CN101982364B - 兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁 - Google Patents

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Abstract

一种兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁，其特征是：用钢板冲压成槽形的车架后横梁前面两端下部开有槽孔，该槽孔与车架左、右纵梁的后部插入式连接；车架后横梁的上翼面与一工具箱盖板铰链连接，可绕铰链转轴转动的工具箱盖板下端焊接有两件锁扣，车架后横梁与工具箱盖板及车架左纵梁、右纵梁形成一个具有较大容积空间用于放置物件的工具箱。此外，在该工具箱内，车架后横梁下翼面中部安装有汽车备胎升降器，锁紧工具箱盖板后，人无法随意进行汽车备胎升降操作，因而具有一定的汽车备胎防盗功能。

Description

兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁
技术领域
本发明涉及汽车零部件制造技术领域，特别是一种兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁。
背景技术
目前的重型载货汽车车架后横梁，用钢板冲压成槽形梁，用铆钉铆接于车架左、右纵梁后部，其较大的内部空间没有得到很好的利用。而在车架纵梁侧面却又必须安装一个专门制作的工具箱，不但增大了汽车的体积与质量，而且不利于汽车的使用经济性。此外，车架后横梁下翼面中部安装有汽车备胎升降器，由于没有其它防护装置，容易被人很轻松地进行汽车备胎升降操作，不具备汽车备胎防盗功能。
发明内容
本发明提出一种兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁，它能克服上述问题。
本发明提供的这种兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁，其特征是：用钢板冲压成槽形的车架后横梁前面两端下部开有槽孔，该槽孔与车架左、右纵梁的后部插入式连接；车架后横梁的上翼面与一工具箱盖板铰链连接，可绕铰链转轴转动的工具箱盖板下端焊接有两件锁扣，车架后横梁与工具箱盖板及车架左纵梁、右纵梁形成一个具有较大容积空间用于放置物件的工具箱。此外，在该工具箱内，车架后横梁下翼面中部安装有汽车备胎升降器，锁紧工具箱盖板后，人无法随意进行汽车备胎升降操作，因而具有一定的汽车备胎防盗功能。
上述车架后横梁的上翼面置于车架左、右纵梁上翼面的下面并与之铆接相连，车架后横梁的下翼面置于车架左、右纵梁下翼面的下面并与之铆接相连。
本发明用钢板冲压成槽形，垂直的前端面两端下部通过槽孔插入车架左、右纵梁后部连接，车架后横梁后部安装有工具箱盖板，形成一个具有较大容积的工具箱，可用于放置千斤顶、随车工具等物件。
附图说明
图1是本发明的总体结构侧视图。
图2是本发明中图1的K向视图。
图3是本发明中图1的A-A剖视图即车架后横梁与车架左、右纵梁及备胎升降器连接结构示意图。
图4是本发明中图2的L向视图。
图1～4中各标号为：1-车架左纵梁，2-车架后横梁，3-铆钉，4-铰链，5-工具箱盖板，6-汽车备胎升降器，7-锁扣，8-螺栓，9-自锁螺母，10-车架右纵梁。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图进行详细说明。
如图1-4所示，车架后横梁2的安装基体为车架左纵梁1和车架右纵梁10，用双点划线表示，做透明状处理。车架后横梁用钢板冲压成槽形，垂直的前端面两端下部开有槽孔，插入左纵梁1和车架右纵梁10后部；车架后横梁上翼面置于车架左纵梁和右纵梁上翼面下面用铆钉3与之铆接，下翼面置于车架左纵梁和右纵梁下翼面下面用铆钉3与之铆接。车架后横梁后部安装有工具箱盖板5，车架后横梁上翼面与工具箱盖板用铰链4连接，工具箱盖板5可绕铰链转轴转动，实现开关工具箱的功能，铰链与车架后横梁及工具箱盖板采用焊接方式连接。车架后横梁下翼面与工具箱盖板用锁扣7锁紧，锁扣的锁扣和锁舌分别焊接在工具箱盖板和车架后横梁下翼面上，实现锁紧工具箱盖板的功能。车架后横梁与工具箱盖板及车架左纵梁、右纵梁形成了一个具有较大容积的工具箱，可用于放置千斤顶、随车工具等物件。此外，在该工具箱内，车架后横梁下翼面中部用螺栓8及自锁螺母9安装有汽车备胎升降器6，用于安装汽车备用轮胎，在锁扣上装上挂锁锁紧工具箱盖板后，无法进行汽车备胎升降操作，具有一定的汽车备胎防盗功能。

Claims (3)

1.兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁，其特征是：用钢板冲压成槽形的车架后横梁前面两端下部开有槽孔，该槽孔与车架左、右纵梁的后部插入式连接；车架后横梁的上翼面与一工具箱盖板铰链连接，可绕铰链转轴转动的工具箱盖板下端焊接有两件锁扣，车架后横梁与工具箱盖板及车架左纵梁、右纵梁形成一个放置物件的工具箱。
2.如权利要求1所述的兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁，其特征是：车架后横梁的上翼面置于车架左、右纵梁上翼面的下面并与之铆接相连，车架后横梁的下翼面置于车架左、右纵梁下翼面的下面并与之铆接相连。
3.如权利要求1所述的兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁，其特征是：在工具箱内的车架后横梁下翼面中部安装有汽车备胎升降器。
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