CN201077518Y - 电动车微型提速助力器 - Google Patents

Abstract

一种电动车微型提速助力器，主要由机体、脚踏动力轴、行星齿轮组、牙盘轴承座组成，安装在电动自行车原中轴位置的车架上；本电动车微型提速助力器，是以行星齿轮传动原理为基础，中心齿轮设计为空心齿轮，经适当延长后与牙盘连成空心轴，套装在脚踏动力轴上，使中心齿轮与固定在行星架上的行星齿轮有机咬合，装入机体后，行星齿轮与机体内齿咬合；横穿机体的脚踏动力轴由轴承、机体侧挡板固定在机体两侧；在脚踏动力轴主动力的推动下，迫使行星齿轮带动中心齿轮和牙盘旋转，整个过程即为提速和助力过程；本实用新型设计小巧，结构简单，骑行平稳，轻巧省力，通过有效助力，能使电动自行车节能降耗，增加续里程。

Description

电动车微型提速助力器

技术领域：

本技术涉及电动自行车微型提速助力器。

背景技术：

电动车是近年开发出来的一种新型代步工具，它操作容易、乘骑舒适，节能环保、经济实用，受到大家的欢迎。但是，由于电动车是以电机配合直流电源为动力的交通工具，尚存在着功率大、力量小、行程短、耗电量大、攀爬能力差等弱点，难以满足更广大人群的需求。

发明内容：

本实用新型的目的，是为克服以上不足，提供的一种电动车微型提速助力器。

本实用新型的目的可以通过以下两种方式来实现：

A型：主要由机体、脚踏动力轴、行星齿轮组和牙盘轴承座组成，安装在电动自行车原中轴位置的车架上。其特征在于：

机体为管状内齿结构，两端端面留有开口，脚踏动力轴横向安放在机体内，轴两端伸至机体外；行星架紧固在脚踏动力轴上，三个行星齿轮轴固定在行星架上，三个行星齿轮分别套装在行星齿轮轴上，由销钉限位；中心齿轮连体空心轴，套装在脚踏动力轴上，中心齿轮安装在三个行星齿轮中间位置，使齿牙相互有机咬合，而后推入机体，并使三个行星齿轮齿牙与机体内齿有机咬合；脚踏动力轴由轴承、机体侧档板固定在机体上，牙盘轴承座紧固在伸至机体外一侧的中心齿轮连体空心轴上；其传动关系是：脚踏动力轴受力后，使行星架带动三个行星齿轮沿机体内齿壁滚动，迫使处于三个行星齿轮中心位置的中心齿轮带动固定在中心齿轮连体空心轴上的牙盘转动。

本机型的目的还可以通过以下措施实现：

所述固定在牙盘轴承座上的牙盘为单牙盘结构，也可利用双牙盘连体轴承座来替代，以满足配合柱式电机中轴驱动的需要；该双牙盘连体轴承座，外缘并列着双牙盘，内缘装有类似自行车小飞轮的棘齿轮，双牙盘中第一牙盘用链条与柱式电机连动；第二牙盘用链条与电动自行车上的小飞轮连动；本双牙盘连体轴承座，固定在机体一侧外端的中心齿轮连体空心轴上；其传动关系是：柱式电机供电后，带动第一牙盘转动，迫使与其连体的第二牙盘同时转动，并带动棘齿轮空转；当脚踏动力轴工作时，通过中心齿轮空心轴带动棘齿轮的棘爪部位转动，当速度高于柱式电机的转速时，棘爪即可与处于空转状态的棘齿接触，并推动棘齿带动双牙盘转动。

B型：主要由机体、中心轴、行星齿轮组和齿轮轴承座组成，安装在电动三轮车后轴位置，其特征在于：

机体为管状内齿结构，两端端面留有开口，中心轴横向安装在机体内，轴两端均伸至机体外，行星架连体空心轴套装在中心轴上；三个行星齿轮轴固定在行星架上，三个行星齿轮分别套装在行星齿轮轴上，由销钉限位；中心齿轮固定在中心轴上，装配在三个行星齿轮中间位置，并使齿牙有机咬合，而后推入机体，使三个行星齿轮的齿牙与机体内齿有机咬合；中心轴由轴承和机体侧档板固定在机体上；动力齿轮套装在伸至机体外一侧的行星架连体空心轴上，由轴承座紧固；其传动关系是：动力齿轮在电动力的作用下顺时针旋转，迫使行星架带动三个行星齿轮沿机体内齿壁滚动，使处于三个行星齿轮中心位置的中心齿轮带动中心轴高速运转。

本机型的目的还可以通过以下措施实用现：

所述套装在伸至机体外一侧行星架连体空心轴上的动力齿轮，外圈套装上与其齿牙匹配的双联半齿推杆，并由推杆限位座限位；其传动关系是：双联半齿推杆在人力的作用下，上下摆动，迫使动力齿轮推动行星齿轮组工作，最终带动中心轴高速旋转。

本实用新型还具有以下积极效果：

1、本电动自微型提速助力器，A型机保留了电动自行车原乘骑习惯，脚踏动力轴顺时针转动为加力，逆时针转动为空转，电动车骑行过程中，脚踏动力轴随时可以助力，也可随时停止助力或逆时针空转，整个过程轻松便捷，平滑稳定，无任何阻力。

2、本电动车微型提速助力器，A型机可直接为电动自行车、电动三轮车、老年用车等多款车型上使用的轮毂电机和柱式电机全速助力；也可与柱式电机组为一体，用于不同款式中轴驱动的车型全速助力或用于自行车提速器。

3、安装本A型机的电动自行车，电动三轮车，可配套使用小功率电动机、电池等动力设施，以达到降低成本、减轻整车重量的目的。从而使轻型电动车向更轻化迈进了一步，因此带来的动力不足的缺憾，本电动车微型提速助力器可给予有效弥补。

4、A型机利用简单机械原理，使脚踏助力速度得到有效提升，达到脚踏动力轴转1周，车轮转5周(或更高)。

5、安A型机的电动自行车骑行过程中，脚踏可做为助力，也可做为动力，让电动力用微电量助力；当电动力和脚踏助力同速时，可节约电能50％；当脚踏助力速度高于电动力速度时，可节约电能50％以上。

6、本A型机为直接与柱式电机链动，达到中轴驱动的目的，特设置了双牙盘连体机构，这项技术可在电机无电状态下，利用脚踏动力中速骑行的过程中，同时高速带动电机旋转，因此产生的电能，可在必备的条件下为电池充电，有效增加续里程。

7、B型机适用于电动三轮车、机动三轮车及一些通过后轿驱动的车轮。

8、安装本B型的车轮，可使用小功率、低转速的动力，在提速器的作用下，通过机械对力的扭曲提速，有效提高机械效能，经模似样机试验可提高速度4倍以上，或按实际需求调整提速倍率。

9、本B型机另款机型，通过杠杆推杆的驱动，把人力变为动力。适用于小型电动三轮、手动三轮和电动、手动轮椅车上使用，安装本助力器的轮椅车可防止攀坡时危险倒退。

10、本实用新型电动车微型提速助力器，设计小巧，款式精美，结构简单，容易制作。具有成本低，投资少，附加值高，市场前景广阔的显著特点，通用技术人员均可实现。

附图说明：

图1、本电动车微型提速助力器应用在电动车上的示意图；

图2、电动车微型提速助力器A型机结构示意图；

图3、双牙盘连体轴承座结构示意图；

图4、图2的A-A剖截视图；

图5、电动车微型提速器，B型机结构示意图；

图6、双联半齿推杆及推杆座示意图；

图7、双联半齿推杆结构示意图；

附图编号：

1、脚踏动力轴          2、轴承                 3、行星架

4、行星齿轮            5、轴承                 6、行星齿轮限位销

7、机体侧档板          8、中心齿轮连体空心轴   9、轴承

10、牙盘轴承座         11、轴承                12、机体

13、中心齿轮           14、行星齿轮轴          15、机体侧档板

16、双牙盘连体轴承座   17、棘齿轮              18、轴承

19、机体侧档板         20、行星架              21、行星架连体空心轴

22、轴承座             23、轴承                24、中心轴

25、动力齿轮           26、轴承                27、机体侧档板

28、双联半齿推杆       29、推杆座              30、主推杆

31、付推杆             32、内齿                33、半齿

34、半齿连接板         35、定位钉

具体实施方式：

本实用新型电动车微型提速助力器，通过以下两种方式来实现：

A型：主要由机体、脚踏动力轴、行星齿轮组和牙盘轴承座组成，安装在电动自行车中轴位置的车架上。请参照图1、图2、图3、图4。

机体12为管状内齿结构，两端端面各留有开口，脚踏动力轴1横穿机体12轴两端伸至机体12外，行星架3紧固在脚踏动力轴1上；三个行星齿轮轴14固定在行星架3上，三个行星齿轮4套装在行星齿轮轴14上，用销钉6限位；中心齿轮连体空心轴8，套装在脚踏动力轴1上，中心齿轮13安装在三个行星齿轮4中间位置；使齿牙有机咬合，而后整体推入机体12内，并使三个行星齿轮4齿牙与机体12内齿有机咬合；脚踏动力轴1由轴承2、11和机体侧档板7、15固定在机体12上；牙盘轴承座10安装在伸至机体12外一侧的中心齿轮连体空心轴8上；其传动关系是：脚踏动力轴1受力后，使行星架3带动三个行星齿轮4沿机体12内齿壁滚动，迫使处于三个行星齿轮4中心位置的中心齿轮13，带动固定在中心齿轮连体空心轴8上的牙盘10转动。

在A型机较佳实施例中，所述牙盘轴承座10上的牙盘为单牙盘结构，也可利用双牙盘连体轴承座16，以满足配合柱式电机中轴驱动的需要；该双牙盘连体轴承座16，外缘并列着双牙盘，内缘装有类似自行车小飞轮的棘齿轮17；双牙盘中第一牙盘用链条与柱式电机连动，第二牙盘用链条与电动车上的小飞轮连动；本双牙盘连体轴承座16固定在伸至机体12外一侧的中心齿轮连体空心轴8上；其传动关系是：柱式电机供电后，带动第一牙盘转动，迫使与其连体的第二牙盘同时转动，并带动棘齿轮17空转，当脚踏动力轴1工作时，通过中心齿轮连体空心轴8带动棘齿轮17的棘爪部位转动，当速度高于柱式电机转速时，棘爪即可与处于空转状态的棘齿接触，并推动棘齿带动双牙盘16转动。

B型：主要由机体、中心轴、行星齿轮组和齿轮轴承座组成，安装在电动三轮车后轴位置，请同时参照图5、图6、图7。

机体12为管状内齿结构，两端端面留有开口，中心轴24横向安装在机体12内，轴两端均伸至机体12外，行星架连体空心轴21套装在中心轴24上；三个行星齿轮轴14固定在行星架20上，三个行星齿轮4分别套装在行星齿轮轴14上，由销钉6限位；中心齿轮13固定在中心轴24上，装配在三个行星齿轮4中间位置，并使齿牙有机咬合，而后推入机体12，使三个行星齿轮4的齿牙与机体12内齿有机咬合；中心轴24由轴承18、26和机体侧档板19、27固定在机体12上；动力齿轮套装在伸至机体12外一侧的行星架连体空心轴21上，由轴承座22紧固。

在B型机较佳实施例中，所述套装在伸至机体12外一侧行星架连体空心轴21上的动力齿轮25外圈套装上与其齿牙匹配的双联半齿推杆28，并由推杆限位座29限位。

实施时，所述中心齿轮连体空心轴8为中空式结构，轴一端轴面为齿轮，中间部位为轴承11固定点，轴外端轴为与牙盘轴承座10和双牙盘连体轴承座16内螺母匹配的螺纹。

实施时，所述双牙盘连体轴承座16，其双牙盘与棘齿轮17为连体结构，外缘并列着双牙盘，内缘装有棘齿轮17，棘齿轮17一侧中心孔内壁为与中心齿轮连体空心轴8匹配的螺纹，另一侧中心孔为承装轴承9的轴承孔。

实施时，所述行星架连体空心轴21为中空式结构，轴一端为行星架20，中间部位为轴承26固定点，轴外端为固定动力齿轮25和轴承座22内螺母匹配的螺纹。

实施时，所述双联半齿推杆28由主推杆30、付推杆31组成，两推杆根部留有相匹配的半齿，经咬合后由半齿联接板34绞联接，两推杆后部为半圆形结构，内圆的前半部有半圆形内齿；当两推杆靠紧时，其半圆形内齿即可与动力齿轮25有机咬合，被半齿推杆限位座固定在机体外。

Claims (3)

1.一种电动车微型提速助力器主要由机体、脚踏动力轴(中轴)、行星齿轮组和牙盘轴承座组成，安装在电动自行车原中轴位置的车架上：其特征在于：

机体(12)为管状内齿结构，两端端面留有开口，脚踏动力轴(1)横穿机体(12)，轴两端伸至机体(12)外；行星架(3)紧固在脚踏动力轴(1)上，三个行星齿轮轴(14)固定在行星架(3)上，三个行星齿轮(4)分别套装在行星齿轮轴(14)上，由销钉(6)限位；中心齿轮连体空心轴(8)套装在脚踏动力轴(1)上，中心齿轮(13)安装在三个行星齿轮(4)中间位置，使齿牙有机咬合；而后整体推入机体(12)内，并使三个行星齿轮(4)齿牙与机体(12)内齿有机咬合；脚踏动力轴(1)由轴承(2)、(11)和机体侧档板(7)、(15)固定在机体(12)上；牙盘轴承座(10)安装在伸至机体(12)外一侧的中心齿轮连体空心轴(8)上；

其传动关系是：中心齿轮(13)安装在三个行星齿轮(4)中间位置，使齿牙有机咬合；三个行星齿轮(4)齿牙与机体(12)内齿有机咬合；牙盘轴承座(10)安装在中心齿轮连体空心轴(8)上；牙盘用链条与电动自行车上的小飞轮连动；

所述牙盘轴承座(10)上的牙盘为单牙盘结构，也可利用双牙盘连体轴承座(16)，以满足配合柱式电机中轴驱动的需要。

2.如权利要求1所述，电动车微型提速助力器，其特征在于：中心齿轮连体空心轴(8)为中空式结构，轴一端的轴面为齿轮，中间部位为轴承(11)固定点，轴外端面为与牙盘轴承座(10)和双牙盘连体轴承座(16)内螺母匹配的螺纹。

3.如权利要求1所述，电动车微型提速助力器，其特征在于：所述双牙盘连体轴承座(16)，外缘并列着双牙盘，内缘装有类似自行车小飞轮的棘齿轮(17)，双牙盘中第一牙盘用链条与柱式电机联动，第二牙盘用链条与电动自行车上的小飞轮联动；本双牙盘连体轴承座(16)固定在伸至机体(12)一侧外端的中心齿轮连体空心轴(8)上。

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