CN103285872A - 一种烟气脱硝催化剂的制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种催化剂的制备方法，特别涉及一种烟气脱硝催化剂的制备方法。催化剂制备方法的步骤如下：（1）制备二氧化钛和氧化铁复合载体；（2）分别配制活性组分的前驱体溶液，采用分渍法先负载活性组分钨和钒，得到的催化剂在600-700℃下焙烧2-3小时，随后再采用分浸法负载活性组分钾和铜，再在750-850℃下焙烧4-6小时得到烟气脱硝催化剂。本发明的烟气脱硝催化剂具有很好的催化活性。催化剂在用于烟气脱硝反应时，反应温度在400℃下，一氧化氮脱除率达到96.6％。
Description
技术领域
本发明涉及一种催化剂的制备方法，特别涉及一种烟气脱硝催化剂的制备方法。
背景技术
煤燃烧生成的氮氧化物主要是一氧化氮(占氮氧化物总量的95％)和二氧化氮(占氮氧化物总量的5％)，它们对人的毒性很大，损害植物，形成光化学烟雾和酸雨。伴随着我国经济的持续高速发展，煤碳资源的消耗不断增加，大气中NOX的排放也迅速增长，已构成对生态环境和人民健康的巨大威胁。
公开号为CN101318697A的中国专利文献公开了一种高比表面脱硝催化剂的制备方法。该发明的纳米二氧化钛中没有SO4 2-，这将使后续催化剂的成型和干燥阶段发生收缩而产生裂痕，影响催化剂成品率。公开号为CN101708428A的中国专利文献公开了一种脱硝催化剂的制备方法。该发明的制备方法添加了硝酸、碳酸钡和硫酸，硝酸主要起到溶解碳酸钡的作用，同时硝酸或硝酸钡的分解也可提高该纳米钛白粉的比表面积，即充当了造孔剂的作用。但是硝酸分解产生的二氧化氮有剧毒，严重污染环境，且硝酸和碳酸钡同样是危险物品，不好储存。
发明内容
本发明的目的在于提供一种生产安全、无污染、催化性能好的烟气脱硝催化剂的制备方法。技术方案如下。
一种烟气脱硝催化剂的制备方法，包括如下步骤：
（1）制备二氧化钛和氧化铁复合载体：配制钛和铁的前驱体溶液，将两者混合后采用共沉淀法制备二氧化钛和氧化铁复合载体，过滤得到的固体经80-120℃干燥12-16h，500-600℃下焙烧4-6小时得到复合载体；
（2）分别配制活性组分的前驱体溶液，采用分渍法先负载活性组分钨和钒，得到的催化剂在600-700℃下焙烧2-3小时，随后再采用分浸法负载活性组分钾和铜，再在750-850℃下焙烧4-6小时得到烟气脱硝催化剂。
所述二氧化钛和氧化铁的质量比为7：2。
一种由所述制备方法得到的催化剂，采用二氧化钛和氧化铁复合载体，二氧化钛和氧化铁的质量比为5-10：2-4，在复合载体上负载活性组分，以催化剂总量计，具体各活性组分重量百分含量为：4-6％的钨，5-10％的钒，2-3％的钾，1-2％的铜，余量为复合载体。
本发明采用二氧化钛和氧化铁复合载体，二氧化钛晶体在生长过程中与钨相互作用，提高其脱硝性能；制备过程中存在SO4 2-有利于提高载体的酸性， 提高最终催化剂的脱硝性能。催化剂在用于烟气脱硝反应时，反应温度在400℃下，一氧化氮脱除率达到96.6％。
具体实施方式
为了更好的理解和实施，下面结合实施例详细说明本发明。
实施例1
催化剂采用二氧化钛和氧化铁复合载体，二氧化钛和氧化铁的质量比为5：2，在复合载体上负载活性组分，以催化剂总量计，具体各活性组分重量百分含量为4％的钨，5％的钒，2％的钾，1％的铜，余量为复合载体，催化剂制备方法包括如下步骤：（1）制备二氧化钛和氧化铁复合载体：配制钛和铁的前驱体溶液，将两者混合后采用共沉淀法制备二氧化钛和氧化铁复合载体，过滤得到的固体经80-120℃干燥12-16h，500-600℃下焙烧4-6小时得到复合载体；（2）分别配制活性组分的前驱体溶液，采用分渍法先负载活性组分钨和钒，得到的催化剂在600-700℃下焙烧2-3小时，随后再采用分浸法负载活性组分钾和铜，再在750-850℃下焙烧4-6小时得到烟气脱硝催化剂。催化剂在用于烟气脱硝反应时，反应温度在400℃下，一氧化氮脱除率达到96.0％。
实施例2
催化剂采用二氧化钛和氧化铁复合载体，二氧化钛和氧化铁的质量比为10：3，在复合载体上负载活性组分，以催化剂总量计，具体各活性组分重量百分含量为：5％的钨，8％的钒，28％的钾，82％的铜，余量为复合载体，催化剂制备方法包括如下步骤：（1）制备二氧化钛和氧化铁复合载体：配制钛和铁的前驱体溶液，将两者混合后采用共沉淀法制备二氧化钛和氧化铁复合载体，过滤得到的固体经80-120℃干燥12-16h，500-600℃下焙烧4-6小时得到复合载体；（2）分别配制活性组分的前驱体溶液，采用分渍法先负载活性组分钨和钒，得到的催化剂在600-700℃下焙烧2-3小时，随后再采用分浸法负载活性组分钾和铜，再在750-850℃下焙烧4-6小时得到烟气脱硝催化剂。催化剂在用于烟气脱硝反应时，反应温度在400℃下，一氧化氮脱除率达到96.3％。
实施例3
催化剂采用二氧化钛和氧化铁复合载体，二氧化钛和氧化铁的质量比为7：2，在复合载体上负载活性组分，以催化剂总量计，具体各活性组分的重量百分含量为：56％的钨，710％的钒，2％的钾，2％的铜，余量为复合载体，催化剂制备方法包括如下步骤：（1）制备二氧化钛和氧化铁复合载体：配制钛和铁的前驱体溶液，将两者混合后采用共沉淀法制备二氧化钛和氧化铁复合载体，过滤得到的固体经80-120℃干燥12-16h，500-600℃下焙烧4-6小时得到复合载体；（2）分别配制活性组分的前驱体溶液，采用分渍法先负载活性组分钨和钒，得到的催化剂在600-700℃下焙烧2-3小时，随后再采用分浸法负载活性组分钾和铜，再在750-850℃下焙烧4-6小时得到烟气脱硝催化剂。催化剂在用于烟气脱硝反应时，反应温度在400℃下，一氧化氮脱除率达到96.6％。
实施例4
催化剂采用二氧化钛和氧化铁复合载体，二氧化钛和氧化铁的质量比为5：3，在复合载体上负载活性组分，以催化剂总量计，具体各活性组分重量百分含量为：6％的钨，10％的钒，3％的钾，2％的铜，余量为复合载体，催化剂制备方法包括如下步骤：（1）制备二氧化钛和氧化铁复合载体：配制钛和铁的前驱体溶液，将两者混合后采用共沉淀法制备二氧化钛和氧化铁复合载体，过滤得到的固体经80-120℃干燥12-16h，500-600℃下焙烧4-6小时得到复合载体；（2）分别配制活性组分的前驱体溶液，采用分渍法先负载活性组分钨和钒，得到的催化剂在600-700℃下焙烧2-3小时，随后再采用分浸法负载活性组分钾和铜，再在750-850℃下焙烧4-6小时得到烟气脱硝催化剂。催化剂在用于烟气脱硝反应时，反应温度在400℃下，一氧化氮脱除率达到96.5％。
最后需要说明的是，上述实施例仅仅是为了清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的完全限定。所属领域的普通技术人员在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变动，这里无法也无需对所有的实施方式给出实施例，但由此所引申出的显而易见的变动仍处于本发明的保护范围内。
Claims (3)
1.一种烟气脱硝催化剂的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
（1）制备二氧化钛和氧化铁复合载体：配制钛和铁的前驱体溶液，将两者混合后采用共沉淀法制备二氧化钛和氧化铁复合载体，过滤得到的固体经80-120℃干燥12-16h，500-600℃下焙烧4-6小时得到复合载体；
（2）分别配制活性组分的前驱体溶液，采用分渍法先负载活性组分钨和钒，得到的催化剂在600-700℃下焙烧2-3小时，随后再采用分浸法负载活性组分钾和铜，再在750-850℃下焙烧4-6小时得到烟气脱硝催化剂。
2.根据权利要求1所述的一种烟气脱硝催化剂的制备方法，其特征在于，所述二氧化钛和氧化铁的质量比为7：2。
3.一种由权利要求1所述制备方法得到的催化剂，其特征在于，所述催化剂采用二氧化钛和氧化铁复合载体，二氧化钛和氧化铁的质量比为5-10：2-4，在复合载体上负载活性组分，以催化剂总量计，具体各活性组分重量百分含量为：4-6％的钨，5-10％的钒，2-3％的钾，1-2％的铜，余量为复合载体。
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| CN 201310181445 CN103285872A (zh) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | 一种烟气脱硝催化剂的制备方法 |
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN108273512A (zh) * | 2018-01-18 | 2018-07-13 | 华北电力大学 | 一种平板式抗砷中毒脱硝催化剂及其制备工艺 |
| CN110586118A (zh) * | 2019-10-11 | 2019-12-20 | 上海理工大学 | 一种选择性催化还原脱硝的磁性铁基催化剂及其制备方法 |
| CN111171879A (zh) * | 2020-01-15 | 2020-05-19 | 北京水木清源环保科技有限公司 | 焦炉煤气的处理方法 |
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2013
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| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130911 |