CN102717033B - 轴杆类铸件端面出气集渣冒口 - Google Patents
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Abstract
<b>本发明涉及一种轴杆类铸件端面出气集渣冒口，所述的出气集渣冒口设置在所述的轴杆类铸件的一端部，所述的出气集渣冒口与轴杆类铸件之间设置有金属液通道，所述的金属液通道连接在所述的轴杆类铸件一端部的端面的下部。本发明的出气集渣冒口能够使充型后的含有气渣砂的第一股冷脏金属液顺畅进入出气集渣冒口下部，有效地消除铸件下表面气孔、渣孔和砂孔等缺陷。</b>
Description
技术领域
本发明涉及铸造冒口工艺，特别是涉及一种轴杆类铸件端面出气集渣冒口。
背景技术
浇入砂型的液态金属，由于液态和凝固时的体积收缩，往往会在铸件的厚实部位中心产生缩孔，严重降低铸件的机械强度。冒口的作用是在铸件凝固期间进行补缩，将冒口中的液体金属来不断地补偿铸件凝固时的体积收缩，以消除缩孔。
冒口除了补缩铸件，防止铸件缩孔外，还有一些附带作用，明冒口具有出气孔的作用，在浇注过程中金属液逐渐充满型腔，型腔的气体通过冒口逸出；有聚集浮渣作用，由于熔渣及浮砂比重小于液态金属，故有可能上浮到冒口中，从而避免铸件造成渣孔和砂孔等缺陷。
如图1、2所示：轴杆类铸件1的一端部设置有用于充型和补缩的补缩冒口2，轴杆类铸件1的另一端部设置有出气和集渣的出气集渣冒口3，初期集渣冒口3连接在轴杆类铸件1一端部端面的中部，但是此类设计对于轴杆类铸件1下表面气孔、渣孔和砂孔等缺陷没有显著消除的迹象。
发明内容
本发明的目的是提供一种轴杆类铸件端面出气集渣冒口。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种轴杆类铸件端面出气集渣冒口，所述的出气集渣冒口设置在所述的轴杆类铸件的一端部，所述的出气集渣冒口与轴杆类铸件之间设置有金属液通道，所述的金属液通道连接在所述的轴杆类铸件一端部的端面的下部。
优选地，所述的金属液通道通过砂芯连接在所述的出气集渣冒口与轴杆类铸件之间。
优选地，所述的出气集渣冒口在竖直方向上向上延伸。
优选地，所述的轴杆类铸件另一端部设置有补缩冒口。
由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：
本发明的出气集渣冒口能够使充型后的含有气渣砂的第一股冷脏金属液顺畅进入出气集渣冒口下部，有效地消除铸件下表面气孔、渣孔和砂孔等缺陷。
附图说明
附图1为现有技术中出气集渣冒口设置在轴杆类铸件上的俯视示意图；
附图2为附图1中出气集渣冒口的主视示意图；
附图3为本发明中出气集渣冒口设置在轴杆类铸件上的俯视示意图；
附图4为附图3中出气集渣冒口的主视示意图。
其中：1、轴杆类铸件；2、补缩冒口；3、出气集渣冒口；4、金属液通道；5、砂芯。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：
如图1、2所示的一种轴杆类铸件端面出气集渣冒口，轴杆类铸件1的一端部设置有用于充型和补缩的补缩冒口2，轴杆类铸件1的另一端部设置有出气和集渣的出气集渣冒口3，出气集渣冒口3与轴杆类铸件1之间设置有金属液通道4，金属液通道4连接在轴杆类铸件1一端部的端面的下部，并且在本实施例中，金属液通道4通过砂芯5连接在出气集渣冒口3与轴杆类铸件1之间。这样，充型后的含有气渣砂的第一股冷脏金属液通过金属液通道4顺畅地进入出气集渣冒口3的下部，有效地消除铸件下表面气孔、渣孔和砂孔等缺陷。
此外，为了防止铸件补缩出气集渣冒口3，出气集渣冒口3所述的出气集渣冒口在竖直方向上向上延伸。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种轴杆类铸件端面出气集渣冒口，其特征在于：所述的出气集渣冒口设置在所述的轴杆类铸件的一端部，所述的出气集渣冒口与轴杆类铸件之间设置有金属液通道，所述的金属液通道连接在所述的轴杆类铸件一端部的端面的下部。
2.根据权利要求1所述的轴杆类铸件端面出气集渣冒口，其特征在于：所述的金属液通道通过砂芯连接在所述的出气集渣冒口与轴杆类铸件之间。
3.根据权利要求1所述的轴杆类铸件端面出气集渣冒口，其特征在于：所述的出气集渣冒口在竖直方向上向上延伸。
4.根据权利要求1所述的轴杆类铸件端面出气集渣冒口，其特征在于：所述的轴杆类铸件另一端部设置有补缩冒口。
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