CN102968902A - 一种载运工具视频监控与录像系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种载运工具视频监控与录像系统,包括车载设备和远程设备,车载设备包括摄像头、车载诊断系统、智能终端,远程设备为远程服务器,智能终端包含地理信息系统数据库、全球定位系统数据库、视频监控和通信模块,GIS数据库用于存储预设位置的地理信息,GPS数据库用于提供车辆位置实时信息,通信模块用于实现系统内部设备之间的信息传递及系统与远程服务器之间的信息交换;摄像头、车载诊断系统与智能终端相连,车载系统通过GIS数据库和GPS数据库感知车辆行驶至预设位置附近时,触发视频监控,启动摄像头连续摄像,开始截取连续视频监控数据流直至预设时间结束或车辆离开预设位置,关闭视频监控,信息通过通信模块上传至远程服务器。
Description
技术领域
本发明属于载运工具的自动监控领域,更具体的一种基于位置触发的运载工具监控与录像系统。
背景技术
随着人们交通安全意识的逐步提高,车辆驾驶员的驾驶行为也受到越来越多的关注,针对如何改善驾驶员的驾驶行为的研究也有很多。
通常做法是对驾驶员进行全程监控,如CN 101118695 A公开了一种车辆监控装置及其实现方法,包括GPS接收模块,用于接收GPS卫星发射的信号,并将其计算转换成地理坐标的经纬度数据和时间后进行发送;一个或多个网络摄像机,其安装在车辆上,通过图像传感器采集车辆内部状态信息,将采集到的模拟视频信号转换数字视频信号,并将压缩后的所述数字视频信号进行发送;CPU控制单元,用于接收所述网络摄像机和所述GPS接收模块发送来的信息,并将其进行发送;监控中心,用于将接收到所述CPu控制单元发来的信号在屏幕上实时显示车辆信息,所述车辆信息包括车辆的具体位置信息和车辆内部状态信息。通过这种方式的监控产生了大量的待处理数据,为了解决数据量大的问题,国外的Drivecam公司实现了加速传感器触发的视频截取与传输,其原理是不安全驾驶行为出现或者交通事故发生时,通常伴随着突然的车速或方向的变化。此时,加速传感器感应到车速或者方向的变化,摄像头开始连续摄像以检测车内外的环境,该时刻前后数十秒的录像被另存,并通过网络迅速上传至远程服务器。加速传感器触发的监控虽然解决了数据量大的问题,但是它只在不安全驾驶行为出现或者交通事故发生时有效,无法应对司机在未安装摄像头的交叉口闯红灯的行为。
另一方面,目前的很多系统都不能够对驾驶员的驾驶行为提供实时的评价和反馈以便及时地纠正驾驶员的不安全驾驶行为。文献《监控和改进驾驶员行为的系统和方法》在此基础上进行了改进,提出了一种向驾驶员提供反馈的系统和方法,该系统通过将选择的车辆参数于预定阀值相比较来检测车辆违规操作,当所收集的车辆监控数据超过预定阀值则向驾驶员提供警告信息。然而,该系统仍然存在着一些不足,该系统选择的车辆参数仅包括车辆速度、车辆加速度和车辆安全带使用情况,并且这种监控方式仅在出现超过预定阀值或出现危险情况才提供警告信息,无法在交叉口等事故频发地段实时监控司机的行为和外部情况,对手机到的信息提供评分服务并进行实时的反馈,做到事先预防的作用。
发明内容
1. 本发明所要解决的技术问题。
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中如果全程监控会产生大量的数据需要传输和处理,而且大部分数据是不需要的,从而产生了大量的冗余数据和仅针对车辆的参数进行检测,当参数超过预定阀值才提供反馈,无法做到针对危险多发路段进行实时评分及反馈的问题提出的一种基于位置触发的运载工具监控与录像系统。
2. 本发明解决上述问题的技术方案。
本发明的载运工具视频监控与录像系统,包括车载设备和远程设备,车载设备包括摄像头、车载诊断系统(OBD和CAN总线)、智能终端,远程设备为远程服务器,所述智能终端包含地理信息系统(GIS)数据库、全球定位系统(GPS)数据库、视频监控和通信模块,GIS数据库用于存储预设位置的地理信息,GPS数据库用于提供车辆位置实时信息,通信模块用于实现系统内部设备之间的信息传递及系统与远程服务器之间的信息交换;摄像头、车载诊断系统与智能终端相连,车载系统通过GIS数据库和GPS数据库感知车辆行驶至预设位置附近时,触发视频监控,启动摄像头连续摄像,开始截取连续视频监控数据流直至预设时间结束或车辆离开预设位置,关闭视频监控,截取的信息通过智能终端的通信模块上传至远程服务器。
所述的车辆诊断系采集车辆各部件的运行情况和运行状态数据,通过智能终端的通信模块传输到远程服务器对车辆实时监控。
所述的车载设备的智能终端还包括连接传感器设备和人机交互设备的接口。
所述的传感器包括烟雾传感器、振动和加速传感器,当行驶车辆感应到烟雾、撞击或者速度的突变的情况下,触发视频监控并将信息通过智能终端的通信模块传送至远程服务器。
所述的远程设备即远程服务器为云服务器,包括实时服务系统和非实时服务系统,对传递到云服务器的信息进行人工分析或者机器分析。
所述的车载设备还包括显示器,与智能终端相连,远程服务器端的监控人员或者机器对获取到的信息进行分析并依据系统算法为驾驶行为安全性打分,形成评估报告并将结果通过显示器显示。
实时服务系统包括在线数据库、实时服务器,非实时服务系统包括离线数据库、数据挖掘服务以及网络服务平台。
所述的通信模块为GSM或GPRS或CDMA通信模块。
3发明所产生的有益效果。
本发明是基于位置触发视频监控与位置触发安全提示相结合,通过由位置触发视频监控或连续视频数据流截取,使得对载运工具通过特定地点时的监控不依赖于该地点所安装监控设备,并且基于位置触发视频监控对能够对司机行为的分析,改善驾驶安全。
附图说明
图1为本发明的系统框图。
图2为本发明的后台服务系统框图。
具体实施方式
下面将结合附图和实施方法对本发明作进一步描述。
以下结合附图,详细说明本发明的实施方式。
参照图1,显示了本发明的系统框图。智能终端包含地理信息系统(GIS)数据库、全球定位系统(GPS)数据库、视频监控、其他传感设备和人机交互设备接口和通信模块。GIS数据库用于存储多个特定位置的地理信息如交叉口;GPS数据库用于提供车辆位置实时信息;通信模块用于实现系统内部各个设备之间的信息传递及系统与远程服务器之间的信息交换。智能终端将包括摄像头、车载诊断系统(OBD与CAN总线应用)、其他传感设备以及显示器在内的车载设备和远程服务器连接起来,通过通信模块将车载设备获取的信息上传至远程服务器,在后台的服务监控人员或者机器对获取到的信息进行分析并依据系统算法为驾驶行为安全性打分,形成有价值的评估报告并将结果反馈给驾驶人员,促进司机养成安全驾驶习惯。所述的通信模块可以为GSM或GPRS或CDMA通信模块。
首先,在GIS数据库内根据实际情况预设若干特定的位置信息,包括交叉口、施工路段、崎岖路段等事故多发或易发路段。车载系统通过GIS数据库和GPS数据库感知车辆行驶至某个特定位置附近时,触发视频监控,开始截取连续视频监控数据流若干预设时间或直至车辆离开该位置,截取的信息可通过通信模块上传至服务器。
车载诊断系统可输出车辆健康状况及运行状态数据(如动力、扭矩、油耗、尾气排放等),输出的数据可通过智能终端通信模块传输给其他车载设备或远程服务器从而实现对车辆本身的实时监控。
车辆自带的各种传感器以及车载设备所带传感器包括烟雾传感器、振动和加速传感器等。当行驶车辆感应到烟雾、速度的突变或者撞击等的情况下,触发视频监控并将信息通过通信模块传送至其他车载设备或远程服务器以供分析。
远程云服务器提供后台服务系统,后台服务系统可针对收集到的信息进行人工分析或者机器分析。并且将分析的结果通过通信模块现在在车辆的显示器上,使得驾驶人员可以直观地看到反馈结果,并相应调整自己的驾驶行为。
参照图2显示了本发明的后台服务系统框图。后台服务系统提供实时服务系统与非实时性服务系统。实时服务系统包括为外部数据提供商提供数据,并为驾驶员、外部监控与干预者(如车队管理员、交通系统管理机构、应急反应机构等)和广告及增值服务商提供在线推送服务。在非实时服务系统中,系统提供离线数据库、数据挖掘服务以及网络服务平台,可为车辆拥有者、监管者、保险公司、第三方资信公司等提供高价值的数据。
上述实施例不以任何方式限制本发明,凡是采用等同替换或等效变换的方式获得的技术方案均落在本发明的保护范围内。
Claims (9)
1.一种载运工具视频监控与录像系统,包括车载设备和远程设备,车载设备包括摄像头、车载诊断系统、智能终端,远程设备为远程服务器,其特征在于:所述智能终端包含地理信息系统数据库、全球定位系统数据库、视频监控和通信模块,地理信息系统数据库用于存储预设位置的地理信息,全球定位系统数据库用于提供车辆位置实时信息,通信模块用于实现系统内部设备之间的信息传递及系统与远程服务器之间的信息交换;摄像头、车载诊断系统与智能终端相连,车载系统通过地理信息系统数据库和全球定位系统数据库感知车辆行驶至预设位置附近时,触发视频监控,启动摄像头连续摄像,开始截取连续视频监控数据流直至预设时间结束或车辆离开预设位置,关闭视频监控,截取的信息通过智能终端的通信模块上传至远程服务器。
2.如权利要求1所述的载运工具视频监控与录像系统,其特征在于:所述的车辆诊断系采集车辆各部件的运行情况和运行状态数据,通过智能终端的通信模块传输到远程服务器对车辆实时监控。
3.如权利要求1所述的载运工具视频监控与录像系统,其特征在于:所述的车载设备的智能终端还包括连接传感器设备和人机交互设备的接口。
4.如权利要求3所述的载运工具视频监控与录像系统,其特征在于:所述的传感器包括车载诊断系统,由OBD和CAN总线读取、位置传感器、温度传感器、压力传感器、气体传感器、烟雾传感器、振动和加速传感器,当行驶车辆感应到车辆故障、预设位置、烟雾、撞击或者速度的突变的情况下,触发视频监控并将信息通过智能终端的通信模块传送至远程服务器。
5.如权利要求1所述的载运工具视频监控与录像系统,其特征在于:所述的远程设备即远程服务器为云服务器,包括实时服务系统和非实时服务系统,对传递到云服务器的信息进行人工分析或者机器分析。
6.如权利要求1所述的载运工具视频监控与录像系统,其特征在于:所述的车载设备还包括显示器,与智能终端相连,远程服务器端的监控人员或者机器对获取到的信息进行分析并依据系统算法为驾驶行为安全性打分,形成评估报告并将结果通过显示器显示。
7.如权利要求5所述的载运工具视频监控与录像系统,其特征在于:实时服务系统包括在线数据库、实时服务器。
8.如权利要求5所述的载运工具视频监控与录像系统,其特征在于:非实时服务系统包括离线数据库、数据挖掘服务以及网络服务平台。
9.如权利要求1所述的载运工具视频监控与录像系统,其特征在于:所述的通信模块为GSM或GPRS或CDMA或WiMAX或WiFi通信模块。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130313 |