CN102730071A - 蜂窝阵列冲压加强装置 - Google Patents
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Abstract
蜂窝阵列冲压加强装置，它涉及汽车钣金板材以及铝合金板材工业领域。它包含蜂窝阵列冲压加强装置本体，所述的蜂窝阵列冲压加强体为双边蜂窝阵列冲压加强装置。它还可以为单边蜂窝阵列冲压加强装置。它适用于汽车行业的车身轻量化，还可以运用在车身地板上，可以起到降低噪音的效果。也可运用于其他的板材行业，它能提高板材的工艺要求，从而可以替换较厚板材的目的。它的冲压工序简单，便于工人的操作，提高了工人的工作效率，且成本较低。
Description
技术领域
本发明涉及汽车钣金板材以及铝合金板材工业领域，具体涉及蜂窝阵列冲压加强装置。
背景技术
随着汽车技术的发展，车身在不断完善安全性的同时，也不断向着轻量化、环保的方向进步，同时人们也更加注重外观风格。汽车板材（除了钣金板材外，铝合金板材工业也运用到了汽车车身加工的行列，并在某些车型中已得到实现）作为汽车最重要的组成部分，在整车范围内，减少板材自身的料厚，就会减轻整车的重量，但是较薄的板材不能满足刚度、强度的要求。
发明内容
本发明的目的是提供蜂窝阵列冲压加强装置，它适用于汽车行业的车身轻量化，还可以运用在车身地板上，可以起到降低噪音的效果。也可运用于其他的板材行业，它能提高板材的工艺要求，从而达到替换较厚板材的目的。它的冲压工序简单，便于工人的操作，提高了工人的工作效率，且成本较低。
为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用以下技术方案：它包含蜂窝阵列冲压加强体1，所述的蜂窝阵列冲压加强体1为双边蜂窝阵列冲压加强装置。
所述的t的厚度是指常用钣金板材以及铝合金板材的厚度，应用范围为0.4mm-5mm。
所述的x、y是根据工艺要求的拔模角度，应用范围105°-165。
所述的a是指两相邻特征的中心距离，应用范围≥4t。
所述的b是指单个特征的尺寸，应用范围≥2t。
所述的c是指两圆角切点的距离，应用范围>0。
本发明适用于汽车行业的车身轻量化，还可以运用在车身地板上，可以起到降低噪音的效果。也可运用于其他的板材行业，它能提高板材的工艺要求，从而达到替换较厚板材的目的。它的冲压工序简单，便于工人的操作，提高了工人的工作效率，且成本较低。
附图说明：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的结构示意图。
具体实施方式一：
参照图1，本具体实施采用以下技术方案：它包含蜂窝阵列冲压加强体1，所述的蜂窝阵列冲压加强体1为双边蜂窝阵列冲压加强装置。
所述的t的厚度是指常用钣金板材以及铝合金板材的厚度，应用范围为0.4mm-5mm。
所述的x、y是根据工艺要求的拔模角度，应用范围105°-165。
所述的a是指两相邻特征的中心距离，应用范围≥4t。
所述的b是指单个特征的尺寸，应用范围≥2t。
所述的c是指两圆角切点的距离，应用范围>0。
本具体实施适用于汽车行业的车身轻量化，还可以运用在车身地板上，可以起到降低噪音的效果。也可运用于其他的板材行业，它能提高板材的工艺要求，从而达到替换较厚板材的目的。它的冲压工序简单，便于工人的操作，提高了工人的工作效率，且成本较低。
具体实施方式二：
参照图2，与具体实施方式一不同的是所述的蜂窝阵列冲压加强体1为双单边蜂窝阵列冲压加强装置，其它结构与连接关系与具体实施方式一相同。
Claims (2)
1. 蜂窝阵列冲压加强装置，其特征在于它包含蜂窝阵列冲压加强体(1)，所述的蜂窝阵列冲压加强体(1)为双边蜂窝阵列冲压加强装置。
2.根据权利要求1所述的蜂窝阵列冲压加强装置，其特征在于所述的蜂窝阵列冲压加强体(1)为单边蜂窝阵列冲压加强装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012102031147A CN102730071A (zh) | 2012-06-20 | 2012-06-20 | 蜂窝阵列冲压加强装置 |
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| CN2012102031147A CN102730071A (zh) | 2012-06-20 | 2012-06-20 | 蜂窝阵列冲压加强装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN102730071A true CN102730071A (zh) | 2012-10-17 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2012102031147A Pending CN102730071A (zh) | 2012-06-20 | 2012-06-20 | 蜂窝阵列冲压加强装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102730071A (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPS63232083A (ja) * | 1987-03-20 | 1988-09-28 | Honda Motor Co Ltd | 自動車のフロア部構造 |
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| GB2348174A (en) * | 1999-03-22 | 2000-09-27 | Don Bur | Vehicle having a roof comprising inner and outer moulded skins |
| CA2297618A1 (en) * | 2000-02-03 | 2001-08-03 | New Flyer Industries Limited | Body structure of a mass transit vehicle |
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-
2012
- 2012-06-20 CN CN2012102031147A patent/CN102730071A/zh active Pending
Patent Citations (6)
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