CN108679225A - 一种电动机的油封结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及机械油封技术领域,尤其为一种电动机的油封结构,包括油封盘、安装在油封盘一端的连接筒以及安装在连接筒另一侧的安装盘。该电动机的油封结构,卡柱卡入到卡槽内,此时限位板呈倒刺形状,并卡入到限位槽内对卡柱和卡槽进行固定,利用摩擦柱对连接块上下两端进行固定,避免油封接口在安装时会产生一定间隙的问题,提高油封盘整体的密封性;钢球将润滑槽内部的润滑油涂抹到输出轴上,避免输出轴直接和油封侧部接触,从而对油封造成一定的磨损的问题,提高了油封整体的使用寿命,内筒内部的润滑有经过滤网过滤后从进油孔排入到回油腔从进行储存,并从回油腔排出,方便对润滑油进行回收利用,节能环保。
Description
技术领域
本发明涉及机械油封技术领域,具体为一种电动机的油封结构。
背景技术
油封是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,静密封和动密封用密封件叫油封。电动机是把电能转换成机械能的一种设备,为机械领域中常用的输出设备,对电动机安装时,需要利用油封将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,对电动机进行保护。
但现有的油封结构,安装时将油封弹簧面朝向介质,拉开油封接口,其大小正好可以通过轴承为准,套上轴承后,把油封的骨架结合完全,然后把油封开口处移动到轴承上方,把油封轻轻压进凹槽内,由于油封接口在安装时会产生一定的间隙,导致油封整体的密封性能降低,同时现有的油封对输出轴没有润滑装置,导致输出轴直接和油封侧部接触,对油封造成一定的磨损。鉴于此,我们提出一种电动机的油封结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动机的油封结构,以解决上述背景技术中提出的油封接口在安装时会产生一定的间隙和输出轴直接和油封侧部接触,对油封造成一定的磨损的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种电动机的油封结构,包括油封盘、安装在所述油封盘一端的连接筒以及安装在所述连接筒另一侧的安装盘,所述油封盘的内部设置有内腔,所述内腔的内部一侧设置有移动骨架,所述移动骨架的一端设置有卡柱,所述卡柱表面设置有若干个限位板,所述移动骨架的另一端设置有第一弹簧,所述内腔的内部另一侧设置有固定骨架,所述固定骨架的一端设置有卡槽,所述卡槽的内部设置有若干个限位槽,所述固定骨架的另一端设置有固定板;
所述油封盘的一端设置有连接块,所述油封盘的另一端设置有连接槽,所述连接槽内壁两端分别设置有转轴,所述转轴的表面设置有卡板,所述卡板的表面设置有摩擦柱。
作为优选,所述卡柱和所述卡槽卡接配合。
作为优选,所述限位板和所述限位槽卡接配合。
作为优选,所述连接块和所述连接槽插接配合。
作为优选,所述连接筒的内部设置有内筒,所述连接筒的表面设置有注油口,所述连接筒和所述内筒之间设置有润滑槽,所述润滑槽内设置有若干个通槽,所述通槽的内部设置有钢球,所述钢球的顶部设置有铰座,所述铰座的另一端设置有第二弹簧。
作为优选,所述润滑槽和所述内筒通过所述通槽相通。
作为优选,所述钢球的直径和所述通槽的直径相等。
作为优选,所述安装盘的表面设置有出油口,所述安装盘靠近所述连接筒一侧设置有卡筒,所述卡筒的内侧设置有内槽,所述卡筒的一端设置有若干个进油孔,所述进油孔的内部安装有过滤网,所述卡筒内部设置有回油腔,所述回油腔的内壁设置有若干个挤压柱,所述挤压柱的顶部安装有挤压板。
作为优选,所述安装盘内部设置有中空腔,且所述中空腔和所述回油腔相通。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
1、该电动机的油封结构,卡柱卡入到卡槽内,此时限位板呈倒刺形状,并卡入到限位槽内对卡柱和卡槽进行固定,将卡板旋转至连接块侧部两边平行的位置,利用摩擦柱对连接块上下两端进行固定,避免油封接口在安装时会产生一定间隙的问题,提高油封盘整体的密封性。
2、该电动机的油封结构,钢球将润滑槽内部的润滑油涂抹到输出轴上,避免输出轴直接和油封侧部接触,从而对油封造成一定的磨损的问题,提高了油封整体的使用寿命。
3、该电动机的油封结构,内筒内部的润滑有经过滤网过滤后从进油孔排入到回油腔从进行储存,并从回油腔排出,方便对润滑油进行回收利用,节能环保。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的油封盘内部结构示意图;
图3为本发明的图2中A处结构放大图;
图4为本发明的连接筒外部结构示意图;
图5为本发明的连接筒内部结构示意图;
图6为本发明的图5中B处结构放大图;
图7为本发明的安装盘结构示意图;
图8为本发明的卡筒内部结构示意图。
图中:1、油封盘;11、内腔;12、移动骨架;13、卡柱;14、限位板;15、第一弹簧;16、固定骨架;17、卡槽;18、限位槽;19、固定板;110、连接块;111、连接槽;112、转轴;113、卡板;114、摩擦柱;2、连接筒;21、内筒;22、注油口;23、润滑槽;24、通槽;25、钢球;26、铰座;27、第二弹簧;3、安装盘;31、出油口;32、卡筒;33、内槽;34、进油孔;35、过滤网;36、回油腔;37、挤压柱;38、挤压板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8,本发明提供一种技术方案:
一种电动机的油封结构,如图1和图2所示,包括油封盘1、安装在油封盘1一端的连接筒2以及安装在连接筒2另一侧的安装盘3,油封盘1的内部设置有内腔11,内腔11的内部一侧设置有移动骨架12,移动骨架12的一端设置有卡柱13,卡柱13表面设置有若干个限位板14,移动骨架12的另一端设置有第一弹簧15,内腔11的内部另一侧设置有固定骨架16,固定骨架16的一端设置有卡槽17,卡槽17的内部设置有若干个限位槽18,固定骨架16的另一端设置有固定板19,卡柱13和卡槽17卡接配合,限位板14和限位槽18卡接配合。
本实施例中,限位板14采用铝合金材质制成,其材质具有一定的金属弹性,使得卡柱13卡入到卡槽17内时,限位板14卡入到限位槽18内。
本实施例中,第一弹簧15的一端和所述移动骨架12无缝焊接,第一弹簧15的另一端和固定板19无缝焊接,方便利用第一弹簧15的弹性带动移动骨架12运动。
本实施例中,固定骨架16和固定板19无缝焊接,便于对固定骨架16进行固定,利用固定骨架16进行支撑。
如图2和图3所示,油封盘1的一端设置有连接块110,油封盘1的另一端设置有连接槽111,连接槽111内壁两端分别设置有转轴112,转轴112的表面设置有卡板113,卡板113的表面设置有摩擦柱114,连接块110和连接槽111插接配合。
本实施例中,卡板113采用钢板材质支撑,其材质结构性强,便于利用卡板113对连接块110进行固定。
本实施例中,连接块110呈梯形,便于连接块110卡入到连接槽111内部时,带动卡板113旋转对连接块110进行夹持固定。
本实施例中,其中一个卡板113的摩擦柱114位于卡板113的顶部,另一个卡板113的摩擦柱114位于卡板113的底部,便于卡板113两边摩擦柱114紧紧的贴合在连接块110表面。
本实施例中,摩擦柱114采用橡胶材质制成,其材质具有一定的弹性,利用摩擦柱114的形变使得摩擦柱114贴合在连接块110表面,增加连接块110和连接槽111连接紧密性。
如图4、图5和图6所示,连接筒2的内部设置有内筒21,连接筒2的表面设置有注油口22,连接筒2和内筒21之间设置有润滑槽23,润滑槽23内设置有若干个通槽24,通槽24的内部设置有钢球25,钢球25的顶部设置有铰座26,铰座26的另一端设置有第二弹簧27,润滑槽23和内筒21通过通槽24相通,钢球25的直径和通槽24的直径相等。
本实施例中,注油口22和润滑槽23相通,方便通过注油口22为润滑槽23内添加润滑油。
本实施例中,钢球25和铰座26转动连接,方便钢球25在铰座26上转动,使得钢球25的每个面和润滑槽23内的润滑油接触。
本实施例中,铰座26和通槽24卡接配合,利用铰座26堵住通槽24,避免润滑油泄露。
如图7和图8所示,安装盘3的表面设置有出油口31,安装盘3靠近连接筒2一侧设置有卡筒32,卡筒32的内侧设置有内槽33,卡筒32的一端设置有若干个进油孔34,进油孔34的内部安装有过滤网35,卡筒32内部设置有回油腔36,回油腔36的内壁设置有若干个挤压柱37,挤压柱37的顶部安装有挤压板38,安装盘3内部设置有中空腔,且中空腔和回油腔36相通。
本实施例中,挤压柱37采用橡胶材质制成,其材质具有一定的弹性,利用挤压柱37顶出挤压板38进行支撑。
本实施例中,挤压板38设置有四个且环形阵列于回油腔36内部,便于利用挤压板38对回油腔36进行支撑。
本实施例中,卡筒32套接与内筒21的内壁,使得安装盘3和连接筒2连接紧密。
本实施例的电动机的油封结构安装时,油封盘1内部的移动骨架12利用第一弹簧15的弹性弹出,并拉动卡柱13卡入到卡槽17内,此时限位板14呈倒刺形状,并卡入到限位槽18内对卡柱13和卡槽17进行固定,并按动油封盘1,将连接块110卡入到连接槽111内,此时连接块110挤压卡板113,使得卡板113随着转轴112旋转,并将卡板113旋转至连接块110侧部两边平行的位置,利用摩擦柱114对连接块110上下两端进行固定,避免油封接口在安装时会产生一定间隙的问题,提高油封盘1整体的密封性;连接筒2套入到输出轴上,此时输出轴挤压钢球25并利用第二弹簧27的弹性将钢球25收缩进入到通槽24内部,当输出轴转动时,钢球25随着输出轴转动,此时钢球25将润滑槽23内部的润滑油涂抹到输出轴上,避免输出轴直接和油封侧部接触,从而对油封造成一定的磨损的问题,提高了油封整体的使用寿命;将卡筒32卡入到内筒21内,此时利用挤压柱37的弹性将挤压板38顶在回油腔36的内壁,使得卡筒32和内筒21连接紧密,防止内筒21内部的润滑油泄露,同时内筒21内部的润滑有经过滤网35过滤后从进油孔34排入到回油腔36从进行储存,并从回油腔36排出,方便对润滑油进行回收利用,节能环保。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种电动机的油封结构,包括油封盘(1)、安装在所述油封盘(1)一端的连接筒(2)以及安装在所述连接筒(2)另一侧的安装盘(3),其特征在于:所述油封盘(1)的内部设置有内腔(11),所述内腔(11)的内部一侧设置有移动骨架(12),所述移动骨架(12)的一端设置有卡柱(13),所述卡柱(13)表面设置有若干个限位板(14),所述移动骨架(12)的另一端设置有第一弹簧(15),所述内腔(11)的内部另一侧设置有固定骨架(16),所述固定骨架(16)的一端设置有卡槽(17),所述卡槽(17)的内部设置有若干个限位槽(18),所述固定骨架(16)的另一端设置有固定板(19);
所述油封盘(1)的一端设置有连接块(110),所述油封盘(1)的另一端设置有连接槽(111),所述连接槽(111)内壁两端分别设置有转轴(112),所述转轴(112)的表面设置有卡板(113),所述卡板(113)的表面设置有摩擦柱(114)。
2.根据权利要求1所述的电动机的油封结构,其特征在于:所述卡柱(13)和所述卡槽(17)卡接配合。
3.根据权利要求1所述的电动机的油封结构,其特征在于:所述限位板(14)和所述限位槽(18)卡接配合。
4.根据权利要求1所述的电动机的油封结构,其特征在于:所述连接块(110)和所述连接槽(111)插接配合。
5.根据权利要求1所述的电动机的油封结构,其特征在于:所述连接筒(2)的内部设置有内筒(21),所述连接筒(2)的表面设置有注油口(22),所述连接筒(2)和所述内筒(21)之间设置有润滑槽(23),所述润滑槽(23)内设置有若干个通槽(24),所述通槽(24)的内部设置有钢球(25),所述钢球(25)的顶部设置有铰座(26),所述铰座(26)的另一端设置有第二弹簧(27)。
6.根据权利要求5所述的电动机的油封结构,其特征在于:所述润滑槽(23)和所述内筒(21)通过所述通槽(24)相通。
7.根据权利要求5所述的电动机的油封结构,其特征在于:所述钢球(25)的直径和所述通槽(24)的直径相等。
8.根据权利要求1所述的电动机的油封结构,其特征在于:所述安装盘(3)的表面设置有出油口(31),所述安装盘(3)靠近所述连接筒(2)一侧设置有卡筒(32),所述卡筒(32)的内侧设置有内槽(33),所述卡筒(32)的一端设置有若干个进油孔(34),所述进油孔(34)的内部安装有过滤网(35),所述卡筒(32)内部设置有回油腔(36),所述回油腔(36)的内壁设置有若干个挤压柱(37),所述挤压柱(37)的顶部安装有挤压板(38)。
9.根据权利要求8所述的电动机的油封结构,其特征在于:所述安装盘(3)内部设置有中空腔,且所述中空腔和所述回油腔(36)相通。
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CN109910689A (zh) * | 2019-02-26 | 2019-06-21 | 浙江零跑科技有限公司 | 一种车辆后排座椅 |
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CN110185907B (zh) * | 2019-04-19 | 2024-01-09 | 湖州安达汽车配件股份有限公司 | 一种挤压出液式油封润滑装置及利用该装置的自动化油封润滑压装系统 |
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