CN102616262A

CN102616262A - 新型超市购物车

Info

Publication number: CN102616262A
Application number: CN2012101174571A
Authority: CN
Inventors: 曾文良
Original assignee: FOSHAN NANHAI RUBAI METAL PRODUCTS Co Ltd
Current assignee: FOSHAN NANHAI RUBAI METAL PRODUCTS Co Ltd
Priority date: 2012-04-19
Filing date: 2012-04-19
Publication date: 2012-08-01

Abstract

本发明公开了一种新型超市购物车，包括一体成型的篮筐，在篮筐两侧壁的后侧分别设置有一插装管装置；车架，该车架包括一弯梁、以及两个分别由弯梁两端向上折弯形成的立管，两立管插入到插装管装置中；篮筐支撑横梁，跨接在弯梁的两折弯段之间，并扣合于篮筐底面的连接卡位上；扶手，两端分别固定的套在立管穿出插装管装置上端的部分，插装管装置被限定在扶手端部与立管底端部的折弯部之间；后挡板，其上部安装连接在扶手上；本发明篮筐采用一体成型结构，篮筐两侧后端的插装管装置与车架立管以套入方式固定，篮筐底部与车架上的篮筐支撑横梁以卡接方式固定，扶手、立管末端、后挡板通过螺钉连接，安装方便、连接强度和稳定性较高。

Description

新型超市购物车

技术领域

本发明涉及推车技术领域，具体涉及一种新型超市购物车。

背景技术

随着超市规模的不断增大、以及人们购物需求的不断增加，购物车已经成为超市内必须的购物辅助装置。

传统的购物车通常包括车架和框体，框体焊接固定在车架上，车架底部安装车轮，由于框体材质都是铁丝或不锈钢，生产时需投入较多人力，制作工艺复杂，效率低，同时需要焊接、喷涂等后续工艺，车体也比较笨重，推动时较为费力。

现阶段，为了减轻车体重量，还有一种购物车的篮筐是采用塑料材质，篮筐的各个侧壁分别通过注塑工艺加工成型，再将这些侧壁进行拼装，之后与车架配装，前侧壁、左侧壁、右侧壁、后侧壁以及底壁需要通过五套模具成型，模具成本较高，并且拼装后的篮筐很难保证其能够与车架精确安装。

针对以上缺陷，公开号为CN201842117的专利文献中，公开了一种框体为塑料材质，其底壁固定在车架上，前侧壁、左侧壁、右侧壁一体成型，后侧壁铰接在车架两立管上，这种购物车，虽然在一定程度上解决了传统购物车框体采用金属材质或塑料框体各个侧壁独自成型的问题和不足，但在实际使用过程中，由于一体成型的U型框体仍要与底壁榫接或采用其他方式固定装配，安装时对底壁和U型一体框仍有一定的尺寸精度要求，若有误差，可能会给安装工作带来麻烦；而且U型框与底壁是独立的，U型框与立管之间比较复杂的连接方式，使其仍然存在强度较低、结构不稳定的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的旨在于提供一种新型超市购物车，其便于加工、装配，具有较好的强度及稳定性。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

新型超市购物车，包括

一体成型的篮筐，在篮筐两侧壁的后侧分别设置有一插装管装置；

车架，该车架包括一弯梁、以及两个分别由弯梁两端向上折弯形成的立管，两立管分别由下至上插入到插装管装置中，且由插装管装置的上端部穿出；

篮筐支撑横梁，跨接在弯梁的两折弯段之间或两立管之间，并扣合于篮筐底面的连接卡位上；

扶手，两端分别固定的套在立管穿出插装管装置上端的部分，插装管装置被限定在扶手端部与立管底端部的折弯部之间；

后挡板，位于篮筐的后端开口处，其上部安装连接在扶手上。

扶手包括横向延伸的把手、分别位于把手两端的两个扶手连接件，扶手连接件的下部边缘形状与插装管装置的上边缘形状匹配，扶手连接件下端部供立管穿入，扶手连接件与立管上横向的穿接有一将其二者固定的紧固螺钉，该紧固螺钉的内侧端穿接在后挡板上部侧边。

该新型超市购物车还具有一坐凳组件，坐凳组件包括靠板、上支撑板、下支撑板，靠板的底端部铰接在后挡板上，下支撑板的后端部铰接在后挡板上，其前端与靠板挂装并可沿靠板的长度方向相对于靠板活动，上支撑板的后端部端铰接在后挡板上，且其相对于后挡板的转动轴线，与下支撑板相对于后挡板的轴线重合，下支撑板的上表面具有容纳上支撑板的容纳槽；该坐凳组件上还设置有安全带。

下支撑板的前端下部安装有一横向延伸的挂装轴，靠板上设置有一沿其长度方向延伸的滑槽、以及一横向延伸的安装槽，滑槽的上端部延伸至安装槽，挂装轴由安装槽插入并可沿滑槽的长度方向滑动，挂装轴的长度大于滑槽的宽度、小于安装槽的长度。

连接卡位包括两个一体成型于篮筐的弹性扣子，两弹性扣子对置，篮筐支撑横梁两端分别焊接在弯梁的两折弯段，其中间部被卡装在两对置的弹性扣子之间。

该新型超市购物车还具有一置物篮，该置物篮包括转动杆、支撑杆以及限位杆，转动杆的两端分别枢接在弯梁的两端之间，支撑杆的两端可转动的连接在转动杆的自由端，限位杆固定焊接在支撑杆上，其两端的横向延伸部被限定在弯梁端部向上折弯的两延伸段之间。

篮筐的前缘还套设有防撞胶；篮筐的前端壁与左侧壁、前端壁与右侧壁、前端壁与底壁、左侧壁与底壁、右侧壁与底壁的连接处均为一过渡圆角，在过渡圆角处设置有加强筋；篮筐的前端壁呈外凸的弧形；篮筐左侧壁、右侧壁以及前端壁的上边缘均呈弧形, 且其上边缘设有加强筋；篮筐呈网状结构，其网格形状为“m”形，篮筐左侧壁、右侧壁上设有广告位。

弯梁的前端两侧分别安装有一前轮，弯梁两折弯段的后端部分别安装有一后轮。

扶手上还设置有一连接锁，扶手上还设有扶手广告位。

车架上还设有限位管。

本发明的有益效果在于：

相比于现有的超市购物车，本发明篮筐采用一体成型结构，篮筐两侧后端的插装管装置与车架立管以套入方式固定，篮筐设有多处圆角及流线型弧形结构，篮筐底部与车架上的篮筐支撑横梁以卡接方式固定，扶手、立管末端、后挡板通过螺钉连接，安装方便、连接强度和稳定性较高，且重量轻、使用灵活、便利，同时外形美观。

附图说明

图1为本发明超市购物车的结构示意图；

图2为图1所示超市购物车的安装示意图；

图3为图2中篮筐的底部示意图；

图4为图2中车架与框架以及后端壁的装配示意图；

图5为扶手、篮筐、车架连接结构示意图；

图6为图2中靠板与支撑板的装配示意图；

图7为图1所示购物车的侧视图；

图8为图2中置物篮的使用状态示意图。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述：

如图1、2、5所示的新型超市购物车，其包括车架1、篮筐2、后挡板4、扶手5，车架1包括弯梁101和两个立管102，弯梁101折弯形成与篮筐2底部边缘匹配的形状，弯梁101的后端部形成一个大于90°的折弯11，在该折弯11之后形成一个90°左右的折弯12，立管102则由折弯12起始向上延伸，该车架1可采用一根管件折弯形成，也可以采用多个管件对接形成。篮筐2为一体成型的塑胶件，其上顶面和后端面不设壁板，篮筐2两侧壁后端沿高度方向分别设置有一插装管装置21，两立管102分别由下至上的插入到两插装管装置21中，其上端部由相应的插装管装置21上端部穿出，插装管装置21的管腔截面呈与立管102截面形状匹配的扁状结构，以保证连接的稳定性，插装管装置21的下端部被止挡于折弯12处。后挡板4位于篮筐2的后端开口处，具体的是位于两插装管装置21之间。扶手5包括把手51以及分别位于其两端的两个扶手连接件52，把手51横向延伸，两扶手连接件52分别扣装在把手51的两端，立管102上端部穿出插装管装置21的部分插装在扶手连接件52的下端部预设的插装孔内，扶手连接件52的下端部边缘的形状与插装管装置21上端部边缘的形状匹配，实现二者的无缝对接，使其对接处具有较好的外观，扶手连接件52上具有一横向延伸的螺钉孔521，一紧固螺钉522穿入该螺钉孔521并穿过立管103的上端部，将立管103和扶手连接件52固定在一起，同时，该紧固螺钉522的内侧端旋接在后挡板4的上端部侧面，将后挡板4连接在立管103和扶手连接件52上。扶手5上还设置有扶手广告位53。

结合图4所示，上述的超市购物车还包括有支撑横梁103、和支撑横梁104，支撑横梁103、104用于将篮筐2与车架1固定，具体的是，支撑横梁103的两端向下形成折弯并分别与弯梁101的两折弯段焊接固定，篮筐2的底部设置有一与支撑横梁103对应的卡位，该卡位包括两对置的弹性扣子201，支撑横梁103的中间部被卡装在两弹性扣子201之间。篮筐2的后端底部设置有与支撑横梁104对应的卡位，该卡位同样的包括两对置的弹性扣子201，支撑横梁104的两端分别焊接在两立管102上，其中间部被卡装在位于篮筐2后端底部的两弹性扣子201之间。

结合图6所示，上述的超市购物车还包括有一坐凳组件3，该坐凳组件3位于篮筐2和后挡板4围成的空间内，其包括靠板31、下支撑板32、上支撑板33，靠板31的底端部的通过销轴311铰接在后挡板4上，下支撑板32的后端部通过销轴321铰接在后挡板4上，上支撑板33的后端部同样的通过销轴321铰接在后挡板4上，在下支撑板32的上表面具有一容纳上支撑板33的容纳槽322，当上支撑板33转动至与下支撑板32完全贴合时，上支撑板33完全嵌入到容纳槽322中，下支撑板32的前端与靠板31挂装并可沿靠板31的长度方向相对于靠板31滑动，具体的是，下支撑板31的前端下部通过一连接板324连接有一横向延伸的挂装轴323，靠板上设置有一沿其长度方向延伸的滑槽312、以及一横向延伸的安装槽313，滑槽312的上端部延伸至安装槽313，挂装轴323的长度大于滑槽312的宽度、小于安装槽313的长度，安装时，挂装轴323由安装槽313插入，挂装轴323沿滑槽312的长度方向活动，并被滑槽312两侧挂装，翻转靠板31时，挂装轴323沿滑槽312的长度方向活动，靠板31转动至最大角度时，挂装轴323滑动至滑槽312的底端部，此时，下支撑板31呈水平状态；坐凳组件3上还设置有安全带，将靠板31展开后，下支撑板32、上支撑板33处于水平状态，小孩坐在上支撑板33上，将安全带系在小孩身上，保证小孩的安全。

结合图7、8所示，上述的超市购物车还包括有一置物篮6，其包括转动杆61、支撑杆62以及限位杆63，转动杆61的两端分别枢接在弯梁101两端的后轮支座17上，支撑杆62的两端可转动的连接在转动杆61的自由端，限位杆63固定焊接在支撑杆62上，限位杆63的两端横向延伸，其长度大于弯梁101两端部之间的距离，并且被限定在折弯11的两延伸段之间。转动杆61转动时，其自由端带动支撑杆62活动，从而带动限位杆63活动，当转动杆61向后转动，至限位杆63被折弯11的上延伸段挡住时，转动杆61不能够继续在向外转动，此时置物篮6展开呈使用状态，反之，转动杆61向内转动，至限位杆63被折弯11的下延伸段挡住时，置物篮6收折。

结合图2、3，篮筐2的前缘还套设有防撞胶22，以避免篮筐2与其他物体碰撞时，损坏篮筐2，起到保护篮筐2的作用；篮筐2的前端壁与左侧壁、前端壁与右侧壁、前端壁与底壁、左侧壁与底壁、右侧壁与底壁的连接处均为一过渡圆角23，在过渡圆角23处设置有加强筋27；篮筐2的前端壁呈外凸的弧形；篮筐2左侧壁、右侧壁以及前端壁的上边缘均呈弧形24，且其上边缘设有加强筋28；篮筐2呈网状结构，其网格25形状为“m”形，篮筐2左侧壁、右侧壁上设有广告位26。

弯梁101的前端两侧分别安装有一前轮105，在弯梁101后端部的两后轮支座17上分别安装有一后轮106。

在扶手5上还设置有一连接锁6，当多个购物车重叠放置后，可利用连接锁6将多个购物车锁在一起；车架1上还设置有一限位管107，该限位管107的两端分别焊接在弯梁101的两折弯段上，当两个购物车重叠放置时，限位管107可起到限位作用。扶手5上还设置有一扶手广告位53。

对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本发明权利要求的保护范围之内。

Claims

1.新型超市购物车，其特征在于，包括

一体成型的篮筐（2），在篮筐（2）两侧壁的后侧分别设置有一插装管装置（21）；

车架（1），该车架包括一弯梁（101）、以及两个分别由弯梁（101）两端向上折弯形成的立管（102），两立管（102）分别由下至上插入到插装管装置（21）中，且由插装管装置（21）的上端部穿出；

篮筐支撑横梁（103、104），跨接在弯梁（101）的两折弯段之间或两立管（102）之间，并扣合于篮筐（2）底面的连接卡位上；

扶手（5），两端分别固定的套在立管（102）穿出插装管装置（21）上端的部分，插装管装置（21）被限定在扶手（5）端部与立管（102）底端部的折弯部之间；

后挡板（4），位于篮筐（2）的后端开口处，其上部安装连接在扶手（5）上。

2.如权利要求1所述的新型超市购物车，其特征在于，扶手（5）包括横向延伸的把手（51）、分别位于把手（51）两端的两个扶手连接件（52），扶手连接件（52）的下部边缘形状与插装管装置（21）的上边缘形状匹配，扶手连接件（52）下端部供立管（102）穿入，扶手连接件（52）与立管（102）上横向的穿接有一将其二者固定的紧固螺钉（522），该紧固螺钉（522）的内侧端穿接在后挡板（4）上部侧边。

3.如权利要求1所述的新型超市购物车，其特征在于，该新型超市购物车还具有一坐凳组件（3），坐凳组件（3）包括靠板（31）、上支撑板（33）、下支撑板（32），靠板（31）的底端部铰接在后挡板（4）上，下支撑板（32）的后端部铰接在后挡板（4）上，其前端与靠板（31）挂装并可沿靠板（31）的长度方向相对于靠板（31）活动，上支撑板（33）的后端部端铰接在后挡板（4）上，且其相对于后挡板（4）的转动轴线，与下支撑板（32）相对于后挡板（4）的轴线重合，下支撑板（32）的上表面具有容纳上支撑板（33）的容纳槽（322）；该坐凳组件（3）上还设置有安全带。

4.如权利要求3所述的新型超市购物车，其特征在于，下支撑板（32）的前端下部安装有一横向延伸的挂装轴（323），靠板（31）上设置有一沿其长度方向延伸的滑槽（312）、以及一横向延伸的安装槽（313），滑槽（312）的上端部延伸至安装槽（313），挂装轴（323）由安装槽（313）插入并可沿滑槽（312）的长度方向滑动，挂装轴（323）的长度大于滑槽（312）的宽度、小于安装槽（313）的长度。

5.如权利要求1所述的新型超市购物车，其特征在于，连接卡位包括两个一体成型于篮筐（2）的弹性扣子（201），两弹性扣子（201）对置，篮筐支撑横梁（103、104）两端分别焊接在弯梁（101）的两折弯段，其中间部被卡装在两对置的弹性扣子（201）之间。

6.如权利要求1所述的新型超市购物车，其特征在于，该新型超市购物车还具有一置物篮（6），该置物篮包括转动杆（61）、支撑杆（62）以及限位杆（63），转动杆（61）的两端分别枢接在弯梁（101）的两端之间，支撑杆（62）的两端可转动的连接在转动杆（61）的自由端，限位杆（63）固定焊接在支撑杆（62）上，其两端的横向延伸部被限定在弯梁（101）端部向上折弯（11）的两延伸段之间。

7.如权利要求1所述的新型超市购物车，其特征在于，篮筐（2）的前缘还套设有防撞胶；篮筐（2）的前端壁与左侧壁、前端壁与右侧壁、前端壁与底壁、左侧壁与底壁、右侧壁与底壁的连接处均为一过渡圆角（23），在过渡圆角处设置有加强筋（27）；篮筐（2）的前端壁呈外凸的弧形；篮筐（2）左侧壁、右侧壁以及前端壁的上边缘均呈弧形（24）, 且其上边缘设有加强筋(28)；篮筐呈网状结构，其网格（25）形状为“m”形，篮筐（2）左侧壁、右侧壁上设有广告位（26）。

8.如权利要求1所述的新型超市购物车，其特征在于，弯梁（101）的前端两侧分别安装有一前轮（105），弯梁（101）两折弯段的后端部分别安装有一后轮（106）。

9.如权利要求1所述的新型超市购物车，其特征在于，扶手（5）上还设置有一连接锁（7），扶手（5）上还设有扶手广告位（53）。

10.如权利要求1所述的新型超市购物车，其特征在于，车架（1）上还设有限位管（107）。