CN101979200A - 钢背自动拉花装置及其使用方法 - Google Patents
钢背自动拉花装置及其使用方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101979200A CN101979200A CN2010102669182A CN201010266918A CN101979200A CN 101979200 A CN101979200 A CN 101979200A CN 2010102669182 A CN2010102669182 A CN 2010102669182A CN 201010266918 A CN201010266918 A CN 201010266918A CN 101979200 A CN101979200 A CN 101979200A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- blade
- steel backing
- automatic
- slide block
- supporting plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 75
- 239000010959 steel Substances 0.000 title claims abstract description 75
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 25
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 31
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 30
- 239000002994 raw material Substances 0.000 claims description 30
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 10
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 9
- 239000011265 semifinished product Substances 0.000 claims description 9
- 239000000047 product Substances 0.000 claims description 7
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N Atomic nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 238000009826 distribution Methods 0.000 claims description 3
- 229910052757 nitrogen Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 claims description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 6
- 239000002783 friction material Substances 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 239000012779 reinforcing material Substances 0.000 description 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
- B21J5/00—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
- B21J5/06—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor for performing particular operations
- B21J5/068—Shaving, skiving or scarifying for forming lifted portions, e.g. slices or barbs, on the surface of the material
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
本发明提供了一种钢背自动拉花装置，包括上模座，其上设有导柱以及压力弹簧；活动托板，分别与所述导柱以及所述压力弹簧连接；下模座，与所述活动托板平行间隔设置；所述钢背自动拉花装置还包括一成形装置，所述成形装置包括：刀片固定装置，其设置在所述活动托板下方；刀片，设置在所述刀片固定装置内，其表面设有拉齿；压块，设置在所述上模座上，穿设于所述活动托板中；滑块，设置在所述下模座上；固定块，设置在所述下模座上；斜楔，设置在所述滑块与所述固定块之间。其制动安全性更高，且更加适用于重型汽车及卡车刹车片，还不影响产品外观及平面度。而采用模具加工的方式，使整个生产过程更稳定，齿根牢固，不易脱落，适于大批量生产。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域，特别是一种汽车刹车片的钢背自动拉花装置及其使用方法。
背景技术
中、小型汽车刹车片一般包括钢背、摩擦块，其中摩擦块由增强材料、粘合剂及填料等摩擦材料粘合而成；钢背起承载、支撑摩擦块的作用，由钢板冲压制成。刹车时，钢背受刹车钳推动，其摩擦块与刹车盘或鼓接触磨擦，通过磨擦达到车辆减速刹车之目的。由于汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。因此，钢背与摩擦材料的胶合牢固度和钢背的强度是其中的重要因素。
目前市场上的钢背主要分为三种：
起刺钢背，此方法采用一种专用数控设备，通过编制不同的程序，在钢背表面进行起刺，此种钢背的拉齿的密度很低，且拉齿的牢固程度不高，易脱落，同时钢背的生产效率较低，不宜进行大规模批量生产。
沉孔钢背，此方法是在钢背的表面冲压一定数量的沉孔(盲孔)，钢背在摩擦材料进行粘结时，摩擦材料会进入沉孔(盲孔)，以此来增加刹车片的剪切强度。但沉孔(盲孔)在加工过程中会影响产品的外观和平面度。
网锁钢背，此方法是将钢网直接焊接在钢背上，这样可以一定程度上增加钢背与摩擦材料的剪切强度。但相对于起刺钢背，其剪切强度较低，只能在一定范围内适用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种齿密度大，安全性能高，生产过程稳定，齿根牢固，不易脱落，平整度高，适于大批量生产，适用范围广的钢背自动拉花装置及其使用方法。
为解决上述技术问题，本发明钢背自动拉花装置包括上模座，与油压机连接，其上设有导柱以及压力弹簧；活动托板，与所述上模座平行间隔设置，分别与所述导柱以及所述压力弹簧连接；下模座，与油压机连接，与所述活动托板平行间隔设置，与所述上模座分别位于所述活动托板的两侧；所述钢背自动拉花装置还包括一成形装置，所述成形装置包括：刀片固定装置，其设置在所述活动托板下方；刀片，设置在所述刀片固定装置内，其表面设有拉齿；压块，设置在所述上模座上，穿设于所述活动托板中；滑块，设置在所述下模座上；固定块，设置在所述下模座上，与所述滑块同侧；斜楔，设置在所述滑块与所述固定块之间，与所述压块对应。
所述刀片固定装置包括：刀片垫块，设置在所述活动托板上；刀片固定块，设置在所述刀片垫块上；刀片托板，设置在所述刀片固定块上，与所述刀片垫块以及所述刀片固定块形成一个空间用以容纳所述刀片。以A-A轴为中心轴两侧镜面对称设置各一套成形装置。
所述上模座上还设有一弹簧固定板，所述压力弹簧穿设于其中。所述压力弹簧通过垫片与所述活动托板连接。所述滑块及所述固定块面向所述刀片的平面上设有与所述刀片对应的滑块凹槽及固定块凹槽。所述滑块与所述固定块通过下垫板与所述下模座连接。所述斜楔面向所述上模座的平面与所述压块纵向的轴线相交。所述斜楔与所述滑块相对应的面为斜坡设计，并与所述滑块的对应面相契合。所述斜楔的高度比所述滑块的高度低0.2～0.3毫米。在两块所述滑块之间设有支撑块，在其内部设有水平设置的连接弹簧。所述连接弹簧的本体埋没于所述支撑块中，其两端分别与所述两块滑块连接。所述钢背自动拉花装置还进一步包括一设置在所述刀片与所述滑块之间并与所述活动托板平行的送料装置。所述拉齿为规则分布，其密度为6个/平方毫米。所述压力弹簧以及所述连接弹簧为氮气弹簧。所述送料装置上设有呈规则间隔的送料单位。所述送料单位的间距与所述固定块凹槽及所述滑块凹槽之间的间隔相对应。所述两把刀片的拉齿的位置为交错设置。
所述钢背自动拉花装置的使用方法，包括如下步骤：
所述钢背自动拉花装置初始位置为打开状态，所述刀片与所述滑块分离，所述压力弹簧及所述连接弹簧处于松弛状态，所述斜楔面向所述上模座的平面与所述滑块面向所述上模座的平面平行。
所述送料装置首先将原料放入所述滑块凹槽内待加工，并同时将另外一块准备的原料放入所述固定块凹槽内；
第一步，在所述油压机的带动下，所述钢背自动拉花装置带动所述上模座向着所述下模座运动；
第二步，所述刀片与所述滑块凹槽里的原料接触，此时所述压块与所述斜楔接触，但未对所述斜楔施加压力，所述斜楔保持初始位置，由于原料对所述刀片产生的反作用力使其带动所述活动托板向着所述上模座运动；
第三步，随着所述活动托板的运动，其与所述弹簧固定板的间距逐渐缩小，此时所述压力弹簧开始对所述活动托板施加垂直的压力，所述压力弹簧的压力通过所述垫片、所述活动托板、所述刀片垫块依次传递给所述刀片，使其逐渐插入到原料中，在所述压力弹簧带动所述刀片向下运动的同时，所述压块也由于所述压力弹簧的作用，带动所述斜楔向着所述下模座运动；
第四步，在初始的状态下，两块所述滑块与所述支撑块之间分别有间隙，由于所述斜楔与所述滑块的接触面为斜坡，在其向着所述下模座运动的过程中，并且在所述固定块的共同作用下，所述斜楔推动所述滑块向着所述支撑块移动，所述滑块与所述支撑块之间的间隙变小，在垂直力与水平力的共同作用下，所述刀片完成对原料的拉齿；
第五步，完成拉齿后，在所述油压机的带动下，所述上模座向着远离所述下模座的方向运动，所述刀片与原料分离，在所述连接弹簧被压缩产生的反作用力的作用下，所述滑块向着所述固定块移动，所述斜楔在垂直力与水平力的共同作用下回到初始的位置，完成复位；
第六步，所述送料装置随即将原先放在左边的所述滑块凹槽内经所述刀片拉齿加工过的半成品放入到右边的所述滑块凹槽内，并将先前在左边的所述固定块凹槽内准备的原料放入到左边的所述滑块凹槽内，同时再将一块原料放入左边的所述固定块凹槽内；
第七步，如所述第一步至所述第五步所述的过程对半成品再次进行拉齿加工；
第八步，所述送料装置取走加工完成的成品，并将其放入到右边的所述固定块凹槽内；
第一步至第八步为一个完整的拉齿周期，所述钢背自动拉花装置就以此反复地对原料进行加工。
所述的第六步可替代为将经过第一次拉齿加工过的半成品的位置的左右进行互换，然后再按照所述第一步至所述第五步所述的过程对半成品再次进行拉齿加工。
由本发明钢背自动拉花装置制得的拉齿钢背是在使用模具在产品表面上形成前后两方向的齿，以此来增加与摩擦材料间的粘合力。采用双向拉齿，双向剪切性能都很突出，齿的密度大，可以达到6个/平方毫米，同一个产品上可以加工500-1000个齿，相比目前已有的其它方式，其剪切强度的改变最为明显，效果更加显著，制动安全性更高，且更加适用于重型汽车及卡车刹车片，还不影响产品外观及平面度。而采用模具加工的方式，使整个生产过程更稳定，齿根牢固，不易脱落，适于大批量生产。
附图说明
图1为本发明钢背自动拉花装置初始状态示意图。
图2为本发明钢背自动拉花装置工作状态示意图。
图3为本发明钢背自动拉花装置刀片示意图。
图4为本发明钢背自动拉花装置刀片拉齿示意图。
图5为本发明钢背自动拉花装置刀片拉齿局部放大图。
本发明钢背自动拉花装置及其使用方法附图中附图标记说明。
1-下模座 2-下垫板 3-左固定块凹槽 4-左滑块
5-右滑块 6-斜楔 7-左固定块 8-右固定块
9-刀片托板 10-右固定块凹槽 11-刀片固定块 12-刀片垫块
13-左刀片 14-右刀片 15-活动托板 16-弹簧固定板
17-上模座 18-压块 19-送料装置 20-导柱
21-压力弹簧 22-垫片 23-支撑块 24-连接弹簧
25-左滑块凹槽 26-右滑块凹槽
具体实施方式
下面结合附图对本发明钢背自动拉花装置及其使用方法作进一步详细说明。
如图1、图2、图3所示，本发明钢背自动拉花装置包括上模座17，与油压机连接，其上设有导柱20以及压力弹簧21；活动托板15，与上模座17平行间隔设置，分别与导柱20以及压力弹簧21连接；下模座1，与油压机连接，与活动托板15平行间隔设置，与上模座17分别位于活动托板15的两侧；钢背自动拉花装置还包括一成形装置，成形装置包括：刀片固定装置，设置在活动托板下方，包括刀片垫块12，设置在活动托板15上；刀片固定块11，设置在刀片垫块12上；刀片托板9，设置在刀片固定块11上，与刀片垫块12以及刀片固定块11形成一个空间用以容纳刀片13、14；刀片13、14，设置在刀片固定装置内，其表面设有拉齿27；压块18，设置在上模座17上，穿设于活动托板15中；滑块4、5，设置在下模座1上；固定块7、8，设置在下模座1上，与滑块4、5同侧；斜楔6，设置在滑块4、5与固定块7、8之间，与压块18对应。本发明钢背自动拉花装置以A-A轴为中心轴两侧镜面对称设置各一套成形装置。
上模座17上还设有一弹簧固定板16，压力弹簧21穿设于其中。压力弹簧21通过垫片22与活动托板15连接。滑块4、5及固定块7、8面向刀片13、14的平面上设有与刀片13、14对应的滑块凹槽25、26及固定块凹槽3、10。滑块4、5与固定块7、8通过下垫板2与下模座1连接。斜楔6面向上模座17的平面与压块18纵向的轴线相交。斜楔6与滑块4、5相对应的面为斜坡设计，并与滑块4、5的对应面相契合。斜楔6的高度比滑块4、5的高度低0.2～0.3毫米。在两块滑块4、5之间设有支撑块23，在其内部设有水平设置的连接弹簧24。连接弹簧24的本体埋没于支撑块23中，其两端分别与两块滑块4、5连接。钢背自动拉花装置还进一步包括一设置在刀片13、14与滑块4、5之间并与活动托板15平行的送料装置19。拉齿27为规则分布，其密度为6个/平方毫米。压力弹簧21以及连接弹簧24为氮气弹簧。送料装置19上设有呈规则间隔的送料单位。送料单位的间距与固定块7、8及滑块4、5之间的间隔相对应。两把刀片13、14的拉齿27的位置为交错设置。
如图4、图5所示，钢背自动拉花装置的使用方法，包括如下步骤：
钢背自动拉花装置初始位置为打开状态，刀片13、14与滑块4、5分离，压力弹簧21及连接弹簧24处于松弛状态，斜楔6面向上模座17的平面与滑块4、5面向上模座17的平面平行。
送料装置19首先将原料放入左滑块凹槽25内待加工，并同时将另外一块准备的原料放入左固定块凹槽3内；
第一步，在油压机的带动下，钢背自动拉花装置带动上模座17向着下模座1运动；
第二步，刀片13、14与滑块凹槽25、26里的原料接触，此时压块18与斜楔6接触，但未对斜楔6施加压力，斜楔6保持初始位置，由于原料对刀片13、14产生的反作用力使其带动活动托板15向着上模座17运动；
第三步，随着活动托板15的运动，其与弹簧固定板16的间距逐渐缩小，此时压力弹簧21开始对活动托板15施加垂直的压力，压力弹簧21的压力通过垫片22、活动托板15、刀片垫块12依次传递给刀片13、14，使其逐渐插入到原料中，在压力弹簧21带动刀片13、14向下运动的同时，压块18也由于压力弹簧21的作用，带动斜楔6向着下模座1运动；
第四步，在初始的状态下，两块滑块4、5与支撑块23之间分别有间隙，由于斜楔6与滑块4、5的接触面为斜坡，在其向着下模座1运动的过程中，并且在固定块7、8的共同作用下，斜楔6推动滑块4、5向着支撑块23移动，滑块4、5与支撑块23之间的间隙变小，在垂直力与水平力的共同作用下，连接弹簧24被滑块4、5挤压，刀片13、14完成对原料的拉齿；
第五步，完成拉齿后，在油压机的带动下，上模座17向着远离下模座1的方向运动，刀片13、14与原料分离，在连接弹簧24被压缩产生的反作用力的作用下，滑块4、5向着固定块7、8移动，斜楔6在垂直力与水平力的共同作用下回到初始的位置，完成复位；
第六步，送料装置19随即将原先放在左滑块凹槽25内经左刀片13拉齿加工过的半成品放入到右滑块凹槽26内，并将先前在左固定块凹槽3内准备的原料放入到左滑块凹槽25内，同时再将一块原料放入左固定块凹槽3内；
第七步，如第一步至第五步的过程对半成品再次进行拉齿加工，由右刀片14完成对半成品的拉齿；
第八步，送料装置19取走加工完成的成品，并将其放入到右固定块凹槽10内；
第一步至第八步为一个完整的拉齿周期，钢背自动拉花装置就以此反复地对原料进行加工。
第六步可替代为将经过第一次拉齿加工过的半成品的位置的左右进行互换，然后再按照第一步至第五步的过程对半成品再次进行拉齿加工。
Claims (21)
1.钢背自动拉花装置，包括，
上模座，与油压机连接，其上设有导柱以及压力弹簧；
活动托板，与所述上模座平行间隔设置，分别与所述导柱以及所述压力弹簧连接；
下模座，与油压机连接，与所述活动托板平行间隔设置，与所述上模座分别位于所述活动托板的两侧；
其特征在于，所述钢背自动拉花装置还包括一成形装置，所述成形装置包括：
刀片固定装置，其设置在所述活动托板下方；
刀片，设置在所述刀片固定装置内，其表面设有拉齿；
压块，设置在所述上模座上，穿设于所述活动托板中；
滑块，设置在所述下模座上；
固定块，设置在所述下模座上，与所述滑块同侧；
斜楔，设置在所述滑块与所述固定块之间，与所述压块对应。
2.根据权利要求1所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述上模座上还设有一弹簧固定板，所述压力弹簧穿设于其中。
3.根据权利要求1所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述压力弹簧通过垫片与所述活动托板连接。
4.根据权利要求1所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述刀片固定装置包括：
刀片垫块，设置在所述活动托板上；
刀片固定块，设置在所述刀片垫块上；
刀片托板，设置在所述刀片固定块上，与所述刀片垫块以及所述刀片固定块形成一个空间用以容纳所述刀片。
5.根据权利要求1所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述滑块及所述固定块面向所述刀片的平面上设有与所述刀片对应的滑块凹槽及固定块凹槽。
6.根据权利要求5所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述滑块与所述固定块通过下垫板与所述下模座连接。
7.根据权利要求1所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述斜楔面向所述上模座的平面与所述压块纵向的轴线相交。
8.根据权利要求7所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述斜楔与所述滑块相对应的面为斜坡设计，并与所述滑块的对应面相契合。
9.根据权利要求8所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述斜楔的高度比所述滑块的高度低0.2～0.3毫米。
10.根据权利要求9所述钢背自动拉花装置，其特征在于：以A-A轴为中心轴两侧镜面对称设置各一套成形装置。
11.根据权利要求10所述钢背自动拉花装置，其特征在于：在两块所述滑块之间设有支撑块，在其内部设有水平设置的连接弹簧。
12.根据权利要求11所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述连接弹簧的本体埋没于所述支撑块中，其两端分别与所述两块滑块连接。
13.根据权利要求10所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述钢背自动拉花装置还进一步包括一设置在所述刀片与所述滑块之间并与所述活动托板平行的送料装置。
14.根据权利要求13所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述拉齿为规则分布，其密度为6个/平方毫米。
15.根据权利要求12所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述压力弹簧以及所述连接弹簧为氮气弹簧。
16.根据权利要求13所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述送料装置上设有呈规则间隔的送料单位。
17.根据权利要求16所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述送料单位的间距与所述固定块凹槽及所述滑块凹槽之间的间隔相对应。
18.根据权利要求10所述钢背自动拉花装置，其特征在于：所述两把刀片的拉齿的位置为交错设置。
19.根据权利要求18所述钢背自动拉花装置的使用方法，包括如下步骤：
所述送料装置首先将原料放入所述滑块凹槽内待加工，并同时将另外一块准备的原料放入所述固定块凹槽内；
第一步，在所述油压机的带动下，所述钢背自动拉花装置带动所述上模座向着所述下模座运动；
第二步，所述刀片与所述滑块凹槽里的原料接触，此时所述压块与所述斜楔接触，但未对所述斜楔施加压力，所述斜楔保持初始位置，由于原料对所述刀片产生的反作用力使其带动所述活动托板向着所述上模座运动；
第三步，随着所述活动托板的运动，其与所述弹簧固定板的间距逐渐缩小，此时所述压力弹簧开始对所述活动托板施加垂直的压力，所述压力弹簧的压力通过所述垫片、所述活动托板、所述刀片垫块依次传递给所述刀片，使其逐渐插入到原料中，在所述压力弹簧带动所述刀片向下运动的同时，所述压块也由于所述压力弹簧的作用，带动所述斜楔向着所述下模座运动；
第四步，在所述固定块的共同作用下，所述斜楔推动所述滑块向着所述支撑块移动，所述滑块与所述支撑块之间的间隙变小，在垂直力与水平力的共同作用下，所述刀片完成对原料的拉齿；
第五步，完成拉齿后，在所述油压机的带动下，所述上模座向着远离所述下模座的方向运动，所述刀片与原料分离，在所述连接弹簧被压缩产生的反作用力的作用下，所述滑块向着所述固定块移动，所述斜楔在垂直力与水平力的共同作用下回到初始的位置，完成复位；
第六步，所述送料装置随即将原先放在左边的所述滑块凹槽内经所述刀片拉齿加工过的半成品放入到右边的所述滑块凹槽内，并将先前在左边的所述固定块凹槽内准备的原料放入到左边的所述滑块凹槽内，同时再将一块原料放入左边的所述固定块凹槽内；
第七步，如所述第一步至所述第五步所述的过程对半成品再次进行拉齿加工；
第八步，所述送料装置取走加工完成的成品，并将其放入到右边的所述固定块凹槽内；
第一步至第八步为一个完整的拉齿周期，所述钢背自动拉花装置就以此反复地对原料进行加工。
20.根据权利要求19所述钢背自动拉花装置的使用方法，其特征在于：所述的第六步可替代为将经过第一次拉齿加工过的半成品的位置的左右进行互换，然后再按照所述第一步至所述第五步所述的过程对半成品再次进行拉齿加工。
21.根据权利要求20所述钢背自动拉花装置的使用方法，其特征在于：所述钢背自动拉花装置初始位置为打开状态，所述刀片与所述滑块分离，所述压力弹簧及所述连接弹簧处于松弛状态，所述斜楔面向所述上模座的平面与所述滑块面向所述上模座的平面平行。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010102669182A CN101979200B (zh) | 2010-08-30 | 2010-08-30 | 钢背自动拉花装置及其使用方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010102669182A CN101979200B (zh) | 2010-08-30 | 2010-08-30 | 钢背自动拉花装置及其使用方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101979200A true CN101979200A (zh) | 2011-02-23 |
| CN101979200B CN101979200B (zh) | 2013-01-09 |
Family
ID=43599755
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010102669182A Active CN101979200B (zh) | 2010-08-30 | 2010-08-30 | 钢背自动拉花装置及其使用方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101979200B (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102632290A (zh) * | 2011-12-21 | 2012-08-15 | 优蒂利(广州)汽车配件有限公司 | 钢背双向同步拉花装置及其使用方法 |
| WO2013091274A1 (zh) | 2011-12-21 | 2013-06-27 | 优蒂利(广州)汽车配件有限公司 | 钢背双向同步拉花装置及其使用方法 |
| CN111902647A (zh) * | 2018-03-23 | 2020-11-06 | 希维汽车零部件有限公司 | 制动片固定板的制造方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201415233Y (zh) * | 2009-06-23 | 2010-03-03 | 扬州锻压机床集团有限公司 | 精冲压力机上加工刹车片钢背的模架 |
| CN201442061U (zh) * | 2009-05-22 | 2010-04-28 | 莱州鲁达刹车片有限公司 | 刹车片钢背倒角装置 |
| CN201799698U (zh) * | 2010-08-30 | 2011-04-20 | 优蒂利(广州)汽车配件有限公司 | 钢背自动拉花装置 |
-
2010
- 2010-08-30 CN CN2010102669182A patent/CN101979200B/zh active Active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201442061U (zh) * | 2009-05-22 | 2010-04-28 | 莱州鲁达刹车片有限公司 | 刹车片钢背倒角装置 |
| CN201415233Y (zh) * | 2009-06-23 | 2010-03-03 | 扬州锻压机床集团有限公司 | 精冲压力机上加工刹车片钢背的模架 |
| CN201799698U (zh) * | 2010-08-30 | 2011-04-20 | 优蒂利(广州)汽车配件有限公司 | 钢背自动拉花装置 |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| 《冲模技术》 20070830 刘家平等 刹车片钢背整修模具设计 , 2 * |
| 《模具技术》 20080331 陆茵等 刹车片钢背模具结构的改进 , 2 * |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102632290A (zh) * | 2011-12-21 | 2012-08-15 | 优蒂利(广州)汽车配件有限公司 | 钢背双向同步拉花装置及其使用方法 |
| WO2013091274A1 (zh) | 2011-12-21 | 2013-06-27 | 优蒂利(广州)汽车配件有限公司 | 钢背双向同步拉花装置及其使用方法 |
| CN102632290B (zh) * | 2011-12-21 | 2016-08-03 | 优蒂利(广州)汽车配件有限公司 | 钢背双向同步拉花装置及其使用方法 |
| KR20160099744A (ko) * | 2011-12-21 | 2016-08-22 | 유틸 (광저우) 오토 파츠 씨오.,엘티디. | 철재 지지대의 양방향 동시적 드로우룸 및 그 사용 방법 |
| KR101698305B1 (ko) * | 2011-12-21 | 2017-01-19 | 유틸 (광저우) 오토 파츠 씨오.,엘티디. | 철재 지지대의 양방향 동시적 드로우룸 및 그 사용 방법 |
| CN111902647A (zh) * | 2018-03-23 | 2020-11-06 | 希维汽车零部件有限公司 | 制动片固定板的制造方法 |
| US11512755B2 (en) | 2018-03-23 | 2022-11-29 | Commercial Vehicle Components, Llc | Methods for making a brake pad retention plate |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101979200B (zh) | 2013-01-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105880372B (zh) | 带侧压料功能的斜楔机构 | |
| CN101979200B (zh) | 钢背自动拉花装置及其使用方法 | |
| CN103042094A (zh) | 汽车盘式制动刹车片钢背的精冲模具及其精冲方法 | |
| US9506513B2 (en) | Steel back two-way synchronous broaching device and use method thereof | |
| CN201799698U (zh) | 钢背自动拉花装置 | |
| CN202388049U (zh) | 钢背双向同步拉花装置 | |
| CN102873195A (zh) | 制动钳刀片级进模 | |
| CN201385217Y (zh) | 一种新型钢质屋脊瓦的压型及切断装置 | |
| CN102248700A (zh) | 多孔片剂模具 | |
| CN201644616U (zh) | 汽车板簧卡子下料、冲孔复合模具 | |
| CN2897491Y (zh) | 楔式滑块传动多方向锻压机构 | |
| CN102632290B (zh) | 钢背双向同步拉花装置及其使用方法 | |
| CN1891375A (zh) | 楔式滑块传动多方向锻压机构 | |
| CN203155933U (zh) | 一种异形双头螺栓冷镦装置 | |
| CN202506702U (zh) | 一种汽车锁钩零件制作系统 | |
| CN202803941U (zh) | 制动钳刀片级进模 | |
| CN213615797U (zh) | 一种汽车座椅滑轨磨合机 | |
| CN201124198Y (zh) | 槽钢剪切模 | |
| CN203018572U (zh) | 用于制造轿车室内拉手支架的模具 | |
| CN207372121U (zh) | 一种连续下料模具 | |
| CN112775342A (zh) | 一种薄壁产品压型整形一体化加工工装和方法 | |
| CN202088512U (zh) | 多孔片剂模具 | |
| CN202088511U (zh) | 大单冲压片机三头环形片剂模具 | |
| CN103894481A (zh) | 用于制造轿车室内拉手支架的模具 | |
| CN2690074Y (zh) | 热锻成型设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: UTIL (GUANGZHOU) AUTO PARTS. Co.,Ltd. Document name: Notification to Pay the Fees |
|
| DD01 | Delivery of document by public notice | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Song Zhenling Document name: Notice of Qualified Procedures |
|
| DD01 | Delivery of document by public notice |