CN107104693A - 一种车辆监控设备的视频上传控制系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车辆监控设备的视频上传控制系统，包括车载终端和中央监控平台；所述的车载终端包括视频监控模块、MCU模块、第一数据发送开关、数据发送模块、监控时间接收模块和第一实时时钟；所述中央监控平台包括中央处理器、显示模块、监控时间配置模块、数据接收模块和监控时间发送模块；视频监控模块的输出端依次通过MCU模块、第一数据发送开关、数据发送模块和数据接收模块与中央处理器连接；监控时间配置模块的输出端依次通过中央处理器、监控时间发送模块和监控时间接收模块与MCU模块连接；MCU模块还与第一实时时钟连接。本发明能够根据中央监控平台配置的监控时间实现数据传输的通断控制，提高了流量资源利用率。

Description

一种车辆监控设备的视频上传控制系统
技术领域
本发明涉及一种车辆监控设备的视频上传控制系统。
背景技术
随着科学技术的发展和社会生活水平的不断进步，各种车辆已经成为人们生活中必不可少的交通运输工具，在社会生活中起到越来越重要的作用。
为提高车辆行驶的安全性和规范性，常常需要对车辆运行情况进行监控；而视频监控更是其中非常重要的一个要素；在视频监控过程中，需要由车载终端的采集车辆视频信息，传输到中央监控平台，并通过显示模块呈现给中央监控平台的管理人员。
而在视频上传过程中，通常需要消耗电话卡流量，通过无线网络进行通讯，进而实现视频数据传输；而监控平台管理人员在离开时，可能会忘记关闭平台设备时，此时监控视频依然处于上传状态，将会大大提高流量的使用量，对资源造成很大的浪费；并且，在实际应用过程中，除了根据平台管理人员的操作实现视频监控外，车辆是否需要监控由多种因素决定，如车辆行驶速度等，在一些特殊场景下，车辆在速度较慢或者停止时并不需要进行视频监控；但是目前的监控视频上传系统中，并不能根据实时的车辆行驶速度实现监控视频的上传控制，对于流量资源的利用存在浪费，在视频上传控制的灵活性上也存在一定缺陷。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种车辆监控设备的视频上传控制系统，能够根据中央监控平台配置的监控时间实现数据传输的通断控制，提高了流量资源利用率。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：一种车辆监控设备的视频上传控制系统，包括车载终端和中央监控平台；所述的车载终端包括视频监控模块、MCU模块、第一数据发送开关、数据发送模块、监控时间接收模块和第一实时时钟；所述中央监控平台包括中央处理器、显示模块、监控时间配置模块、数据接收模块和监控时间发送模块；
所述视频监控模块的输出端与MCU模块连接，MCU模块的输出端通过第一数据发送开关与数据发送模块连接，数据发送模块的输出端通过无线网络与数据接收模块连接，数据接收模块的输出端与中央处理器连接，中央处理器的输出端与显示模块连接；
所述监控时间配置模块的输出端与中央处理器连接，中央处理器的输出端与监控时间发送模块连接；监控时间发送模块的输出端通过无线网络与监控时间接收模块连接，监控时间接收模块的输出端与MCU模块连接，所述MCU模块还与第一实时时钟连接；
所述监控时间配置模块用于为中央监控平台提供监控时间配置功能；所述第一实时时钟用于为MCU模块提供实时时间信息，MCU模块用于将来自视频监控模块的信息传输给数据发送模块，并在实时时间超出时间配置模块配置的监控时间时，控制第一数据发送开关断开。
优选地，所述的车载终端还包括速度传感器、基准电压源、比较器和第二数据发送开关；所述第二数据发送开关的输入端与第一数据发送开关连接；第二数据发送开关的输出端与数据发送模块连接；所述速度传感器和基准电压源的输出端均与比较器连接，所述比较器的输出端与第二数据发送开关连接。
优选地，所述的中央监控平台还包括第二实时时钟，所述第二实时时钟与中央处理器连接，用于为中央处理器提供实时时间信息。
优选地，所述的中央监控平台还包括设置于中央处理器与显示模块之间的显示开关；中央处理器在实时时间信息超出时间配置模块配置的监控时间时，控制显示开关断开。
优选地，所述数据发送模块与数据接收模块采用同一类型的无线通讯模块；所述监控时间发送模块和监控时间接收模块采用同一类型的无线通讯模块。
优选地，所述显示模块包括LED显示器。
优选地，所述监控时间配置模块包括触摸屏显示器。
优选地，所述第一实时时钟和第二实时时钟均包括实时时钟芯片DS12C887。
本发明的有益效果是：由监控时间配置模块提供监控时间配置功能，供中央监控平台的管理人员实现监控时间配置，并发送给车载终端，车载终端在实时时间超过设置的监控时间时，控制第一数据发送开关断开，从而实现数据传输的通断控制，提高了流量资源利用率；车载终端还包括速度传感器、基准电压源和比较器；所述速度传感器和基准电压源的输出端均与比较器连接，所述比较器的输出端与第二数据发送开关连接；根据实时速度信息实现数据传输的通断控制，增加了视频上传的灵活性，进一步提高了资源利用率。
附图说明
图1为本发明的系统原理框图。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本发明的技术方案，但本发明的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示，一种车辆监控设备的视频上传控制系统，包括车载终端和中央监控平台；所述的车载终端包括视频监控模块、MCU模块、第一数据发送开关、数据发送模块、监控时间接收模块和第一实时时钟；所述中央监控平台包括中央处理器、显示模块、监控时间配置模块、数据接收模块和监控时间发送模块；
所述视频监控模块的输出端与MCU模块连接，MCU模块的输出端通过第一数据发送开关与数据发送模块连接，数据发送模块的输出端通过无线网络与数据接收模块连接，数据接收模块的输出端与中央处理器连接，中央处理器的输出端与显示模块连接；
所述监控时间配置模块的输出端与中央处理器连接，中央处理器的输出端与监控时间发送模块连接；监控时间发送模块的输出端通过无线网络与监控时间接收模块连接，监控时间接收模块的输出端与MCU模块连接，所述MCU模块还与第一实时时钟连接；
所述监控时间配置模块用于为中央监控平台提供监控时间配置功能；所述第一实时时钟用于为MCU模块提供实时时间信息，MCU模块用于将来自视频监控模块的信息传输给数据发送模块，并在实时时间超出时间配置模块配置的监控时间时，控制第一数据发送开关断开。
在本申请的实施例中，所述的视频监控模块包括多个分布于车辆内外的摄像头，各个摄像头的输出端均与MCU模块连接；
所述的车载终端还包括速度传感器、基准电压源、比较器和第二数据发送开关；所述第二数据发送开关的输入端与第一数据发送开关连接；第二数据发送开关的输出端与数据发送模块连接；所述速度传感器和基准电压源的输出端均与比较器连接，所述比较器的输出端与第二数据发送开关连接。
在具体实施例中，第一数据发送开关、第二数据发送开关均可以采用模拟开关；
在本申请的实施例中，上述比较器采用电压比较器；电压比较器的同相输入端与速度传感器连接，电压比较器的反相输入端与基准电压源连接，电压比较器的输出端与第二数据发送开关连接；
速度传感器在速度变化时能够输出相应变化的电压信号，在车辆行驶速度低于基准电压对应的速度值时，速度传感器输出的电压信号也低于基准电压信号，此时电压比较器的同相输入电压小于反相输入电压，电压比较器输出低电平控制第二数据发送开关断开；当车辆行驶速度高于基准电压对应的速度值时，电压比较器的同相输入电压大于反相输入电压，电压比较器输出高电平控制第二数据发送开关接通。
所述的中央监控平台还包括第二实时时钟，所述第二实时时钟与中央处理器连接，用于为中央处理器提供实时时间信息。第一实时时钟和第二实时时钟均包括实时时钟芯片DS12C887。
中央监控平台还包括设置于中央处理器与显示模块之间的显示开关；中央处理器在实时时间信息超出时间配置模块配置的监控时间时，控制显示开关断开，从而使显示模块停止工作。在本申请的实施例中，显示开关也可以采用模拟开关。
所述数据发送模块与数据接收模块采用同一类型的无线通讯模块，如2G/3G/4G/GSM/GPRS通讯模块等；所述监控时间发送模块和监控时间接收模块采用同一类型的无线通讯模块，如2G/3G/4G/GSM/GPRS通讯模块等。
在本申请实际的实施例中，数据发送模块和监控时间接收模块可在同一个终端通讯模块实现；数据接收模块和监控时间发送模块可以使用同一个平台通讯模块来实现；终端通讯模块和平台通讯模块通过无线通讯实现数据的交互，且两者的模块类型相同。
所述显示模块包括LED显示器；所述监控时间配置模块包括触摸屏显示器，在一些实施例中，监控时间配置模块也可以由键盘、鼠标和显示屏构成。
在视频监控过程中，中央监控平台的工作人员通过监控时间配置模块，为车辆配置监控时间，并发送到车载终端；车载终端通过视频监控模块采集监控视频，传输给MCU模块，MCU模块依次通过第一数据发送开关、第二数据发送开关和数据发送模块，将视频信息上传给中央监控平台；中央监控平台的数据接收模块接收到视频信息后，将视频信息传输到中央处理器，并在显示模块中播放，供监控平台的工作人员进行监控。在视频上传过程中,若实时时间超过配置的监控时间，MCU模块控制第一数据发送开关断开，终止数据传输，避免流量浪费；于此同时，中央处理器也控制显示开关断开；视频上传过程中，速度传感器在速度变化时能够输出相应变化的电压信号，在车辆行驶速度低于基准电压对应的速度值时，速度传感器输出的电压信号也低于基准电压信号，此时电压比较器的同相输入电压小于反相输入电压，电压比较器输出低电平控制第二数据发送开关断开；当车辆行驶速度高于基准电压对应的速度值时，电压比较器的同相输入电压大于反相输入电压，电压比较器输出高电平控制第二数据发送开关接通，实现了基于速度的视频上传控制，增加了增加视频上传的灵活性。故基于本申请的技术方案，能够实现视频上传的时间控制，只在配置的时间内进行视频上传，提高了流量资源利用率；并且在视频上传过程中，还能够基于速度实现视频传输通断的灵活控制，进一步提高了流量资源的利用率。

Claims (9)

1.一种车辆监控设备的视频上传控制系统，其特征在于：包括车载终端和中央监控平台；所述的车载终端包括视频监控模块、MCU模块、第一数据发送开关、数据发送模块、监控时间接收模块和第一实时时钟；所述中央监控平台包括中央处理器、显示模块、监控时间配置模块、数据接收模块和监控时间发送模块；
所述视频监控模块的输出端与MCU模块连接，MCU模块的输出端通过第一数据发送开关与数据发送模块连接，数据发送模块的输出端通过无线网络与数据接收模块连接，数据接收模块的输出端与中央处理器连接，中央处理器的输出端与显示模块连接；
所述监控时间配置模块的输出端与中央处理器连接，中央处理器的输出端与监控时间发送模块连接；监控时间发送模块的输出端通过无线网络与监控时间接收模块连接，监控时间接收模块的输出端与MCU模块连接，所述MCU模块还与第一实时时钟连接；
所述监控时间配置模块用于为中央监控平台提供监控时间配置功能；所述第一实时时钟用于为MCU模块提供实时时间信息，MCU模块用于将来自视频监控模块的信息传输给数据发送模块，并在实时时间超出时间配置模块配置的监控时间时，控制第一数据发送开关断开。
2.根据权利要求1所述的一种车辆监控设备的视频上传控制系统，其特征在于：所述的车载终端还包括速度传感器、基准电压源、比较器和第二数据发送开关；所述第二数据发送开关的输入端与第一数据发送开关连接；第二数据发送开关的输出端与数据发送模块连接；所述速度传感器和基准电压源的输出端均与比较器连接，所述比较器的输出端与第二数据发送开关连接。
3.根据权利要求1所述的一种车辆监控设备的视频上传控制系统，其特征在于：所述的中央监控平台还包括第二实时时钟，所述第二实时时钟与中央处理器连接，用于为中央处理器提供实时时间信息。
4.根据权利要求3所述的一种车辆监控设备的视频上传控制系统，其特征在于：所述的中央监控平台还包括设置于中央处理器与显示模块之间的显示开关；中央处理器在实时时间信息超出时间配置模块配置的监控时间时，控制显示开关断开。
5.根据权利要求1所述的一种车辆监控设备的视频上传控制系统，其特征在于：所述数据发送模块与数据接收模块采用同一类型的无线通讯模块。
6.根据权利要求1所述的一种车辆监控设备的视频上传控制系统，其特征在于：所述监控时间发送模块和监控时间接收模块采用同一类型的无线通讯模块。
7.根据权利要求1所述的一种车辆监控设备的视频上传控制系统，其特征在于：所述显示模块包括LED显示器。
8.根据权利要求1所述的一种车辆监控设备的视频上传控制系统，其特征在于：所述监控时间配置模块包括触摸屏显示器。
9.根据权利要求3所述的一种车辆监控设备的视频上传控制系统，其特征在于：所述第一实时时钟和第二实时时钟均包括实时时钟芯片DS12C887。
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