CN103116920A

CN103116920A - 一种手持登机方法

Info

Publication number: CN103116920A
Application number: CN2013100005335A
Authority: CN
Inventors: 高明霞
Original assignee: Beijing University of Technology
Current assignee: HAIAN RUIHUA TEXTILE TECHNOLOGY Co.,Ltd.
Priority date: 2013-01-02
Filing date: 2013-01-02
Publication date: 2013-05-22
Anticipated expiration: 2033-01-02
Also published as: CN103116920B

Abstract

一种手持登机方法，所应用的系统包括：平板电脑、便携式蓝牙二代身份证阅读器、便携式蓝牙RFID登机牌阅读器、便携式蓝牙打印机。机场根据流量、资源及业务需要，由地面服务人员通过手持登机系统在登机口动态增加登机队列，相当于一个移动的登机柜台，旅客在该队列通过地面服务人员的平板电脑办理登机业务，系统支持目前主流的纸质一维二维条码、手机一维二维条码、二代身份证、RFID登机牌的登机凭证，根据业务需要通过便携式蓝牙打印机打印旅客存根信息。本发明作为现有柜台登机和自助登机的补充，通过低成本的动态增加登机队列，增强资源配置的灵活性，减少旅客排队时间，提高整体通行效率，减少航班延误，改善旅客登机体验。

Description

一种手持登机方法

技术领域

本发明涉及机场信息管理和机场旅客服务领域，具体涉及一种手持登机方法。

背景技术

表1列举了本发明使用的一些术语及定义。

表1

近几年，国内民航业得到了迅猛发展，旅客量每年均有较大增长。机场通过改扩建、新建以及优化内部信息系统和管理来增加自身的容量。航空公司通过优化航线、购置新的航空器、简化旅客处理流程来增加运力。登机环节作为旅客乘机离开目的地的最后一个处理环节，其便捷性和人性化显得尤为重要，但目前仍然存在不少影响旅客体验的问题。比如由于天气原因导致大量航班延误时，天气正常后可能存在需要短时间内让大量旅客登机的情况；大型客机旅客绝对数大，导致旅客排队时间过长的问题。由于机场登机口和登机柜台的设置是相对固定的，在应对上述问题时缺少灵活性，严重的可能导致航班延误，影响机场和航空公司的形象。

目前的登机环节主要由地面服务人员在登机口利用现有柜台登机系统完成登机，一个柜台一般固定设置1-2个扫描点，相当于支持1-2个登机队列，用于扫描旅客登机牌或证件并进行登机，一名旅客登机正常处理时间约为5秒。目前的热门航线或国际航线，普遍使用双通道大型客机，比如，波音B747最多可搭乘490名旅客，波音B777最多可搭乘440名旅客，而空客A380更是多至800名旅客，目前的普通布局也在500人以上，对于这样的大型客机，1-2个登机队列无法保证半小时内让所有旅客登上飞机。

另一方面，航空公司普遍倾向于在登机口开展复杂业务以增加收益并提升服务，类似业务包括登机口候补，升舱，增加行李，改签。这样，柜台的空间将会被占用。因此，航空公司希望旅客尽快登机后，柜台有更多的时间来处理此类增值业务，增加收益，提升客户满意度。

因此，登机口打开后，让旅客尽可能快的登上飞机，缩短整体登机时间，是目前各方都追求的目标。对旅客来说是更好的体验；对航空公司来说，可以增加收益并提升旅客服务，同时减少飞机停场时间，降低成本；对机场来说，可以提高机场资源利用率。

目前机场的应对方式主要有两种。一种是一个登机口增设多个柜台，比如广州A380专用登机口，配备三个柜台，最多支持六个登机队列，但这样做的问题是柜台占用空间大，改造成本高，而且限制了此类大型客机停靠的登机口，中小型客机使用登机口时，两个柜台又闲置，资源分配不灵活，利用率不高。另一种方式是改造并增加多通道自助登机门，目前在北京、广州有少量自助登机门，这种方式用户体验好，是未来趋势之一，但目前同样存在成本高，资源利用率低等问题，一个双通道自助登机门改造费用近百万元人民币。

正是由于这些问题，目前机场多柜台登机口和自助登机门都限制在极小范围内使用，短期内难以推广，也使得旅客登机体验一直无法有效提升。

发明内容

为了克服现有登机方式速度慢，其它优化改造方式成本高，资源利用率低的问题，本发明提供了一种手持登机系统。该系统对登机口无需做任何改造，成本低廉，全套前端设备2万元人民币左右，在登机口需要时，由地面服务人员手持平板电脑在登机口临时增加登机队列，一套设备在不同登机口通用，大大提高了资源利用率。系统对新增队列的数量仅受限于物理空间，现在机场登机口空间，普遍支持超过4个以上的队列。因此，本发明有效的解决了短时间大量旅客登机，大型客机登机排队时间长的问题，提升了客户体验，增加了航空公司处理增值业务和特殊业务的时间，优化了机场整体通行效率。

一种手持登机方法，其特征在于应用以下系统，所述系统包括：带自动对焦后置摄像头的平板电脑、便携式蓝牙二代身份证阅读器与便携式蓝牙RFID登机牌阅读器的一种或者两种，以及便携式蓝牙打印机；平板电脑通过机场无线网络与机场离港网络连接，通过机场离港网络访问航空公司离港系统或机场本地离港系统完成登机业务操作；平板电脑通过蓝牙与身份证阅读器、RFID登机牌阅读器、打印机三种外部设备进行通信；所述方法包括如下步骤：

1.1 纸质登机牌或手机上一维和二维条码作为登机凭证的操作步骤：

步骤1，用户通过用户名、密码或面部识别方式登录安装在平板电脑上的登机应用系统；

步骤2，输入当前需要办理登机的航班号，系统校验该航班的有效性，校验通过则显示航班的基本信息，该信息至少包括航班号、日期、航班状态、飞机注册号、预计起飞时间、出发地、目的地、登机开始时间、旅客人数、儿童及婴儿人数；

步骤3，用户选择开始登机，此时，系统先检查各外接设备并在应用界面上显示状态，状态包括可用或不可用；

步骤4，使用平板电脑后置摄像头识别纸质登机牌或手机上的一维和二维条码，条码信息至少包括航班号、日期、出发机场；

步骤5，登机应用系统通过读取条码上的信息从离港系统提取当前旅客详细信息，并校验该旅客的信息以判断是否允许登机，需要校验的信息包括航班号、日期、出发地、目的地、旅客状态，只有通过业务校验的旅客才允许登机，否则系统会发出声和光的提醒，未通过业务校验的旅客由地面服务人员引导到传统登机柜台处理；

步骤6，登机成功后，系统通过便携式蓝牙打印机自动打印旅客信息存根,存根信息至少包含航班号、日期、旅客姓名、座位号；

步骤7，航班登机结束，用户选择结束本航班在该队列的登机操作并显示统计信息，退出系统；在步骤3-6中，用户随时选择浏览旅客列表，旅客列表中单名旅客信息至少包含：登机号、旅客姓名、旅客状态、性别、证件号、儿童或婴儿属性、行李信息；旅客状态包括未值机、已值机、已登机三种；

2.2身份证作为登机凭证的操作步骤：

步骤2，输入当前需要办理登机的航班号，系统校验该航班的有效性，校验通过则显示航班的基本信息，该信息至少包括航班号、日期、航班状态、飞机注册号、预计起飞时间、出发地、目的地、登机开始时间、旅客人数、儿童及婴儿人数、特殊服务统计信息；

步骤3，用户选择开始登机，此时，系统先检查各外接设备并在应用界面上显示状态，状态包括可用或不可用，此时，身份证阅读器必须处于可用状态；

步骤4，使用身份证阅读器读取用户身份证号；

步骤5，登机应用系统通过身份证号从离港系统提取当前旅客详细信息，并校验该旅客的信息以判断是否允许登机，需要校验的信息至少包括航班号、日期、出发地、目的地、旅客状态；只有通过业务校验的旅客才允许登机，否则系统会发出声和光的提醒，未通过业务校验的旅客由地面服务人员引导到传统登机柜台处理；

步骤7，航班登机结束，用户选择结束本航班在该队列的登机操作并显示统计信息，退出系统；在步骤3-6中，用户随时选择浏览旅客列表，旅客列表中单名旅客信息至少包含：登机号、旅客姓名、旅客状态、常旅客级别、性别、证件号、儿童或婴儿属性、特殊服务信息、行李信息；旅客状态包括未值机、已值机、已登机三种；

3.3 RFID登机牌作为登机凭证的操作步骤：

步骤3，用户选择开始登机，此时，系统先检查各外接设备并在应用界面上显示状态，状态包括可用或不可用，此时，RFID阅读器必须处于可用状态；

步骤4，通过高频RFID，支持距离在1米以上的RFID登机牌阅读，旅客直接通过登机通道，无需停下扫描或阅读登机牌；使用RFID阅读器读取的信息至少包括航班号、日期、出发机场、登机号；

步骤5，登机应用系统通过RFID登机牌上的信息从离港系统提取当前旅客详细信息，并校验该旅客的信息以判断是否允许登机，需要校验的信息至少包括航班号、日期、出发地、目的地、旅客状态；只有通过业务校验的旅客才允许登机，否则系统会发出声和光的提醒，未通过业务校验的旅客由地面服务人员引导到传统登机柜台处理；

步骤6，登机成功后，系统通过便携式蓝牙打印机自动打印旅客信息存根,存根信息至少包含航班号、日期、旅客姓名、座位号，同时将登机成功信息回写至RFID登机牌；

步骤7，航班登机结束，用户选择结束本航班在该队列的登机操作并显示统计信息，退出系统；在步骤3-6中，用户随时选择浏览旅客列表，旅客列表中单名旅客信息至少包含：登机号、旅客姓名、旅客状态、常旅客级别、性别、证件号、儿童或婴儿属性、特殊服务信息、行李信息；旅客状态包括未值机、已值机、已登机三种。

进一步，平板电脑设置前置摄像头，通过平板电脑的前置摄像头，支持地面服务人员通过面部识别登录系统。

本发明支持通过机场集成系统与机场广播系统、航班信息显示系统、机场地面运营系统的连接。

相对于现有方式，本发明的优点在于：1）该系统对现在登机口无需做任何改造，所有设备均在市场上直接购买或由厂商简单定制，作为柜台登机的辅助系统，具有快速部署，成本低廉的优势(一套手持登机系统，包含一个平板电脑和三个外设）成本大约在2万元人民币左右，由多个登机口复用，而柜台改造或自助登机门均在二十万元人民币以上)。2）按需随时设立登机队列，相当于移动的登机柜台，灵活性高；3）一套设备在不同登机口通用，无需每个登机口配备，大大提高了资源利用率；4）系统对新增队列的数量仅受限于物理空间，现在机场登机口空间，普遍支持超过4个以上的登机队列；5）支持无干扰登机，提升用户登机体验和通行效率。

附图说明

图1 为本发明一种手持登机系统结构图；

图2 为本发明平板电脑与外设连接示意图；

图3 为本发明设备样例及组合示意图；

图4 为本发明一种手持登机系统总体流程图；

图5 为本发明打印的旅客存根示例图。

具体实施方式

这种手持登机系统，其特征在于所述系统包括：带自动对焦前置摄像头及自动对焦后置摄像头的平板电脑、便携式蓝牙二代身份证阅读器、便携式蓝牙RFID登机牌阅读器、便携式蓝牙打印机、以及部署在平板电脑上的手持登机应用系统。机场根据流量、资源及业务需要，由地面服务人员通过手持登机系统在登机口动态增加登机队列，相当于一个移动的登机柜台，旅客在该队列通过地面服务人员的平板电脑办理登机业务，系统支持目前主流的纸质一维二维条码、手机一维二维条码、二代身份证、RFID登机牌的登机凭证，根据业务需要通过便携式蓝牙打印机打印航班号、日期、旅客姓名、座位号作为旅客存根信息。本发明作为现有柜台登机和自助登机的补充，提供给机场更多的选择，通过低成本的动态增加登机队列，增强资源配置的灵活性，减少旅客排队时间，提高整体通行效率，减少航班延误，改善旅客登机体验。

带自动对焦摄像头的平板电脑采用市面上通用的Android、IOS、Windows通用平板电脑，屏幕不应小于7英寸，分辨率不低于800*480。二代身份证阅读器和RFID登机牌阅读器采用市面上生产的超薄小型设备，或由设备厂家对外壳进行定制，大小根据平板电脑的大小确定，当两种设备都安装时，两种设备的宽度总和不超过平板电脑的宽度，并要求有一面是平面的，用强力胶水或定制嵌入式支架固定在平板电脑后面板上并且保持美观。

平板电脑通过机场无线网络与机场离港网络连接，通过机场离港网络访问航空公司离港系统或机场本地离港系统完成航班旅客信息的读取及登机业务操作。平板电脑通过蓝牙与身份证阅读器、RFID登机牌阅读器、打印机三种外部设备进行通信。

这种手持登机系统支持纸质一维二维条码、手机一维二维条码、二代身份证、RFID登机牌形式的登机凭证，并通过机场集成系统与机场广播系统、航班信息显示系统、机场地面运营系统的连接。该系统通过平板电脑的后置摄像头拍照的方式识别并读取纸质登机牌或手机上的一维、二维条码，通过平板电脑的前置摄像头，支持地面服务人员通过面部识别登录系统。

如图1所示，系统由带自动对焦摄像头的平板电脑、便携式蓝牙二代身份证阅读器、便携式蓝牙RFID登机牌阅读器、便携式蓝牙打印机以及部署在平板电脑上的手持登机应用系统所组成，平板电脑通过机场无线网络接入机场离港网络，并连接到航空公司或机场本地离港系统。

如图2所示，平板电脑与二代身份证阅读器、RFID登机牌阅读器、打印机利用蓝牙进行通信，手持登机应用系统通过底层驱动读取设备或向设备发送数据。

具体在使用时，地面服务人员利用目前在安检与值机柜台前广泛使用的便携组合式隔离栏杆，根据需要隔离出一个或多个登机队列，每名地面服务人员在一个队列利用平板电脑为旅客办理登机，使用后置摄像头进行条码识别和读取，使用外接身份证阅读器进行二代身份证数据读取，使用RFID阅读器进行RFID登机牌数据读取。使用无干扰登机功能时，建议旅客与旅客间通行距离1米以上，逐个通行。

如图3所示，本发明所对应的设备为市场上购买的通用设备，部分设备外型可由设备厂商定制，设备之间的结合利用外部胶水或其它固定装制，无需复杂工艺。

如图4所示，本发明所设涉及的一种手持登机系统业务解决方法，包括如下步骤：

步骤1，用户通过用户名、密码或面部识别方式登录安装在平板电脑的登机应用系统；

步骤2，输入当前需要办理登机的航班号，系统会校验该航班的有效性，校验通过则显示航班的基本信息；

步骤3，用户选择开始登机，此时，系统先检查各外接设备状态并在应用界面上显示。

步骤4，根据旅客的登机凭证类型，用户通过不同的外设读取当前旅客信息；

步骤5，系统通过已读取的登机凭证信息提取当前旅客详细信息，并校验旅客的信息以判断是否允许登机，并调用离港系统服务完成最终登机过程，否则系统会发出声和光的提醒；

步骤6，登机成功后，系统通过便携式蓝牙打印机自动打印旅客信息存根；

步骤7，航班登机结束，用户选择结束本航班在该队列的登机操作并显示统计信息，如需办理其它航班，则选择另一航班进行登机，回到步骤2或结束本次工作退出系统。

如图5所示，旅客登机后由便携式打印机打印的旅客信息存根，打印信息根据机场需要定制，至少包括航班号、日期、旅客姓名、座位号，同时，可根据需要打印航空公司欢迎信息、航空公司图片标识和预设的文字广告信息。

Claims

1.一种手持登机方法，其特征在于应用以下系统，所述系统包括：带自动对焦后置摄像头的平板电脑、便携式蓝牙二代身份证阅读器与便携式蓝牙RFID登机牌阅读器的一种或者两种，以及便携式蓝牙打印机；平板电脑通过机场无线网络与机场离港网络连接，通过机场离港网络访问航空公司离港系统或机场本地离港系统完成登机业务操作；平板电脑通过蓝牙与身份证阅读器、RFID登机牌阅读器、打印机三种外部设备进行通信；所述方法包括如下步骤：

2.2身份证作为登机凭证的操作步骤：

步骤4，使用身份证阅读器读取用户身份证号；

3.3 RFID登机牌作为登机凭证的操作步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：平板电脑设置前置摄像头，通过平板电脑的前置摄像头，支持地面服务人员通过面部识别登录系统。