CN102909354A

CN102909354A - 砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置

Info

Publication number: CN102909354A
Application number: CN2012104188932A
Authority: CN
Inventors: 邹家春; 金碎娒; 王伟; 马新峰
Original assignee: Hangzhou Huning Elevator Parts Co Ltd
Current assignee: Hangzhou Huning Elevator Parts Co Ltd
Priority date: 2012-10-26
Filing date: 2012-10-26
Publication date: 2013-02-06
Anticipated expiration: 2032-10-26
Also published as: CN102909354B

Abstract

本发明公开了砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置，包括分模翻箱装置、翻模顶出装置，分模翻箱装置包括底座，底座上安装一对支架，两侧的支架各安装一分模限位气缸，分模限位气缸的活动部固接一限位挡块；所述的底座还安装有升降油缸，升降油缸的活动部固接一升降架，升降架的上部一侧安装有导板气缸，导板气缸的活动部固接摆动油缸，摆动油缸具有一转动部；翻模顶出装置翻模顶出装置安装于分模翻箱装置的一侧，包括两个油缸安装架，第一油缸安装架之上安装顶件油缸，顶件油缸的活动部固接顶杆；第二油缸安装架之上安装接件油缸，接件油缸与顶件油缸的活动部相对，接件油缸的活动部固接接件平台，接件平台两侧安装有挡块。

Description

砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置

技术领域

本发明属于铸造技术领域，具体涉及一种自动砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置。

背景技术

铸造是一种较为经济的毛坯形成方法，特别是对于复杂的零件，更能显示出其经济性。铸造零件的尺寸、形状、重量的适用范围很广，因此，在机械制造业中，铸造生产毛坯零件是最主要的方式，其是各类机械和装备业产业链中十分重要的基础环节之一。但是，铸造生产过程会产生粉尘、有害气体、噪声等，严重影响环境；另外，铸造业属于劳动密集型产业，劳动强度大、生产效率低。

铸造的方法有很多，因本专利申请主要涉及砂型铸造技术，因此，在此只叙述有关砂型铸造生产的背景技术。砂型铸造的生产过程大致分为以下几个主要部分：

一、造型造芯

造型造芯是根据铸造工艺要求，其在确定造型方法技术上完成的。铸件的精度和全部生产过程的经济效果，主要取决于这道生产工艺。对于造型造芯过程，目前基本上都实现了机械化或自动化。常用的砂型造型造芯设备有高、中、低造型机、抛沙机、无箱射压造型机、射芯机等。

二、合模

造芯完成后，接下来是合模。这部分主要由机械加人工完成。对于一些大型的铸件，此过程的劳动强度大、生产效率低。

三、浇注

浇注就是将金属熔炼成具有一定化学成分的液态金属，在重力作用下注入到前两步完成的铸型中，经冷却后获得零件毛坯的过程。浇注过程决定了所浇零件毛坯的质量好坏，影响最终产品的品质。对于此工艺过程，目前也有一些科研院所、大专院校等研究出自动浇注系统、实验机型。但在实际应用中，目前出现的此类浇注系统，还是以人工浇注为主，其靠有经验的操作者对系统各种物理量如温度、颜色、位置、流量、速度、压力等信息做出综合分析、准确判断，以获得最佳的浇注效果。当就这一点来讲，目前还没有可以取代人工的高科技自动浇注机问世。

四、分模落砂

分模落沙是一个操作条件比较艰苦的工艺，目前基本都是人工或采用机械辅助半人工的方式完成。

综合目前的铸造生产工艺，可以发现：在铸造生产的某个环节，已经有自动化的机械设备完成铸造过程中的某个工艺过程，以提高生产效率，并降低劳动强度，但铸造生产全过程的各个环节之间的周转衔接，还是靠人工或半人工的方式来实现。

综上所述，目前铸造生产工艺所处的状态是：整个铸造生产过程并没有实现智能控制，实现完全的自动化生产，其生产效率依然低下，劳动强度很大；铸造生产依然属于低技术的劳动密集型产业。

本发明涉及一种自动砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置。

发明内容

本发明采取以下技术方案：砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置，包括分模翻箱装置、翻模顶出装置，所述的分模翻箱装置包括底座，底座上安装一对支架，两侧的支架各安装一分模限位气缸，分模限位气缸的活动部固接一限位挡块；所述的底座还安装有升降油缸，升降油缸的活动部固接一升降架，升降架的上部一侧安装有导板气缸，导板气缸的活动部固接摆动油缸，摆动油缸具有一转动部；所述的翻模顶出装置翻模顶出装置安装于分模翻箱装置的一侧，包括两个油缸安装架，第一油缸安装架之上安装顶件油缸，顶件油缸的活动部固接顶杆；第二油缸安装架之上安装接件油缸，接件油缸与顶件油缸的活动部相对，接件油缸的活动部固接接件平台，接件平台两侧安装有挡块。

所述的砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置，摆动油缸的转动部为一方隼。

所述的砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置，升降架上部的两侧各安装一对限位轴承。

所述的砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置，第二油缸安装架的下部装有轨道，轨道延伸至此第二油缸安装架的外部，轨道滑动配合接件小车。

所述的砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置，第二安装架上部装有闸门气缸，闸门气缸处于顶件油缸与接件油缸之间。

采用本发明分模翻箱及翻模顶出装置的自动砂型浇铸系统，其具有生产效率高、所需操作工人少、劳动强度低等优点。

附图说明

图1是与本发明相适配的铁型砂模的主视图（局部剖视）。

图2是铁型砂模的左视图。

图3是铁型砂模的俯视图。

图4是本发明分模翻箱装置的主视图。

图5是本发明分模翻箱装置的升降油缸顶起状态图。

图6是本发明分模翻箱装置的升降油缸顶起状态的侧视图。

图7是本发明翻模顶出装置未动作时的结构图。

图8是本发明翻模顶出装置未动作时的俯视结构图。

图9是本发明翻模顶出装置动作时的结构图。

图10是本发明翻模顶出装置动作时的俯视结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明优选实施例作详细描述。但本领域普通技术人员应当认识到，附图和实施例不应看作是对本发明保护范围的限制，任何在本发明技术方案的基础上进行变换、变型、扩展均落入本发明的保护范围。

参见图1-3，铁型砂模1由上模与下模上下相对盖合而成，上模与下模的外部结构相同，下面详述上模1-1的外部结构(下模的外部结构参照上模)：上模1－1呈不带底面的长方体状，具有型腔，其上壁开设有若干通孔1－1－1，通孔分别可作射砂、浇铸、顶砂等之用，当然各孔位置及大小根据所制工件的具体情况开设，本实施例仅为示意说明。上模的两侧壁沿长度方向形成长槽1-1-5，每一长槽置入四块箍紧板1-1-2，箍紧板通过螺钉固定于上模。当然，根据具体需要，同一长槽选择两块箍紧板也可。与箍紧板相对应的上模侧壁沿高度方向形成定位槽1-1-7，此定位槽延伸至上模的上表面及下底面。上模的两端面（沿宽度方向）各形成一圆柱形端耳1-1－3，沿每一端耳的轴向开有一个方孔1-1-6。上模的四角各形成一合模导套孔1－1－4，用以嵌入合模导套1-3。

将上下模的型腔上下相对而盖合，两者的内部形成模腔，在两者相对应的四个合模导套内插入定位销（图中未示出）将上下模定位，上下模盖合后，两者再通过数个六角螺栓1-4分别通过定位槽1-1-7伸入，并旋紧上下模对应的箍紧板而箍紧，本实施例选择四个六角螺栓，两侧各两个。上下模锁紧后取出定位销。

参见图4-6，分模翻箱装置包括底座4-1，底座上安装一对支架4-2，两侧的支架上各安装一分模限位气缸4-3，分模限位气缸4-3的活动部固接一限位挡块，此限位挡块与铁型砂模的长槽1-1-5相适配，两侧的分模限位气缸4-3能将限位挡块推进至处于此工位的铁型砂模（上模或下模）两侧的长槽，而将铁型上模或下模固定住。

底座4-1上还安装有升降油缸4-4，当铁型砂模1处于此工位时，升降油缸4-4的活动部正对铁型砂模，且升降油缸4-4的活动部还固接一升降架4-5，此升降架上部的两侧各安装一对限位轴承4-6，两对限位轴承分别支撑铁型砂模（上模或下模）的两端端耳1-1-3。升降架4-5的上部一侧安装有导板气缸4-7，导板气缸4-7的活动部固接摆动油缸4-8，摆动油缸4-8的转动部为一方隼，在导板气缸4-7的驱动下，摆动油缸整体运动，并能使摆动油缸的方隼能插入铁型上模或下模的一端耳的方孔内，而后摆油油缸4-8运行，通过方隼带动上模或下模转动一定角度。

工作说明：

1、吊运铁型砂模：将已浇铸、冷却并解锁的铁型砂模吊运至本工位即分模翻箱装置处，并将铁型砂模放在此工位。

2、分箱开模：两侧的分模限位气缸推出限位挡块，限位挡块伸入铁型下模的长槽中，从而限制下模上行；将铁型上模分离一定高度，悬停，同时分模限位气缸收回限位挡块。

3、下模翻转：升降油缸上升固定位，摆动油缸由导板气缸推进，并使方隼插入下模一端耳的方孔内，升降油缸继续上升，将下模顶离至一定高度，摆动油缸翻转90度，顶件机构动作。

参见图7-10，翻模顶出装置5安装于分模翻箱装置4的一侧，其包括两个油缸安装架5-1、5-2，油缸安装架5-1之上安装顶件油缸5-3，顶件油缸5-3的活动部固接顶杆5-3-1，顶杆5-3-1正对铁型下模底面的通孔1-1-1。

油缸安装架5-2之上安装接件油缸5-5，接件油缸5-5与顶件油缸5-2正对安装即两者的活动部相对。接件油缸5-5的活动部固接接件平台5-5-1，接件平台两侧安装有挡块5-5-2，在接件油缸5-5的驱动下，接件平台5-5-1及挡块5-5-2向铁型下模所处位置运动，至接件平台处于铁型下模的下方位置，而两侧的挡块则顶触下模两侧的边沿（即与上模盖合的开口边沿）。

油缸安装架5-2的下部装有轨道5-7，轨道延伸至此安装架外部，轨道上滑动配合接件小车5-6。

安装架5-2上部装有闸门气缸5-4，此闸门气缸5-4处于顶件油缸与接件油缸之间，当工件顶出下模至接件平台后，接件平台在接件油缸5-5的驱动下回收，在此过程中，闸门气缸5-4已下行至阻挡位，将工件阻挡住，接件平台继续回收，而工件直至脱离接件平台并下落至接件小车5-6，通过接件小车运至外部。

工作说明：经前一工位即分模翻箱并上下模分别处于90度位置时，进行本工位即翻模顶出，接件油缸动作，使接件平台处于下（上）模的下方，并且两侧的挡块顶触下（上）模的两侧边沿。顶件油缸动作，使顶杆通过下（上）模的通孔伸入下（上）模的型腔内并将工件顶出；接件油缸、顶件油缸作收回动作，在此过程中，闸门气缸下行，关闭闸门，将本次顶出的工件限留并掉落在接件小车内。所有零件顶出并落入接件小车后，接件小车沿轨道运至外部，再吊离本工位。

本领域的普通技术人员应当认识到，本发明并不限于上述实施例，任何对本发明的变换、变型都落入本发明的保护范围。

Claims

1.砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置，其特征在于：包括分模翻箱装置、翻模顶出装置，所述的分模翻箱装置包括底座，底座上安装一对支架，两侧的支架各安装一分模限位气缸，分模限位气缸的活动部固接一限位挡块；所述的底座还安装有升降油缸，升降油缸的活动部固接一升降架，升降架的上部一侧安装有导板气缸，导板气缸的活动部固接摆动油缸，摆动油缸具有一转动部；所述的翻模顶出装置翻模顶出装置安装于分模翻箱装置的一侧，包括两个油缸安装架，第一油缸安装架之上安装顶件油缸，顶件油缸的活动部固接顶杆；第二油缸安装架之上安装接件油缸，接件油缸与顶件油缸的活动部相对，接件油缸的活动部固接接件平台，接件平台两侧安装有挡块。

2.如权利要求1所述的砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置，其特征在于：所述摆动油缸的转动部为一方隼。

3.如权利要求1所述的砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置，其特征在于：所述升降架上部的两侧各安装一对限位轴承。

4.如权利要求1所述的砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置，其特征在于：所述第二油缸安装架的下部装有轨道，轨道延伸至此第二油缸安装架的外部，轨道滑动配合接件小车。

5.如权利要求1或4所述的砂型浇铸系统的分模翻箱及翻模顶出装置，其特征在于：所述第二安装架上部装有闸门气缸，闸门气缸处于顶件油缸与接件油缸之间。