CN201313614Y - 一种增速自行车 - Google Patents
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Abstract
该装置涉及一种增速自行车,包括与主驱动轴固定的第一牙盘,第一牙盘与第一单向飞轮的外圈传动连接,第一单向飞轮的内圈与后轮轴相固定;主驱动轴上设有第二牙盘,车架上设有中间轴,中间轴上设有第二及第三单向飞轮,第二单向飞轮的内圈与第三单向飞轮的外圈固定,第二牙盘与第二单向飞轮间传动连接,第三单向飞轮的外圈连接有第三牙盘,后轮轴上设有第四单向飞轮,第四单向飞轮的外圈与第二牙盘传动连接;第四单向飞轮的内圈固定有第一圆锥齿轮,车架上设有一辅助转轴,辅助转轴一端设有与第一圆锥齿轮啮合的第二圆锥齿轮,辅助转轴另一端设有第三圆锥齿轮,第三牙盘侧面设有与第三圆锥齿轮相啮合的第四圆锥齿轮。该装置骑行省力、速度快。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具,特别涉及一种自行车。
背景技术
现有技术中的自行车,主要包括牙盘,牙盘与转轴相固定,转轴固定在车架上,转轴两端分别固定有曲臂,曲臂上安装有脚踏板,牙盘经链条与一单向飞轮的外圈传动连接,单向飞轮的内圈经后轮轴与自行车后轮相固定,后轮轴支承在车架上;在骑行时,人双脚驱动,蹬脚踏板,经牙盘带动后轮转动,驱动自行车前进,单向飞轮由外圈、内圈和内部设置的单向传动机构组成,内圈和外圈可单向滑动,在逆向方向上相互锁紧。现有的自行车有如下的不足之处:骑行速度慢,双脚驱动速度有限,致使骑行速度较低,一般在20km/h以下,因此,人们为追求速度往往改骑电动自行车或摩托车等,但是,电动自行车的蓄电池会造成环境污染、摩托车需要消耗燃油这一不可再生资源。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供骑行速度较快的一种增速自行车,使自行车的速度可以达到25—35km/h,甚至更快。
本实用新型的目的可以通过如下技术方案来实现:一种增速自行车,包括与主驱动轴相固定的第一牙盘,主驱动轴两端分别固定有曲臂,曲臂上安装有脚踏板,第一牙盘经第一链条与第一单向飞轮的外圈传动连接,第一单向飞轮的内圈经后轮轴与自行车后轮相固定,后轮轴支承在车架上;主驱动轴上还设有第二牙盘,车架上还设有中间轴,中间轴上可转动地设置有第二单向飞轮和第三单向飞轮,第二单向飞轮的内圈与第三单向飞轮的外圈固定连接,第二牙盘与第二单向飞轮之间经第二链条传动连接,第三单向飞轮的外圈固定连接有第三牙盘,后轮轴上与第一单向飞轮对称的另一侧设有第四单向飞轮,第四单向飞轮的内圈与后轮轴相固定,第四单向飞轮的外圈与第二牙盘之间经第三链条传动连接;第四单向飞轮的内圈同轴固定有第一圆锥齿轮,车架上设有一辅助转轴,辅助转轴一端设有第二圆锥齿轮,第一圆锥齿轮与第二圆锥齿轮相啮合,辅助转轴另一端设有第三圆锥齿轮,第三牙盘侧面设有第四圆锥齿轮,第三圆锥齿轮与第四圆锥齿轮相啮合。
本实用新型使用时,在骑行的初期,通过第一牙盘带动后轮运动,当速度达到临界点时,人骑行的力转换到由第二牙盘经第二单向飞轮、第三单向飞轮、第三牙盘带动第四单向飞轮转动,再带动自行车后轮转动,可实现自行车后轮加速转动;在进一步提高速度时,第三牙盘上的受力将转移到第四圆锥齿轮上,经第四圆锥齿轮、第三圆锥齿轮、辅助转轴、第二圆锥齿轮、第一圆锥齿轮驱动自行车后轮转动,速度得到进一步提高;此车以人的自然体力为动力源,通过骑行过程可不断加速到25—35km/h,甚至可达到50km/h,视骑行者的需求而定,骑行者骑行省力,可作为改良型的交通工具,以达到取代现有的电动自行车和摩托车的效果。
为能为车灯照明提供电力,所述辅助转轴上设有一发电机。
为帮助自行车在非人力输入动力的情况下能够骑行,中间转轴上设有可驱动第三牙盘转动的电动机。通过电机带动后轮转动,实现驱动。电动机可通过太阳能电池、风力发电、电瓶提供电能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
其中,1主驱动轴,2第二牙盘,3脚踏板,4电动机,5第三牙盘,6第四圆锥齿轮,8第三圆锥齿轮,9第三链条,10发电机,11辅助转轴,12第一圆锥齿轮,13第二圆锥齿轮,14第四单向飞轮,15第一单向飞轮,16后轮轴,17第一链条,18中间轴,19第二单向飞轮,20第三单向飞轮,21第二链条,22第一牙盘,23曲臂。
具体实施方式
如图1,为一种增速自行车,包括与主驱动轴1相固定的第一牙盘22,主驱动轴1两端分别固定有曲臂23,曲臂23上安装有脚踏板3,第一牙盘22经第一链条17与第一单向飞轮15的外圈传动连接,第一单向飞轮15的内圈经后轮轴16与自行车后轮相固定,后轮轴16支承在车架上;主驱动轴1上还设有第二牙盘2,车架上还设有中间轴18,中间轴18上可转动地设置有第二单向飞轮19和第三单向飞轮20,第二单向飞轮19的内圈与第三单向飞轮20的外圈固定连接,第二牙盘2与第二单向飞轮19之间经第二链条21传动连接,第三单向飞轮20的外圈固定连接有第三牙盘5,后轮轴16上与第一单向飞轮15对称的另一侧设有第四单向飞轮14,第四单向飞轮14的内圈与后轮轴16相固定,第四单向飞轮14的外圈与第二牙盘2之间经第三链条9传动连接。第四单向飞轮14的内圈同轴固定有第一圆锥齿轮12,车架上设有一辅助转轴11,辅助转轴11一端设有第二圆锥齿轮13,第一圆锥齿轮12与第二圆锥齿轮13相啮合,辅助转轴11另一端设有第三圆锥齿轮8,第三牙盘5侧面设有第四圆锥齿轮6,第三圆锥齿轮8与第四圆锥齿轮6相啮合;所述辅助转轴11上设有一发电机10;中间转轴上设有可驱动第三牙盘5转动的电动机4。
Claims (3)
1、一种增速自行车,包括与主驱动轴相固定的第一牙盘,主驱动轴两端分别固定有曲臂,曲臂上安装有脚踏板,第一牙盘经第一链条与第一单向飞轮的外圈传动连接,第一单向飞轮的内圈经后轮轴与自行车后轮相固定,后轮轴支承在车架上;其特征在于:主驱动轴上还设有第二牙盘,车架上还设有中间轴,中间轴上可转动地设置有第二单向飞轮和第三单向飞轮,第二单向飞轮的内圈与第三单向飞轮的外圈固定连接,第二牙盘与第二单向飞轮之间经第二链条传动连接,第三单向飞轮的外圈固定连接有第三牙盘,后轮轴上与第一单向飞轮对称的另一侧设有第四单向飞轮,第四单向飞轮的内圈与后轮轴相固定,第四单向飞轮的外圈与第二牙盘之间经第三链条传动连接;第四单向飞轮的内圈同轴固定有第一圆锥齿轮,车架上设有一辅助转轴,辅助转轴一端设有第二圆锥齿轮,第一圆锥齿轮与第二圆锥齿轮相啮合,辅助转轴另一端设有第三圆锥齿轮,第三牙盘侧面设有第四圆锥齿轮,第三圆锥齿轮与第四圆锥齿轮相啮合。
2、根据权利要求1所述的增速自行车,其特征在于:所述辅助转轴上设有一发电机。
3、根据权利要求1或2任一项所述的增速自行车,其特征在于:中间转轴上设有可驱动第三牙盘转动的电动机。
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CNU2008202170187U CN201313614Y (zh) | 2008-11-26 | 2008-11-26 | 一种增速自行车 |
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CNU2008202170187U CN201313614Y (zh) | 2008-11-26 | 2008-11-26 | 一种增速自行车 |
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CN (1) | CN201313614Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103231766A (zh) * | 2012-12-18 | 2013-08-07 | 余启佳 | 一种自行车多飞轮装置 |
CN107512361A (zh) * | 2016-06-16 | 2017-12-26 | 天津市艾尔奇自行车股份有限公司 | 一种齿轮啮合传动自行车 |
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2008
- 2008-11-26 CN CNU2008202170187U patent/CN201313614Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103231766A (zh) * | 2012-12-18 | 2013-08-07 | 余启佳 | 一种自行车多飞轮装置 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090923 Termination date: 20111126 |