CN103072873A - 一种用于卧式主机的绕绳对重装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于卧式主机的绕绳对重装置，包括轿厢（1）、设置在轿厢（1）顶部的轿顶轮（2）、曳引机（3）、对重导向轮（4）、对重系统（5），所述轿顶轮（2）固定于轿厢绳头板（6），所述轿厢（1）、轿顶轮（2）、曳引机（3）、对重导向轮（4）、对重系统（5）通过钢丝绳形成对重装置。本发明通过将轿顶轮布置在上梁的方式，配合卧式主机能够使井道尺寸最小化。通过上梁上的轿顶轮直接垂直向上接到卧式主机的轮子，再直接向下接到对重系统，通过卧式主机本身的狭长型机构，使得在井道宽度上可以进一步压缩。
Description
技术领域
本发明涉及一种绕绳对重装置。
背景技术
根据不同的载重量需求，以及井道空间的限制，参考曳引主机的布置，常需要设计的合理的绕绳方式以满足井道要求。井道布置的绕绳方式，常会根据各个参数的变化而作相应的调整。绕绳方式的合理性对于电梯钢丝绳的使用寿命、电梯运行的安全性以及检修的方便与否有着极其重要的作用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种绕绳对重装置，结合新型的卧式主机，采取合理的布局，使得绕绳更为合理。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种用于卧式主机的绕绳对重装置，包括轿厢、设置在轿厢顶部的轿顶轮、曳引机、对重导向轮、对重系统，所述轿顶轮固定于轿厢绳头板，所述轿厢、轿顶轮、曳引机、对重导向轮、对重系统通过钢丝绳形成对重装置。
本发明中的所述的轿顶轮的数量为两个。
本发明中所述的对重导向轮的数量为一个。
本发明的优点是：
1.传统轿厢导向轮斜置在轿底下，钢丝绳需要从轿底沿着对角线绕过，连接两侧绳轮装置。本设计将轿顶轮布置在上梁之间，可以有效的减少钢丝绳的扭曲，延长钢丝绳的使用寿命。
2.将轿顶轮布置在上梁上，可以有效的减少占用的井道空间，降低了施工的难度。
3. 利用主机的特点，将对重系统后置，进一步的，利用轿顶轮斜向布置，可以有效的降低对井道空间的要求。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
具体实施方式
一种用于卧式主机的绕绳对重装置，包括轿厢1、设置在轿厢1顶部的轿顶轮2、曳引机3、对重导向轮4、对重系统5，所述轿顶轮2固定于轿厢绳头板6，所述轿厢1、轿顶轮2、曳引机3、对重导向轮4、对重系统5通过钢丝绳形成对重装置。本发明中的轿顶轮2的数量为两个。对重导向轮4的数量为一个，且固定在对重上连接板上。
本发明的轿顶轮2布置在轿厢1的上梁上，而不是在轿厢底部，因而可以减少井道所占据净宽，钢丝绳从曳引机3一侧绕下穿过轿顶轮2，然后与轿厢绳头板6固定，钢丝绳通过另一个轿顶轮2一侧穿过过对重系统5的对重导向轮4，本发明可以充分的利用井道空间， 根据井道布局的要求，可以选择不同的布置方式，以达到最好的运行效果。
本发明创造的精神实质在于：在满足电梯正常运行的同时，采用更为简单方便的布置结构，使之电梯的安装与运行更为合理化与便捷化。另外，本领域的技术人员对本技术方案进行的非创造性改进，也属于本专利的保护范围。
Claims (3)
1.一种用于卧式主机的绕绳对重装置，其特征在于：包括轿厢（1）、设置在轿厢（1）顶部的轿顶轮（2）、曳引机（3）、对重导向轮（4）、对重系统（5），所述轿顶轮（2）固定于轿厢绳头板（6），所述轿厢（1）、轿顶轮（2）、曳引机（3）、对重导向轮（4）、对重系统（5）通过钢丝绳形成对重装置。
2.如权利要求1所述的一种用于卧式主机的绕绳对重装置，其特征在于：所述轿顶轮（2）的数量为两个。
3.如权利要求1或2所述的一种用于卧式主机的绕绳对重装置，其特征在于：对重导向轮（4）的数量为一个。
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| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C04 | Withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20130501 |