CN102436682A - 收费站取卡装置 - Google Patents

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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/06—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points

Abstract

收费站取卡装置由伸缩装置、触摸装置、出卡装置以及控制器构成；伸缩装置由导套、伸缩盒、接近开关以及动力元件构成；驾驶者驾车靠近收费站取卡装置的接近开关时，安装于伸缩盒的取卡装置的触摸装置以及出卡装置自动伸出并靠近驾驶者的手，使驾驶者方便触摸面板以及取得计程卡，计程卡取走后，伸缩盒知道缩回，等待下一位驾驶者取计程卡，如此不断循环。

Description

收费站取卡装置
技术领域
本发明涉及一种收费站取卡装置。
背景技术
现有的收费站取卡器，经常会出现以下问题，驾驶者如果驾车离取卡器近一点不安全，如果驾车离取卡器远一点，经常由于手不够长造成取卡不方便，一种可以伸缩的收费站取卡装置，可以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种触摸面板可伸缩的收费站取卡装置，用于解决收费站取卡不方便的问题。
本发明所采用的技术方案是：收费站取卡装置由伸缩装置、触摸装置、出卡装置以及控制器构成；伸缩装置由导套、伸缩盒、接近开关以及动力元件构成；导套与收费站取卡器的箱体固定连接，伸缩盒动配合于导套内，触摸装置、出卡装置以及接近开关安装于伸缩盒上；动力元件的底座与收费站取卡器的箱体固定连接，动力元件的伸缩杆与伸缩盒固定连接；接近开关设有第一控制线与控制器连接，触摸装置设有第二控制线与控制器连接，出卡装置设有第三控制线与控制器连接，动力元件设有电动力线与控制器连接。
收费站取卡装置的工作原理是：驾驶员驾车靠近收费站取卡装置，将手伸出靠近面板上的接近开关，接近开关将接近信号传输给控制器，控制器控制动力元件推动伸缩盒伸出，缩短驾驶者的手与面板的距离，使驾驶者的手可以方便接触到面板上的触摸面板；驾驶者用手触摸触摸装置的触摸面板后，触摸装置将触摸信号传输给控制器，控制器控制出卡装置将计程卡送出到出卡装置的取卡口，使驾驶者可以方便地于取卡口取到计程卡；在控制器收到触摸信号的同时，控制器控制动力元件停止，动力元件的伸缩杆停止伸出，驾驶者取走计程卡后，控制器控制动力元件带动伸缩盒退回原位，等待下一位驾驶者取计程卡，如此不断循环。
本发明的有益效果是：驾驶者驾车靠近收费站取卡装置的接近开关时，安装于伸缩盒的取卡装置的触摸装置以及出卡装置自动伸出并靠近驾驶者的手，使驾驶者方便触摸面板以及取得计程卡。
附图说明
图1是收费站取卡装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行进一步的说明：
图1所示的收费站取卡装置的结构示意图，收费站取卡装置由伸缩装置1、触摸装置2、出卡装置3以及控制器4构成；伸缩装置1由导套5、伸缩盒6、接近开关7以及动力元件8构成；导套5与收费站取卡器9的箱体10固定连接，伸缩盒6动配合于导套5内，触摸装置2、出卡装置3以及接近开关7安装于伸缩盒6上；动力元件8的底座19与收费站取卡器9的箱体10固定连接，动力元件8的伸缩杆20与伸缩盒6固定连接；接近开关7设有第一控制线11与控制器4连接，触摸装置2设有第二控制线12与控制器4连接，出卡装置3设有第三控制线13与控制器4连接，动力元件8设有电动力线14与控制器4连接；动力元件8为电动推杆。
为了方便驾驶者靠近接触触摸面板15取得计程卡，触摸装置2的触摸面板15、出卡装置3的取卡口16以及接近开关7的感应面板17安装于伸缩盒6的面板18上。接近开关7为人体感应接近开关；感应距离为1厘米至50厘米；动力元件8的行程为1厘米至50厘米。
伸缩盒6的位置是：驾驶者伸手接近接近开关70厘米至50厘米的范围，伸缩盒6伸出；驾驶者手收回，离开接近接近开关70厘米至50厘米的范围，伸缩盒6复位。
为了防止机动车与伸出的伸缩盒6碰撞，伸缩盒6设有防碰接近开关21，防碰接近开关21设有防碰控制线22与控制器4连接；防碰接近开关21为非人体感应接近开关，防碰接近开关21的感应距离为等于或小于50厘米。机动车距离安装于伸缩盒4的防碰接近开关21等于或小于50厘米时，防碰接近开关21将防碰信号传输给控制器4，控制器4控制动力元件8复位，防止机动车碰撞到伸出的伸缩盒4。

Claims (9)

1.收费站取卡装置，其特征在于：所述的收费站取卡装置由伸缩装置(1)、触摸装置(2)、出卡装置(3)以及控制器(4)构成；伸缩装置(1)由导套(5)、伸缩盒(6)、接近开关(7)以及动力元件(8)构成；导套(5)与收费站取卡器(9)的箱体(10)固定连接，伸缩盒(6)动配合于导套(5)内，触摸装置(2)、出卡装置(3)以及接近开关(7)安装于伸缩盒(6)上；动力元件(8)的底座(19)与收费站取卡器(9)的箱体(10)固定连接，动力元件(8)的伸缩杆(20)与伸缩盒(6)固定连接；接近开关(7)设有第一控制线(11)与控制器(4)连接，触摸装置(2)设有第二控制线(12)与控制器(4)连接，出卡装置(3)设有第三控制线(13)与控制器(4)连接，动力元件(8)设有电动力线(14)与控制器(4)连接。
2.根据权利要求1所述的收费站取卡装置，其特征是所述的触摸装置(2)的触摸面板(15)、出卡装置(3)的取卡口(16)以及接近开关(7)的感应面板(17)安装于伸缩盒(6)的面板(18)上。
3.根据权利要求1所述的收费站取卡装置，其特征是所述的动力元件(8)为电动推杆。
4.根据权利要求1所述的收费站取卡装置，其特征是所述的接近开关(7)为人体感应接近开关；感应距离为0厘米至50厘米。
5.根据权利要求1所述的收费站取卡装置，其特征是所述的动力元件(8)的行程为0厘米至50厘米。
6.根据权利要求1所述的收费站取卡装置，其特征是所述的伸缩盒(6)的位置是：驾驶者伸手接近接近开关(7)0厘米至50厘米的范围，伸缩盒(6)伸出；驾驶者手收回，离开接近接近开关(7)0厘米至50厘米的范围，伸缩盒(6)复位。
7.根据权利要求1所述的收费站取卡装置，其特征是所述的伸缩盒(6)设有防碰接近开关(21)，防碰接近开关(21)设有防碰控制线(22)与控制器(4)连接，防碰接近开关(21)为非人体感应接近开关。
8.根据权利要求1所述的收费站取卡装置，其特征是所述的防碰接近开关(21)的感应距离为小于50厘米；机动车距离安装于伸缩盒(4)的防碰接近开关(21)小于50厘米时，防碰接近开关(21)将防碰信号传输给控制器(4)，控制器(4)控制动力元件(8)复位，防止机动车碰撞到伸出的伸缩盒(4)。
9.根据权利要求1所述的收费站取卡装置，其特征是所述的收费站取卡装置的工作原理是：驾驶员驾车靠近收费站取卡装置，将手伸出靠近面板上的接近开关，接近开关将接近信号传输给控制器，控制器控制动力元件推动伸缩盒伸出，缩短驾驶者的手与面板的距离，使驾驶者的手可以方便接触到面板上的触摸面板；驾驶者用手触摸触摸装置的触摸面板后，触摸装置将触摸信号传输给控制器，控制器控制出卡装置将计程卡送出到出卡装置的取卡口，使驾驶者可以方便地于取卡口取到计程卡；在控制器收到触摸信号的同时，控制器控制动力元件停止，动力元件的伸缩杆停止伸出，驾驶者取走计程卡后，控制器控制动力元件带动伸缩盒退回原位。
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