CN1018743B - 铺放轨枕的设备 - Google Patents
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Abstract
一种用于铺放轨道的轨枕的设备,带有一个可在龙门架走行轨上走行的、具有一个纵梁(3)的龙门架(2),一套可调节高度的、用于从侧面贴靠轨枕两端的轨枕支承装置(5)以及一个以其纵向端部设置在纵梁上的轨枕铺放装置(4)。设置了一套用于贴靠在一个放置在轨枕支承装置上的轨枕的一个纵向侧面上的轨枕牵引装置(21),轨枕牵引装置设计成通过驱动机构(24)在轨枕支承装置的整个纵向范围内朝设置在端头上的轨枕铺放装置的方向纵向移动。
Description
本发明涉及一种用于铺放轨道的轨枕的设备,带有至少一个可在龙门架走行轨上走行的、具有一个纵梁的龙门架,带有一套可调节高度的、用于从侧面贴靠轨枕两端的轨枕支承装置,以及一个以其纵向端部设置在纵梁的纵向端部上的轨枕铺放装置。
一个这种类型的设备已通过DE-AS 1 117 627成为公知。这种设备有两个相连的龙门架和一根共用的、沿轨道纵向伸展的中间纵梁。纵梁与一套由高度可调的钢绳绞车组成的轨枕支承装置相连。轨枕支承装置具有设置来贴靠轨枕端部的L形轨。中间纵梁的每个纵向端部有一套能沿其纵向移动的、并由滑轮组组成的轨枕铺放装置,轨枕铺放装置设有用以贴靠轨枕的底边的支承角形件。但是这套公知的轨枕铺放设备的效率较低,而且放下轨枕时高度偏移较大,不能使轨枕按固定的轨枕间距准确定位。
一种用于拆除和装运由钢轨与轨枕构成的轨道的效率较高的设备通过AT-PS 258337而成为公知。这套设备也含有两个在龙门架走行轨上走行的龙门吊,龙门吊通过U形传送带与横向于其纵向设置的支承辊连接。传送带安放在藉助液压驱动机构可调节高度的升降台上。这样,传送带可以调节到任一堆码高度以传递需传送的轨枕。在设备的一个纵向端装有垂直引导装置,这引导装置上装有能调节高度的、用于夹持道床上准备运走的轨枕的底面的钩形夹钳。用此夹钳向上传送的轨枕,在两个相互平行地伸展的平面上集中在上述传送带上、并送往一辆轨枕装载车上。但是这种公知的设备不适用于铺放轨枕。
最后,还有一种也是在龙门架走行轨上走行的、并带有用于装放待铺放的轨枕的水平传送带的轨枕铺放机通过DE-AS 1 203 811而成为公知。紧接传送带后面设有两条横向相距一定距离设置的、分别可围绕一根沿轨道的、亦即沿机械的纵向伸展的轴线摆动的辊式输送装置。由轨枕汇集传送带传送给辊式输送装置的轨枕,由能摆动的夹臂夹持其两端,然后位于轨枕底面下面的辊式输送装置即行摺合。但是这种结构有这样一个缺点,就是辊式输送装置由于摆动需要空间,使被夹钳夹持住的轨枕处于道床水平面上方的较高的位置上,并且自由落下的距离也相当大。此外,将放置在轨枕装载车上的轨枕向传送带上移送也很费事。
本发明的任务就是要提供一种本文开头所述的类型的用于铺放轨道的轨枕的设备,利用这种设备能够更好地接收和铺放轨枕。
本发明的目的是这样达到的,就是设置了一套用于贴靠在一个放置在轨枕支承装置上的轨枕的一个纵向侧面上的轨枕牵引装置,轨枕牵引装置设计成通过驱动机构在轨枕支承装置的整个纵向范围内朝设置在端头上的轨枕铺放装置的方向纵向移动。可沿纵向移动的轨枕牵引装置和设置在一端的轨枕铺放装置结合起来使用,就可以在轨枕铺放设备连续前进过程中高效率地铺放轨枕。此时还能以特别有利的方式在夹持和放下最前面的、紧靠着轨枕夹持装置的轨枕的同时,可藉助于轨枕牵引装置沿纵向移动轨枕支承装置支承着的轨枕。这样,需要夹持和放下的最前面的轨枕总是处于同样的位置上,使轨枕夹持装置为放下轨枕所需要移动的行程总是保持恒定,并且是尽可能地短。本发明的轨枕铺放设备的另一个特殊优点,就是在放下最后一根轨枕以后,可以很快送来另一层轨枕。此时龙门吊走行到一辆准备好的轨枕装载车的上方,然后纵梁和轨枕支承装置一起降下,以接受最上面的一层轨枕。
本发明的另一个结构是,轨枕牵引装置设有至少一个牵引爪来贴靠放置在轨枕支承装置上的一个轨枕的一个纵向侧,这些牵引爪与装在纵
梁上并通过驱动机构可沿纵向移动的一条循环链条相连。这种结构的轨枕牵引装置能保证可靠而迅速地朝轨枕铺放装置的方向移动放置在轨枕支承装置上的轨枕,此时,将牵引爪短时间地放置在纵梁上侧就可以不受阻碍地从轨枕装载车上夹取最上一层轨枕。
本发明的另一个有利的发展是,连接在轨枕牵引装置上的轨枕铺放装置具有一套通过驱动机构可横向于纵梁的纵向进行钳口开合式调节的轨枕夹持装置,这轨枕夹持装置藉助于驱动机构可移动地支承在一个纵向引导装置上。利用这样一种结构的轨枕夹持装置可以特别迅速而准确地夹取和放下轨枕。用钳口夹取轨枕两端的方法,其优点是可以顺利地松开夹持装置而不会影响轨枕层。
本发明的另一个有利结构是,轨枕夹持装置的纵向引导装置伸出设计成L形支承轨形式的轨枕支承装置的一个纵向端部之外。由于采用这种伸出式结构,只需迅速地纵向移动轨枕夹持装置一次,即可迅速而准确地铺放轨枕。
本发明的另一个优选的实施结构是,轨枕夹持装置的纵向引导装置与设计成平行于由轨枕支承装置的两根支承轨所形成的轨枕传送平面,并且,通过驱动机构可调节高度的纵梁和牵引装置一起可以下降到准备铺放轨枕的道床水平面的正上方,或下降到约在龙门架走行轨的钢轨顶面的正上方。由于整个轨枕支承装置可以几乎下降到道床水平面的正上方,从而使轨枕夹持装置夹持住的轨枕只需作少许的纵向移动。此时轨枕夹持装置只需在纵向移动行程的终端打开,即可使轨枕下降一个短的距离落到道床的正确的位置上。
本发明的另一个有利的结构是,设计有一个与龙门架相连的路程测量轮,这路程测量轮用以促动设置来同时贴靠轨枕两端的、轨枕夹持装置的横向移动驱动机构。利用路程测量轮可以准确测定连续前进的轨枕铺放设备所走过的路程,使被轨枕夹持装置夹持住的轨枕,在收到路程
测量轮发出的控制脉冲以后能准确地按所要求的正确轨枕间距落下。
本发明的另一个有利的实施结构改型是,在将待铺放的轨枕从轨枕支承装置送到轨枕夹持装置上的传送区内,有一个设计来贴靠放置在两根支承轨上的轨枕的、并通过可遥控的脉冲可以倒下和竖立的止挡与轨枕与支承装置相连。利用这个止挡可以准确地限制放置在轨枕支承装置上的轨枕通过轨枕牵引装置实现的纵向移动行程。止挡采用可以翻倒的结构,就可以藉助于轨枕夹持装置毫无障碍地继续传送最前面的轨枕。
本发明的另一个有利的实施结构是,在纵梁与轨枕牵引装置以及轨枕夹持装置之间设有止挡板条或缓冲板条,这些缓冲板条与固定在纵梁上的、用以改变涉及轨枕支承装置的支承轨的距离的驱动机构相连。从轨枕装载车夹取一层轨枕时,以及将轨枕送往铺放点时,利用这种可压着轨枕顶面的缓冲板条,或止挡板条,就可以实现被轨枕支承装置夹持着的轨枕层的顺利传送。此外,这种缓冲板条或止挡板条能稍许离开轨枕顶面,使轨枕牵引装置能顺利地纵向移动轨枕。这样就能可靠地避免由不均匀的作用力引起的轨枕抬起的现象。
本发明的另一个结构是,连接在轨枕牵引装置上的轨枕铺放装置,含有两个用于支承准备铺放的轨枕的两个纵向端部的支承板条,这两个支承板条设置在L形支承轨的纵向端部内并藉助于驱动机构可分别围绕一条沿纵梁的方向伸展的轴线摆动。这种轨枕铺放装置的特点是结构特别简单。
最后,本发明的特点还在于有一套有利的、在道床上连续铺放轨枕的作业方法。按此方法,夹持一定数量的放置在轨枕装载车上一个水平平面上的轨枕,在送往铺放点的过程中下降到道床水平面的正上方,然后在轨枕铺放设备连续前进的情况下,轨枕被依次按所需之轨枕间距放下,此同时,仍放置在轨枕夹持装置上的轨枕被断续地朝铺放点的方向推动。本发明的这个方法的特殊优点特别在于,在连续的作业过程中,
可以实现高效率地铺放轨枕,这是由于一方面可以非常简单地保持轨枕备用量,另一方面可以在很短的移动行程内简化了轨枕铺放操作。
下文将借助于两个实施例进一步阐明本发明。其中:
图1 为按本发明设计的、用于铺放轨枕的设备的侧视图;
图2 为图1所示轨枕铺放设备的俯视图;
图3 为沿图1中的箭头Ⅲ看的侧视图;
图4 为轨枕铺放装置另一实施例的示意图;
图5 为沿图4中的箭头Ⅴ看的轨枕铺放装置的侧视图。
图1 所示之轨枕铺放设备1,主要是由一个龙门架2,一个与龙门架相连、位于中间的纵梁3,一个与纵梁相连的轨枕铺放装置4和一套安装在纵梁3下部的轨枕支承装置5组成。龙门架2的两个通过带缘滚轮6在龙门架走行轨7上走行的侧架8,由一根垂直于龙门架走行轨7、确切地说垂直于侧架8伸展的横梁9连接在一起。动力中心10固定在这根横梁上。为了操纵走行驱动机构11和其他各种驱动机构,设有一套带有操作人员座位的中央控制装置12。铺设轨枕时,龙门架在龙门架走行轨7上走行的路程,由一个在龙门架走行轨7上滚动的路程测量轮13来测定。利用分别安装在侧架8内的驱动机构14,可以调节横梁9的高度,其升程在本实施例中为1.7米。利用一个安装在侧架8内的公知的机构,可使龙门架2、确切地说使横梁9的总升程达到3.4米。
龙门架2的横梁9的中部与一根水平的、平行于龙门架走行轨7来伸展的纵梁3相连。纵梁的下方具有两根沿纵梁3的纵向相互平行伸展并构成轨枕支承装置5的L形支承轨15。支承轨通过横向导引装置16和驱动机构17可横向移动地与中间的纵梁3相连。设置有平行于两根龙门架走行轨7的、两根支承轨15的水平股18,用以分别支承轨枕的两个端部。支承轨15的垂直股19在轨枕铺放装置4的范围内的高度小一些,以形成一个轨枕传送区20。
轨枕牵引装置21与纵梁3相连。牵引装置设有两个牵引爪23,用以贴靠放在轨枕支承装置5上的轨枕22的纵向侧。牵引爪与装在纵梁3上并通过驱动机构24可沿纵梁的纵向移动的循环链条25相连。
如特别在图1和图2中所示,安装在纵梁3的一端、并伸出此端和轨枕支承装置5以外的轨枕铺放装置4,由一套通过驱动机构26、沿垂直于纵梁3的纵向的方向、可按钳口开合方式调节的轨枕夹持装置27构成。这轨枕夹持装置藉助于另一个驱动机构28可移动地支承在纵向引导装置29内。在准备铺放轨枕22的传送区内,有一个止挡30与轨枕支承装置5相连;这个止挡用于贴靠轨枕的侧面,并通过遥控的脉冲可倒下进入垂直股19形成的平面内。在纵梁3和轨枕支承装置5之间设有图中没有详细示出的止挡板条或缓冲板条,这些板条与固定在纵梁3上的、用以改变涉及支承轨15的距离的驱动机构相连。
如特别在图3中点划线所示,纵梁3设计成能将支承轨15下降到准备铺放轨枕22的道床水平面31的正上方,或下降到约在龙门架走行轨17的钢轨顶面的正上方。
下文将对本发明的轨枕铺放设备1的工作原理进行详细说明。
操纵走行驱动机构11将龙门架2开到一辆未示出的轨枕装载车的上方来夹取轨枕22。随后降下纵梁3,直至到达最上一层轨枕为止。利用驱动机构17使两根支承轨15相应地一起移动,以夹持在一个平行于龙门架走行轨7伸展的平面内放置的全部轨枕22,然后用驱动机构14将它升高,并沿箭头32所示方向送往铺放地点。在这个运送过程中,纵梁3连同支承装置5一直下降,直到轨枕底面距道床水平面31大约5至8厘米为止。轨枕夹持装置27夹持在轨枕传送区20中沿箭头32所示方向在最前面的轨枕22,为此操纵驱动机构26,使两个垂直夹臂压紧轨枕端面。此时止挡30倒下,使被夹持住的轨枕22在驱动机构28动作以后顺利地伸出支承轨15以外、沿箭头32的方向移向最前面的位置(参看图1中用点划线
所示轨枕铺放装置4的位置)。此时龙门架2沿箭头33所示方向继续向前移动。直到路程测量轮13确定了所需之轨枕间距并向驱动机构26发出相应的控制脉冲为止。这就使轨枕夹持装置27的两个上述垂直夹臂移动一个较大的距离,使被夹持住的轨枕22下降上面已经提及的约为5至8厘米的较短的距离、并落在道床上已铺好的邻近的轨枕旁边的正确的位置上。
在此期间内,止挡30在支承轨15的水平股18的上方返回原位,同时启动驱动机构24。这使牵引装置21的牵引爪23纵向移动,致使所有放置在支承轨15上的轨枕22朝传送区的方向纵向移动,直至碰到止挡30为止。最前面的轨枕22接触到止挡以后,随即发出一个相应的控制脉冲,以停止牵引装置21的驱动机构24。在龙门架2沿箭头33所示方向继续前进的情况下,上述铺放轨枕的过程即行重复,也就是最前面的轨枕22又被轨枕夹持装置27夹持住,然后纵向移动,在到达正确的轨枕间距以后,即将轨枕放开,使之落下。将放置在轨枕支承装置5上的最后一根轨枕22放下以后,龙门架2又开到准备好的轨枕装载车的上方,夹取最上一层轨枕,以便继续进行铺放。
图4和5以简化的方式描述轨枕铺放设备34的另一实施例。在支承轨35的端部设置有用于支承准备铺放的轨枕36的两纵向端部的支承板条37,支承板条37藉助于驱动机构38可分别围绕一条沿支承轨35的纵向、亦即沿纵梁的纵向伸展的轴线39摆动。放置在支承轨35上的轨枕36,可藉助于本发明的牵引装置向止挡40推移。在龙门架继续前进达到正确的轨枕间距以后,由路程测量轮向驱动机构38发出相应的脉冲,使两根支承板条37摆动到图5中用点划线所示之位置上,从而使最前面的轨枕36落在道床41上。在两根支承板条37再摆回原来位置以后,所有位于支承轨35上的轨枕36又被推向止挡40。
Claims (9)
1、一种用于铺放轨道的轨枕的设备,带有至少一个可在龙门架走行轨上走行的、具有一个纵梁的龙门架,带有一套可调节高度的、用于从侧面贴靠轨枕两端的轨枕支承装置,以及一个以其纵向端部设置在纵梁的纵向端部上的轨枕铺放装置,其特征在于,设置了一套用于贴靠在一个放置在轨枕支承装置(5)上的轨枕(22)的一个纵向侧面上的轨枕牵引装置(21),轨枕牵引装置设计成通过驱动机构(24)在轨枕支承装置(5)的整个纵向范围内朝设置在端头上的轨枕铺放装置(4)的方向纵向移动。
2、按权利要求1的设备,其特征在于,轨枕牵引装置(21)设有至少一个牵引爪(23)来贴靠放置在轨枕支承装置(5)上的一个轨枕的一个纵向侧,这些牵引爪与装在纵梁(3)上并通过驱动机构(24)可沿纵向移动的一条循环链条(25)相连。
3、按权利要求1或2的设备,其特征在于,连接在轨枕牵引装置(21)上的轨枕铺放装置(4)具有一套通过驱动机构(26)可横向于纵梁(3)的纵向进行钳口开合式调节的轨枕夹持装置(27),这轨枕夹持装置藉助于驱动机构(28)可移动地支承在一个纵向引导装置(29)上。
4、按权利要求3的设备,其特征在于,轨枕夹持装置(27)的纵向引导装置(29)伸出设计成L形支承轨(15)形成的轨枕支承装置(5)的一个纵向端部之外。
5、按权利要求3的设备,其特征在于,轨枕夹持装置(27)的纵向引导装置(29)与设计成平行于由轨枕支承装置(5)的两根支承轨(15)所形成的轨枕传送平面,并且,通过驱动机构(14)可调节高度的纵梁(3)和牵引装置(21)一起可以下降到准备铺放轨枕的道床水平面的正上方,或下降到约在龙门架走行轨(7)的钢轨顶面的正上方。
6、按权利要求3的设备,其特征在于,设计有一个与龙门架(2)相连的路程测量轮(13),这路程测量轮用以促动设置来同时贴靠轨枕两端的、轨枕夹持装置(27)的横向移动驱动机构(26)。
7、按权利要求3的设备,其特征在于,在将待铺放的轨枕从轨枕支承装置(5)送到轨枕夹持装置(27)上的传送区(20)内,有一个设计来贴靠放置在两根支承轨(15)上的轨枕的、并通过可遥控的脉冲可以倒下和竖立的止挡(30)与轨枕与支承装置(5)相连。
8、按权利要求4的设备,其特征在于,在纵梁(3)与轨枕牵引装置(21)以及轨枕夹持装置(5)之间设有止挡板条或缓冲板条,这些缓冲板条与固定在纵梁(3)上的、用以改变涉及轨枕支承装置(5)的支承轨(15)的距离的驱动机构相连。
9、按权利要求1或2的设备,其特征在于,连接在轨枕牵引装置上的轨枕铺放装置(34),含有两个用于支承准备铺放的轨枕(36)的两个纵向端部的支承板条(37),这两个支承板条设置在L形支承轨(35)的纵向端部内并藉助于驱动机构(38)可分别围绕一条沿纵梁的方向伸展的轴线(39)摆动。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C13 | Decision | ||
GR02 | Examined patent application | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C15 | Extension of patent right duration from 15 to 20 years for appl. with date before 31.12.1992 and still valid on 11.12.2001 (patent law change 1993) | ||
OR01 | Other related matters | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 19930721 Termination date: 20091110 |