二活塞杆的内腔相通的油道;
所述第一活塞杆与所述第二活塞杆紧靠,所述第一缸筒与所述第二缸筒通过连接套和连接法兰连接,所述连接套通过螺钉与所述连接法兰连接。
在油缸活塞杆伸出时,第二活塞杆的油口进油,液压油推动第二活塞杆,同时通过第二活塞杆的油道进入第二活塞杆的内腔推动第一活塞,当液压油通过第一活塞杆的油道进入第一活塞杆的内腔并且充满内腔时,第一活塞到达第一活塞杆的底部;当需要活塞杆回缩时,液压油冲入第一活塞杆的油腔,推动第一活塞杆回缩,同时第一活塞到达第一活塞杆的顶部,液压油通过第一活塞的油孔冲入第二活塞杆的油腔,推动第二活塞杆回缩,同时第二活塞到达第二活塞杆的顶部。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1-第一活塞杆、2-第一缸筒、3-连接法兰、4-连接套、5-螺钉、6-第二缸筒、7-第一油腔、8-第二活塞、9-第二活塞杆、10-第二油腔、11-第一活塞。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,本实用新型提供的一种两级分段式液压油缸,包括第一缸筒2、第二缸筒6、第一活塞杆1和第二活塞杆9,其特征在于:所述第一活塞杆1嵌套在所述第一缸筒2中并与所述第一缸筒2之间形成第一油腔7,在所述第一活塞杆1的头端内固定设置有第一活塞11,所述第一活塞11中开设有与所述第一活塞杆1的油口相对应的油孔以及与所述第一活塞杆1的内腔相通的油道;
所述第二活塞杆9嵌套在所述第二缸筒6中并与所述第二缸筒6之间形成第二油腔10,在所述第二活塞杆9的头端内固定设置有第二活塞8,所述第二活塞8中开设有与所述第二活塞杆9的油口相对应的油孔以及与所述第二活塞杆9的内腔相通的油道;
所述第一活塞杆1与所述第二活塞杆9紧靠,所述第一缸筒2与所述第二缸筒6通过连接套4和连接法兰3连接,所述连接套4通过螺钉5与所述连接法兰3连接。
在油缸活塞杆伸出时,第二活塞杆9的油口进油,液压油推动第二活塞杆9,同时通过第二活塞杆9的油道进入第二活塞杆9的内腔推动第一活塞11,当液压油通过第一活塞杆1的油道进入第一活塞杆1的内腔并且充满内腔时,第一活塞11到达第一活塞杆1的底部;当需要活塞杆回缩时,液压油冲入第一活塞杆1的油腔,推动第一活塞杆1回缩,同时第一活塞11到达第一活塞杆1的顶部,液压油通过第一活塞11的油孔冲入第二活塞杆9的油腔,推动第二活塞杆9回缩,同时第二活塞8到达第二活塞杆9的顶部。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (1)
1.一种两级分段式液压油缸,包括第一缸筒(2)、第二缸筒(6)、第一活塞杆(1)和第二活塞杆(9),其特征在于:所述第一活塞杆(1)嵌套在所述第一缸筒(2)中并与所述第一缸筒(2)之间形成第一油腔(7),在所述第一活塞杆(1)的头端内固定设置有第一活塞(11),所述第一活塞(11)中开设有与所述第一活塞杆(1)的油口相对应的油孔以及与所述第一活塞杆(1)的内腔相通的油道;
所述第二活塞杆(9)嵌套在所述第二缸筒(6)中并与所述第二缸筒(6)之间形成第二油腔(10),在所述第二活塞杆(9)的头端内固定设置有第二活塞(8),所述第二活塞(8)中开设有与所述第二活塞杆(9)的油口相对应的油孔以及与所述第二活塞杆(9)的内腔相通的油道;
所述第一活塞杆(1)与所述第二活塞杆(9)紧靠,所述第一缸筒(2)与所述第二缸筒(6)通过连接套(4)和连接法兰(3)连接,所述连接套(4)通过螺钉(5)与所述连接法兰(3)连接。
Priority Applications (1)
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CN201921295403.8U Active CN211174856U (zh) | 2019-08-09 | 2019-08-09 | 一种两级分段式液压油缸 |
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