CN103072870A - 一种用于卧式主机的绕绳方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于卧式主机的绕绳方法，包括以下绕置步骤：(A)在轿厢（1）的上梁上设置两个轿顶轮（2）；（B）钢丝绳从曳引机(3)一侧绕下，穿过轿顶轮(2)，然后与轿厢绳头板（6）固定；（C）钢丝绳从轿顶轮（2）的另一侧绕出，通过对重系统的对重轮，然后与对重绳头板（5）固定。本发明的有益效果为传统轿厢导向轮斜置在轿底下，钢丝绳需要从轿底沿着对角线绕过，连接两侧绳轮装置。本设计将轿顶轮布置在上梁之间，可以有效的减少钢丝绳的扭曲，延长钢丝绳的使用寿命。将轿顶轮布置在上梁上，可以有效的减少占用的井道空间，降低了施工的难度。利用主机的特点，将对重系统后置，进一步的，利用轿顶轮斜向布置，可以有效的降低对井道空间的要求。

Description

一种用于卧式主机的绕绳方法

技术领域

本发明涉及一种曳引绕绳布置方法。

背景技术

根据不同的载重量需求，以及井道空间的限制，参考曳引主机的布置，常需要设计的合理的绕绳方式以满足井道要求。井道布置的绕绳方式，常会根据各个参数的变化而作相应的调整。绕绳方式的合理性对于电梯钢丝绳的使用寿命、电梯运行的安全性以及检修的方便与否有着极其重要的作用。传统轿厢导向轮斜置在轿底下，钢丝绳需要从轿底沿着对角线绕过，连接两侧绳轮装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种用于卧式主机的绕绳方法，结合新型的卧式主机，采取合理的布局，使得绕绳方法更为合理。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种用于卧式主机的绕绳方法，包括以下步骤：

(A) 在轿厢的上梁上设置两个轿顶轮；

（B）钢丝绳从曳引机一侧绕下，穿过轿顶轮，然后与轿厢绳头板固定；

（C）钢丝绳从轿顶轮的另一侧绕出，通过对重系统的对重轮，然后与对重绳头板固定。

一种用于卧式主机的绕绳方法，本发明的优点是：

1.传统轿厢导向轮斜置在轿底下，钢丝绳需要从轿底沿着对角线绕过，连接两侧绳轮装置。本设计将轿顶轮布置在上梁之间，可以有效的减少钢丝绳的扭曲，延长钢丝绳的使用寿命。

2.将轿顶轮布置在上梁上，可以有效的减少占用的井道空间，降低了施工的难度。

3. 利用主机的特点，将对重系统后置，进一步的，利用轿顶轮斜向布置，可以有效的降低对井道空间的要求。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

具体实施方式

一种用于卧式主机的绕绳方法，包括以下步骤：

(A) 在轿厢1的上梁上设置两个轿顶轮2；

（B）钢丝绳从曳引机3一侧绕下，穿过轿顶轮2，然后与轿厢绳头板6固定；

（C）钢丝绳从轿顶轮2的另一侧绕出，通过对重系统的对重导向轮4，然后与对重绳头板5固定。

本发明中轿顶轮2数量为两个，其布置在轿厢1的上梁上，而不是在轿厢底部，因而可以减少井道所占据净宽，本发明的对重轮导向轮4的数量为一个，固定在对重连接板上。钢丝绳一端由轿厢绳头板3从轿顶轮2绕出，向上至曳引轮一侧，另一端则穿过对重导向轮连接到对重绳头板5上。根据井道布局的要求，可以选择不同的布置方式，以达到最好的运行效果。该结构涉及一种应用于主机布置的绕绳方法，通过将轿顶轮2布置在上梁的方式，配合卧式主机能够使井道尺寸最小化。通过上梁上的轿顶轮2直接垂直向上接到卧式主机的轮子，再直接向下接到对重系统，通过卧式主机本身的狭长型机构，使得在井道宽度上可以进一步压缩。

本发明创造的精神实质在于：在满足电梯正常运行的同时，采用更为简单方便的布置结构，使之电梯的安装与运行更为合理化与便捷化。因此另外本领域的技术人员对本技术方案进行的非创造性改进，也属于本专利的保护范围。

Claims (1)

1.一种用于卧式主机的绕绳方法，其特征在于包括以下步骤：

(A) 在轿厢（1）的上梁上设置两个轿顶轮（2）；

（B）钢丝绳从曳引机(3)一侧绕下，穿过轿顶轮(2)，然后与轿厢绳头板（6）固定；

（C）钢丝绳从轿顶轮（2）的另一侧绕出，通过对重系统的对重轮，然后与对重绳头板（5）固定。

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