CN102596657A - 刮水器装置 - Google Patents
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Abstract
一种刮水器装置,包括刮臂(11)、刮片(12)和清洗器喷嘴(21)。刮片沿第一方向和第二方向运动。当刮片处于初始位置时,刮臂布置在相对于刮片处于第二方向中的位置处。清洗器喷嘴固定在更接近刮片的主臂(13)或辅臂(14)中的位于从刮片朝向基部侧的位置处。当刮片布置在初始位置时,洗液在相对于刮片处于第一方向中的位置处朝向刮片的末端部分喷射。洗液的落点设置在位于从刮片的中部部分朝向刮片的基部侧的位置处。
Description
技术领域
本发明涉及一种可喷射洗液并对擦拭表面进行擦拭的刮水器装置。
背景技术
日本专利公开2009-190556、日本专利公开2009-166777和日本专利公开2008-55979提出了包括可伸缩型刮臂的刮水器装置的现有技术实施例。这种刮臂包括括主臂和辅臂。主臂包括接合于驱动轴并与驱动轴整体式枢轴运动的基部部分。驱动轴通过刮水器马达的驱动力而来回转动。辅臂包括和位于与驱动轴不同位置的从动轴枢轴接合的基部部分。刮片通过接合件枢轴接合于主臂和辅臂的末端部分。当主臂关于驱动轴枢轴运动时,辅臂随之关于从动轴枢轴运动。此外,刮片与主臂的枢轴运动配合操作,从而相对于刮片的刮臂改变其擦拭位置。因此,与接合于关于驱动轴枢轴运动的单个刮臂的刮片相比,接合于可伸缩型刮臂的刮片能擦拭更宽范围的擦拭表面。
此外,日本专利公开2007-62547描述了一种刮水器装置的实施例,其包括用于向擦拭表面喷射洗液的清洗器喷嘴。在日本专利公开2007-62547所描述的刮水器装置中,清洗器喷嘴布置在与主臂和辅臂的末端部分相接合的接合件中。在清洗器喷嘴上连接了软管,以便于提供洗液。
日本专利公开48-27428描述了一种刮水器装置,其包括具有主臂件的主臂。主头部与驱动轴一体式转动。主臂件枢轴接合于主头部,以便于朝向和远离擦拭表面而运动。清洗器喷嘴固定在主臂件上。
但是,在日本专利公开2007-62547所描述的刮水器装置中,软管沿着刮臂从刮臂的末端到基端地布置,并且软管固定在刮臂处。因此,软管较长。这使得难以接合软管,并增加了刮水器装置的成本。
此外,当布置在停止位置处的刮臂开始运动时,希望随着擦拭的开始将洗液喷射向在刮片的运动方向中的刮片的前方。但是,在日本专利公开2007-62547和日本专利公开48-27428所描述的刮水器装置中,当擦拭开始时,刮臂布置在运动方向中的刮片的后部。因此,在日本专利公开2007-62547和日本专利公开48-27428所描述的刮水器装置中,当刮片开始擦拭时,为了将洗液朝向运动方向中的刮片的前方喷射,清洗器喷嘴必须布置为当擦拭开始时从刮臂处延伸穿过刮片的上侧,并朝向运动方向中的刮片的前方伸出。这增加了清洗器喷嘴从刮臂中伸出的量。因此,当具有这种刮水器装置的车辆行驶时,清洗器喷嘴会承受到风阻或产生风噪声。此外,刮水器装置的外观也会受到不利的影响。另外,为了避免擦拭表面的干擦并且因此改善擦拭性能,当擦拭开始时,洗液必须在靠近刮片的右侧和在运动方向中的刮片的前方喷射。但是,如果将洗液从在擦拭开始时朝向运动方向中的刮片的前部伸出的清洗器喷嘴中喷出,则洗液将基本上在非常短的距离上正交于擦拭表面地喷射。因此,洗液可能无法在擦拭表面上方散开。为了解决这种问题,可使用包括多个沿刮片的纵向方向布置的喷射口的特殊狭长型清洗器喷嘴来将洗液从多点处喷射。但是,这种包括多个喷射口的清洗器喷嘴复杂且昂贵。这提高了刮水器装置的成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种刮水器装置,其能以低成本来改善擦拭性能。
为了实现上述目的,本发明的一个方面提供了一种刮水器装置,其包括刮臂、刮片和清洗器喷嘴。刮臂包括主臂和辅臂。主臂包括接合于驱动轴并与驱动轴整体式枢轴运动的基部部分。辅臂包括枢轴接合于从动轴的基部部分,所述从动轴与驱动轴分开,并且跟随主臂的枢轴运动而转动。刮片枢轴接合于刮臂的末端部分。刮片擦拭擦拭表面,同时与主臂的枢轴运动配合操作地改变相对于刮臂的擦拭位置。刮片沿从初始位置到上部反向位置的第一方向和沿从上部反向位置到初始位置的第二方向运动。清洗器喷嘴固定在刮臂处,并且朝向擦拭表面喷射洗液。当刮片布置在初始位置中时,刮臂布置在相对于刮片处于第二方向中的位置处。清洗器喷嘴固定在主臂和辅臂中的更接近刮片的那个处。清洗器喷嘴位于从刮片靠近基部侧的位置处。当刮片布置在初始位置处时,洗液的喷射方向设置为在相对于刮片位于第一方向的位置处朝向刮片的末端端部。洗液的落点设置在位于从刮片的纵向中部部分朝向刮片的基部侧的位置处。
在这种结构中,刮臂包括两个臂,即主臂和辅臂。刮臂相对于在刮片布置在第二方向中的位置处,处于刮片布置在初始位置中以防止驾驶员的视野被刮臂阻挡的状态中。在这种刮水器装置中,清洗器喷嘴固定在主臂和辅臂中的更接近刮片的那个处,并且位于从刮片起更靠近臂的基部侧的位置处。此外,当刮片布置在初始位置处时,来自清洗器喷嘴的洗液的喷射方向设置为在相对于刮片处于第一方向中的位置处朝向刮片的末端端部延伸。因此,当清洗器喷嘴所喷射的洗液落在擦拭表面上时,其以锐角撞击擦拭表面。当刮片布置在初始位置处时,落在擦拭表面上的洗液在相对于刮片处于第一方向中的位置处沿着刮片的纵向方向以狭长的方式散开。此外,洗液的落点设置在位于从刮片的纵向中部部分朝向基部侧的位置处。因此,通过调整洗液的喷射量和喷射压力,可将洗液在刮片的纵向方向中更宽地散开。当刮片在这种状态中进行擦拭时,刮片在刮片的运动方向中散开洗液。刮片也会通过洗液来清洁擦拭表面。这改善了根据本发明的刮水器的擦拭性能。
此外,清洗器喷嘴固定在主臂和辅臂中的更靠近刮片的那个上的更接近刮片基部侧的位置处。这显著缩短了为清洗器喷嘴供给洗液的软管。因此,降低了成本,并且方便了软管的布置(接合)。
此外,清洗器喷嘴固定在主臂和辅臂中的更接近刮片的那个处,并且位于在擦拭方向中不平行于刮片的臂的位置处。因此,即使清洗器喷嘴未显著地伸出并且没有横跨过刮片的上部侧,当刮片布置在初始位置处时,所喷射的洗液也会落在相对于刮片处于第一方向中的位置处。
优选地,主臂布置为比辅臂更接近刮片,并且包括接合于驱动轴并与驱动轴整体式转动的主头部,以及接合于主头部以能够朝向和远离擦拭表面枢轴运动的主臂件。清洗器喷嘴固定在主头部处。
在这种结构中,清洗器喷嘴固定在接合于驱动轴的主头部处。因此,即使当主臂件枢轴运动地远离擦拭表面而使得刮片与擦拭表面分开并处于直立位置时,洗液也会朝向擦拭表面喷射。此外,阻止了洗液误射到空中。
优选地,当刮片沿第一方向运动时,其会相对于刮臂改变擦拭位置。这便相对于刮片将落点从在第一方向中的位置转换到在第二方向中的位置中。在刮片接布置成接近上部反向位置的状态中,当从擦拭表面的法向观察时,刮片的纵轴与洗液的喷射轴交叉。
在这种结构中,在上部反向位置的附近,刮片相对于清洗器喷嘴固定在其上的刮臂枢轴运动,从而改变了擦拭位置,使得从擦拭表面的法向观察到喷射轴与刮片的纵轴交叉。因此,改变了擦拭位置的刮片位于洗液喷射轴方向的前部方向。这有效地阻止了洗液散开。
优选地,刮片接合于刮臂的末端部分,使得当刮片布置在初始位置处时,刮片的纵轴从刮片的末端端部朝向基部端部下斜。
在这种结构中,处于停止位置处的刮片的纵轴从末端端部朝向基部端部下斜。这阻止了所喷射的洗液朝向刮片末端侧地与刮片分开。此外,当刮片布置在初始位置处时,可以容易地将所喷射洗液的喷射轴设置为在相对于刮片处于第一方向的位置处基本上平行于刮片的纵轴。
优选地,主臂包括接合于驱动轴并与驱动轴整体式转动的主头部,以及接合于主头部以朝向和远离擦拭表面枢轴运动的主臂件。主臂件包括接合于主头部的基部部分,以及使位于基部部分的相对侧的末端部分朝向刮片弯曲的弯曲部分。主臂布置为比辅臂更接近刮片。当刮片布置在初始位置处时,刮片的基部部分布置在一个三角形区域中,其顶点是主臂的基部部分、末端部分和弯曲部分。
在这种结构中,在刮片布置在初始位置的状态中,刮片布置为使得其纵轴从末端端部朝向基部端部下斜,而不需要将刮片的基部部分布置在刮臂和擦拭表面之间,即不需要在擦拭表面的法向中使刮片的基部部分与刮臂交叠。这使得主臂距擦拭表面的高度保持为低。因此,当车辆包括刮水器装置时,除了主臂所承受的风阻保持为低之外,还防止了在车辆行驶时主臂阻挡驾驶员的视野。
优选地,刮水器装置还包括驱动器和控制器。驱动器直接或间接地驱动驱动轴。控制器基于通过促动清洗器开关而输入的喷射指令信号来控制洗液从清洗器喷嘴的喷射和驱动器的驱动。当输入喷射指令信号时,控制器立即使洗液从清洗器喷嘴中喷出。此外,在从当输入喷射指令信号时起过去预定的等待时间后,控制器控制驱动器,以驱动所述驱动轴。
在这种结构中,布置在停止位置处的刮片的纵轴从末端端部朝向基部端部下斜。因此,在从喷射洗液到等待时间过去的一段时间的期间,一些洗液沿着刮片朝向刮片的基部侧运动。因此,洗液从落点到达在刮片基部侧的区域中。
优选地,主头部包括朝向辅臂的第一侧表面,以及与第一侧表面相对的第二侧表面。清洗器喷嘴固定在第二侧表面处。
在这种结构中,清洗器喷嘴固定在主头部的侧表面处,并且不从主臂中向上伸出。因此,阻止了清洗器喷嘴和辅臂之间的干扰,同时保持距刮臂(主臂)的擦拭表面的高度为低。这提高了侧表面在清洗器喷嘴主头部上的布置自由度。
附图说明
图1是根据本发明的一个实施方案的刮水器装置的示意图;
图2是图1所示的刮水器的前视图;
图3A是图2所示的主头部的侧视图;
图3B是图2所示的主头部的俯视图;
图4是说明了图1所示刮水器的操作的图;
图5是说明了图3A和3B所示的主头部的操作的前视图;
图6是根据本发明的另一实施方案的刮水器装置的示意图。
具体实施方式
现在将参考附图来讨论本发明的一个实施方案。
如图1所示,刮水器装置1擦拭作为车辆的在客厢外侧的前部玻璃2的表面的擦拭表面2a。刮水器装置1包括用作驱动器(驱动单元)的刮水器驱动器3、刮水器4,以及用作控制器(控制单元)的电子控制单元(ECU)5。
刮水器驱动器3包括具有直接接合于或通过连杆机构(未示出)间接接合于枢轴7(驱动轴)的输出轴的刮水器马达(未示出)。枢轴7由固定到车辆主体6(见图2)上的枢轴支座(未示出)可旋转地支撑。当驱动刮水器马达时,刮水器马达的旋转驱动力传递到枢轴7上,并且枢轴7围绕其轴L1来回地枢轴运动。
如图2所示,刮水器4包括刮臂11和枢轴接合于刮臂11的刮片12。刮臂11是所谓的可伸缩型刮臂,并且包括基本上杆状的主臂13和沿着主臂13布置的基本上杆状的辅臂14。
主臂13包括布置在主臂13的基部侧处的主头部15,以及与主头部15的末端部分接合的主臂件16。
如图3A和3B所示,铸造铝合金的主头部15包括限定了柱状轴接合部分15a的基部部分。轴接合部分15a安装在或固定在枢轴7(见图2)的末端部分处,使得主头部15接合于枢轴7并与枢轴7(见图2)整体式转动。头部主体15b从轴接合部分15a的末端部分(图3A中的下端部分)朝向主头部15的末端侧延伸,并且弯曲成“L”形。由树脂制成的端盖15k(见图2)在沿轴向方向与轴接合部分15a交叠的位置处连接到头部主体15b的基部部分上。头部主体15b包括位于宽度方向上的相对侧的侧表面15c和15d。朝向辅臂14的侧表面15c包括延伸部分15e,其在与轴接合部分15a的轴向方向正交的方向中朝向辅臂14延伸。
在头部主体15b的末端部分或主头部15的末端部分中形成有插入孔15f。插入孔15f沿着与轴接合部分15a的轴L2斜交的方向延伸穿过位于头部主体15b的相对侧的侧表面15c和15d。接座15g从朝向刮片12的侧表面15d中伸出。接座15g从头部主体15b的弯曲部分中朝向刮片12伸出。接座15g包括平面的固定表面15h(第二侧表面),其沿着与侧表面15d相同的平面在头部主体15b的末端平面部分中延伸。固定表面15h是主头部15中的与朝向辅臂14的侧表面15c(第一侧表面)相反的侧表面。固定表面15h平行于轴L2延伸。
由树脂制成的清洗器喷嘴21固定在固定表面15h处。清洗器喷嘴21包括当从轴L2的方向看时具有梯形形状的喷嘴主体21a,以及从喷嘴主体21a中朝向主头部15的基部侧伸出的软管接合部分21b。喷嘴主体21a包括朝向主头部15的末端侧敞开的喷射口21d。喷嘴主体21a中的喷射口21d与管状的软管接合部分21b的内部连通。软管接合部分21b包括安装到软管22的向清洗器喷嘴21提供洗液的一个端部上的末端部分。软管22具有与安装在车辆中的泵23(见图1)相连的另一端部。当促动泵23时,存储在储罐(未示出)内的洗液经软管22提供给清洗器喷嘴21,并且作为具有方向性的集中射流从喷射口21d处喷出。
如图2所述,主臂件16包括与主头部15的末端部分相接合的主臂保持器16a,以及包括由主臂保持器16a所保持的基部部分的杆状主臂段16b。主臂保持器16a包括基部部分,其具有朝向擦拭表面敞开并与主头部15的末端部分交叠以覆盖插入孔15f(见图3A)的沟道状横截面。柱状接合轴17穿过主臂保持器16a的基部部分与主头部15的末端部分相交叠的部分而插入到插入孔15f中。这便通过接合轴17使主臂保持器16a与主头部15相接合。主臂保持器16a相对于主头部15围绕接合轴17枢轴运动。在图2中,接合轴17显示为接合轴17的轴线。
辅臂14的在纵向方向上的长度基本上等于主臂13的长度。辅臂14包括枢轴接合于位于与枢轴7不同位置的从动轴31上的辅头部18,以及杆状辅臂件19。辅臂件19包括枢轴接合于辅头部18上的基部部分。从动轴31由与靠近枢轴7的枢轴保持器整体形成的辅轴保持器(未示出)来支撑。
主臂13和辅臂14的末端部分各自枢轴接合于接合件41。接合件41包括狭长板状的臂接合部分41a,以及与臂接合部分41a的一个纵向端部整体形成的刮片接合部分41b。主臂13的末端部分和辅臂14的末端部分以在臂接合部分41a的纵向方向中彼此间隔开的状态接合于臂接合部分41a。主臂13和辅臂14各自枢轴接合于臂接合部分41a。
刮片接合部分41b从臂接合部分41a的一个纵向端部(即更接近主臂13的端部)朝向主臂13的基部侧延伸,然后以U形方式折回而朝向主臂13的末端端部延伸。基本上杆状的刮片12包括位于纵向上的中部部分,其枢轴接合于刮片接合部分41b的末端部分。换句话说,刮片12通过接合件41枢轴接合于主臂13和辅臂14的末端部分,使得可相对于主臂13和辅臂14而改变擦拭位置。即,刮片12和接合件14整体地相对于主臂13和辅臂14枢轴运动。在本实施方案的刮水器4中,主臂13布置为比辅臂14更接近刮片12。当刮片12开始擦拭时,刮臂11布置在运动方向中的刮片12的后部。刮片12与刮臂11的末端部分相接合,使得当刮片12布置在停止位置P1(即图2所示的状态)时,刮片12的纵轴L3相对于垂直方向从刮片12的末端端部(图2中的左端)朝向基部端部(图2中的右端)下斜。换句话说,当从与擦拭表面正交的方向看去时,刮片12的纵轴L3与主臂13的纵轴在刮片12的基部侧相交。停止位置P1为当刮水器4停止并位于前部玻璃2的下端部时刮片12所处的位置。
如图1所示,当枢轴7枢轴运动且主臂13围绕枢轴7枢轴运动时,辅臂14相应地运动。随着主臂13枢轴运动和使辅臂14运动,刮水器4也枢轴运动。刮片12又随着其与主臂13的枢轴运动一起相对于刮臂11改变其擦拭位置而摆动。这就通过刮片12擦拭了擦拭表面2a中的预定擦拭范围A(即刮片12的路径)。刮片12在停止位置P1和上部反向位置P2之间来回摆动,在上部反向位置P2处,刮片12沿着前部玻璃2的一个侧端(在车辆的一个前柱处)布置。
如图2所示,刮水器4相对于主头部15枢轴运动,使得主臂件16运动离开擦拭表面2a。同时,刮水器4相对于辅头部18枢轴运动,使得辅臂件19运动离开擦拭表面2a。这样便将刮片12布置在刮片12与擦拭表面2a分开的直立位置中(所谓的锁回状态)。
现在将描述从清洗器喷嘴21的喷射口21d(见图3A)喷出的洗液的喷射方向D和落点X。首先,在刮片12布置在停止位置P1的状态中,洗液的喷射方向D设置为当刮片12开始擦拭时从相对于运动方向处于刮片12之前的位置朝向刮片12的纵向末端端部(图2中的左侧端部)延伸的方向。此外,喷射方向D可被调节,以使从清洗器喷嘴21喷射出的洗液的喷射轴线(与图2中的表示喷射方向D的虚线的箭头相一致)基本上平行于刮片12的纵轴L3。
在刮片12布置在停止位置P1的状态中,洗液的落点X设置在擦拭表面2a上的位于从刮片12的纵向中部部分朝向刮片12的基部侧(图2中的右侧)的位置处。在本实施方案中,在停止位置P1处,落点X设置在擦拭表面2a上的处于与刮片12的基部部分(与中部部分相邻)中的中部区域相对应的位置处,所述基部部分位于刮片12的纵向中部部分(在本实施例中为刮片接合部分41b的接合位置)的基部侧。
来自清洗器喷嘴21的洗液的喷射量和喷射压力设置为可满足不同要求的适当值,例如当所喷射的洗液落在前部玻璃2a上时不会在较宽范围中分散,且洗液能被有效地利用。此外,洗液的喷射量设置为在从喷射洗液直到刮水器4开始枢轴运动的期间在从刮片12的末端端部延伸到基部端部的范围中所散布的洗液的量。从清洗器喷嘴21的喷射口21d喷射出的洗液喷射为具有方向性的集中射流,并且该射流的方向是可调整的。
如图1所示,ECU5电连接于刮水器开关(清洗器开关)51,该刮水器开关设置在客厢中,由车辆驾驶员操作,并且由车辆的电池52供电。ECU5包括已知的计时器电路(未示出)。ECU5根据从刮水器开关51输入的信号来执行用于操作刮水器4的各种控制。
现在将描述具有上述构造的刮水器装置1的操作。
在刮片12布置在停止位置P1的状态中,当促动刮水器开关51以喷射洗液时,刮水器开关51输出喷射指令信号,以指示ECU5喷射洗液。当输入喷射指令信号时,ECU5立即驱动泵23,以从清洗器喷嘴21的喷射口21d(见图3A)喷射洗液。如图2所示,当刮片12从停止位置P1开始擦拭时,洗液在运动方向上的刮片12之前沿着朝向刮片12的末端端部延伸的方向喷射。当刮片12从停止位置P1开始擦拭时,洗液落在运动方向上的刮片12之前的刮片12的纵向中间部分的基部侧处的落点X处。
当输入喷射指令信号时,ECU5立即驱动计时器电路,以测定从输入喷射指令信号时起的时间。在预定的等待时间过去后,ECU5驱动刮水器驱动器3,使刮水器4枢轴运动预定数量的次数,并且使刮片12在停止位置P1和上部反向位置P2之间摆动。根据清洗器喷嘴21所喷出的洗液在擦拭开始时在运动方向上的刮片12之前从刮片12的末端端部散布到基部端部的时间来预先设定等待时间。因此,如图4A所示,当擦拭开始时,在洗液W从末端端部到基部端部广泛地散布的状态中,刮片12朝向上部反向位置P2运动。这便能以令人满意的方式擦拭了擦拭表面2a。如图4B所示,当刮片12布置在上部反向位置P2处时,洗液W因重力而向下运动。接着,如图4C所示,刮片12随着刮臂11的枢轴运动从上部反向位置P2朝向停止位置P1运动。在图4中,以简化的方式示出了包括主臂13和辅臂14的刮臂11。
如图5所示,当刮水器4来回枢轴运动时,软管22随着主头部15围绕枢轴7枢轴运动而弯曲。
如上所述,本实施方案具有下面优点。
(1)当刮片12开始擦拭时,包括两个臂、即主臂13和辅臂14的刮臂11布置在运动方向中的刮片12的后部。这阻止了在停止位置处的刮臂11阻挡驾驶员的视野。即,刮片12沿着从初始位置P1到上部反向位置P2的第一方向和从上部反向位置P2到初始位置P1的第二方向运动。此外,当刮片12布置在初始位置P1处时,刮臂11布置在相对于刮片12处于第二方向一侧的位置处。在刮水器装置1中,比辅臂14更接近刮片12的主臂13包括清洗器喷嘴21,其固定在较接近主臂13的基部侧、较远离刮片12的位置处。此外,来自清洗器喷嘴21的洗液的喷射方向D设置为当刮片12从停止位置P1开始擦拭时在运动方向中的刮片12之前朝向刮片12的末端端部而延伸。换句话说,在刮片12布置在初始位置P1的状态中,洗液的喷射方向D设置为朝向相对于刮片12位于第一方向的位置中的刮片12的末端端部延伸。因此,当从清洗器喷嘴21喷射出的洗液落在擦拭表面2a上时,其以锐角撞击擦拭表面2a,并且当擦拭开始时,落在擦拭表面2a上的洗液以狭长的方式沿着刮片12的纵向方向在运动方向中的刮片12的前方散布。此外,洗液的落点X设置在位于从刮片12的纵向中部部分朝向基部侧的位置。因此,通过调整洗液的喷射量和喷射压力,洗液可在刮片12的纵向方向中分散得更宽。当刮片12在这种状态中执行擦拭时,刮片12沿刮片12的运动方向使洗液分散开。刮片12也通过洗液来清洁擦拭表面2a。这改善了刮水器装置1的擦拭性能。结果,刮水器装置1为车辆驾驶员提供了令人满意的视野。
清洗器喷嘴21固定在主臂13上的更接近刮片12的基部侧的位置处。这显著缩短了向清洗器喷嘴21提供洗液的软管22。因此,降低了成本,并且方便了软管22的布局(接合)。
此外,清洗器喷嘴21固定在主臂13上的一个在擦拭方向中不平行于刮片12的位置处。因此,即使清洗器喷嘴21并未显著地伸出且未横跨过刮片12的上部侧,当擦拭开始时所喷射的洗液也会朝向运动方向中的刮片12的前方下落,而不受刮片12的干扰。由于清洗器喷嘴21并未显著地伸出且未横跨过刮片12的上部侧,因此当车辆行驶时清洗器喷嘴21不会承受到风阻且不产生风噪声。此外,刮水器4的外观没有受到不利的影响。
(2)清洗器喷嘴21固定在接合于枢轴7的主头部15处。因此,即使当主臂件16枢轴运动地远离擦拭表面2a以使刮片12与擦拭表面2a分开并处于直立位置时,洗液仍会朝向擦拭表面2a喷射。当清洗器喷嘴21固定在主臂件16处且刮水器4为直立位置时,洗液可能会误射到空气中。但是,通过将清洗器喷嘴21固定到主头部15处,就能阻止洗液误射到空气中。主头部15布置成从主臂件16朝向主臂13的基部侧。这便缩短了软管22。结果,进一步降低了成本,并且进一步方便了软管22的布局(接合)。
(3)当处在停止位置P1的刮片12的纵轴L3为水平的或从末端端部朝向基部端部升高时,所喷射的洗液会变得从刮片更进一步地朝向刮片12的末端侧。在本实施方案中的刮水器装置1中,处在停止位置P1的刮片12的纵轴L3从末端端部朝向基部端部下斜。这阻止了所喷射出的洗液从刮片12中朝向刮片12的末端侧地分开。此外,所喷射的洗液的喷射轴容易地设置为在刮片12开始擦拭时在运动方向中的刮片12的前方处基本上平行于刮片12的纵轴L3,而不提高清洗器喷嘴21从主臂13中伸出的量。
(4)洗液的喷射方向D设置成如下方向,所述方向在当处于停止位置P1的刮片12开始擦拭时在运动方向中的刮片12的前方朝向刮片12的纵向末端端部延伸。因此,当在刮片12布置在停止位置P1处的状态中喷射洗液时,由于其惯性,落在落点X处的洗液以狭长的方式从落点X朝向刮片12的末端侧分散开。此外,布置在停止位置P1处的刮片12的纵轴L3相对于垂直方向从末端部分朝向基部部分下斜。因此,在从响应于喷射指令信号而喷射洗液直到等待时间过去的一段时间的期间,一些洗液沿着刮片12朝向刮片12的基部侧运动。在这种情况中,由于前部玻璃2通常是相对于垂直方向倾斜,因此刮片12和前部玻璃2的擦拭表面2a共同引导洗液朝向刮片12的基部侧。因此,洗液从落点X到达刮片12的基部侧。
(5)即使在等待时间的期间当洗液未从落点X达到刮片12的基部端部时,由于与刮片12一起运动的洗液W在上部反向位置P2处下落,因此洗液被从刮片12的末端端部到基部端部分散开,如图4B所示。结果,当刮片12从上部反向位置P2朝向停止位置P1运动时,在洗液处于从刮片12的末端端部到基部端部分散开的状态中执行擦拭。
(6)刮片12相对于刮臂11的擦拭位置是变化的。因此,设置为当在停止位置P1处的刮片开始擦拭时在刮片12的运动方向中朝向前方的落点X在刮片12于上部反向位置P2处反向后变为处于运动方向中的前部一侧(见图1)。即,落点X相对于刮片12从在第一方向中的位置转变到在第二方向中的位置。因此,即使驾驶员在刮水器4枢轴运动时操作刮水器开关51以再喷射洗液时,刮片12会随着其在相反方向中的运动而擦拭洗液。因此,有效地使用了洗液。此外,落在擦拭表面2a上的洗液趋向于在喷射轴D的方向中分散开。因此,在上部反向位置P2的附近,洗液可喷射到擦拭表面2a之外(前柱之外)。但是,在上部反向位置P2的附近,刮片12相对于清洗器喷嘴21固定到其上的刮臂11枢轴运动而改变擦拭位置,使得当从擦拭表面2a的法向看去时喷射轴D与刮片12的纵轴L3相交。因此,改变擦拭位置的刮片12处在洗液喷射轴D方向的前部方向。这有效地阻止了洗液喷射到外部。
(7)清洗器喷嘴21固定在主头部15的侧表面处,并且不从主臂13处向上伸出。因此,阻止了清洗器喷嘴21和辅臂14之间的干扰,同时保证了刮臂11(主臂13)距擦拭表面12a的高度为低。这提高了在清洗器喷嘴21的主头部15上布置侧表面15d的自由度。
对于本领域的技术人员应当清楚的是,本发明可以多种其他特定的形式实施而不脱离本发明的精神或范围。特别是应当理解,本发明可以下面的形式来实施。
在上述实施方案中,ECU5在从由刮水器开关51输入喷射指令信号时起过去了等待时间之后打开刮水器4。但是,ECU5也可在等待时间过去之前(例如在洗液从清洗器喷嘴21中喷出的同时)打开刮水器4。这也会获得上述实施方案的优点(1)。
刮臂11的形状不限于上述实施方案的形状。可将图6所示的刮臂71布置在刮水器装置1中的如上述实施方案的刮臂11所处的位置中。刮臂71包括主臂72和辅臂73。主臂72包括接合于枢轴7并与之整体式转动的基部部分。辅臂73包括枢轴接合于从动轴31的基部部分。主臂72为杆形,并且包括主头部74和主臂件75。主头部74包括接合于枢轴7并与之整体式转动的基部部分。主臂件75包括与主头部74的末端部分相接合的基部部分。清洗器喷嘴21固定在布置于主臂72的基部部分处的主头部74处。来自清洗器喷嘴21的洗液的喷射方向和落点以与上述实施方案相同的方式设置。主臂件75接合于主头部74的末端部分,从而可以朝向和远离擦拭表面2a而枢轴运动。此外,主臂件75包括弯曲部分75a,其弯曲成使得主臂件75的末端部分朝向刮片12(当开始擦拭时朝向运动方向的前方)延伸。杆状辅臂73以与主臂件75相同的方式包括弯曲部分73a,其弯曲成使得辅臂的末端部分朝向刮片12(当开始擦拭时朝向运动方向的前方)延伸。主臂72布置为比辅臂73更接近刮片12。主臂72的末端部分和辅臂73的末端部分枢轴接合于接合件41,其以与上述实施方案相同的方式接合于刮片12。在刮片12布置在停止位置处的状态中,刮片12的基部部分布置在顶点为主臂72的基部部分、末端部分和弯曲部分75a的三角形区域(图6中的由虚线包围的三角形区域)中。
在这种情况中,在刮片12布置在停止位置处的状态(即图6所示的状态)中,刮片12布置为使得其纵轴L3从末端端部朝向基部端部下斜,而不需要将刮片12的基部部分布置在刮臂71和擦拭表面2a之间,即不必使刮片12的基部部分与刮臂71(主臂72)在擦拭表面2a的法向上交叠。这允许主臂72距擦拭表面2a的高度保持为低。因此,当车辆包括刮水器装置1时,除了主臂72所承受的风阻保持为低外,还阻止了主臂72阻挡驾驶员的视野。通常,当主臂位于高位置处时,主臂可从客厢进入驾驶员的视野。但是,图6所示的刮臂71阻止了主臂从客厢进入驾驶员的视野。
在上述实施方案中,刮片12接合于刮臂11的末端部分,使得当刮片布置在停止位置P1时,纵轴L3沿着从刮片12的末端端部朝向基部端部的向下斜边延伸。但是,刮片12可接合于刮臂11的末端部分,使得当刮片12布置在停止位置P1处时纵轴L3为水平。此外,刮片12可接合于刮臂11的末端部分,使得当刮片12布置在停止位置P1处时,纵轴L3沿着从刮片12的末端端部朝向基部端部的向上斜边延伸。
接座15g的形状不限于上述实施方案中的形状。接座15g可成型为使得其从侧表面15d中伸出,并且清洗器喷嘴21从主头部15的末端侧插入。
清洗器喷嘴21固定于主臂13上的位置不限于上述实施方案中的位置。清洗器喷嘴21可固定在距刮片12更接近主臂13的基部侧的位置处。例如,清洗器喷嘴21可在头部主体15b处(即在侧表面15c、15d之间)固定在主头部15上。换句话说,固定有清洗器喷嘴21的紧固表面15h不必平行于轴接合部分15a的轴L2,而是可为倾斜的。此外,清洗器喷嘴21可固定在主臂件16处。在这种情况中,清洗器喷嘴21可固定在主臂保持器16a的侧表面。作为替代,清洗器喷嘴21可固定在主臂保持器16a的内部。此外,清洗器喷嘴21可固定到主臂部分16b处。清洗器喷嘴21可与端盖15k整体地模制成型。这也能获得上述实施方案的优点(1)。
在上述实施方案中,主臂13布置为比辅臂14更接近刮片12。但是,辅臂14可布置为比主臂13更接近刮片12。在这种情况中,清洗器喷嘴21固定在距刮片12更接近辅臂14的基部侧的位置处。此外,在刮片12布置在停止位置P1的状态中,洗液的喷射方向D设置在当擦拭开始时在运动方向中的刮片12的前方侧朝向刮片12的末端端部延伸的方向中。洗液的落点X设置为从刮片12的纵向中部部分朝向刮片12的基部侧。这也会获得上述实施方案的优点(1)。
在上述实施方案中,刮水器4的刮片12可处在与擦拭表面2a分开的直立位置。但是,刮水器4不必构造为使得刮片12可处于直立位置。
在上述实施方案中,要求在刮片12的基部侧中提供至少一个洗液的下落位置(落点X)。因此,例如在狭长形的刮片12中,清洗器喷嘴(优选为单个清洗器喷嘴)可包括多个喷射口,使得从刮臂11的基部侧喷射出的洗液不但朝向刮片12的纵向中部部分的基部侧下落,而且朝向末端侧下落。这也以狭长的方式沿着刮片12的纵向方向分散开落在擦拭表面2a上的洗液。因此,洗液在刮片12的纵向方向中分散开,同时减少了喷射口的数量。
在上述实施方案中,刮水器装置1用于擦拭车辆的前部玻璃2的擦拭表面2a。但是,刮水器装置1可用于擦拭布置在车辆后部的后部玻璃的位于客厢外部侧的擦拭表面。刮水器装置1可用于例如火车的车辆中。
可从上文描述的实施方案和修正实施例中得知的技术概念将不再描述。
根据本发明的刮水器装置,其中擦拭表面是车辆的位于客厢外侧的前部玻璃的表面。这种结构改善了刮水器装置的擦拭性能,并且为车辆驾驶员提供了令人满意的视野。
附图标记列表
2a擦拭表面
3用作驱动器的刮水器装置
5用作控制器的ECU
7用作驱动轴的枢轴
11、71刮臂
12刮片
13、72主臂
14、73辅臂
15、74主头部
16、75主臂件
21清洗器喷嘴
31从动轴
51用作清洗器开关的刮水器开关
75a弯曲部分
D喷射方向
L3纵轴
P1停止位置
W洗液
X落点
Claims (7)
1.一种刮水器装置,包括:
刮臂,其包括主臂和辅臂,其中所述主臂包括接合于驱动轴并与驱动轴整体式枢轴运动的基部部分,所述辅臂包括枢轴接合于从动轴的基部部分,所述从动轴与所述驱动轴分开,并且随着所述主臂的枢轴运动而转动;
刮片,其枢轴接合于所述刮臂的末端部分,其中所述刮片对擦拭表面进行擦拭,同时与所述主臂的枢轴运动相互配合地来改变相对于刮臂的擦拭位置,并且所述刮片沿从初始位置到上部反向位置的第一方向和从上部反向位置到初始位置的第二方向运动;和
固定在所述刮臂上的清洗器喷嘴,其中所述清洗器喷嘴朝向所述擦拭表面喷射洗液;其中
当所述刮片布置在所述初始位置中时,所述刮臂布置在相对于所述刮片处于第二方向中的位置处,以及
所述清洗器喷嘴固定在所述主臂和辅臂中的更接近所述刮片的一个处,所述刮臂位于相对所述刮片更接近基部侧的位置处,所述洗液的喷射方向设置为当所述刮片布置在所述初始位置中时在相对于所述刮片处于第一方向中的位置处朝向所述刮片的末端端部,并且所述洗液的落点设置在位于从所述刮片的纵向中部部分朝向所述刮片的基部侧的位置处。
2.根据权利要求1所述的刮水器装置,其特征在于,
所述主臂布置为比所述辅臂更接近所述刮片,并且包括接合于所述驱动轴并与驱动轴一起整体式转动的主头部,以及接合于所述主头部以能朝向和远离所述擦拭表面而枢轴运动的主臂件,并且
所述清洗器喷嘴固定在所述主头部处。
3.根据权利要求1或2所述的刮水器装置,其特征在于,当所述刮臂在第一方向中运动时,所述刮片改变相对于所述刮臂的擦拭位置,使得所述落点相对于所述刮片从在第一方向中的位置转换到在第二方向中的位置,并且当在刮片布置为接近所述上部反向位置的状态中从所述擦拭表面的法向上看去时,所述刮片的纵轴与所述洗液的喷射轴相交。
4.根据权利要求1到3中任一项所述的刮水器装置,其特征在于,当所述刮片布置在初始位置时,所述刮片接合于所述刮臂的末端部分,使得所述刮片的纵轴从所述刮片的末端端部朝向基部端部下斜。
5.根据权利要求4所述的刮水器装置,其特征在于,
所述主臂包括接合于所述驱动轴并与驱动轴整体式转动的主头部,以及接合于所述主头部以能朝向和远离所述擦拭表面枢轴运动的主臂件,所述主臂件包括接合于所述主头部的基部部分,以及朝向所述刮片弯曲位于所述基部部分相对侧的末端部分的弯曲部分,并且所述主臂布置为比所述辅臂更接近所述刮片;以及
当所述刮片布置在初始位置时,所述刮片的基部部分布置在一个三角形区域中,所述三角形区域的顶点为所述主臂的基部部分、末端部分和弯曲部分。
6.根据权利要求4或5所述的刮水器装置,其特征在于,还包括:
驱动器,其用于直接或间接地驱动所述驱动轴;和
控制器,其用于基于通过促动清洗器开关所输入的喷射指令信号而控制所述洗液从所述清洗器喷嘴的喷射和驱动所述驱动器;
其中,当输入所述喷射指令信号时,所述控制器立即从所述清洗器喷嘴中喷射出洗液,并且在从输入所述喷射指令信号起过去了预定的等待时间之后,所述控制器进一步控制所述驱动器,以驱动所述驱动轴。
7.根据权利要求2所述的刮水器装置,其特征在于,所述主头部包括朝向所述辅臂的第一侧表面以及与所述第一侧表面相对的第二侧表面,并且所述清洗器喷嘴固定在所述第二侧表面处。
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