CN201990354U - 一种曳引机、对重系统后置式无机房电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种曳引机、对重系统后置式无机房电梯,包括轿厢及其与井道壁连接的轿厢导轨、对重块及其与井道壁连接的对重导轨、曳引机及其曳引轮,轿厢与对重块之间通过曳引机、钢丝绳、滑轮连接,钢丝绳两端头分别与对重侧绳头组合、轿厢侧绳头组合连接。本实用新型不仅解决了传统无机房电梯采用“曳引机顶部安装,对重系统侧置式”的安装方式,对建筑物的电梯井道高度、宽度要求较高,增加建筑成本的问题,同时也解决了采用上述安装方式,会浪费建筑物有效空间,得房率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降电气设备,具体涉及一种曳引机、对重系统后置式无机房电梯。
背景技术
随着科学技术的发展以及城市化建设进程的加快,电梯技术的进步日益与我们的工作、生活品质的提高有着越发密切的关系,同时随着建筑多样化的发展,建筑设计师的设计灵活性也越来越高,但是电梯井道的设计往往会受到建筑物的制约。目前,无机房电梯大都采用“曳引机顶部安装,对重系统侧置式”的安装方式,采用这种安装方式往往对建筑物的电梯井道高度、宽度都有较为严格的要求,如果建筑物电梯井道高度、宽度尺寸不符合安装要求,则电梯无法采用“曳引机顶部安装,对重系统侧置式”的安装方式;但是同时建筑物电梯井道高度加高、宽度加宽,则会浪费建筑物的有效空间,增加建筑成本,同时也会使得建筑物的得房率降低。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种曳引机、对重系统后置式无机房电梯,该技术方案不仅解决了传统无机房电梯采用“曳引机顶部安装,对重系统侧置式”的安装方式,对建筑物的电梯井道高度、宽度要求较高,增加建筑成本的问题,同时也解决了采用上述安装方式,会浪费建筑物有效空间,得房率低的问题。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种曳引机、对重系统后置式无机房电梯,包括轿厢及其与井道壁连接的轿厢导轨、对重块及其与井道壁连接的对重导轨、曳引机及其曳引轮,轿厢与对重块之间通过钢丝绳、滑轮连接,钢丝绳两端头分别与对重侧绳头组合、轿厢侧绳头组合连接。
本实用新型进一步技术改进方案是:
所述滑轮包括轿底返绳轮、第一导向轮组、第一返绳轮、曳引轮、第二返绳轮、第二导向轮组;所述轿底返绳轮对称设置于轿厢底部,所述第一导向轮组、第一返绳轮、曳引轮、第二返绳轮、第二导向轮组设置于井道壁上部;所述钢丝绳依次绕经轿厢侧绳头组合、轿底返绳轮、第一导向轮组、第一返绳轮、曳引轮、第二返绳轮、第二导向轮组、对重块、对重侧绳头组合。
本实用新型进一步技术改进方案是:
所述轿厢后部相对应的井道壁上部设置有曳引轮、第二返绳轮、第二导向轮组、对重侧绳头组合以及对重块;轿厢侧面相对应的井道壁上部设置有第一导向轮组、第一返绳轮,轿厢另一侧面相对应的井道壁上部设置有与轿厢导轨固定连接的轿厢侧绳头组合;所述对重块与第二导向轮组和对重侧绳头组合之间的钢丝绳滑动连接;轿厢通过轿底返绳轮与轿厢侧绳头组合和第一导向轮组之间的钢丝绳滚动连接。
本实用新型更进一步技术改进方案是:
所述第一导向轮组、第一返绳轮位于同一垂直面上;所述曳引轮、第二返绳轮、第二导向轮组、对重侧绳头组合以及对重块位于同一垂直面上;所述轿厢侧绳头组合与其同侧轿底返绳轮位于同一垂直面上;所述两轿底返绳轮位于同一水平面上。
本实用新型与现有技术相比,具有以下明显优点:
第一、本实用新型曳引机的安装方式采用“后置” 式,降低无机房电梯安装时对电梯井道高度的要求,降低了建筑成本;
第二、本实用新型对重系统的安装方式采用“后置” 式,降低无机房电梯安装时对电梯井道宽度的要求,节约了建筑物的有效空间,提高了建筑物的得房率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括轿厢13及其与井道壁14连接的轿厢导轨1、对重块11及其与井道壁14连接的对重导轨10、曳引机5及其曳引轮51,轿厢13与对重块11之间通过曳引机5、钢丝绳2、滑轮连接,钢丝绳2两端头分别与对重侧绳头组合8、轿厢侧绳头组合15连接;滑轮包括一对轿底返绳轮12、第一导向轮组3、第一返绳轮4、曳引轮51、第二返绳轮6、第二导向轮组7;轿底返绳轮12对称设置于轿厢13底部,第一导向轮组3、第一返绳轮4、曳引机5及其曳引轮51、第二返绳轮6、第二导向轮组7设置于井道壁14上部;钢丝绳2依次绕经轿厢侧绳头组合15、轿底返绳轮12、第一导向轮组3、第一返绳轮4、曳引轮51、第二返绳轮6、第二导向轮组7、对重块11、对重侧绳头组合8;曳引机5及其曳引轮51、第二返绳轮6、第二导向轮组7、对重侧绳头组合8以及对重块11设置在轿厢13后部相对应的井道壁14上部,从井道上部沿垂直方向观察,曳引机5及其曳引轮51、第二返绳轮6、第二导向轮组7、对重侧绳头组合8以及对重块11均位于轿厢13投影外部,保证轿厢13来回往返工作时不受上述部件影响;第一导向轮组8、第一返绳轮4设置在轿厢13侧面相对应的井道壁14上部,与轿厢导轨1固定连接的轿厢侧绳头组合15设置在轿厢13另一侧面相对应的井道壁14上部,从井道上部沿垂直方向观察第一导向轮组8、第一返绳轮4、轿厢侧绳头组合15也均位于轿厢13投影外部,也保证轿厢13来回往返工作时不受上述部件影响;对重块11与第二导向轮组7和对重侧绳头组合8之间的钢丝绳2滑动连接;轿厢13通过轿底返绳轮12与轿厢侧绳头组合15和第一导向轮组3之间的钢丝绳2滚动连接;第一导向轮组、第一返绳轮位于同一垂直面上;曳引轮5、第二返绳轮6、第二导向轮组7、对重侧绳头组合8以及对重块11位于同一垂直面上;轿厢侧绳头组合15与其同侧轿底返绳轮12位于同一垂直面上;两轿底返绳轮12位于同一水平面上;轿厢13沿轿厢导轨1做上下垂直滑动,对重块11沿对重导轨10做上下垂直滑动。
Claims (5)
1.一种曳引机、对重系统后置式无机房电梯,包括轿厢及其与井道壁连接的轿厢导轨、对重块及其与井道壁连接的对重导轨、曳引机及其曳引轮,其特征在于:轿厢与对重块之间通过曳引机、钢丝绳、滑轮连接,钢丝绳两端头分别与对重侧绳头组合、轿厢侧绳头组合连接。
2.根据权利要求1所述的一种曳引机、对重系统后置式无机房电梯,其特征在于:所述滑轮包括轿底返绳轮、第一导向轮组、第一返绳轮、曳引轮、第二返绳轮、第二导向轮组;所述轿底返绳轮对称设置于轿厢底部,所述第一导向轮组、第一返绳轮、曳引机及其曳引轮、第二返绳轮、第二导向轮组设置于井道壁上部;所述钢丝绳依次绕经轿厢侧绳头组合、轿底返绳轮、第一导向轮组、第一返绳轮、曳引轮、第二返绳轮、第二导向轮组、对重块、对重侧绳头组合。
3.根据权利要求2所述的一种曳引机、对重系统后置式无机房电梯,其特征在于:所述轿厢后部相对应的井道壁上部设置有曳引机及其曳引轮、第二返绳轮、第二导向轮组、对重侧绳头组合以及对重块;轿厢侧面相对应的井道壁上部设置有第一导向轮组、第一返绳轮,轿厢另一侧面相对应的井道壁上部设置有与轿厢导轨固定连接的轿厢侧绳头组合。
4.根据权利要求2所述的一种曳引机、对重系统后置式无机房电梯,其特征在于:所述对重块与第二导向轮组和对重侧绳头组合之间的钢丝绳滑动连接;轿厢通过轿底返绳轮与轿厢侧绳头组合和第一导向轮组之间的钢丝绳滚动连接。
5.根据权利要求2所述的一种曳引机、对重系统后置式无机房电梯,其特征在于:所述第一导向轮组、第一返绳轮位于同一垂直面上;所述曳引轮、第二返绳轮组、第二导向轮、对重侧绳头组合以及对重块位于同一垂直面上;所述轿厢侧绳头组合与其同侧轿底返绳轮位于同一垂直面上;所述两轿底返绳轮位于同一水平面上。
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