CN101879929A - 谐波减速合成动力自行车 - Google Patents

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朱永达
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王乐琳
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Abstract

本发明涉及一种谐波减速合成动力自行车，采用中空高速电机、中空谐波减速机、中空动力合成机构组合装置在自行车中轴上运转，电机动力和人力在动力合成机构合成后，通过自行车链条和机械变速机构驱动自行车行驶，确保在不同的行驶状况下，电机都可以保持在设计的最佳状况运转，是一种真正意义的电动自行车，由于其安全性、便捷性和传统的自行车完全一样以及低成本、低能耗无污染等无可比拟的优越性，将取代目前所谓的“电动自行车”和传统的单纯人力自行车成为人类最普遍使用的非机动交通工具。

Description

谐波减速合成动力自行车
所属技术领域
本发明涉及一种谐波减速合成动力自行车。
背景技术
目前，误认为“电动自行车”的轻型电动车，由于其设计不合理、不安全、笨重、高能耗、高成本，根本不是一项技术成熟的产品，特别是这类所谓的“电动自行车”不符合2004年5月1日实施的我国新《交通法》有关非机动车(电动自行车)的安全规定，目前我国很多城市已经立法禁止这类电动车行驶，不久这类所谓的“电动自行车”将被市场完全淘汰。
发明内容
本发明所采用的技术方案是：采用中空高速电机、中空谐波减速机、中空动力合成机构组合装置在放大的自行车支架五通内，在自行车中轴上运转，电机动力和人力在动力合成机构合成后，通过自行车链条和机械变速机构驱动自行车行驶，确保在不同的行驶状况下，电机都可以保持在设计的最佳状况运转，保证了系统的高效率和低能耗。
本发明的有益效果是提供了一种真正意义的电动自行车，由于其安全性、便捷性和传统的自行车完全一样以及低成本、低能耗无污染等无可比拟的优越性，将取代目前所谓的“电动自行车”和传统的单纯人力自行车成为人类最普遍使用的非机动交通工具。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的整车图，其中(1)为谐波减速动力合成组合；(2)为自行车五通。
图2是本发明的谐波减速动力合成组合总装图
图3是本发明的中空高速电机结构图。
图4是本发明的中空谐波减速机结构图。
图5是本发明的中空动力合成机构结构图，其中(3)为自行车右曲柄；(4)为自行车大链轮。
具体实施方式
图1本发明整车是由图2所示谐波减速动力合成组合装置在普通自行车放大的五通(2)内构成。图3中空高速电机内孔有键槽，图4中空谐波减速机动力输入轴有键，插入图3中空电机。图4中空谐波减速机动力输出轴有键，图5中空动力合成机构内圈有键槽，套装在图4中空谐波减速机动力输出轴上，人力通过自行车曲柄从图5中空动力合成机构外圈输入和电机动力合成后经大链轮(4)输出。

Claims (4)

1.一种谐波减速合成动力自行车包括以下部件组成：中空高速电机、中空谐波减速机、中空动力合成机构和自行车。电机提供的动力经过谐波减速机构、人力经过曲柄，分别输入动力合成机构，电力和人力合成后由传统自行车大链轮、链条传送到车轮驱动自行车运行。
2.根据权利要求1所述的谐波减速合成动力自行车其特征在于：中空高速电机、中空谐波减速机、中空动力合成机构都是独立的部件，通过键和键槽连接。
3.根据权利要求1所述的谐波减速动力合成自行车其特征在于：中空高速电机、中空谐波减速机、中空动力合成机构组合装置在自行车五通内。
4.根据权利要求1所述的谐波减速动力合成自行车其特征在于：自行车中轴装置在中空高速电机、中空谐波减速机、中空动力合成机构组合内。
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