CN212838724U - 一种液压油缸 - Google Patents

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张鹏
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Abstract

本实用新型提供一种液压油缸,包括缸筒,所述缸筒的开口处同轴固设有环形端盖,所述缸筒中插设有活塞杆,所述活塞杆和所述环形端盖的内壁滑动连接,所述活塞杆的底端固设有和所述端盖形成限位的活塞,所述活塞和所述缸筒的内壁滑动连接,所述活塞和所述缸筒缸底之间构成第一油腔,所述活塞和所述环形端盖之间构成第二油腔,所述缸筒的侧壁具有连通所述第一油腔的第一油嘴,所述活塞杆上具有连通所述第二油腔的第二油嘴。本实用新型提供的一种液压油缸,其结构简单,易于拆卸,能够适应空间狭小,结构紧凑,对行程、安装距尺寸有限制的应用环境。

Description

一种液压油缸
技术领域
本实用新型涉及液压设备技术领域,特别涉及一种液压油缸。
背景技术
油缸即液压缸,液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
传统的液压油缸体积较大,在一些狭小环境中使用不便,基于此,有必要设计一种液压油缸以解决上述问题。
实用新型内容
为克服上述现有技术中的不足,本实用新型目的在于提供一种液压油缸。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供的技术方案是:一种液压油缸,包括缸筒,所述缸筒的开口处同轴固设有环形端盖,所述缸筒中插设有活塞杆,所述活塞杆和所述环形端盖的内壁滑动连接,所述活塞杆的底端固设有和所述端盖形成限位的活塞,所述活塞和所述缸筒的内壁滑动连接,所述活塞和所述缸筒缸底之间构成第一油腔,所述活塞和所述环形端盖之间构成第二油腔,所述缸筒的侧壁具有连通所述第一油腔的第一油嘴,所述活塞杆上具有连通所述第二油腔的第二油嘴。
优选的技术方案为:所述环形端盖包括:和所述缸筒通过螺杆固连的螺孔部、和所述活塞杆外壁滑动连接的内壁部、和所述缸筒内壁套接的外壁部。
优选的技术方案为:所述螺孔部上呈环形等角度设置有若干螺孔。
优选的技术方案为:所述内壁部上由上至下依次嵌设有防尘圈、第一支承环、轴用YX形密封圈和斯特封。
优选的技术方案为:所述外壁部上嵌设有O型圈。
优选的技术方案为:所述活塞的外壁上由上至下依次嵌设有第二支承环、格来圈和第三支承环。
优选的技术方案为:所述缸筒的底端还具有和设备连接的连接部。
本实用新型有益效果为:
本实用新型提供的一种液压油缸,其结构简单,易于拆卸,能够适应空间狭小,结构紧凑,对行程、安装距尺寸有限制的应用环境。
附图说明
图1为本实用新型剖视图。
图2为本实用新型主视图。
图3为本实用新型俯视图。
以上附图中,1、活塞杆;2、缸筒;21、连接部;3、活塞;4、环形端盖;5、防尘圈;6、第一支承环;7、轴用YX形密封圈;8、斯特封;9、O型圈;10、第二支承环;11、格来圈;12、第三支承环;13、第一油嘴;14、第二油嘴。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1-图3。须知,在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如图1-图3所示,为本实用新型提供的一种液压油缸,包括缸筒2、插设于缸筒2中的活塞杆1,以及固定安装于活塞杆1底端的活塞3。
具体的,在缸筒2的开口处还固定安装有环形端盖4,其包括螺孔部(图中未标出),内壁部(图中未标出)和外壁部(图中未标出)。螺孔部上呈环形等角度设置有若干螺孔,用于和缸筒2通过螺杆固连;内壁部上由上至下依次嵌设有防尘圈5、第一支承环6、轴用YX形密封圈7和斯特封8,用于和活塞杆1的外壁滑动连接并保持良好的密封性能;外壁部上嵌设有O型圈9,用于和缸筒2的内壁套接并保持良好的密封性能。该油缸结构紧凑简单,拆卸安装方便,适合在狭小的空间使用。
进一步的,活塞3的外壁上由上至下依次嵌设有第二支承环10、格来圈11和第三支承环12,和缸筒2的内壁之间滑动连接并保持良好的密封性能。
进一步的,活塞3和缸筒2的缸底之间构成第一油腔(图中未标出),活塞3和环形端盖4之间构成第二油腔(图中未标出)。在缸筒2的侧壁具有连通第一油腔的第一油嘴13,在活塞杆1上具有连通第二油腔的第二油嘴14。
此外,缸筒2的底端还具有连接部21,以便和设备连接。
工作原理:
当油缸处于压缩进程时,从第二油嘴14向第二油腔中充入液压油,形成内压,使得活塞3带动活塞杆1向下压缩,第一油腔中的液压油从第一油嘴13排出。
当油缸处于伸展进程时,从第一油嘴13向第一油腔中充入液压油,形成内压,使得活塞3带动活塞杆1向上伸展,第二油腔中的液压油从第二油嘴14排出。
所以,本实用新型具有以下优点:
本实用新型提供的一种液压油缸,其结构简单,易于拆卸,能够适应空间狭小,结构紧凑,对行程、安装距尺寸有限制的应用环境。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神和技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种液压油缸,包括缸筒,其特征在于:所述缸筒的开口处同轴固设有环形端盖,所述缸筒中插设有活塞杆,所述活塞杆和所述环形端盖的内壁滑动连接,所述活塞杆的底端固设有和所述端盖形成限位的活塞,所述活塞和所述缸筒的内壁滑动连接,所述活塞和所述缸筒缸底之间构成第一油腔,所述活塞和所述环形端盖之间构成第二油腔,所述缸筒的侧壁具有连通所述第一油腔的第一油嘴,所述活塞杆上具有连通所述第二油腔的第二油嘴。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸,其特征在于:所述环形端盖包括:和所述缸筒通过螺杆固连的螺孔部、和所述活塞杆外壁滑动连接的内壁部、和所述缸筒内壁套接的外壁部。
3.根据权利要求2所述的一种液压油缸,其特征在于:所述螺孔部上呈环形等角度设置有若干螺孔。
4.根据权利要求2所述的一种液压油缸,其特征在于:所述内壁部上由上至下依次嵌设有防尘圈、第一支承环、轴用YX形密封圈和斯特封。
5.根据权利要求2所述的一种液压油缸,其特征在于:所述外壁部上嵌设有O型圈。
6.根据权利要求1所述的一种液压油缸,其特征在于:所述活塞的外壁上由上至下依次嵌设有第二支承环、格来圈和第三支承环。
7.根据权利要求1所述的一种液压油缸,其特征在于:所述缸筒的底端还具有和设备连接的连接部。
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