CN201737130U - 一种自增速自行车 - Google Patents
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Abstract
一种自增速自行车,涉及一种交通工具,特别涉及一种自行车。包括轮轴、第一齿轮、第二齿轮、车架、脚踏驱动装置,第一齿轮和第二齿轮分别连接在所述轮轴的两端,在轮轴的中部设置大齿轮,在车架与大齿轮之间设置复合齿轮,复合齿轮与大齿轮的内齿咬合,在复合齿轮和第二齿轮之间设置第三齿轮,在复合齿轮和第三齿轮的中心分别穿置一根固定轴,固定轴的一端分别固定在所述车架上,在大齿轮的前方设置第四齿轮,所述第四齿轮设有3个齿,3个齿均布在所述第四齿轮上,在大齿轮上设置外齿,第四齿轮和大齿轮的外齿咬合,所述第四齿轮通过轴承连接在车架上,这种设置使得行驶速度变快,骑行者骑行省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具,特别涉及一种自行车。
背景技术
现有技术中的自行车,主要包括牙盘,牙盘与转轴相固定,转轴固定在车架上,转轴两端分别固定有曲臂,曲臂上安装有脚踏板,牙盘经链条与一单向飞轮的外圈传动连接,单向飞轮的内圈经后轮轴与自行车后轮相固定,后轮轴支承在车架上;在骑行时,人双脚驱动,蹬脚踏板,经牙盘带动后轮转动,驱动自行车前进,单向飞轮由外圈、内圈和内部设置的单向传动机构组成,内圈和外圈可单向滑动,在逆向方向上相互锁紧。现有的自行车有如下的不足之处:骑行速度慢,双脚驱动速度有限,致使骑行速度较低,一般在20km/h以下,因此,人们为追求速度往往改骑电动自行车或摩托车等,但是,电动自行车的蓄电池会造成环境污染、摩托车需要消耗燃油这一不可再生资源。
实用新型内容
为了解决现有自行车骑行速度较慢的缺点,本实用新型提供一种自增速自行车。
本实用新型包括轮轴、第一齿轮、第二齿轮、车架、脚踏驱动装置,所述脚踏驱动装置通过链条与第一齿轮传动连接,所述第一齿轮和第二齿轮分别连接在所述轮轴的两端,所述轮轴的两端分别固定在车架上,在所述轮轴的中部设置大齿轮,所述大齿轮设有内齿,在所述车架与大齿轮之间设置复合齿轮,所述复合齿轮设有边齿和主齿,所述边齿设置在主齿的一侧,所述边齿与大齿轮的内齿咬合,在所述复合齿轮和第二齿轮之间设置第三齿轮,所述第三齿轮的前后两端分别与复合齿轮的主齿和第二齿轮咬合,在所述复合齿轮和第三齿轮的中心分别穿置一根固定轴,所述固定轴的一端分别固定在所述车架上,在所述第三齿轮与车架之间设置压紧装置,在所述复合齿轮和车架之间设置压紧装置,在所述大齿轮的前方设置第四齿轮,所述第四齿轮设有3个齿,所述3个齿均布在所述第四齿轮上,在所述大齿轮上设置外齿,所述第四齿轮和大齿轮的外齿咬合,所述第四齿轮通过轴承连接在车架上。
本实用新型本实用新型通过人力踩脚踏驱动装置,通过链条带动第一齿轮转动,第一齿轮的转动同时带动大齿轮转动,大齿轮通过内齿带动与之咬合的复合齿轮转动,复合齿轮带动与之咬合的第三齿轮转动,第三齿轮带动与之咬合的第二齿轮转动,第二齿轮转动的同时带动轮轴转动,因大齿轮直径大,复合齿轮直径较小,所以复合齿轮的转速较快,同时带动的第三、第二齿轮转速都很快,轮轴转得也较快,再在大齿轮前端咬合设有均布的3个齿的第四齿轮,大齿轮转速较快,其使得与其咬合的第四齿轮转得也很快,由于第四齿轮只有3个齿,在惯性作用和离心力的作用下,第四齿轮也给予大齿轮一个驱动作用,这样使得车子获得较快的行驶速度,人工踩踏只需消耗很小的力,第四齿轮使得效果更好,这种设置既能做到不消耗能源,同时又能做到无污染,人力驱动车子的前行,无需消耗任何能源,无污染。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图中,1、轮轴,2、第一齿轮,3、第二齿轮,4、第三齿轮,5、脚踏驱动装置,6、复合齿轮,7、边齿,8、主齿,9、车架,10、链条,11、大齿轮,12、内齿,13、固定轴,14、固定轴,15、压紧装置,16、压紧装置,17、第四齿轮,18、外齿。
具体实施方式
如图1所示,所述自增速自行车,包括轮轴1、第一齿轮2、第二齿轮3、车架9、脚踏驱动装置5,脚踏驱动装置5通过链条10与第一齿轮2传动连接,第一齿轮2和第二齿轮3分别连接在所述轮轴1的两端,轮轴1的两端分别固定在车架9上,在轮轴1的中部设置大齿轮11,大齿轮11设有内齿12,在车架9与大齿轮11之间设置复合齿轮6,复合齿轮6设有边齿7和主齿8,边齿7设置在主齿8的一侧,边齿7与大齿轮11的内齿12咬合,在复合齿轮6和第二齿轮3之间设置第三齿轮4,第三齿轮4的前后两端分别与复合齿轮6的主齿8和第二齿轮3咬合,在复合齿轮6和第三齿轮4的中心分别穿置一根固定轴13、14,固定轴13的一端分别固定在所述车架9上,在第三齿轮4与车架之间设置压紧装置15,在复合齿轮6和车架9之间设置压紧装置16,在大齿轮11的前方设置第四齿轮17,第四齿轮17设有3个齿,3个齿均布在所述第四齿轮17上,在大齿轮11上设置外齿18,第四齿轮17和大齿轮11的外齿18咬合,第四齿轮17通过轴承连接在车架9上。
Claims (1)
1.一种自增速自行车,包括轮轴、第一齿轮、第二齿轮、车架、脚踏驱动装置,所述脚踏驱动装置通过链条与第一齿轮传动连接,所述第一齿轮和第二齿轮分别连接在所述轮轴的两端,所述轮轴的两端分别固定在车架上,在所述轮轴的中部设置大齿轮,所述大齿轮设有内齿,在所述车架与大齿轮之间设置复合齿轮,所述复合齿轮设有边齿和主齿,所述边齿设置在主齿的一侧,所述边齿与大齿轮的内齿咬合,在所述复合齿轮和第二齿轮之间设置第三齿轮,所述第三齿轮的前后两端分别与复合齿轮的主齿和第二齿轮咬合,在所述复合齿轮和第三齿轮的中心分别穿置一根固定轴,所述固定轴的一端分别固定在所述车架上,在所述第三齿轮与车架之间设置压紧装置,在所述复合齿轮和车架之间设置压紧装置,其特征在于在所述大齿轮的前方设置第四齿轮,所述第四齿轮设有3个齿,所述3个齿均布在所述第四齿轮上,在所述大齿轮上设置外齿,所述第四齿轮和大齿轮的外齿咬合,所述第四齿轮通过轴承连接在车架上。
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2010
- 2010-07-06 CN CN2010202560058U patent/CN201737130U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110209 Termination date: 20120706 |