CN102295982A - 黑褐色废润滑油精制再生的方法 - Google Patents
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Abstract
黑褐色废润滑油精制再生的方法，依次包括以下工序：1）原料油入厂、2）沉降除水杂、3）加热脱水、4）离心脱杂、5）酸精制、6）碱中和、7）白土吸附过滤、8）润滑油调配、9）成品油入库，采用本发明：黑褐色的废润滑油在常压中温条件下操作，工艺简单，操作费用低，安全可靠；产品质量好，达到中性油水平，实用性强；投资少，经济效益显著。
Description
技术领域
本发明属于废润滑油再生的技术领域；涉及一种优质废润滑油（黑褐色）为原料精制再生润滑油的方法。
背景技术
优质废润滑油（黑褐色）的处理，大多是做原料，通过添加助剂吸附、化学脱金属等工艺进行废润滑油的精制再生处理，中国专利文献200610070222.6中公开了一种废润滑油的精制再生方法，其特征在于该方法包括以下步骤：１）废润滑油的去杂质：废润滑油在45℃-55℃下沉降，离心分离，过滤；２）取经过初步处理的废润滑油升温至50℃，加入NaOH溶液，搅拌，升温至55℃时，加入过氧化氢溶液，继续升温至65℃；沉降24h；３）将步骤2）中的油料冷却至室温，放掉下部杂油，在上部清油中加入0.5％的无水AlCl3，搅拌下加热至80℃，恒温搅拌1h后，冷却至室温，脱色、过滤；４）润滑油精制：加入0.2％的添加剂，即得合格的润滑油。
这种再生方法虽然效果尚可，但存在着以下一些问题：1）生产成本高，由于精制阶段大量使用各种助剂，造成产品成本加大。2）生产工艺安排不合理，产品胶质含量大影响产品品质。
发明内容
针对以上不足，本发明的目的在于提供一种黑褐色废润滑油精制再生的方法投资少，成本低，质量稳定，适应性强，具有良好可操作性的以优质废润滑油（黑褐色）为原料精制再生润滑油的生产工艺，替代现有的土法再生润滑油技术；减少能源浪费和环境污染。
发明内容
针对以上不足，本发明的目的在于提供一种黑褐色废润滑油精制再生的方法，
本发明的技术方案是通过以下方式实现的：黑褐色废润滑油精制再生的方法，依次包括以下工序：1）原料油入厂、2）沉降除水杂、3）加热脱水、4）离心脱杂、5）酸精制、6）碱中和、7）白土吸附过滤、8）润滑油调配、9）成品油入库，其特征在于：
1）、原料油入厂：将含水量不大于5%的黑褐色废润滑油入原料储罐中。
2）、沉降除水杂：废润滑油经过72h以上的时间沉降。
3）、 加热脱水：废润滑油由沉降罐经放油口放入加热釜中，搅拌加热到90~95℃，打开蒸馏柱、竖冷凝和横冷凝的冷却水口，静止沉淀4h，排去经过预热沉降后废油中的水和杂质，机械搅拌以温速为0.1℃/min缓慢加热，直至油温升到110℃恢复正常的加热速度，温速为0.2℃/min，温度为135℃~140℃，脱水至蒸馏口无水液流出时停止加热。
4）、离心脱杂：由加热炉中放出的油进入三足沉降离心机内除去颗粒杂质和可能存在的水分。
5）、酸精制：将离心机中的油料倒入硫酸精制槽中，打开搅拌器，根据油料变质程度将占油料总质量3-8%的98%浓硫酸缓慢滴入油料中，继续搅拌1-5h，使酸与油料中的反应成分充分接触、反应，静置12-24h后打开硫酸精制槽底部放料阀，将酸渣排出，余油排入碱中和槽中。
6）、碱中和：将硫酸精制槽中的油料倒入碱中和槽中，打开搅拌器，将碱性脱色剂缓慢滴入油料中，每隔2分钟加入一次，搅拌5分钟后测定油料Ph值至7-8，滴停，继续搅拌1-3h后沉降1~5h，打开碱中和槽底部放料阀分离碱渣。
所述的碱性脱色剂是乙二醇与乙二胺按2:1的比例混合配制而成。
7）、白土吸附过滤：将碱中和槽中的油液用油泵打入板式密闭过滤器的加热搅拌槽中，根据油液颜色加入占油料总质量5-8%的白土后，充分搅拌加热到80℃，后经过板式密闭过滤器过滤后得到合格的基础油，注入基础油储罐中。
所述的白土吸附过滤系统包括：白土搅拌槽、搅拌电机、板式密闭过滤机、油泵、进料口、出料口、取样口和白土卸料口。
8）、润滑油调配：将基础油注入到润滑油调配槽中，根据需方要求添加各类添加剂，使得油品性能符合要求，得到再生润滑油。
所述的添加剂是抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂中的一种或多种。
9）、成品油入库：合格的再生润滑油入库。
采用本发明： 黑褐色的废润滑油在常压中温条件下操作，工艺简单，操作费用低，安全可靠；产品质量好，达到中性油水平，实用性强；投资少，经济效益显著。
附图说明
图1：本发明的工艺流程图。
图2：本发明的白土吸附过滤系统结构示意图。
图中：1、白土搅拌槽；2、搅拌电机；3、板式密闭过滤机；4、油泵；5、进料口；6、出料口；7、取样口；8、白土卸料口。
具体实施方式
如图1知，黑褐色废润滑油精制再生的方法，依次包括以下工序：
1、原料油入厂：原料油入厂由油罐车上转卸入原料储罐中。
2、沉降除水杂：原料储罐兼做沉降罐。7吨原料油加入后经过72h的时间沉降后可以由放油口放出后进行下道工序（最好低温50-60℃加热，沉降时间可以相对减少）。所有的废油再生时，都需经过沉降工序，以便除去机械杂质和水分，是一种简单又便宜的方法。它是利用液体中杂质颗粒和水的密度比水大的原理，当废油处于静止状态时，油中悬浮状态的杂质颗粒和水便会随时间的增长而逐渐成为沉淀沉降出来，进行分离。
沉降槽用钢板焊接而成，为立式平顶圆柱锥底槽，锥底60°，锥尖设排污阀；顶盖及罐壁保温材料包裹。
3、加热脱水：废润滑油由沉降罐经放油口放入加热釜中，搅拌加热到90℃，打开蒸馏柱、竖冷凝和横冷凝的冷却水口，静止沉淀4h，排去经过预热沉降后废油中的水和杂质，机械搅拌缓慢加热（温速0.1℃/min）直至油温升到110℃恢复正常的加热速度（温速0.2℃/min），脱水至温度为140℃，蒸馏口无水液流出时停止加热。
4、离心脱杂：由加热炉中放出的油进入三足沉降离心机内除去颗粒杂质和可能存在的水分。离心机脱杂是靠高速旋转产生的离心力来进行分离，机械颗粒杂质由旋转中心向边缘方向运动，获得相应的加速度。影响离心机效果的主要因素有转筒的转速、油的粘度、转子容积和尺寸以及油的温度等。作用于废油的每一个组成部分上的离心力的大小与各该部分的质量成正比。固体颗粒或水粒的质量越大，则作用于这个颗粒上的离心力越大，此类颗粒也越易与油分离。离心分离的时间越长，处理量越小，则所处理的油越洁净。
5、酸精制：将离心机中的油料倒入硫酸精制槽中，打开搅拌器，根据油料变质程度将占油料总质量5%的98%浓硫酸缓慢滴入油料中，继续搅拌3h，使酸与油料中的反应成分充分接触、反应，静置24h后打开硫酸精制槽底部放料阀，将酸渣排出，余油排入碱中和槽中。
酸精制是为了除去废油中氧化物，酸性物质以及在使用过程中产生的沥青质、胶质等。硫酸对油中的某些物质反应强烈，在一定条件下，几乎对油中的所有组成部分都能起作用，因此硫酸精制效果好。
6、碱中和：将硫酸精制槽中的油料倒入碱中和槽中，打开搅拌器，将碱性脱色剂缓慢滴入油料中，（碱性脱色剂用量根据酸精制后油液PH值确定），每隔2分钟加入一回次，待搅拌5分钟后测定油料Ph值，直到Ph值=8为滴定终点，继续搅拌2h，然后沉降4h，打开碱中和槽底部放料阀分离碱渣。
所述的碱性脱色剂是乙二醇与乙二胺按2:1的比例混合配制而成。
7. 白土吸附过滤：如图2知，将离心脱杂后的油液经过白土吸附过滤系统，白土吸附过滤系统包括：白土搅拌槽1、搅拌电机2、板式密闭过滤机3、油泵4、进料口5、出料口6、取样口7、白土卸料口8。用油泵打入板式密闭过滤器的加热搅拌槽中，加入占油料总质量6%的白土后，充分搅拌加热到80℃，后经过板式密闭过滤器过滤后既得合格基础油，注入基础油储罐中。
白土吸附是利用活性白土的吸附性能，脱去油中存在的胶质、沥青质、酸类、皂类、酯类、含氮化合物、含硫化合物等极性物质及芳香烃，改善油的颜色和气味；过滤是利用过滤介质两边压力差，使油液由过滤介质过滤层的微孔中穿过，将杂质颗粒与油分开的过程。
8、润滑油调配：将基础油注入到润滑油调配槽中，根据需方要求添加抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂中的一种或多种。使得油品性能符合要求，得到再生润滑油。
9. 成品油入库：合格的再生润滑油入库。
再生润滑油与CD 50#润滑油比较图如下：
| 类别 | 再生润滑油 | cd 50 |
| 运动粘度 | 10.9 | 9.3~12.5 |
| 粘度指数 | 82 | 80 |
| 低温动力粘度（-15℃） | 3550 | 3500 |
| 倾点 | -6 | -5 |
| 机械杂质 | 0.008 | 0.01 |
| 水分 | 痕迹 | 痕迹 |
| 闪点 | 238 | 230 |
| 硫酸盐灰分% | 0.01 | 0.01 |
| 泡沫性 | 25/0 | 25/0 |
Claims (3)
1.黑褐色废润滑油精制再生的方法，依次包括以下工序：1）原料油入厂、2）沉降除水杂、3）加热脱水、4）离心脱杂、5）酸精制、6）碱中和、7）白土吸附过滤、8）润滑油调配、9）成品油入库，其特征在于：
1）、原料油入厂：将含水量不大于5%的黑褐色废润滑油入原料储罐中；
2）、沉降除水杂：废润滑油经过72h以上的时间沉降；
3）、加热脱水：废润滑油由沉降罐经放油口放入加热釜中，搅拌加热到90~95℃，打开蒸馏柱、竖冷凝和横冷凝的冷却水口，静止沉淀4h，排去经过预热沉降后废油中的水和杂质，机械搅拌以温速为0.1℃/min缓慢加热，直至油温升到110℃恢复正常的加热速度，温速为0.2℃/min，到温度为135℃~140℃，脱水至蒸馏口无水液流出时停止加热；
4）、离心脱杂：由加热炉中放出的油进入三足沉降离心机内除去颗粒杂质和可能存在的水分；
5）、酸精制：将储罐中的油料倒入硫酸精制槽中，打开搅拌器，根据油料变质程度将占油料总质量3-8%的98%浓硫酸缓慢滴入油料中，继续搅拌1-5h，使酸与油料中的反应成分充分接触、反应，静置12h-24h后打开硫酸精制槽底部放料阀，将酸渣排出，余油排入碱中和槽中；
6）、碱中和：将硫酸精制槽中的油料倒入碱中和槽中，打开搅拌器，将乙二醇与乙二胺按2:1的比例混合配制而成的碱性脱色剂缓慢滴入油料中，每隔2分钟加入一次，待搅拌5分钟后测定油料Ph值至PH=7-8为滴定终点，继续搅拌1-3h，然后沉降1~5h，打开碱中和槽底部放料阀分离碱渣；
7）、白土吸附过滤：将碱中和槽中的油液用油泵打入板式密闭过滤器的加热搅拌槽中，根据油液颜色加入占油料总质量5-8%的的白土后，充分搅拌加热到80℃，后经过过滤得到合格的基础油，注入基础油储罐中；
8）、润滑油调配：将基础油注入到润滑油调配槽中，根据要求添加各类添加剂，使得油品性能符合要求，得到再生润滑油；
9）、成品油入库：合格的再生润滑油入库。
2. 根据权利要求1所述的黑褐色废润滑油精制再生的方法，其特征在于：所述的步骤7）中的白土吸附过滤系统包括：白土搅拌槽（1）、搅拌电机（2）、板式密闭过滤机（3）、油泵（4）、进料口（5）、出料口（6）、取样口（7）、白土卸料口（8）。
3. 根据权利要求1所述的黑褐色废润滑油精制再生的方法，其特征在于：所述的步骤8）中的添加剂是抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂中的一种或多种。
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