CN102442228B - 用于手动倾斜器的同步器 - Google Patents

用于手动倾斜器的同步器 Download PDF

Info

Publication number
CN102442228B
CN102442228B CN201110303921.1A CN201110303921A CN102442228B CN 102442228 B CN102442228 B CN 102442228B CN 201110303921 A CN201110303921 A CN 201110303921A CN 102442228 B CN102442228 B CN 102442228B
Authority
CN
China
Prior art keywords
inclinator
seat
gear plate
pair
pivotable
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201110303921.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102442228A (zh
Inventor
埃克哈德·诺克
诺伯特·赫特林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lear Corp
Original Assignee
Lear Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lear Corp filed Critical Lear Corp
Publication of CN102442228A publication Critical patent/CN102442228A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102442228B publication Critical patent/CN102442228B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/235Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms
    • B60N2/2356Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms with internal pawls
    • B60N2/236Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms with internal pawls linearly movable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/235Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms
    • B60N2/2356Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms with internal pawls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2205/00General mechanical or structural details
    • B60N2205/50Interlocking shaft arrangements transmitting movement between hinge mechanisms on both sides of a seat

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及用于手动倾斜器的同步器。一种用于交通工具座椅的倾斜器组件,该倾斜器组件具有布置在座椅的相对的侧上的一对可调节的倾斜器,该对可调节的倾斜器将座椅靠背连接到座椅基部。通过手动地枢转连接杆,使倾斜器在锁定位置和解锁位置之间移动。每个倾斜器具有齿轮板和引导板,该齿轮板和引导板各自与座椅基部和座椅靠背中的一个相关联。还设置了易于进入模块,以释放座椅靠背,使座椅靠背在座椅基部上枢转,从而实现进入座椅靠背后面的区域。可设置静态连接器,该静态连接器连接所述一对倾斜器的每个的齿轮板,并使每个倾斜器的齿轮板与另一个倾斜器的对应的齿轮板保持对准。

Description

用于手动倾斜器的同步器
相关申请的交叉引用
本申请根据美国法典第35卷第119条第(a)-(d)款要求2010年10月6日提交的DE 10 2010 042 057.3的外国优先权权益,其在此以其全部通过引用而并入。
技术领域
本发明涉及交通工具座椅倾斜器机构(recliner mechanism),该交通工具座椅倾斜器机构是可调节的,以允许座椅靠背保持在相对于座椅基部的所期望的角度方位,且该交通工具座椅倾斜器机构还包括易于进入闩锁(easy entry latch),该易于进入闩锁可被致动,以允许座椅靠背在座椅基部上折叠。
背景技术
交通工具座椅可设置有允许座椅靠背保持在相对于座椅基部的舒适的偏斜角处的偏斜调节机构(tilt adjustment mechanism)。交通工具座椅还可具有易于进入(easy entry)或倾倒式闩锁,该易于进入或倾倒式闩锁允许座椅靠背被释放并且在座椅基部上被向前折叠以允许进入座椅后面的空间。
手动偏斜调节机构,还称为不连续的偏斜调节机构,可具有齿轮板和引导板,该齿轮板和引导板可选择地被多个锁定棘爪相互锁定在所选定的角度方位。棘爪可被释放和再接合,以改变座椅靠背的角度。可得到用于阻止棘爪在预定角方位与齿轮板再接合的多种方法,例如被接纳在引导板中的销、齿轮板的不具有齿的部分、被附接到齿轮板的端部止挡件及类似物。
设置有可被致动以允许座椅靠背在座椅基部上折叠的易于进入闩锁。通常,易于进入闩锁和偏斜调节机构被分离地且独立地操作。然而,如果在释放偏斜调节机构的同时致动易于进入闩锁,则在座椅的相对的侧上的倾斜器(recliner)会相对于彼此周向地偏移。如果倾斜器周向地偏移,则阻止棘爪再接合的区域会变得不对准,且非拟用于使座椅定位在的自由行进区域或静区域(dead area)将不对准。
申请人努力于解决上述问题和如下面所概述的将对本领域普通技术人员明显的其他问题。
发明概述
根据本发明的一个方面,交通工具座椅设置有铰链组件,该铰链组件将座椅靠背连接到座椅基部。铰链组件包括一对可调节的倾斜器,该对可调节的倾斜器布置在座椅的相对的侧上,该对可调节的倾斜器可通过手动地枢转连接杆(connector rod)而在锁定位置和解锁位置之间移动。每个倾斜器具有枢转部件和静止部件,该枢转部件和静止部件连接到座椅基部或座椅靠背。铰链组件还包括易于进入模块,该易于进入模块可被致动,以释放座椅靠背,使座椅靠背在座椅基部上枢转,从而实现进入座椅靠背后面的区域。同步器(synchronizer)连接这对倾斜器,以使每个倾斜器的所述部件中的一个与另一个倾斜器的对应的部件保持对准。
根据本发明的另一方面,设置了用于具有座椅基部和座椅靠背的交通工具座椅的倾斜器组件(recliner assembly)。一对可调节的倾斜器中的每个布置在座椅的相对的侧上,该对可调节的倾斜器将座椅靠背连接到座椅基部。倾斜器可通过手动地枢转连接杆而在锁定位置和解锁位置之间移动。每个倾斜器具有齿轮板和引导板,该齿轮板和引导板附接到座椅基部或座椅靠背。还设置了易于进入模块,以释放座椅靠背,使座椅靠背在座椅基部上枢转,从而实现进入座椅靠背后面的区域。可设置静态连接器(static connector),该静态连接器连接所述一对倾斜器中的每个的齿轮板,并使每个倾斜器的齿轮板与另一个倾斜器的对应的齿轮板保持对准。
根据本发明的其他方面,同步器或静态连接器可以是可操作地连接到两个倾斜器的管状构件。可设置一对锁定环,该对锁定环各自被固定到枢转板中的一个和管状构件,其中枢转板例如为齿轮板。一对接合器可连接在管状构件和锁定环之间。同步器可以是接纳连接杆的管,该连接杆用于释放和再接合管内部的调节器。
根据本发明的另一方面,倾斜器可包括枢转部件和静止部件,该枢转部件为齿轮板,该静止部件为引导板。通过引导板可在第一位置和第二位置之间引导多个棘爪,第一位置对应于锁定位置,在锁定位置中棘爪与齿轮板接合,第二位置对应于解锁位置,在解锁位置中棘爪与齿轮板分离。可调节的倾斜器可具有设置有止挡件或非齿形部分的齿轮板,在座椅靠背相对于座椅基部的可能的位置的一部分范围内该止挡件或非齿形部分阻止多个棘爪的接合。同步器或静态连接器使每个倾斜器的齿轮板上的止挡件保持对准。
本发明的与易于进入模块相关的另一方面是:其可包括锁定模块,该锁定模块在正常位置将座椅靠背锁定到倾斜器。闩锁模块可被致动,以从倾斜器释放座椅靠背,从而允许座椅靠背在座椅基部上枢转。易于进入模块可被致动,并且倾斜器可被同时释放,且同步器将使倾斜器维持彼此对准。
根据附图和下面的所图示的实施方式的详述,本发明的上述方面和其他方面将被更好地理解。
附图简述
图1是交通工具座椅的部分的不完整的透视图;
图2是用于图1示出的交通工具座椅的倾斜器和连接杆的不完整的透视图;
图3是用于图1示出的交通工具座椅的内侧倾斜器的不完整的透视图;
图4是可用于本发明的不连续的倾斜器机构的分解的透视图;
图5是根据本发明的一个实施方式制造的倾斜器机构、易于进入释放件(release)、连接杆和静态连接器的横截面视图;
图6是根据本发明的可替换的实施方式制造的倾斜器机构的外侧的透视图;
图7是根据图6示出的本发明的可替换的实施方式制造的倾斜器机构的内侧的透视图。
优选实施方式的详述
下面公开了本发明的详细的实施方式。所公开的实施方式仅是可以以多个且可替换的形式体现的本发明的示例。附图未必按比例绘制,一些特征可能被放大或者缩小,以显示特定部件的细节。所公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制权利要求。所公开的实施方式是用于教导本领域的技术人员如何实践本发明的代表性基础。
参考图1,图示了交通工具座椅10,其包括座椅靠背12和座椅基部16,该座椅靠背12和座椅基部16通过内侧倾斜器18和外侧倾斜器20来连接。内侧倾斜器18和外侧倾斜器20通过倾斜器释放杆24或连接杆来连接,倾斜器释放杆24或连接杆用于配合内侧倾斜器18和外侧倾斜器20的释放和锁定。
当期望实现进入交通工具座椅10后面的空间时,易于进入释放手柄26用于使座椅靠背12在座椅基部16上折叠。通过一个或多个控制缆线将易于进入释放手柄26连接到内部释放杆杠30。释放杆杠30被枢转,以释放易于进入锁定模块32。
同步器管(synchronizer tube)34被装配在倾斜器释放杆24上。两个接合器36设置在同步器管34的相对的端上。扭转杆38被装配到座椅靠背12、内侧倾斜器18和外侧倾斜器20,以将座椅靠背12偏置到中间位置(neutral position)。
参考图2和图3,易于进入锁定模块32包括锁定凸轮40,该锁定凸轮40与易于进入释放棘爪42相配合。易于进入释放棘爪42与易于进入锁定环46接合,以将易于进入锁定模块32锁定在其锁定位置中。当致动易于进入释放手柄26时,通过使易于进入释放棘爪42与易于进入锁定环46分离来释放易于进入锁定模块32,这允许座椅靠背在座椅基部16上被枢转至易于进入位置(easy entry position)。
内侧倾斜器18和外侧倾斜器20是彼此成镜像的。参考图4,每个倾斜器包括倾斜器齿轮板48和倾斜器引导板50,该倾斜器齿轮板48和倾斜器引导板50可选择地被倾斜器锁定棘爪52锁定和解锁。倾斜器锁定棘爪52被倾斜器引导板50引导,以与在倾斜器齿轮板48上所形成的齿54接合和分离。设置在倾斜器齿轮板上的齿54被止挡件56或非齿部分分隔开,该止挡件56或非齿部分可不与倾斜器锁定棘爪52接合。
参考图5,内侧倾斜器18被显示为附接到倾斜器释放杆24和同步器管34。同步器管34通过接合器36中的一个而连接到易于进入锁定环46。接合器36以固定关系被附接到易于进入锁定环46,并可被焊接到锁定环46。在座椅装配过程期间,同步器管被拼接到接合器36。同步器管34以类似的且镜像的布置被连接到外侧倾斜器20的锁定环46。
同步器管34使内侧倾斜器18和外侧倾斜器20两者的倾斜器齿轮板48和易于进入锁定环46保持为彼此匹配的旋转关系。倾斜器齿轮板48固定地附接到易于进入锁定环46。锁定环46可被焊接、压配合或以其他方式附接到倾斜器齿轮板48。通过将齿轮板48固定地附接到锁定环46,不论内部释放杆杠30或倾斜器18和20的位置如何,在内侧倾斜器18和外侧倾斜器20两者上的齿轮板48都保持为彼此对准。
参考图6和图7,图示了同步器管60和倾斜器齿轮板62之间的连接的可选择的实施方式,该实施方式包括接收器64。同步器60具有方形的横截面,且被接纳在方形横截面的接收器64中。其他的管状轮廓可用于制造同步器管60。还可以制造在两个倾斜器齿轮板62之间延伸并使两个倾斜器齿轮板62的定位同步的实心同步器。如上面关于图5所描述的,可以可选择地将倾斜器引导板66锁定到齿轮板62。其他的倾斜器机构可用于同步器管60或34,而不偏离本发明的范围。
虽然已经图示和描述了本发明的实施方式,但是并不表明这些实施方式图示和描述了本发明所有可能的形式。更确切地,说明书中使用的词汇是描述性的词汇而非限制性的词汇,且应理解,可做出各种改变,而不偏离本发明的精神和范围。

Claims (18)

1.一种交通工具座椅,包括:
座椅基部;
座椅靠背,其附接到所述座椅基部;
铰链组件,其将所述座椅靠背连接到所述座椅基部,并且包括一对可调节的倾斜器,所述一对可调节的倾斜器布置在所述座椅的相对的侧上,所述一对可调节的倾斜器能通过手动地枢转连接杆而在锁定位置和解锁位置之间移动,其中每个倾斜器具有枢转部件和静止部件,所述枢转部件和所述静止部件各自与所述座椅基部和所述座椅靠背中的一个相关联,所述铰链组件还包括易于进入锁定模块,所述易于进入锁定模块能被致动,以释放所述座椅靠背而使所述座椅靠背在所述座椅基部上枢转,从而实现进入所述座椅靠背的后面的区域;以及
同步器,其将所述一对可调节的倾斜器的所述枢转部件中的每个枢转部件固定在一起,以使每个倾斜器的所述枢转部件与另一个倾斜器的对应的枢转部件保持对准。
2.如权利要求1所述的交通工具座椅,其中所述同步器是管状构件,所述管状构件可操作地连接到所述倾斜器的所述枢转部件中的一个。
3.如权利要求2所述的交通工具座椅,还包括一对锁定环,所述一对锁定环各自被固定到所述枢转部件中的一个,并可操作地连接到所述管状构件。
4.如权利要求3所述的交通工具座椅,还包括一对接合器,所述一对接合器连接在所述管状构件和所述锁定环之间。
5.如权利要求1所述的交通工具座椅,其中所述同步器为管,所述管将所述连接杆接纳在所述管的内部。
6.如权利要求1所述的交通工具座椅,其中所述倾斜器的所述枢转部件是齿轮板,且所述倾斜器的所述静止部件是引导板,且其中多个棘爪在第一位置和第二位置之间被所述引导板引导,所述第一位置对应于所述锁定位置,在所述锁定位置中所述棘爪与所述齿轮板接合,所述第二位置对应于所述解锁位置,在所述解锁位置中所述棘爪与所述齿轮板分离。
7.如权利要求1所述的交通工具座椅,其中所述可调节的倾斜器具有齿轮板,所述齿轮板设置有多个止挡件,在所述座椅靠背相对于所述座椅基部的可能的位置的一部分范围内所述多个止挡件阻止多个棘爪的接合,且其中所述同步器使每个倾斜器的所述齿轮板上的所述止挡件对准。
8.如权利要求1所述的交通工具座椅,其中所述易于进入锁定模块包括锁定模块,所述锁定模块在正常位置将所述座椅靠背锁定到所述倾斜器,并且当独立于所述倾斜器被致动时从所述倾斜器释放所述座椅靠背,以便允许所述座椅靠背在所述座椅基部上枢转。
9.如权利要求8所述的交通工具座椅,其中所述易于进入锁定模块能被致动,且同时所述倾斜器能被释放以允许调节,其中所述同步器使所述倾斜器彼此对准。
10.一种倾斜器组件,其用于具有座椅基部和座椅靠背的交通工具座椅,所述倾斜器组件包括:
一对可调节的倾斜器,其布置在所述座椅的相对的侧上,所述一对可调节的倾斜器将所述座椅靠背连接到所述座椅基部,其中所述倾斜器能通过手动地枢转连接杆而在锁定位置和解锁位置之间移动,且其中每个倾斜器具有齿轮板和引导板,所述齿轮板和所述引导板各自与所述座椅基部和所述座椅靠背中的一个相关联;
易于进入模块,其能被致动,以释放所述座椅靠背而使所述座椅靠背在所述座椅基部上枢转,从而实现进入所述座椅靠背后面的区域;以及
静态连接器,其将所述一对倾斜器中的每个倾斜器的所述齿轮板中的每个齿轮板固定在一起,以使每个倾斜器的所述齿轮板与另一个倾斜器的对应的齿轮板保持对准。
11.如权利要求10所述的倾斜器组件,其中所述静态连接器是管状构件,所述管状构件可操作地连接在所述齿轮板之间。
12.如权利要求11所述的倾斜器组件,还包括一对锁定环,所述一对锁定环各自被固定到所述齿轮板中的一个和所述管状构件。
13.如权利要求12所述的倾斜器组件,还包括一对接合器,所述一对接合器连接在所述管状构件和所述锁定环之间。
14.如权利要求10所述的倾斜器组件,其中所述静态连接器为管,所述管将所述连接杆接纳在所述管的内部。
15.如权利要求10所述的倾斜器组件,其中多个棘爪在第一位置和第二位置之间被所述引导板引导,所述第一位置对应于所述锁定位置,在所述锁定位置中所述棘爪与所述齿轮板接合,所述第二位置对应于所述解锁位置,在所述解锁位置中所述棘爪与所述齿轮板分离。
16.如权利要求10所述的倾斜器组件,其中所述齿轮板设置有多个止挡件,在所述座椅靠背相对于所述座椅基部的可能的位置的一部分范围内所述多个止挡件阻止多个棘爪的接合,且其中所述静态连接器使每个倾斜器的所述齿轮板上的所述止挡件保持对准。
17.如权利要求10所述的倾斜器组件,其中所述易于进入模块包括锁定模块,所述锁定模块在正常位置将所述座椅靠背锁定到所述倾斜器,并且当独立于所述倾斜器被致动时从所述倾斜器释放所述座椅靠背,以便允许所述座椅靠背在所述座椅基部上枢转。
18.如权利要求17所述的倾斜器组件,其中所述易于进入模块能被致动,且同时所述倾斜器能被释放以允许调节,其中所述静态连接器使所述倾斜器彼此对准。
CN201110303921.1A 2010-10-06 2011-09-30 用于手动倾斜器的同步器 Expired - Fee Related CN102442228B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010042057A DE102010042057A1 (de) 2010-10-06 2010-10-06 Synchronisiereinrichtung für manuelle Lehnenverstellvorrichtung
DEDE102010042057.3 2010-10-06
DE102010042057.3 2010-10-06

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102442228A CN102442228A (zh) 2012-05-09
CN102442228B true CN102442228B (zh) 2015-06-10

Family

ID=45872196

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201110303921.1A Expired - Fee Related CN102442228B (zh) 2010-10-06 2011-09-30 用于手动倾斜器的同步器

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9221364B2 (zh)
CN (1) CN102442228B (zh)
BR (1) BRPI1104540A2 (zh)
DE (1) DE102010042057A1 (zh)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104044487B (zh) * 2013-03-15 2016-08-24 李尔公司 具有分离式连接器杆的座椅斜靠器
JP2014184819A (ja) * 2013-03-22 2014-10-02 Aisin Seiki Co Ltd 車両用シート調整装置
FR3072910B1 (fr) * 2017-10-30 2020-11-20 Faurecia Sieges Dautomobile Siege de vehicule
JP6950624B2 (ja) * 2018-05-23 2021-10-13 トヨタ紡織株式会社 リクライナ
US11260777B2 (en) * 2018-08-29 2022-03-01 Fisher & Company, Incorporated Recliner heart for seat recliner assembly
US11364577B2 (en) 2019-02-11 2022-06-21 Fisher & Company, Incorporated Recliner mechanism for seat assembly and method of manufacturing
US11845367B2 (en) 2019-04-18 2023-12-19 Fisher & Company, Incorporated Recliner heart having lubricant member
US11192473B2 (en) 2019-08-30 2021-12-07 Fisher & Company, Incorporated Release handle for recliner mechanism of vehicle seat
US11607976B2 (en) 2020-03-06 2023-03-21 Fisher & Company, Incorporated Recliner mechanism having bracket
US11766957B2 (en) 2021-02-16 2023-09-26 Fisher & Company, Incorporated Release mechanism for seat recliner assembly
US11897372B2 (en) 2021-05-06 2024-02-13 Fisher & Company, Incorporated Recliner heart having biasing members
US11850975B2 (en) 2021-06-11 2023-12-26 Fisher & Company, Incorporated Vehicle seat recliner mechanism with welded spring

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4076309A (en) * 1977-01-13 1978-02-28 Lear Siegler, Inc. Seat recliner including adjustment mechanism and latch
US6164723A (en) * 1998-04-09 2000-12-26 Bertrand Faure Equipements Sa Vehicle seat fitted with a pivoting mechanism, and memorization mechanism for such a seat
CN1907752A (zh) * 2005-08-05 2007-02-07 爱信精机株式会社 用于车辆的座椅
CN101148152A (zh) * 2006-09-12 2008-03-26 李尔公司 用于车辆座椅的倾斜机构
CN101269630A (zh) * 2007-03-20 2008-09-24 弗勒西娅汽车公司 铰链装置和包含该装置的车辆座椅

Family Cites Families (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4218092A (en) 1978-03-23 1980-08-19 Rockwell International Corporation Seat recliner mechanism
JPH054750Y2 (zh) 1987-10-26 1993-02-05
US5224759A (en) 1989-08-31 1993-07-06 Fuji Kiko Co., Ltd. Double lock recliner for automotive seat
US5161856A (en) * 1990-03-17 1992-11-10 Tachi-S Co., Ltd. Reclining device for a seat
DE4119980C2 (de) * 1991-06-18 1997-08-14 Keiper Recaro Gmbh Co Lehneneinstellbeschlag für Sitze, insbesondere Kraftfahrzeugsitze
FR2722739B1 (fr) * 1994-07-22 1996-09-27 Faure Bertrand Equipements Sa Perfectionnements aux articulations pour sieges de vehicules
US5690386A (en) * 1995-06-21 1997-11-25 Irausa Ingeniera S.A. Device for articulated connection between the backrest and the seat part of a vehicle seat
US6076890A (en) * 1997-08-08 2000-06-20 Ikeda Bussan Co., Ltd. Seat for vehicle
JPH1146914A (ja) * 1997-08-08 1999-02-23 Ikeda Bussan Co Ltd 両側リクライニング装置
FR2795688B1 (fr) * 1999-07-02 2001-09-07 Faure Bertrand Equipements Sa Siege de vehicule equipe d'un mecanisme d'articulation
US6712429B2 (en) 2002-06-07 2004-03-30 Intier Automotive Inc. Lost motion dual disc seat recliner assembly
JP4195943B2 (ja) 2002-08-26 2008-12-17 テイ・エス テック株式会社 両持ち式リクライニングシート
US7513574B2 (en) * 2004-07-21 2009-04-07 Ts Tech Co., Ltd. Light alloy seat back frame for vehicle seat, and reclining vehicle-seat with the seat back frame
FR2883232B1 (fr) * 2005-03-15 2012-08-31 Hammerstein Gmbh C Rob Garniture d'articulation de dossier pour un siege de vehicule automobile rabattable vers l'avant
DE102005050222B4 (de) * 2005-03-15 2017-06-01 Johnson Controls Metals and Mechanisms GmbH & Co. KG Gelenkbeschlag für ein Rückenlehnengelenk eines Kraftfahrzeugsitzes
JP2007038852A (ja) 2005-08-03 2007-02-15 Aisin Seiki Co Ltd 車両用シート装置
DE102005060218A1 (de) * 2005-10-11 2007-04-19 Keiper Gmbh & Co.Kg Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
US7503099B2 (en) * 2005-10-25 2009-03-17 Fisher Dynamics Corporation Memory mechanism for an adjustment mechanism
DE102007027341A1 (de) * 2006-08-22 2008-03-06 C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. Kg Gelenkbeschlag für Kraftfahrzeugsitze mit mindestens zwei Sperrarmen
US7517021B2 (en) 2006-09-12 2009-04-14 Lear Corporation Reclining mechanism for vehicle seats
US7513573B2 (en) * 2006-09-12 2009-04-07 Lear Corporation Continuous recliner
DE102008017019A1 (de) * 2007-06-20 2008-12-24 C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. Kg Gelenkbeschlag für Kraftfahrzeugsitze und mit einer Ronde
US7726742B2 (en) 2007-09-21 2010-06-01 Lear Corporation Vehicle seat having a recliner mechanism
JP5332170B2 (ja) * 2007-10-16 2013-11-06 アイシン精機株式会社 車両用シートリクライニング装置
WO2009092161A1 (en) * 2008-01-24 2009-07-30 Magna Seating Inc. Full memory i-disk
DE102008014473A1 (de) * 2008-03-17 2009-09-24 Recaro Gmbh & Co.Kg Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
CA2730949A1 (en) 2008-07-30 2010-02-04 Magna Seating Inc. Recliner assembly for a vehicle seat

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4076309A (en) * 1977-01-13 1978-02-28 Lear Siegler, Inc. Seat recliner including adjustment mechanism and latch
US6164723A (en) * 1998-04-09 2000-12-26 Bertrand Faure Equipements Sa Vehicle seat fitted with a pivoting mechanism, and memorization mechanism for such a seat
CN1907752A (zh) * 2005-08-05 2007-02-07 爱信精机株式会社 用于车辆的座椅
CN101148152A (zh) * 2006-09-12 2008-03-26 李尔公司 用于车辆座椅的倾斜机构
CN101269630A (zh) * 2007-03-20 2008-09-24 弗勒西娅汽车公司 铰链装置和包含该装置的车辆座椅

Also Published As

Publication number Publication date
DE102010042057A1 (de) 2012-04-12
BRPI1104540A2 (pt) 2013-02-19
US20120086253A1 (en) 2012-04-12
US9221364B2 (en) 2015-12-29
CN102442228A (zh) 2012-05-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102442228B (zh) 用于手动倾斜器的同步器
US8528977B2 (en) Mechanism for a vehicle seat for adjusting the angle of inclination
US20220105760A1 (en) Pivoting Trailer Hitch
KR100902980B1 (ko) 차량 시트용 피팅 시스템
CN102126451B (zh) 接合系统以及具有该接合系统的车辆座椅
CN100387459C (zh) 空转双圆盘座椅斜调组件
CN102883909B (zh) 用于机动车辆座椅的座椅基部框架
US10724274B2 (en) Interchangeable handle lockset
CN101568447A (zh) 带有偏置同步的盘式斜倚器组件
CN103813935A (zh) 用于机动车辆座椅的座椅配件
US20080105784A1 (en) Linking assembly between a mechanical system and an adjustment actuator comprising engagement/disengagement members
DE102006032460A1 (de) Klappsitzvorrichtung für Fahrzeug
US20170305190A1 (en) Foldable vehicle, system and adjustment assembly thereof for adjusting width of a vehicle
CN1982118A (zh) 用于车辆的座椅斜倚装置
CN103625313B (zh) 滑动销类型的地板闩锁
US6505889B2 (en) Automobile vehicle seat including hinge mechanisms connected in rotation by a connecting bar
US20070039183A1 (en) Method of assembly and dual-sided seat recliner assembly
US8814126B2 (en) Attachment system for an aircraft seat
US20170158093A1 (en) Seat reclining device for vehicle
CN206317661U (zh) 卷帘组件
US8590958B2 (en) Seat arrangement for a motor vehicle with a rail guide for a vehicle seat
US20170158092A1 (en) Seat reclining device for vehicle
WO2010029010A2 (de) Sitzanordnung für ein fahrzeug und verfahren zum verstellen eines sitzteils
KR101990906B1 (ko) 차량용 싱킹시트의 연동 메커니즘
US20180281651A1 (en) Seat reclining apparatus

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20150610

Termination date: 20200930