CN208897028U - 一种汽车智能启动系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车智能启动系统，涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括启动装置、限位装置和处理器；启动装置包括壳体，壳体内从下往上依次固定有按钮插头、感应线圈、按钮板、按钮头、滑动板和顶盖，壳体周侧面的相对侧均开设有一矩形槽口，滑动板一表面固定有一指纹识别器，滑动板沿着壳体滑动，指纹识别器内设有指纹录入模块和指纹采集模块。本实用新型通过指纹识别器、数据储存模块、处理器和数据比较器的配合使用对比出是否为车主要驾驶车辆，提高了汽车的安全性能，通过设有限位装置，解决了由于错按、儿童误操作或外物碰撞导致汽车熄火或自运行的问题。

Description

一种汽车智能启动系统

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，特别是涉及一种汽车智能启动系统。

背景技术

汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐，以载客为主要目的的车辆，具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车、MPV车型、SUV车型以及其他车型比如皮卡等。

传统的汽车启动时采用钥匙或一键启动按钮的方式，在使用时容易出现儿童触碰或者外物挤压导致运行的汽车熄火或自运行的情况，具有安全隐患，而采用钥匙或者一键启动按钮启动汽车在汽车钥匙丢失或被窃时会出现车辆被盗的情况，造成不必要的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车智能启动系统，通过指纹识别器、数据储存模块、处理器和数据比较器的配合使用对比出是否为车主要驾驶车辆，提高了汽车的安全性能，通过设有限位装置，解决了由于错按、儿童误操作或外物碰撞导致汽车熄火或自运行的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种汽车智能启动系统，包括启动装置、限位装置和控制器；所述启动装置包括壳体，所述壳体内从下往上依次固定有按钮插头、感应线圈、按钮板、按钮头、滑动板和顶盖，所述壳体周侧面的相对侧均开设有一矩形槽口，所述滑动板一表面固定有一指纹识别器，滑动板沿着壳体滑动，所述指纹识别器内设有指纹录入模块和指纹采集模块，指纹识别器的型号为DIG-6300，所述滑动板相对另一表面固定有一接触杆，所述滑动板与按钮头之间固定有一复位弹簧；

所述限位装置包括外壳，所述外壳一内壁固定有一电推杆，所述电推杆一端固定有导向板，所述导向板一表面固定有限位块，所述限位块一端贯穿外壳一侧且与矩形槽口滑动配合；

所述控制器内设有处理器、定时器、数据比较器和数据储存模块，数据比较器为LM239型号数据比较器，处理器为ARM9系列处理器，定时器的型号为PM4H-A。

进一步地，所述数据储存模块和数据比较器均与处理器双向连接，所述定时器、电推杆、指纹录入模块和指纹采集模块均与处理器连接。

进一步地，所述按钮板中部固定有一感应钮，所述接触杆一端固定有一橡胶套，所述接触杆与感应钮位置上相对。

进一步地，所述导向板一表面贯穿有四个导向杆，四个所述导向杆两端分别与外壳一相对内壁固定连接，导向板沿着导向杆滑动，起到导向的作用。

进一步地，所述顶盖为空心圆柱体结构，所述顶盖与指纹识别器间隙配合。

进一步地，所述按钮头和滑动板之间的距离与限位块的高度一致。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过指纹识别器内的指纹录入模块将指纹信息输入处理器并传递到数据储存模块内，通过指纹识别器内的指纹采集模块将指纹信息采集并传递给处理器，通过数据比较器与数据储存模块内的指纹信息对比，能够对比出是否为车主要驾驶车辆，提高了汽车的安全性能，避免了由于钥匙丢失导致汽车被盗的情况。

2、本实用新型通过处理器控制电推杆收缩，电推杆带动限位块脱离壳体能够按压指纹识别器，指纹识别器和滑动板带动接触杆挤压感应钮启动汽车，通过复位弹簧提供的弹力能够带动指纹识别器回复初始位置，通过电推杆带动限位块运动到滑动板与按钮头之间进行限位，避免了由于错按、儿童误操作或外物碰撞导致汽车熄火或自运行，避免了交通事故的产生，提高了汽车的安全性能。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种汽车智能启动系统的结构示意图；

图2为图1的结构爆炸图；

图3为图1的结构俯视图；

图4为图3中A-A处的结构剖视图；

图5为本实用新型的系统原理框图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-启动装置，2-限位装置，101-壳体，102-按钮插头，103-感应线圈， 104-按钮板，105-按钮头，106-滑动板，107-顶盖，108-矩形槽口，109-指纹识别器，110-接触杆，111-复位弹簧，112-感应钮，113-橡胶套，201-外壳，202-电推杆，203-导向板，204-限位块，205-导向杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，本实用新型为一种汽车智能启动系统，包括启动装置1、限位装置2和控制器；启动装置1包括壳体101，壳体101内从下往上依次固定有按钮插头102、感应线圈103、按钮板104、按钮头105、滑动板 106和顶盖107，壳体101周侧面的相对侧均开设有一矩形槽口108，滑动板 106一表面固定有一指纹识别器109，滑动板106沿着壳体101滑动，指纹识别器109内设有指纹录入模块和指纹采集模块，指纹识别器109的型号为 DIG-6300，滑动板106相对另一表面固定有一接触杆110，滑动板106与按钮头105之间固定有一复位弹簧111；

限位装置2包括外壳201，外壳201一内壁固定有一电推杆202，电推杆 202一端固定有导向板203，导向板203一表面固定有限位块204，限位块204 一端贯穿外壳201一侧且与矩形槽口108滑动配合；

控制器内设有处理器、定时器、数据比较器和数据储存模块，数据比较器为LM239型号数据比较器，处理器为ARM9系列处理器，定时器的型号为 PM4H-A。

其中如图5所示，数据储存模块和数据比较器均与处理器双向连接，定时器、电推杆202、指纹录入模块和指纹采集模块均与处理器连接。

其中如图2所示，按钮板104中部固定有一感应钮112，接触杆110一端固定有一橡胶套113，接触杆110与感应钮112位置上相对。

其中如图4所示，导向板203一表面贯穿有四个导向杆205，四个导向杆205两端分别与外壳201一相对内壁固定连接，导向板203沿着导向杆205 滑动，起到导向的作用。

其中如图2和图3所示，顶盖107为空心圆柱体结构，顶盖107与指纹识别器109间隙配合。

其中如图4所示，按钮头105和滑动板106之间的距离与限位块204的高度一致。

本实施例的一个具体应用为：使用前，车主将手指按压在指纹识别器109 上，通过指纹识别器109内的指纹录入模块将指纹信息输入处理器并传递到数据储存模块内。

需要启动汽车时，车主将手指按压在指纹识别器109上，指纹识别器109 内的指纹采集模块将指纹信息采集并传递给处理器，通过数据比较器与数据储存模块内的指纹信息对比，对比出是车主的指纹时，处理器控制电推杆202 收缩，电推杆202一端带动导向板203沿着导向杆205向电推杆202的方向滑动，此时限位块204沿着矩形槽口108向外壳201方向运动，限位块204 脱离壳体101，此时能够按压指纹识别器109，带动滑动板106沿着壳体101向下滑动挤压复位弹簧111，当接触杆110接触按钮头105时，按钮头105 挤压感应钮112启动汽车，汽车启动后松开指纹识别器109，通过复位弹簧 111提供的弹力回复初始位置，定时器在电推杆202收缩时计时，计时三秒后发送信号给处理器，处理器控制电推杆202伸出带动限位块204运动到滑动板106与按钮头105之间进行限位。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种汽车智能启动系统，其特征在于：包括启动装置(1)、限位装置(2)和控制器；所述启动装置(1)包括壳体(101)，所述壳体(101)内从下往上依次固定有按钮插头(102)、感应线圈(103)、按钮板(104)、按钮头(105)、滑动板(106)和顶盖(107)，所述壳体(101)周侧面的相对侧均开设有一矩形槽口(108)，所述滑动板(106)一表面固定有一指纹识别器(109)，所述指纹识别器(109)内设有指纹录入模块和指纹采集模块，所述滑动板(106)相对另一表面固定有一接触杆(110)，所述滑动板(106)与按钮头(105)之间固定有一复位弹簧(111)；

所述限位装置(2)包括外壳(201)，所述外壳(201)一内壁固定有一电推杆(202)，所述电推杆(202)一端固定有导向板(203)，所述导向板(203)一表面固定有限位块(204)，所述限位块(204)一端贯穿外壳(201)一侧且与矩形槽口(108)滑动配合；

所述控制器内设有处理器、定时器、数据比较器和数据储存模块。

2.根据权利要求1所述的一种汽车智能启动系统，其特征在于，所述数据储存模块和数据比较器均与处理器双向连接，所述定时器、电推杆(202)、指纹录入模块和指纹采集模块均与处理器连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车智能启动系统，其特征在于，所述按钮板(104)中部固定有一感应钮(112)，所述接触杆(110)一端固定有一橡胶套(113)，所述接触杆(110)与感应钮(112)位置上相对。

4.根据权利要求1所述的一种汽车智能启动系统，其特征在于，所述导向板(203)一表面贯穿有若干导向杆(205)，若干所述导向杆(205)两端分别与外壳(201)一相对内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车智能启动系统，其特征在于，所述顶盖(107)为空心圆柱体结构，所述顶盖(107)与指纹识别器(109)间隙配合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车智能启动系统，其特征在于，所述按钮头(105)和滑动板(106)之间的距离与限位块(204)的高度一致。