SU1131475A3 - Устройство дл перегрузки засорителей балласта железнодорожного пути при его очистке - Google Patents

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ ЗАСОРИТЕЛЕЙ БАЛЛАСТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ПРИ ЕГО ОЧИСТКЕ, содержащее не.сколько железнодорожных платформ, установленный на одной из платформ бункер дл  засорителей, конвейер дл  подачи засорителей в бункер, установленный на смежной платформе, контейнеры дл  засорителей, установленные с возможностью перемещени  вдоль платформ при помощи закрепленного на одной из них транспортирующего средства , портальный кран дл  перемещени  и перегрузки контейнеров, установленный с возможностью перемещени  вдоль железнодорожных платформ по закрепленным на них направл ющим, отличающеес  тем, что, с целью повьшени  его производительности, оно снабжено дополнительным транспортирующим средством дл  контейнеров выполненным в виде конвейера, установленного в нижней части одной из железнодорожных платформ на рассто нии от указанного транспортирующего, средства, равном высоте контейнера, . двум  передаточными платформами дл  контейнеров, установленными на раме одной из железнодородных платформ свозможностью перемещени  в вертикальной плоскости приводами и расположенными с обеих сторон конвейера дополнительного транспортирующего средства дл  контейнеров, и конвейером дл  подачи засорителей из бункера , при этом концевые участки конвейера указанного дополнительного транспортирующего средства наход тс  за пределами концевых участков.транспортирующего средства, один концевой участок этого конвейера расположен со стороны бункера, .противоположной расположению конвейера дл  СО подачи засорителей в бункер, а между последним и указанным одним концевым участком конвейера установлен кончейер дл  подачи засорителей кз бункера . 2.Устройство по п. 1, о т л ичающеес  тем, что оно снабО9 жено подающим механизмом дл  контейнеров , установленным на одной- из железнодорожных платформ над указан- ел ным одним концевым участком конвейера с возможностью поворота в вертикальной плоскости приводами. 3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес  тем, что, подающий механизм дл .контейнеров содержит расположенные с обеих сторон от -продольной оси железнодорожной платформы две несущие рамы, шар- нирно закрепленные на этой платформе и соединенные с приводами поворота, закрепленные на несущих рамах приводные ролики дл  взаимодействи  с днищем контейнера, имеющие горизон

Description

тальные оси вращени , расположенные перпендикул рно продольйой оси железнодорожной платформы, и имеющие вертикальные оси вращени  Направл ющие ролики, взаимодействующие с боковыми стенками контейнера.

4. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что оно снабжено датчиками контрол  загрузки контейнера, установленными между рамой железнодорожной платформы и

несущими рамами и соединенными с блоком управлени ,.который установлен на одной из железнодорожных 1шатформ.

5. Устройство по п. 1, о т л ичающеес   тем, что указанный конвейер дополнительного транспортирующего средства дл  контейнеров состоит из двух приводных расположенных параллельно цепей, рассто ние между которыми больше ширины передаточной платформы дл  контейнеров.

Изобретение относитс  к устройствам дл  ремонта железнодорожного пути, в частности к устройствам,дл  перегрузки засорителей балласта при его очистке.

Известно устройство дл  перегрузк засорителей балласта железнодорожног пути при его очистке,,содержащее несколько, железнодорожных платформ, установленный народной из платформ бункер дл  аасорителей, конвейер дл  подачи засорителей в бункер, установленный на смежной, платформе, контейнеры дл  засорителей, .установленные с возможностью перемещени  вдоль платформ при помощи .закрепленного на одной из них транспортйрую-шего средства, портальный кран дл  перемещени  и перегрузки контейнеров

установленный с возможностью перемещени  вдоль железнодорожных платформ по закрепленным на них направл ющим 1.

При больщом количестве засорителе бункер быстро заполн етс  ими, контейнеры не успевают отводить засорители из бункера, что снижает производительность устройства.

Цель изобретени  - повышение изводительности устройства дл  перегрузки засорителей балласта железнодорожного пути при его очистке.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  перегрузки засорителей балласта железнодорожного .пути при его очистке, содержаще несколько железнодорожных платформ, установленный на одной из платформ бункер дл  засорителей, конвейер

дл  подачи засорителей в бункер, установленный на смежной платформе, контейнеры дл  засорителей, уста-. новленные с возможностью перемещени  вдоль платформ при помощи закреплен .ного на одной из них транспортирующего средства, портальный кран дл  перемещени  и перегрузки контейнеров установленный с возможностью перемещени  вдоль железнодорожных платформ по закрепленным на них на правл ющим, снабжено дополнительным транспорти , рующим средством дл  контейнеров, выполненным в виде конвейера, установленного в нижней части одной из железнодорожных платформ на рассто нии от указанного транспортирующего средства, равном высоте контейнера, двум  передаточными платформами дл  контейнеров, установленными на раме Ьдной из железнодорожных платформ с возможностью перемещени  в вертикальной плоскости приводами и расположенными с обеих сторон конвейера дополнительного транспортирующего средства дл  контейнеров, и конвейером дл  подачи засорителей из бункера , ngn этом концевые участки конвейера указанного дополнительного транспортирующего средства наход тс  за пределами концевых участков транспортирующего средства, один концевой участок этого конвейера расположен со стороны бункера , противоположной расположению конвейера дл  подачи засорителей в бункер, а между последним и указанным одним концевым участком конвейера установлен конвейер дл  подачи засорителей из бункера. Кроме этого, устройство снабжено подающим механизмом дл  контейнеров установленным на одной из железнодо рожных платформ над указанным одним концевым участком конвейера с возможностью поворота в вертикальной плоскости приводами. При этом подающий механизм дл  контейнеров содержит расположенные с обеих сторон от продольной оси железнодорожной платформы две несущие рамы, шарнирно закрепленные на этой платформе и соединенные с при- поворота, закреплённые на несущих рамах приводные ролики дл  взаимодействи  с днищем контейнера, имеющие горизонтальные оси вращени  расположенные перпендикул рно продольной оси железнодородной платформы , и имеющие вертикальные оси вращени  направл ющие ролики, взаим действующие с боковыми стенками кон тейнера. Устройство снабжено также датчиками контрол  загрузки контейнера, установленными между рамой железнодорожной платформы и несущими рамами и соединенными с блоком управлени , который установлен на одной из железнодорожных платформ. Причем указанный конвейер дополнительного транспортирующего средст . дл  контейнеров состоит из пвук при водных расположенных параллельно цепей, рассто ние между которыми больше ширины передаточной платформы дл  контейнеров. На фиг. 1 показано устройство дл перегрузки засорителей балласта железнодорожного пути при его очистке общий вид; на фиг. 2 - разгрузочна  платформа устройства, примыкающа  к платформам устройства дл  перегру ки засорителей балласта, общий вид; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1. Устройство дл  перегрузки засори телей балласта железнодорожкого пут при его очистке содержит несколько железнодорожных платформ 1, установ ленный на одной из платформ 1 бунке 2 дл  засорителей, конвейер 3 дл  подачи засорителей в бункер 2, уста новленный на смежной платформе 1, контейнеры 4 дл  засорителей, установленные с возможностью перемещени вдоль платформ 1 при помощи закрепленного на одной из них транспортирующего средства 5, выполненного в виде рольганга, и дополнительное транспортирутощее средство 6 дл  кон- . тейнеров, выполненное в виде конвейера , установленного в нижней части одной из железнодорожных платформ 1 на рассто нии от транспортирующего средства 5, равном высоте контейне- . ра 4. Устройство содержит привод 7 перемещени  платформ 1, на раме одной из которых установлены две передаточные платформы 8 и 9, имеющие возможность перемещени  в вертикальной плоскости при помощи гидроцилиндров 10 и 11 и шарнирных параллелограммов. Платформы 8 и 9 расположены с обеих сторон конвейера транспортирующего средства 6. Конвейер транспортирующего средства 6 состоит из двух бесконечных цепей, кажда  из которых приводитс  в движение приводом 12. Указанные, бесконечные цепи расположены на рассто нии одна от другой, большем ширины передаточной платформы 8 или 9, и прикреплены к нижней части рамы платформы 1 посредством кронштейнов 13. Устройство также содержит подакмций механизм 14 дл  контейнеров 4, установленный на одной из платформ 1 над платформой 9, а также над одним из концевых участков конвейера дополнительного транспортирукицего средства 6 с возможностью поворота в вертикальной плоскости приводами 15. Механизм 14 дл  контейнеров 4 содержит две несущие рамы 16, шарнирно закрепленные на платформе 1, соединенные с приводами 15 и расположенные с обеих сторон продольной оси платформы 1. На внутренних сторонах рам 16 закреплены несущие приводные ролики 17с горизонтально расположенной осью вращени , взаимодействующие с днищем контейнера 4, а на верхних част х рам 16 установлены направл ющие ролики 18 с вертикально расположенной осью вращени , взаимодействующие с боковыми стенками контейнера 4. Ролики 17 расположены перпендикул рно продольной оси платформы 1. Рама платформы 1, несущей транспортирующие средства 5 и 6 выполнена в виде балок 19, расположенных на рассто нии одна от другой, обеспечивающем пропуск контейнера 4. Между рамой платформы 1 и несущими рамами 16 установлены датчики 20 контрол  загрузки верхнего контейнера 4, соединенные с блоком 21 управлени , который 51 установлен на одной из платформ 1 и управл ет приводами роликов 17. Устройство содержит также конвейер 22 дл  подачи засорителей из бункера 2, установленный на раме платформы 1 между бункером 2 и платформой 9 (одним из концов транспорти pyroi ero средства 6) и расположенный над кабиной 23. Конвейер 22 установлен с возможностью перемещени  приводом по направл ю1 1им роликам. За платформой 1 по направлению работы устройства следует машина 24 дл  очистки балласта. Машина 24 соединена с платформой 1 посредством устройства 25, измер ющего дистанцию между ними и содержащего линейный потенциометр. Устройство 25 управл ет приводом 7 и приводом 26 раз1:рузоч ной щ|атформы устройства дл  перегрузки засорителей балласта, на которой смонтирован конвейер 27 дл  разгрузки засорителей избункера 28. . На платформах 1 закреплены направл ющие 29 дл  перемещени  портальных кранов 30 и 31, на которых установлены механизмы 32 и 33 захвата, подъема и опрокидывани  контейнеров 4. Устройство работает следующим образом. С машины 24 дл  очистки балласта засорители через бункер 2 непрерывно поступают на конвейер 22, который подает засорители балласта в контейнер 4, сто щий на подающем механизме 14./Дл  равномерного распределени  засорителей в контейнере 4 конвейер 22 сид щим в кабине 23 оператором может быть сдвинут в направлении стрелки (фиг. 1). В6 врем  заполнени  контейнера 4 портальный кран 30 геремещает пустой контейнер (показан на фиг. ,2 штрихпунктирной линией) к платформе 8 и (на фиг. 1 контейнер 4 показан штрихпунктирной линией) и ставит его на платформу 8 Затем кран 30 перемещаетс  к тран56 спортирующему средству 5 или до платформы 9, где захватывает заполненный засорител ми контейнер 4 и перемещает его в свободную зону устройства. Датчики 20 .контролируют вес загрузки контейнеров 4, через блок 21 управлени  включают приводы вращени  роликов 17, с помощью которых контейнер 4 перемещаетс  на транспортирующее средство 5. При помощи конечного выключател  контейнер 4 останавливаетс . Если пустой контейнер 4 платформой 8 опускаетс  на транспортирующее средство ,6, то этот контейнер 4 конвейером транспортирующего средства 6 перемещаетс  на платформу 9. В то врем , как заполненный контейнер 4 перемещаетс  в направлении стрелки ( фиг. 1), засорители падают с конвейера 22 в пустой контейнер 4, сто щий на платформе 9. После заполнени  этого контейнера он поднимаетс  платформой 9 вверх, несущие рамы 16 с роликами 17 при э том отклонены в положение показанное ма фиг. 3 штрихпунктирнойлинией . Как только загруженный контейнер 4 достигнет уровн  роликов 17, последние устанавливаютс  горизонтально, контейнер 4, опира сь на эти ролики, перемещаетс  в направлении стрелки (фиг. 1), а платформа 9 опускаетс . Кран 31 Принимает контейнеры 4. доставленные краном 30, и выгружает из них засорители в бункер 28, откуда эти засорители конвейером 27 транспортируютс  в товарный состав дл  них, наход щийс  на параллельном железнодорожном пути. С помощью предлагаемого устройства дл  перегрузки может быть перегружен любой сыпучий материал, например загр зненный балласт. Устройство дл  перегрузки засорителей балласта железнодорожного пути обеспечивает повышение производительности работы при перегрузке.

й-Ю

00

{

3

Claims (5)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ ЗАСОРИТЕЛЕЙ БАЛЛАСТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ПРИ ЕГО ОЧИСТКЕ, содержащее несколько железнодорожных платформ, установленный на одной из платформ бункер для засорителей, конвейер для подачи засорителей в бункер, установленный на смежной платформе, контейнеры для засорителей, установленные с возможностью перемещения вдоль платформ при помощи закрепленного на одной из них транспортирующего средства, портальный кран для перемещения и перегрузки контейнеров, установленный с возможностью перемещения вдоль железнодорожных платформ по закрепленным на них направляющим, отличающееся тем, что, с целью повышения его производительности, оно снабжено дополнительным транспортирующим средством Для контейнеров^· выполненным в виде конвейера, установленного в нижней части одной из железнодорожных платформ на расстоянии от указанного транспортирующего, средства, равном высоте контейнера, двумя пёредаточными платформами для контейнеров, установленными на раме одной из железнодородных платформ с возможностью перемещения в вертикальной плоскости приводами и расположенными с обеих сторон конвейера дополнительного транспортирующего средства для контейнеров, и конвейером для подачи засорителей из бункера, при этом концевые участки конвейера указанного дополнительного транспортирующего средства находятся за пределами концевых участков транспортирующего средства, один концевой участок этого конвейера расположен со стороны бункера’, противоположной расположению конвейера для подачи засорителей в бункер, а между последним и указанным одним концевым участком конвейера установлен конвейер для подачи засорителей из бункера.

2. Устройство по п. 1, о т л ичающееся тем, что оно снабжено подающим механизмом для контейнеров, установленным на одной из железнодорожных платформ над указан- •ным одним концевым участком конвейера с возможностью поворота в вертикальной плоскости приводами.

3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что, подающий механизм для.контейнеров содержит расположенные с обеих сторон от продольной оси железнодорожной платформы две несущие рамы, шар- , нирно закрепленные на этой платформе и соединенные с приводами поворота, закрепленные на несущих рамах приводные ролики для взаимодействия с днищем контейнера, имеющие горизон-

SU <_и, 1131475 тальные оси вращения, расположенные перпендикулярно продольной оси железнодорожной платформы, и имеющие вертикальные оси вращения Направляющие ролики, взаимодействующие с боковыми стенками контейнера.

4. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что оно снабжено датчиками контроля загрузки контейнера, установленными между рамой железнодорожной платформы и несущими рамами и соединенными с блоком управления,.который установлен на одной из железнодорожных платформ.

5. Устройство по п. 1, о т л ич а ющ е е с я тем, что указанный конвейер дополнительного транспортирующего средства для контейнеров состоит из двух приводных расположенных параллельно цепей, расстояние между которыми больше ширины передаточной платформы для контейнеров.

• · 1