CN102979882A - 省力、省距离、省工机械 - Google Patents
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Abstract
本发明省力、省距离、省工机械涉及一种齿轮传动装置,特别是涉及一种带有过渡齿轮的变速器。其目的是为了提供一种输出能量大于输入能量的省力、省距离、省工机械。本发明在链轮1上在中部设有其内啮合有三个链轮过渡齿轮2的链轮内齿圈12,三个链轮过渡齿轮2共同啮合至一中间传动齿轮4,中间传动齿轮4固定在中间传动轴41上,中间传动轴41上固定有拨杆42,支架上在拨杆42右侧轴承连接有输出传动轴5,输出传动轴5上固定连接有动轮6,动轮6向左伸出有挡杆61,动轮6上在中部设有其内啮合有四个动轮过渡齿轮8的动轮内齿圈63,四个动轮过渡齿轮8共同啮合至输出传动齿轮10,输出传动齿轮10固定在输出传动轴5上。
Description
技术领域
本发明涉及一种齿轮传动装置,特别是涉及一种带有过渡齿轮的变速器。
背景技术
能源危机一直是当今世界现代化发展后需要正视和解决的问题,所以国内外目前都比较重视开发新能源、发展节能新技术。不过,无论是开发新能源还是发展节能技术,能源的产生都需要消耗各种各样的资源,不仅耗费大量人力物力,而且还容易破坏资源。其根本原因在于能量从产生到输出做功的过程中并未进行放大。变速器是目前其中一种能量传递装置,但目前的变速器或者其他齿轮式传动装置不具有特殊设计、不具有能量放大功能,所以,它们无法解决能源危机问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种输出能量大于输入能量的省力、省距离、省工机械。
本发明省力、省距离、省工机械,包括一轴线沿左右方向设置的链轮,所述链轮上在外周设有外齿圈,其中所述链轮上在中部设有链轮内齿圈,链轮内齿圈内啮合有三个链轮过渡齿轮,三个链轮过渡齿轮分别轴承连接在三根过渡齿轮轴上,所述三根过渡齿轮轴的左端均锁定连接在一链轮左板上,所述三根过渡齿轮轴的右端均固定连接在一链轮右板上,所述三个链轮过渡齿轮共同啮合至一中间传动齿轮,中间传动齿轮固定在一中间传动轴上;
还包括支架,所述中间传动轴轴承连接在所述支架上,所述链轮右板固定在所述支架上,所述中间传动轴上在所述链轮右板右侧固定连接有垂直于中间传动轴的拨杆,所述中间传动轴上在右端固定插接轴承的内圈,支架上在所述中间传动轴右侧轴承连接有输出传动轴,输出传动轴的左端套接在所述轴承的外圈上;
还包括与所述输出传动轴同轴线设置的动轮,动轮上在左侧面外边缘向左伸出有挡杆,所述挡杆的伸出端超过所述拨杆位置并且挡杆与拨杆相接触,动轮上在右侧面设有环形滑圈,所述环形滑圈在内侧滚动接触连接有四个承重滚轮,所述四个承重滚轮的转轴均固定在所述支架上,所述动轮上在中部设有动轮内齿圈,所述动轮内齿圈内啮合有四个动轮过渡齿轮,四个动轮过渡齿轮分别轴承连接在四根动轮过渡齿轮轴上,所述四根动轮过渡齿轮轴的左端均锁定连接在一动轮左板上,所述四根动轮过渡齿轮轴的右端均固定连接在一动轮右板上,动轮右板固定在所述支架上,所述四个动轮过渡齿轮共同啮合至一输出传动齿轮,输出传动齿轮固定在所述输出传动轴上。
本发明省力、省距离、省工机械与现有技术不同之处在于本发明省力、省距离、省工机械由链轮经过三个链轮过渡齿轮将力传递给中间传动齿轮,而中间传动轴的转速将被提高,在中间传动轴转速提高后,由拨杆带动动轮旋转,由于动轮的质量可以做得较大,拨杆带动动轮以提高的转速转动之后,动轮由于转速高而具有更高的能量,这个能量经过四个动轮过渡齿轮传递给输出传动齿轮和输出传动轴,输出传动轴的转速也进一步成倍提高,从而用于对外做功,或者用于将输出的能量经发电机发电后重新存入蓄电装置内,而将多余的能量用于对外做功。
下面结合附图对本发明省力、省距离、省工机械作进一步说明。
附图说明
图1为本发明省力、省距离、省工机械第一个实施例的正视结构示意图;
图2为本发明省力、省距离、省工机械第一个实施例中链轮左侧的左视图;
图3为本发明省力、省距离、省工机械第一个实施例中动轮左侧的左视图;
图4为本发明省力、省距离、省工机械第一个实施例中动轮右侧的右视图。
具体实施方式
如图1所示的本发明省力、省距离、省工机械第一个实施例,同时参见2和图3,包括一轴线沿左右方向设置的链轮1,链轮1上在外周设有外齿圈11,链轮1上在中部设有链轮内齿圈12,链轮内齿圈12内啮合有三个链轮过渡齿轮2,三个链轮过渡齿轮2分别轴承连接在三根过渡齿轮轴3上,三根过渡齿轮轴3的左端均锁定连接在一链轮左板31上,三根过渡齿轮轴3的右端均固定连接在一链轮右板32上,三个链轮过渡齿轮2共同啮合至一中间传动齿轮4,中间传动齿轮4固定在一中间传动轴41上;还包括支架(支架在图中未示出,支架起作为固定的基体的作用),中间传动轴41轴承连接在支架上,链轮右板32固定在支架上,中间传动轴41上在链轮右板32右侧固定连接有垂直于中间传动轴41的拨杆42,中间传动轴41上在右端固定插接轴承43的内圈,支架上在所述中间传动轴41右侧轴承连接有输出传动轴5,输出传动轴5的左端套接在所述轴承43的外圈上;还包括与输出传动轴5同轴线设置的动轮6,动轮6上在左侧面外边缘向左伸出有挡杆61,挡杆61的伸出端超过拨杆42位置并且挡杆61与拨杆42相接触,动轮6上在右侧面设有环形滑圈62,参见图4,环形滑圈62在内侧滚动接触连接有四个承重滚轮7,四个承重滚轮7的转轴均固定在支架上,参见图3,动轮6上在中部设有动轮内齿圈63,动轮内齿圈63内啮合有四个动轮过渡齿轮8,如图1,四个动轮过渡齿轮8分别轴承连接在四根动轮过渡齿轮轴81上,四根动轮过渡齿轮轴81的左端均锁定连接在一动轮左板91上,四根动轮过渡齿轮轴81的右端均固定连接在一动轮右板92上,动轮右板92固定在支架上,四个动轮过渡齿轮8共同啮合至一输出传动齿轮10,输出传动齿轮10固定在输出传动轴5上。
下面说明本发明省力、省距离、省工机械的使用方法和工作过程。使用时,将本发明省力、省距离、省工机械的链轮1上的外齿圈11用链条连接至一个能量输入装置如电动机,将本发明省力、省距离、省工机械的输出传动轴5用于做功或者将输出传动轴5传动连接至一个发电设备如发电机。工作时,链条带动链轮1旋转,链轮1通过链轮内齿圈12带动三个链轮过渡齿轮2同步旋转,三个链轮过渡齿轮2从三个角度同步撬转中间传动齿轮4,中间传动齿轮4转换快速动能,由拨杆42通过挡杆61拨动动轮6旋转,动轮6旋转时通过动轮内齿圈63带动四个动轮过渡齿轮8转动,四个动轮过渡齿轮8从四个角度同步撬转输出传动齿轮10,由输出传动轴5输出机械能。
本实施例中环形滑圈62和四个承重滚轮7的作用在于使动轮6的重量不压在四个动轮过渡齿轮8上,本实施例中可以在三个链轮过渡齿轮2的轴承位置及四个动轮过渡齿轮8的轴承位置设置注油孔注入润滑油如机油以减少转动时的摩擦。另外,本实施例还可以在支架上在链轮1及动轮6外周固定连接护罩以防机油外漏。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (1)
1.一种省力、省距离、省工机械,包括一轴线沿左右方向设置的链轮(1),所述链轮(1)上在外周设有外齿圈(11),其特征在于:所述链轮(1)上在中部设有链轮内齿圈(12),链轮内齿圈(12)内啮合有三个链轮过渡齿轮(2),三个链轮过渡齿轮(2)分别轴承连接在三根过渡齿轮轴(3)上,所述三根过渡齿轮轴(3)的左端均锁定连接在一链轮左板(31)上,所述三根过渡齿轮轴(3)的右端均固定连接在一链轮右板(32)上,所述三个链轮过渡齿轮(2)共同啮合至一中间传动齿轮(4),中间传动齿轮(4)固定在一中间传动轴(41)上;
还包括支架,所述中间传动轴(41)轴承连接在所述支架上,所述链轮右板(32)固定在所述支架上,所述中间传动轴(41)上在所述链轮右板(32)右侧固定连接有垂直于中间传动轴(41)的拨杆(42),所述中间传动轴(41)上在右端固定插接轴承(43)的内圈,支架上在所述中间传动轴(41)右侧轴承连接有输出传动轴(5),输出传动轴(5)的左端套接在所述轴承(43)的外圈上;
还包括与所述输出传动轴(5)同轴线设置的动轮(6),动轮(6)上在左侧面外边缘向左伸出有挡杆(61),所述挡杆(61)的伸出端超过所述拨杆(42)位置并且挡杆(61)与拨杆(42)相接触,动轮(6)上在右侧面设有环形滑圈(62),所述环形滑圈(62)在内侧滚动接触连接有四个承重滚轮(7),所述四个承重滚轮(7)的转轴均固定在所述支架上,所述动轮(6)上在中部设有动轮内齿圈(63),所述动轮内齿圈(63)内啮合有四个动轮过渡齿轮(8),四个动轮过渡齿轮(8)分别轴承连接在四根动轮过渡齿轮轴(81)上,所述四根动轮过渡齿轮轴(81)的左端均锁定连接在一动轮左板(91)上,所述四根动轮过渡齿轮轴(81)的右端均固定连接在一动轮右板(92)上,动轮右板(92)固定在所述支架上,所述四个动轮过渡齿轮(8)共同啮合至一输出传动齿轮(10),输出传动齿轮(10)固定在所述输出传动轴(5)上。
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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