CN102389961B - 压铸机的压射头及其润滑结构 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种压铸机的压射头，包括压射头本体；所述压射头本体由依次连接的压射杆、连接头和压射端头组成；在压射杆、连接头和压射端头内，对应设置润滑油道，压射杆、连接头和压射端头上的润滑油道相互连通，构成润滑油通道；在压射杆上，设置有润滑油进口；在压射端头上，设置有若干个径向的润滑油出口，润滑油进口和润滑油出口都与润滑油道相连通。本发明的压射头，改变了压射头工作面不能进行润滑的不足；并增加有油泵和油孔结构，该压射头润滑结构采用把润滑油加压到工作面的形式，可保证工作面一直处于润滑状态；有效延长压射头和压室的使用寿命，可以提高使用寿命5倍左右；有效防止压射头受热膨胀而被卡死的现象。

Description

压铸机的压射头及其润滑结构

技术领域

本发明涉及一种铸造行业压铸机的压射头附属结构，尤其是压铸机的压射头及其润滑结构。

背景技术

压铸机是机械行业中成型技术领域的一种常用设备，是一种在压力作用下把熔融金属液压射到压铸模具中冷却成型，开模后得到固体金属铸件的一种工业机械。

压射头是压铸机上的重要构件，其通常作横向或竖向往返运动，用于将液态金属压入压铸模具中，压射头一般是通过压铸机和压室与压铸模具连接；压射头的一端（工作端）与高温的金属液体接触，温度较高。在现有技术中，压射头自身通常配有冷却结构以实现冷却降温，在压射头到压室中进行往复运动时，冷却水结构对压射头进行冷却，防止压射头受热膨胀。但，压射头工作时间稍长，尤其是使用了一段时间后，在金属液的高温通过压射头工作端传递给压射头后，压射头工作面在长期的往复运动时被磨损，会出现压射头被卡死的现象，压射头不能从压室中拔出而与金属液粘结在一起，轻则造成停机、停产，重则造成压射头和压室的损坏而需要更换压射头和压室，导致压射头的工作寿命较短，一般压射头寿命仅在700到1000次，不能满足铸造企业对压铸机的需要，而且也增大了铸造企业的成本。

发明内容

针对现有技术中的上述不足，本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述不足，而提供一种压铸机压射头的润滑结构；该润滑结构采用了一种全新的油环润滑形式，可改变压射头和压室工作面进行润滑的方式，使其润滑效果好，可大幅度提高压室和压射头寿命，降低生产成本。 

    本发明的技术方案如下：一种压铸机的压射头，包括压射头本体；其特征在于：所述压射头本体由依次连接的压射杆、连接头和压射端头组成；在压射杆、连接头和压射端头内，对应设置润滑油道，压射杆、连接头和压射端头上的润滑油道相互连通，构成润滑油通道；在压射杆上，设置有润滑油进口；在压射端头上，设置有若干个径向的润滑油出口，润滑油进口和润滑油出口都与润滑油道相连通。

    进一步的特征是：压射端头上的若干个润滑油出口在压射端头的外圆周面上均匀分布，在压射端头的外圆周面上设置有油槽，每个润滑油出口通过油槽连通。

一种压铸机的压射头的润滑结构，其特征在于：包括与加压油泵连接的油箱，在加压油泵上设置控制器，以控制加压油泵的关闭或开启；加压油泵的输出油管与润滑油进口连接，加压油泵在控制器控制下启动后，将油箱内的润滑油通过输出油管送入润滑油道内，经润滑油出口喷出，在压射端头的外圆周面上形成一层油膜。

所述的控制器由启动加压开关和返回加压开关组成，都与压射杆联动；压射杆左、右移动时，分别触发启动加压开关或返回加压开关，使加压油泵启动。

相对于现有技术，本发明压射头的润滑结构具有以下有益效果：

1、本发明压射头润滑结构采用了一种新结构，改变了压射头工作面不能进行润滑的不足；并增加有油泵和油孔结构，该压射头润滑结构采用把润滑油加压到工作面的形式，可保证工作面一直处于润滑状态。

    2、有效延长压射头和压室的使用寿命，可以提高使用寿命5倍左右。

3、有效防止压射头受热膨胀而被卡死的现象。

4、降低铸造企业的生产成本。

5、在出现磨损后，只需要更换处于工作端的压射端头即可，其他部分不用更换，能重复使用，也能降低成本。

附图说明

图1为本发明润滑结构示意图；

图2是图1沿B-B向剖视图；

图3为本发明润滑结构工作原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

如图1、2所示，本发明的压铸机的压射头，包括压射头本体1，所述压射头本体1由依次连接的压射杆2、连接头3和压射端头4组成，在压射头本体1内设置有冷却水道5，在压射杆2上设置有冷却水进口6和冷却水出口7，冷却水进口6和冷却水出口7与冷却水道5连通，外部的冷却水通过冷却水进口6进入射头本体1内的冷却水道5，然后通过冷却水出口7流出，对射头本体1进行冷却降温。压射端头4作为压射头的工作端，工作时与高温的金属液接触。以上与现有技术相同的部分不再进一步描述。

本发明的改进，是在压射杆2、连接头3和压射端头4内，对应设置润滑油道10，压射杆2、连接头3和压射端头4上的润滑油道10相互连通，构成润滑油通道；在压射杆2上，设置有润滑油进口11；在压射端头4上，设置有若干个径向润滑油出口12，润滑油进口11和润滑油出口12都与润滑油道10相连通。外部的润滑油从压射杆2的润滑油进口11进入，经润滑油道10，从压射端头4上的润滑油出口12流出，在压射端头4的外圆周面上形成润滑油膜，在冷却降温的同时，起到良好的润滑作用，使压射头本体1与压室之间保持良好的润滑效果，防止压射头本体1，尤其是压射端头4的工作面在长期的往复运动时被磨损。

为了增强润滑效果，压射端头4上的若干个润滑油出口12在压射端头4的外圆周面上均匀分布，在压射端头4的外圆周面上设置有油槽13，每个润滑油出口12通过油槽13连通，使从润滑油出口12喷出的润滑油能均匀布置在压射端头4的外圆周面上，在外圆周面上形成一层均匀的油膜，润滑效果更佳。

如图3中，本发明压铸机的压射头的润滑结构，包括与加压油泵20连接的油箱21，在油泵上设置有控制器22，以控制加压油泵20的关闭或开启；加压油泵20的输出油管23与润滑油进口11连接，加压油泵20在控制器22控制下启动后，将油箱21内的润滑油通过输出油管23送入润滑油道10内，经润滑油出口12喷出，在压射端头4的外圆周面上形成一层均匀的油膜。

为了增强润滑装置的联动性，所述的控制器22由启动加压开关和返回加压开关组成，都与压射杆2联动；压射杆2启动后向左或向右移动时，分别触发启动加压开关或返回加压开关，使加压油泵20启动。假定压射杆2开始如图所示方向向左移动时，触发启动加压开关，加压油泵20启动加压，润滑油经过输出油管23（耐压软管）和润滑油进口11进入润滑油道10内，从压射端头4上的润滑油出口12流出进行工作面润滑。为了保证润滑油和冷却水不泄漏，增加了四处密封圈，经过加压的润滑油分布在整个压室圆弧面上和压射端头4工作表面上，进行有效润滑。另外，当压射杆2向右移动返回时，触发返回加压开关，加压油泵1启动加压，润滑油仍然被加压，从压射端头4上的润滑油出口12流出进行工作面润滑。为了保证润滑油和冷却水不泄漏，增加了四处密封圈，经过加压的润滑油分布在整个压室圆弧面上和压射头工作表面上，进行有效润滑。压射杆2左、右移动时，都能通过触发加压油泵20的控制开关，使加压油泵20对润滑油加压，保证其进入润滑油道10的压力（数量），保证优良的润滑效果。与压射杆2联动的启动加压开关和返回加压开关，都选用现有技术，如行程开关或触碰式触发开关等，在此不详述。

需要说明的是，以上实施例仅用以说明本发明技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (1)

1.一种压铸机的带有润滑结构的压射头，包括压射头本体（1），在压射头本体（1）的一端设有与其相配合的润滑油压射装置；其特征在于：所述压射头本体（1）由依次连接的压射杆（2）、连接头（3）和压射端头（4）组成；在压射杆（2）、连接头（3）和压射端头（4）内，对应设置润滑油道（10），压射杆（2）、连接头（3）和压射端头（4）上的润滑油道（10）相互连通，构成润滑油通道；在压射杆（2）上，设置有润滑油进口（11）；在压射端头（4）上，设置有若干个径向的润滑油出口（12），润滑油进口（11）和润滑油出口（12）都与润滑油道（10）相连通；

压射端头（4）上的若干个润滑油出口（12）在压射端头（4）的外圆周面上均匀分布，在压射端头（4）的外圆周面上设置有油槽（13），每个润滑油出口（12）通过油槽（13）连通；

所述润滑油压射装置包括与加压油泵（20）连接的油箱（21），在加压油泵（20）上设置控制器（22），以控制加压油泵（20）的关闭或开启；加压油泵（20）的输出油管（23）与润滑油进口（11）连接，加压油泵（20）在控制器（22）控制下启动后，将油箱（21）内的润滑油通过输出油管（23）送入润滑油道（10）内，经润滑油出口（12）喷出，在压射端头（4）的外圆周面上形成一层油膜；

所述的控制器（22）由启动加压开关和返回加压开关组成，都与压射杆（2）联动；压射杆（2）左右移动时，分别触发启动加压开关或返回加压开关，使加压油泵（20）启动；启动加压开关或返回加压开关，采用行程开关或触碰式触发开关。