CN201644616U - 汽车板簧卡子下料、冲孔复合模具 - Google Patents

汽车板簧卡子下料、冲孔复合模具 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种复合模具，特别涉及一种汽车板簧卡子下料带冲孔的复合模具，通过提供一种下料带冲孔的复合型冲载模具，解决了目前板簧卡子的产品超差和效率低下的问题。包括上模座、凸模座、凸模、凹模、下模座，凸模由下料凸模和冲孔凸模组成，安装在凸模座上，凹模为组合凹模，其形状可供板簧卡子一次下料、冲压成型。本实用新型采用下料带冲孔的复合型冲载模具进行冲裁，通过该模具加工的卡子下料冲孔一次完成，减少设备及人员，降低了生产成本。

Description

汽车板簧卡子下料、冲孔复合模具
技术领域：
本实用新型涉及一种复合模具，特别涉及一种汽车板簧卡子下料带冲孔的复合型冲裁模具。
背景技术：
目前板簧生产均采用两套模具进行板簧卡子下料和冲孔加工，占用设备多，能源、人工浪费严重，且由于下料误差导致冲孔定位不准，导致零件超差。
发明内容：
本实用新型通过提供一种下料带冲孔的复合型冲载模具，解决了目前板簧卡子的产品超差和效率低下的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种汽车板簧卡子下料、冲孔的复合模具，包括上模座、凸模座、凸模、凹模、下模座，凸模由下料凸模和冲孔凸模组成，安装在凸模座上，凹模为组合凹模，其形状可供板簧卡子一次下料、冲压成型。
本实用新型采用下料带冲孔的复合型冲载模具进行冲裁，通过该模具加工的卡子下料冲孔一次完成，减少设备及人员，降低了生产成本。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2是冲制成型的汽车板簧卡子零件图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型做进一步描述：
如图1所示，本实用新型包括上模座1、缓冲弹簧2、凸模座3、下料凸模4、冲孔凸模5、卸料板6、垫板7、组合凹模8、下模座9、下模座垫板10、导套11、导柱12。工作时，将原材料放置在组合凹模8上，组合凹模8的形状可供板簧卡子一次下料、冲压成型。通过下压上模座1上的凸模座3，安装在凸模座3上的下料凸模4和冲孔凸模5同时下压，在下压过程中冲孔凸模5完成冲孔成型，同时下料凸模4则完成工件下料工序，最终形成如图2所示的板簧卡子。本实用新型模具同时冲孔、下料，减小了板簧卡子的制造误差，提高了生产率。

Claims (1)

1.一种汽车板簧卡子下料、冲孔的复合模具，包括上模座、凸模座、凸模、凹模、下模座，其特征是：凸模由下料凸模和冲孔凸模组成，安装在凸模座上，凹模为组合凹模，其形状可供板簧卡子一次下料、冲压成型。
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