CN102732649B - 超低总碳散发的汽车内饰革的生产工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种超低总碳散发的汽车内饰革的生产工艺。该工艺步骤为将牛皮去肉、保毛脱毛、软化、鞣制、复鞣、染色、加脂、干燥、振软、涂饰这些步骤。本发明工艺对该步骤中所需的添加剂进行控制,使得通过该工艺制得的汽车内饰革总碳散发和雾化值降低,有机挥发物得到控制,工艺过程健康环保。
Description
技术领域
本发明涉及一种超低总碳散发的汽车内饰革的生产工艺,属于工业皮革技术领域。
背景技术
目前中高档轿车均配备有真皮内饰革,现有的汽车内饰革普遍存在以下问题:总碳散发(总有机挥发物)偏高;雾化值高,气味重;生产过程欠环保,对有机挥发物缺少控制,以上问题有待解决。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种超低总碳散发的汽车内饰革的生产工艺,利用该工艺得到的产品总碳散发低,环保。
为了达到这一目标,本发明工艺包括以下步骤:一种超低总碳散发的汽车内饰革的生产工艺,包括以下步骤:
A、保毛脱毛:在牛皮进行去肉后,采用2wt%硫化钠、1.2wt%石灰,固液比1:3,对牛皮进行预处理,使得毛根脱落,将毛滤出。
B、软化:将经过脱毛的生皮进行酶软化处理,软化温度为30-32℃,时间为45分钟,所述酶软化处理中加入的酶制剂采用胰酶W,其加入量为0.3wt%。适度的软化对汽车内饰革十分重要,但过度软化会造成松面和撕裂强度的降低,发明人通过反复对比试验,采用了低温长时间的酶软化工艺,既减少了松面危险,也防止出现软化过度,确保皮张柔软而又紧实。
C、鞣制:将经过软化的裸皮进行铬鞣工序得到皮革。
D、复鞣/染色/加脂:将经过鞣制而成的皮革投入转鼓进行漂洗一次,加入低VOC脱脂剂0.3wt%,脱脂1H,水洗一次,再加入低VOC预加脂剂1wt%,铬粉4wt%,甲酸钠2wt%,反应固液比为100%,过程中PH值控制在3.8-4.0,反应1H,用甲酸钠1wt%和小苏打0.5 wt%和150 wt%的水中和1H至PH5.0,水洗,加入6wt%低VOC丙烯酸树脂、10wt%复鞣剂、2wt%低VOC预加脂剂、8wt%TARA栲胶、5-20wt%染料和少量均染剂,反应2H 至染透,分二次加入甲酸转动40分钟,PH值控制在3.8-4.0,用50℃水水洗15分钟,加入低VOC加脂剂12wt%和150 wt%水反应1H,再加入合成鞣剂2 wt%转动30分钟、加入甲酸1.5 wt%和0.1 wt%防霉剂,用甲酸调整PH在3.3-3.5,充分转动50分钟,最后分二次水洗后出鼓。通过低VOC加脂剂的合理选用及搭配,分多次加脂,使加脂均匀,吸收完全,达到长时间革身柔软、滋润,有效提高成革相关物性,更有效控制了皮革中总有机挥发物的含量,降低了雾化值和气味。
E、干燥:将经过加脂后的皮革进行真空低温干燥,干燥后的温度为50℃,真空度为<40Mpa,干燥时间为350S。低温真空干燥工艺可有效抽除皮革内部的有机散发物,降低了皮革的雾化特性,更重要的是, 通过低温真空干燥工艺的实施,有效提高皮革的得革率和整体均匀度,使皮革革身紧致均匀,韧性足,回弹好,制作过程质量易控制,针眼撕裂强度大,容易绷入座椅并保持最佳形态和手感。
F、振软:用振荡拉软机对皮革进行拉软。
G、涂饰:对拉软过的皮革分别涂饰底层涂料、中间着色层涂料和顶层高物性涂料,所述底层涂料按重量份数计各组分为:水性颜料膏15,低VOC消光剂13,软化剂10,软水性聚氨酯树脂30,中硬低VOC聚氨酯树脂20,硅手感剂1;所述中间着色层涂料按重量份数计各组分为:水性颜料膏14,水15, 低VOC消光剂15,软水性聚氨酯树脂20,中硬低VOC聚氨酯树脂30,硅手感剂1,低VOC 异氰酸盐交联剂1.8;所述顶层高物性涂料按重量份数计各组分为:水性颜料膏0.5,水15,手感剂8,消光水性聚氨酯40,亮光水性聚氨酯15, 低VOC异氰酸盐交联剂8。其中低VOC消光剂型号为4683,涂层软化剂型号为SPELL 1070,中软水性聚氨酯树脂型号为FINISH SUSI TF,中硬低VOC聚氨酯树脂型号为FINISH PR,硅手感剂型号为2229W,消光水性聚氨酯型号为MATTING LV TF,亮光水性聚氨酯型号为FINISH PE,手感剂型号为WAX WN,交联剂型号为HARDENER CN。涂层的防水、耐磨耐擦性与树脂分子的交联程度、自由基的含量直接相关,交联程度越高,自由基缺少,分子链间网状结构越完善,抗水、耐磨耐擦性就越好。本发明通过对各层涂料的配比优选,减少了自由基的含量,增加了交联程度,加强了分子链间延伸性,在保证柔软性的前提下有效地提高了涂层的抗水、耐摩擦色牢度、耐磨性等特性,同时因充分考虑了各种材料的总有机挥发特性,无一例外均采用了水性的低VOC 的树脂和聚氨酯类涂饰产品,故在保证质量的前提下确保了产品仅含有极低的总有机挥发物质,即超低TVOC总碳散发。
本发明的汽车内饰革皮革不仅革身紧致,耐磨耐擦性能好,制作过程质量稳定,更重要的是在复鞣、加脂、染色过程均特别注重了各种有机物的筛选和优化了生产工艺,特别加强了对有害物质及有机散发性物质的管控,涂饰过程也全面采用了水性材料,完全避免了有机溶剂和溶剂性聚氨酯等化学材料的使用,故产品中含游离性有机物的可能性几乎为零,极好地控制了皮革中及生产环境中总有机挥发物质(TVOC总碳散发)的含量。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明方案作进一步详细描述:
实施例
超低总碳散发的汽车内饰革的生产工艺,包括以下步骤:一种超低总碳散发的汽车内饰革的生产工艺,包括以下步骤:
A、保毛脱毛:在牛皮进行去肉后,采用2wt%硫化钠、1.2wt%石灰,固液比1:3,对牛皮进行预处理,使得毛根脱落,将毛滤出。
B、软化:将经过脱毛的生皮进行酶软化处理,软化温度为30-32℃,时间为45分钟,所述酶软化处理中加入的酶制剂采用胰酶W,其加入量为0.3wt%。
C、鞣制:将经过软化的裸皮进行铬鞣工序得到皮革。
D、复鞣/染色/加脂:将经过鞣制而成的皮革投入转鼓进行漂洗一次,加入低VOC脱脂剂0.3wt%,脱脂1H,水洗一次,再加入低VOC预加脂剂1wt%,铬粉4wt%,甲酸钠2wt%,反应固液比为100%,过程中PH值控制在3.8-4.0,反应1H,用甲酸钠1wt%和小苏打0.5 wt%和150 wt%的水中和1H至PH5.0,水洗,加入6wt%低VOC丙烯酸树脂、10wt%复鞣剂、2wt%低VOC预加脂剂、8wt%TARA栲胶、5-20wt%染料和少量均染剂,反应2H 至染透,分二次加入甲酸转动40分钟,PH值控制在3.8-4.0,用50℃水水洗15分钟,加入低VOC加脂剂12wt%和150 wt%水反应1H,再加入合成鞣剂2 wt%转动30分钟、加入甲酸1.5 wt%和0.1 wt%防霉剂,用甲酸调整PH在3.3-3.5,充分转动50分钟,最后分二次水洗后出鼓;
E、干燥:将经过加脂后的皮革进行真空低温干燥,干燥后的温度为50℃,真空度为<40Mpa,干燥时间为350S。
F、振软:用振荡拉软机对皮革进行拉软。
G、涂饰:对拉软过的皮革分别涂饰底层涂料、中间着色层涂料和顶层高物性涂料,所述底层涂料按重量份数计各组分为:水性颜料膏15,低VOC消光剂13,软化剂10,软水性聚氨酯树脂30,中硬低VOC聚氨酯树脂20,硅手感剂1;所述中间着色层涂料按重量份数计各组分为:水性颜料膏14,水15, 低VOC消光剂15,软水性聚氨酯树脂20,中硬低VOC聚氨酯树脂30,硅手感剂1,低VOC 异氰酸盐交联剂1.8;所述顶层高物性涂料按重量份数计各组分为:水性颜料膏0.5,水15,手感剂8,消光水性聚氨酯40,亮光水性聚氨酯15, 低VOC异氰酸盐交联剂8。其中低VOC消光剂型号为4683,涂层软化剂型号为SPELL 1070,中软水性聚氨酯树脂型号为FINISH SUSI TF,中硬低VOC聚氨酯树脂型号为FINISH PR,硅手感剂型号为2229W,消光水性聚氨酯型号为MATTING LV TF,亮光水性聚氨酯型号为FINISH PE,手感剂型号为WAX WN,交联剂型号为HARDENER CN。所得超低总碳散发的汽车内饰革经第三方检测机构测试,主要技术指标检测结果如下:
N.D.意思即未检出(甲醛含量低于检出限)
Claims (3)
1.一种超低总碳散发的汽车内饰革的生产工艺,包括以下步骤:
A、保毛脱毛:在牛皮去肉后,采用2wt% 硫化钠、1.2wt% 石灰, 固液比1 :3, 对牛皮进行预处理,使得毛根脱落, 将毛滤出;
B、软化:将经过脱毛的生皮进行酶软化处理,软化温度为30-32℃,时间为45 分钟;
C、鞣制:将经过软化的裸皮进行铬鞣工序得到皮革;
D、复鞣/ 染色/ 加脂:将经过鞣制而成的皮革投入转鼓进行漂洗一次,加入低VOC 脱脂
剂0.3wt%,脱脂1H,水洗一次,再加入低VOC 预加脂剂1wt%,铬粉4wt%,甲酸钠2wt%,反应固液比为100%,过程中pH 值控制在3.8-4.0,反应1H,用甲酸钠1wt% 和小苏打0.5 wt% 和150 wt% 的水中和1H 至pH5.0,水洗,加入6wt% 低VOC 丙烯酸树脂、10wt% 复鞣剂、2wt%低VOC 预加脂剂、8wt% TARA 栲胶、5-20wt%染料和少量均染剂,反应2H 至染透,分二次加入甲酸转动40 分钟,pH 值控制在3.8-4.0,用50℃水水洗15 分钟,加入低VOC 加脂剂12wt%和150 wt%水反应1H,再加入合成鞣剂2 wt%转动30分钟、加入甲酸1.5 wt%和0.1 wt%防霉剂,用甲酸调整pH 在3.3-3.5,充分转动50 分钟,最后分二次水洗后出鼓;
E、干燥:将经过加脂后的皮革进行真空低温干燥,干燥后的温度为50℃,真空度为< 40MPa,干燥时间为350S ;
F、振软:用振荡拉软机对皮革进行拉软;
G、涂饰:对拉软过的皮革分别涂饰底层涂料、中间着色层涂料和顶层高物性涂料,所述
底层涂料按重量份数计各组分为:水性颜料膏15,低VOC 消光剂13,软化剂10,软水性聚氨酯树脂30,中硬低VOC 聚氨酯树脂20,硅手感剂1 ;所述中间着色层涂料按重量份数计各组分为:水性颜料膏14,水15, 低VOC 消光剂15,软水性聚氨酯树脂20,中硬低VOC 聚氨酯树脂30,硅手感剂1, 低VOC 异氰酸盐交联剂1.8 ;所述顶层高物性涂料按重量份数计各组分为:水性颜料膏0.5,水15, 手感剂8, 消光水性聚氨酯40,亮光水性聚氨酯15, 低VOC 异氰酸盐交联剂8。
2.根据权利要求1 所述的超低总碳散发的汽车内饰革的生产工艺,其特征在于:所述酶软化处理中加入的酶制剂采用胰酶W,其加入量为0.3wt%。
3.根据权利要求1 所述的超低总碳散发的汽车内饰革的生产工艺,其特征在于:所述低VOC 消光剂型号为4683,涂层软化剂型号为SPELL 1070,中软水性聚氨酯树脂型号为FINISH SUSI TF,中硬低VOC 聚氨酯树脂型号为FINISH PR,硅手感剂型号为2229W,消光水性聚氨酯型号为MATTING LV TF,亮光水性聚氨酯型号为FINISH PE,手感剂型号为WAX WN,交联剂型号为HARDENER CN。
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