CN204155447U - 一种基于obd设备的汽车驾驶事故防范系统 - Google Patents
一种基于obd设备的汽车驾驶事故防范系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204155447U CN204155447U CN201420681397.0U CN201420681397U CN204155447U CN 204155447 U CN204155447 U CN 204155447U CN 201420681397 U CN201420681397 U CN 201420681397U CN 204155447 U CN204155447 U CN 204155447U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- equipment
- obd
- real
- prevention system
- car steering
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,其特征在于,包括:用于实时监测行车状况和驾驶信息的OBD设备,用于确定车辆当前的行驶位置的GPS卫星定位设备,用于实时探测车辆周围的气象环境信息的环境探测设备,用于实时上传OBD设备、GPS卫星定位设备和环境探测设备获取的车况数据、位置信息和气象环境信息的通讯设备。本实用新型的有益之处在于:通过OBD设备实时监测行车状况,并将实时车况数据反馈给驾驶员,让驾驶员对当前车况、路况有全面的了解,能够最大程度避免交通事故的发生;GPS卫星定位设备可以判断出当前车辆行驶的位置,为驾驶员提供高发危险路段预警、违章路段预警、交通堵塞预警等,从而提高安全意识,避免交通事故发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车驾驶事故防范系统,具体涉及一种基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,属于车载诊断系统技术领域。
背景技术
2014年国内汽车保有量将近1.4亿,就2013全国汽车保有量已达到1.37亿辆,从2400万辆增长到1.37亿辆,近十年汽车年均增加1100多万辆。全国有31个城市的汽车数量超过100万辆,其中北京、天津等8个城市汽车数量超过200万辆。而各大交通发达的城市交通事故频发,其原因多种多样。驾驶员、行人等交通参与者的交通安全意识淡薄、机动车辆的安全性能差、道路基础设施建设不足、道路交通安全管理不规范等都是造成交通事故频发的原因。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,该汽车驾驶事故防范系统通过实时监控道路状况和周围气象环境,能够最大程度避免驾驶事故的发生。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
一种基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,其特征在于,包括:
OBD设备:用于实时监测行车状况和驾驶信息;
GPS卫星定位设备:用于确定车辆当前的行驶位置;
环境探测设备:用于实时探测车辆周围的气象环境信息;
通讯设备:用于实时上传OBD设备、GPS卫星定位设备和环境探测设备获取的车况数据、位置信息和气象环境信息。
前述的基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,其特征在于,前述OBD设备包括:
带有数据采集接口的壳体,
对汽车信息进行采集的数据采集单元,
以及对采集的信息进行处理分析的OBD主控制单元;
前述OBD主控制单元为单片机、ARM、DSP、FPGA中的一种或任意几种的组合。
前述的基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,其特征在于,前述环境探测设备包括:
空气质量监控器、温度传感器、湿度传感器、以及大气压力传感器。
前述的基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,其特征在于,前述通讯设备主要由以下模块组成:
GPRS通讯模块、3G通讯模块、4G通讯模块、以及蓝牙模块。
前述的基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,其特征在于,还包括:
震动感应设备:用于监控车辆碰撞、盗抢事故。
前述的基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,其特征在于,前述震动感应设备包括:
震动感应器、以及陀螺仪。
本实用新型的有益之处在于:
1、通过OBD设备实时监测行车状况,并将实时车况数据以及驾驶信息反馈给驾驶员,让驾驶员对当前车况、路况有全面的了解,能够最大程度避免交通事故的发生;
2、GPS卫星定位设备可以判断出当前车辆行驶的位置,根据外部数据系统提供的数据,可以为驾驶员提供高发危险路段预警、违章路段预警、交通堵塞预警等,从而可以有效的提高驾驶员安全意识,避免交通事故发生;
3、环境探测设备可以实时探测车辆周围的气象环境信息,从而可以提醒驾驶员根据天气变化做出驾驶调整,提高行车安全性;
4、通讯设备中的GPRS通讯模块、3G通讯模块和4G通讯模块,可以在用户未启用手机端App的情况下仍然保持实时防护,以便驾驶员日后追踪驾驶行为,纠正驾驶员不良驾驶习惯,以便降低发生交通事故的概率;通讯设备中的蓝牙模块可使驾驶员快速的读取到各种车况信息,便于及时做出处理;
3、震动感应设备可以用来监控车辆是否发生碰撞、盗抢事故。
附图说明
图1是本实用新型的汽车驾驶事故防范系统的一个具体实施例的组成示意图;
图2是图1中的OBD设备的组成示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
参照图1,本实用新型的基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统包括:OBD设备、GPS卫星定位设备、环境探测设备、以及通讯设备。
下面详细介绍各个设备的组成。
OBD设备用于实时监测行车状况和驾驶信息,参照图2,其主要包括:带有数据采集接口的壳体,对汽车信息进行采集的数据采集单元,以及对采集的信息进行处理分析的OBD主控制单元。其中,OBD主控制单元为单片机、ARM、DSP、FPGA中的一种或任意几种的组合。
该汽车驾驶事故防范系统通过OBD设备实时监测行车状况(如发动机转速、油耗等信息),并将实时车况数据以及驾驶信息反馈给驾驶员,让驾驶员对当前车况、路况有全面的了解,能够最大程度避免交通事故的发生。
GPS卫星定位设备用于确定车辆当前的行驶位置,根据外部数据系统提供的数据(例如:高发危险路段数据、高发违章路段数据等),可以为驾驶员提供高发危险路段预警、违章路段预警、交通堵塞预警等,从而可以有效的提高驾驶员安全意识,避免交通事故发生。
环境探测设备用于实时探测车辆周围的气象环境信息,参照图1,其包括:空气质量监控器、温度传感器、湿度传感器、以及大气压力传感器。
环境探测设备可以实时探测车辆周围的气象环境信息,从而可以提醒驾驶员根据天气变化做出驾驶调整,提高行车安全性。
通讯设备用于实时上传OBD设备、GPS卫星定位设备和环境探测设备获取的车况数据、位置信息和气象环境信息,参照图1,其主要由:GPRS通讯模块、3G通讯模块、4G通讯模块、以及蓝牙模块组成。其中,GPRS通讯模块、3G通讯模块和4G通讯模块,可以在用户未启用手机端App的情况下仍然保持实时防护,以便驾驶员日后追踪驾驶行为;蓝牙模块可使驾驶员快速的读取到各种车况信息,便于及时做出处理。
为了提高本实用新型的汽车驾驶事故防范系统的实用性能,作为一种优选的方案,参照图1,本实用新型的汽车驾驶事故防范系统还包括:用于监控车辆碰撞、盗抢事故的震动感应设备。
更为优选的是,震动感应设备包括:震动感应器和陀螺仪。
需要说明的是,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,其特征在于,包括:
OBD设备:用于实时监测行车状况和驾驶信息;
GPS卫星定位设备:用于确定车辆当前的行驶位置;
环境探测设备:用于实时探测车辆周围的气象环境信息;
通讯设备:用于实时上传OBD设备、GPS卫星定位设备和环境探测设备获取的车况数据、位置信息和气象环境信息。
2.根据权利要求1所述的基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,其特征在于,所述OBD设备包括:
带有数据采集接口的壳体,
对汽车信息进行采集的数据采集单元,
以及对采集的信息进行处理分析的OBD主控制单元;
所述OBD主控制单元为单片机、ARM、DSP、FPGA中的一种或任意几种的组合。
3.根据权利要求1所述的基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,其特征在于,所述环境探测设备包括:
空气质量监控器、温度传感器、湿度传感器、以及大气压力传感器。
4.根据权利要求1所述的基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,其特征在于,所述通讯设备主要由以下模块组成:
GPRS通讯模块、3G通讯模块、4G通讯模块、以及蓝牙模块。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,其特征在于,还包括:
震动感应设备:用于监控车辆碰撞、盗抢事故。
6.根据权利要求5所述的基于OBD设备的汽车驾驶事故防范系统,其特征在于,所述震动感应设备包括:
震动感应器、以及陀螺仪。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420681397.0U CN204155447U (zh) | 2014-11-12 | 2014-11-12 | 一种基于obd设备的汽车驾驶事故防范系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420681397.0U CN204155447U (zh) | 2014-11-12 | 2014-11-12 | 一种基于obd设备的汽车驾驶事故防范系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204155447U true CN204155447U (zh) | 2015-02-11 |
Family
ID=52513546
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420681397.0U Expired - Fee Related CN204155447U (zh) | 2014-11-12 | 2014-11-12 | 一种基于obd设备的汽车驾驶事故防范系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204155447U (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104332054A (zh) * | 2014-11-12 | 2015-02-04 | 钛牛科技(北京)有限公司 | 一种基于obd设备的汽车驾驶事故防范系统 |
CN105096635A (zh) * | 2015-07-18 | 2015-11-25 | 成都生辉电子科技有限公司 | 一种交通违章多发地段的警示方法 |
CN105590461A (zh) * | 2016-03-09 | 2016-05-18 | 余水平 | 一种利用违章大数据对路边停车进行提示及引导的方法 |
CN110164181A (zh) * | 2018-02-13 | 2019-08-23 | 阿里巴巴集团控股有限公司 | 一种车辆事故检测、预警方法、设备和系统 |
CN110582803A (zh) * | 2017-04-26 | 2019-12-17 | 三菱电机株式会社 | 处理装置和物体识别信息的生成方法 |
CN114005284A (zh) * | 2021-11-01 | 2022-02-01 | 长沙理工大学 | 一种基于降雨量实时监测的汽车智能预警系统 |
-
2014
- 2014-11-12 CN CN201420681397.0U patent/CN204155447U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104332054A (zh) * | 2014-11-12 | 2015-02-04 | 钛牛科技(北京)有限公司 | 一种基于obd设备的汽车驾驶事故防范系统 |
CN105096635A (zh) * | 2015-07-18 | 2015-11-25 | 成都生辉电子科技有限公司 | 一种交通违章多发地段的警示方法 |
CN105590461A (zh) * | 2016-03-09 | 2016-05-18 | 余水平 | 一种利用违章大数据对路边停车进行提示及引导的方法 |
CN105590461B (zh) * | 2016-03-09 | 2017-11-07 | 余水平 | 一种利用违章大数据对路边停车进行提示及引导的方法 |
CN110582803A (zh) * | 2017-04-26 | 2019-12-17 | 三菱电机株式会社 | 处理装置和物体识别信息的生成方法 |
CN110582803B (zh) * | 2017-04-26 | 2022-02-08 | 三菱电机株式会社 | 处理装置 |
CN110164181A (zh) * | 2018-02-13 | 2019-08-23 | 阿里巴巴集团控股有限公司 | 一种车辆事故检测、预警方法、设备和系统 |
CN114005284A (zh) * | 2021-11-01 | 2022-02-01 | 长沙理工大学 | 一种基于降雨量实时监测的汽车智能预警系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204155447U (zh) | 一种基于obd设备的汽车驾驶事故防范系统 | |
CN104332054A (zh) | 一种基于obd设备的汽车驾驶事故防范系统 | |
CN103700160B (zh) | 基于微传感器的机动车车载终端及驾驶行为判断方法 | |
CN102431556B (zh) | 基于车路协同的驾驶员一体化预警装置 | |
CN105270293A (zh) | 一种基于云服务的车辆保养提醒方法及其车载终端装置 | |
CN204288524U (zh) | 一种基于云计算漫水道路的车载实时路况预警装置 | |
CN103407420B (zh) | 车辆故障预警平台 | |
CN203849774U (zh) | 一种智能行车记录仪 | |
CN102256009A (zh) | 一种基于标准化3g网络的多功能移动车载终端 | |
CN203937623U (zh) | 基于gps的车辆燃油监控报警系统 | |
CN201756098U (zh) | 一种多功能车载智能仪器 | |
CN105216626A (zh) | 电动车的车载智能仪表 | |
CN203535819U (zh) | 一种防止车辆追尾事故的预警系统 | |
CN203455953U (zh) | 一种车载车速监测报警仪 | |
CN105006165A (zh) | 一种在车载装置上实现违章高发地预警的自动提醒方法 | |
CN102968911B (zh) | 高速公路汽车防连环撞装置 | |
CN204331382U (zh) | 一种汽车电子信息化平台 | |
CN203659073U (zh) | 基于微传感器的机动车驾驶人驾驶行为分析车载终端 | |
CN203472438U (zh) | 一种带低频触发器的胎压报警监测系统 | |
CN202443567U (zh) | 一种车载酒后驾车监测追踪系统 | |
CN104407598A (zh) | 一种基于云技术的汽车实时信息采集与查询方法 | |
CN103522946A (zh) | 一种车载车速监测报警装置 | |
CN104485010A (zh) | 车载天气报警器 | |
CN204178417U (zh) | 一种多功能行车记录通讯终端 | |
CN203133964U (zh) | 一种基于单目测距的营运车辆监控终端 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150211 Termination date: 20191112 |