CN101816296B - 两轴承绕线轮 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及两轴承绕线轮。在该两轴承绕线轮中,不使绕线轮整体大型化就能够将侧罩可靠地固定在侧板上。绕线轮本体(1)具有镁合金制的第1侧板(5a)以及安装在第1侧板(5a)的侧部的铝合金制的第1侧罩(6a)。在第1侧板(5a)的开口部(5c)的周围,具有作为另外的部件而安装的铝合金制的板状部(80)。在第1侧罩(6a)的开口部(6d),以能够转动的方式安装有铝合金制的制动盒(65)。在制动盒(65)的外周部,形成有铝合金制的突出部(65a)。在此,通过使形成在制动盒(65)上的铝合金制的突出部(65a)卡口式卡合在作为另外的部件而安装在镁合金制的第1侧板(5a)上的铝合金制的板状部(80)上,从而将第1侧罩(6a)固定在第1侧板(5a)上。
Description
技术领域
本发明涉及两轴承绕线轮,尤其涉及安装在钓竿上且缠绕钓线的两轴承绕线轮。
背景技术
两轴承绕线轮一般具备安装在钓竿上的绕线轮本体、旋转自如地安装在绕线轮本体上的卷筒以及用于使卷筒旋转的摇柄。摇柄旋转自如地安装在绕线轮本体的一侧,通过齿轮机构而连接到卷筒上。绕线轮本体具有框架和覆盖框架的两侧的左右1对侧罩,该框架具有左右1对侧板和连接两侧板的连接部件。与摇柄安装侧相反的一侧的侧板上设有卷筒能够通过的开口,覆盖此侧板的侧罩为了使从开口处取出卷筒变容易而装卸自如地安装在侧板上。
在这种两轴承绕线轮中,为了容易地进行相对于侧罩的装卸,使用卡口式构造(bayonet structure),以作为用于将侧罩装卸自如地安装在侧板上的装卸构造(例如,参照专利文献1)。在使用卡口式构造的情况下,在侧板的开口的周围沿周向隔开间隔而设置多个爪部,在侧罩一侧设置卡止在爪部上且沿径向突出的突出部。而且,通过使侧罩摇动而将突出部卡止在爪部上或者解除卡止,从而使侧罩和侧板装卸。
此外,已知在这样的两轴承绕线轮中,为了谋求轻量化和外观性的提高,由镁合金形成包含侧板的框架,由铝合金形成侧罩(例如,参照专利文献2)。在此两轴承绕线轮中,使用螺丝构造,以作为用于将侧罩装卸自如地安装在侧板上的装卸构造。在使用螺丝构造的情况下,在开口的内周面设置内螺纹部,在以突出于侧罩的侧板相对侧的侧部上的方式安装的铝合金制的筒状部件上转动自如地设置与内螺纹部进行螺纹结合的外螺纹部,通过使筒状部件的外螺纹部转动而使侧罩和侧板装卸。在此,为了防止外螺纹部卡死在内螺纹部上,将具有内螺纹部的铝合金制的环状部件作为铝合金制的侧罩以外的部件设置。
专利文献1:日本特开2000-125721号公报(第0003段)
专利文献2:日本特开2005-87006号公报
发明内容
上述现有的由镁合金形成侧板且由铝合金形成侧罩的筒状部件的两轴承绕线轮中,如果采用卡口式构造,以作为用于将侧罩装卸自如地安装在侧板上的装卸构造,则构成卡口式构造的侧板的爪部由镁合金形成,筒状部件的突出部由铝合金形成。在此,当在侧板上装卸侧罩时,使筒状部件的铝合金制的突出部卡止在镁合金制的爪部上或者解除卡止。如此,如果重复地使铝合金制的突出部卡止在镁合金制的爪部上或者解除卡止,则表面的涂膜和阳极氧化覆膜就会磨耗和剥离,由铝合金和镁合金的电位差有可能使突出部和爪部电解腐蚀。如果筒状部件的突出部和爪部电解腐蚀,则相对于侧罩的侧板的固定就有可能变得不安定。
因此,考虑这样的情况:在由镁合金形成侧板且由铝合金形成侧罩的筒状部件的两轴承绕线轮中,采用螺丝构造,以作为用于将侧罩装卸自如地安装在侧板上的装卸构造,将具有内螺纹部的铝合金制的环状部件作为另外的部件设置。在具有环状部件的螺丝构造的情况下,与设置卡口式构造的爪部的情况相比,绕线轮整体有可能相应地大型化了设置环状部件的部分。
本发明的课题在于,在两轴承绕线轮中,不使绕线轮整体大型化就能够将侧罩可靠地固定在侧板上。
第1发明的两轴承绕线轮是安装在钓竿上并缠绕钓线的两轴承绕线轮,具备绕线轮本体、卷筒、摇柄以及筒状部件。绕线轮本体为镁合金制,具有以隔开规定的间隔而相对的方式配置的1对第1侧板和第2侧板。卷筒从设在第1侧板的侧部的开口部相对于第1侧板和第2侧板而旋转自如地配置在第1侧板和第2侧板之间的空间,并用于缠绕钓线。摇柄设在第2侧板侧且用于使卷筒旋转。筒状部件是以覆盖第1侧板的开口部的方式安装,并支撑卷筒的旋转轴的筒状的铝合金制的部件。第1侧板具有铝合金制的被卡合部,该被卡合部作为另外的部件而安装固定在开口部的周围。筒状部件具有卡合部,该卡合部在外周部突出形成,卡合在被卡合部上并装卸自如地固定在第1侧板上。
在该两轴承绕线轮中,例如通过使铝合金制的卡合部卡合在铝合金制的被卡合部上,从而将筒状部件固定在第1侧板上,其中,该卡合部形成在可转动地安装于侧罩上的筒状部件上,该被卡合部作为另外的部件而安装在镁合金制的第1侧板上。在此,由于使铝合金制的卡合部卡合在铝合金制的被卡合部上,因而能够防止像以前那样在铝合金制的卡合部卡合于镁合金制的被卡合部的情况下发生的电解腐蚀。因此,铝合金制的卡合部和被卡合部不会电解腐蚀,因而筒状部件相对于的侧板的固定不易变得不稳定。而且,在此,与像以前那样具有另外的部件的环状部件的螺丝构造的情况相比,由于能够部分地设置铝合金制的被卡合部,因而能够使绕线轮整体小型化并谋求轻量化。所以,不使绕线轮整体大型化就能够将侧罩可靠地固定在侧板上。
在第1发明的两轴承绕线轮中,第2发明的两轴承绕线轮的被卡合部是板状的部件。第1侧板具有开口部的周围的一部分突出至外侧且在端面上安装有被卡合部的安装部。卡合部是在由安装部和被卡合部生成的间隙处卡合的突出部。这种情况下,由于卡合部(突出部)能够通过例如卡口式卡合等卡合方法而卡合在由安装部和被卡合部(板状部)生成的间隙处,因而能够由简单的构成可靠地进行筒状部件相对于侧板的固定。
在第2发明的两轴承绕线轮中,第3发明的两轴承绕线轮的被卡合部被螺纹止动固定在安装部。这种情况下,铝合金制的被卡合部(板状部)通过螺纹止动而容易固定在镁合金制的安装部。
在第1至3发明中的任一个的两轴承绕线轮中,第4发明的两轴承绕线轮的第1侧板具有第1限制部和第2限制部,该第1限制部和第2限制部以能够接触被卡合部的两侧部的方式突出设置,并限制被卡合部向两侧部方向的移动。这种情况下,例如通过在被卡合部(板状部)的两侧部设置板状的第1限制部和第2限制部,从而能够防止被卡合部(板状部)在两方向上晃动。另外,将第1限制部和第2限制部与镁合金制的第1侧板一体成形的情况下,镁合金制的第1限制部和第2限制部通过配置在不接触铝合金制的卡合部(突出部)的位置,从而能够防止电解腐蚀。
在第4发明的两轴承绕线轮中,第5发明的两轴承绕线轮的第1限制部和第2限制部以从安装部沿被卡合部的外形的方式弯曲形成。这种情况下,通过形成为从安装部沿着被卡合部(板状部)的外形的倒L字状形状,使得被卡合部(板状部)的引导变得可靠。
在第1至5发明中的任一个的两轴承绕线轮中,第6发明的两轴承绕线轮的卡合部和被卡合部设于在筒状部件和第1侧板上分别隔开规定的间隔的多处。这种情况下,卡合部(突出部)和被卡合部(板状部)由于设在例如3处等多处,因而与像以前那样具有另外的部件的环状部件的螺丝构造的情况相比,能够轻量化。
在第1至6发明中的任一个的两轴承绕线轮中,第7发明的两轴承绕线轮还具备罩部件,该罩部件在侧部设有转动自如地安装有筒状部件的开口部,以覆盖第1侧板侧的侧部整体的方式安装在第1侧板上。这种情况下,通过例如在筒状部件的侧部外侧设置操作部,捏住该操作部使筒状部件转动,使卡合部(突出部)卡合或脱离被卡合部(板状部),从而能够容易地装卸罩部件(侧罩)。
在第1至7发明中的任一个的两轴承绕线轮中,第8发明的两轴承绕线轮还具备卷筒制动装置,该卷筒制动装置具有移动部件和第1至6发明中的任一个所述的筒状部件,并制动卷筒的旋转。移动部件是设在卷筒的第1侧板侧的侧部且能够根据卷筒的旋转而沿径向移动的部件。筒状部件是移动部件能够接触内周面的部件。这种情况下,除了将罩部件(侧罩)安装在第1侧板上的用途之外,筒状部件还能够兼用作构成卷筒制动装置的部件,因而能够使整体的部件数量减少。
依照本发明,在两轴承绕线轮中,由于例如通过使铝合金制的卡合部卡合在铝合金制的被卡合部上,从而将筒状部件固定在第1侧板上,其中,该卡合部形成在可转动地安装于侧罩上的筒状部件上,该被卡合部作为另外的部件而安装在镁合金制的第1侧板上,因而不使绕线轮整体大型化就能够将侧罩可靠地固定在侧板上。
附图说明
图1是采用本发明的一个实施例的两轴承绕线轮的立体图。
图2是上述两轴承绕线轮的截面图。
图3是第1侧板周边的放大截面图。
图4是第1侧罩、捏手部件、制动盒、框架的分解立体图。
图5是上述制动盒的放大平面图。
图6是取下上述第1侧罩、上述捏手部件以及上述制动盒时的上述第1侧板周边的放大侧面图。
图7是将上述制动盒安装在上述第1侧板上时的板状部周边的放大侧面图。
图8是上述板状部周边的放大立体图。
图9是将上述制动盒安装在上述第1侧板上时的上述板状部周边的放大截面图。
图10是将上述制动盒安装在上述第1侧板上时的第1限制部周边的放大截面图。
图11是另一个实施例的相当于图10的图。
符号说明
1:绕线轮本体
2:摇柄
5:框架
5a:第1侧板
5b:第2侧板
5c:开口部
5d:框部件
5e:安装部
5f:第1限制部
5g:第2限制部
6a:第1侧罩
6b:第2侧罩
6c:凸起部
6d:开口部
6e:转动限制部
6f:定位机构安装部
12:卷筒
16:卷筒轴
65:制动盒
65a:突出部
65b:倾斜部
65c:贯通孔
65d:制动衬垫
66:圆板部件
66a:贯通孔
67:捏手部件
67a:捏手片
67b:转动轴
67c:螺丝孔
67d:弹性部件
68:定位机构
69a:旋转部件
69b:移动部件
70:螺栓部件
80:板状部
81:间隙
90:螺栓部件
具体实施方式
如图1所示,本发明的一个实施例的两轴承绕线轮是投饵(baitcasting)用的低身(low profile)型的绕线轮。该绕线轮具备绕线轮本体1、配置在绕线轮本体1的侧部上的卷筒旋转用摇柄2以及配置在摇柄2的绕线轮本体1侧的阻力调整用的星型阻力件3。
如图2所示,绕线轮本体1具有镁合金制的框架5、安装在框架5的两侧的铝合金制的第1侧罩6a(罩部件的一个示例)和第2侧罩6b。此外,如图1所示,绕线轮本体1具有覆盖前侧的前罩7和覆盖上部的拇指座(thumb rest)8。在绕线轮本体1的内部,旋转自如且装卸自如地安装有卷线用的卷筒12。
框架5具有以隔开规定的间隔相互相对的方式配置的1对第1侧板5a和第2侧板5b、连接第1侧板5a和第2侧板5b的图中未显示的多个连接部。第1侧板5a和第2侧板5b以及多个连接部由镁合金一体成形。
如图3、图4以及图6所示,第1侧板5a具有卷筒12能够通过的开口部5c和在侧部具有开口部5c的镁合金制的框部件5d。框部件5d是镁合金制的部件,表面上实施过阳极氧化处理和电镀涂层处理。
如图3、图9以及图10所示,第1侧板5a具有开口部5c的周围的框部件5d的一部分突出至外侧且用于在端面上由螺栓部件90安装铝合金制的板状部80(被卡合部的一个示例)的安装部5e。安装部5e是端面具有比框部件5d的其它部分更突出至外侧的平面的柱状的部件,与镁合金制的框部件5d一体成形。如图6所示,安装部5e设于在第1侧板上隔开规定的间隔的3处。板状部80的一端部通过螺栓部件90而螺纹止动固定在安装部5e的端面上,在由安装部5e和板状部80生成的间隙81卡口式卡合有后述的制动盒65(筒状部件的一个示例)的突出部65a(卡合部的一个示例)。
如图7和图8中放大所示,板状部80是四角被倒棱的铝合金制的板状部件。板状部80以横向宽度成为从安装有螺栓部件90的基端侧向制动盒65的突出部65a卡口式卡合的前端侧稍稍渐缩的形状的方式成为略微倾斜的形状。此外,板状部80成为基端侧的倒棱角比前端侧的倒棱角大的形状。此外,如图9和图10所示,板状部80是厚度均一的板状的部件。在此,相同形状的3个板状部80在3处的安装部5e上通过3根螺栓部件90而螺纹止动固定在3处。
此外,如图6、图7、图8以及图10所示,第1侧板5a具有第1限制部5f和第2限制部5g,该第1限制部5f和第2限制部5g以能够接触于安装在安装部5e上的状态的板状部80的两侧部的方式突出设置,且用于限制板状部80向两侧部方向的移动。第1限制部5f和第2限制部5g与镁合金制的第1侧板5a一体成形。第1限制部5f和第2限制部5g配置在不接触于铝合金制的突出部65a的位置。如图8和图10所示,第1限制部5f和第2限制部5g形成为从安装部5e沿着板状部80的外形弯曲的倒L字状形状。如图8和图10所示,第1限制部5f和第2限制部5g形成为厚度比板状部80的厚度稍小,通过以第1限制部5f和第2限制部5g的表面与板状部80的表面成为同一面的方式配置,使得突出部65a仅卡口式卡合在板状部80上。因此,突出部65a不接触于第1限制部5f和第2限制部5g。此外,如图7和图8所示,第1限制部5f和第2限制部5g以外形成为相对于板状部80的长边轴而左右对称的形状的方式形成。而且,如图7和图8所示,第1限制部5f和第2限制部5g以外形成为沿着板状部80的两侧部稍稍倾斜至内侧的梯形形状的方式形成。由此,由于板状部80的两侧部由第1限制部5f和第2限制部5g可靠地引导,因而能够防止板状部80在两方向上晃动。
如图1至图4所示,第1侧罩6a为了使卷筒12的装卸变得可能而摇动自如地安装在框架5上。如图3和图4所示,第1侧罩6a在侧部设有开口部6d,以覆盖第1侧板5a的侧部整体的方式安装在第1侧板上,其中,有底筒状的制动盒65(筒状部件的一个示例)转动自如地安装在开口部6d。如图2和图4所示,第1侧罩6a具有摇动机构34和开闭机构36。摇动机构34在框架5的后部摇动自如且沿从框架5离开的方向移动自如地支撑第1侧罩6a。开闭机构36是为了开闭第1侧罩6a而用于通过来自外部的操作使制动盒65转动的机构。
如图3和图4所示,开闭机构36具有有底筒状的制动盒65、板状的圆板部件66、在形成于第1侧罩6a上的开口部6d处安装的捏手部件67以及沿径向进退自如地安装在捏手部件67上的定位机构68。捏手部件67具有旋转自如且轴向移动自如地安装在开口部6d上且绕着径向的轴摇动自如地安装的捏手片67a。
如图1至图4所示,制动盒65是以覆盖第1侧板5a的开口部5c的方式安装且支撑卷筒轴16的筒状的铝合金制的部件。制动盒65是铝合金制的部件,沿外周隔开间隔而在3处形成有突出部65a。如图5和图7所示,制动盒65具有突出部65a,该突出部在外周部上突出形成,卡合在第1侧板5a的板状部80上并装卸自如地固定在第1侧板5a上。如图5所示,突出部65a设于在制动盒65上隔开规定的间隔,具体而言与第1侧板5a的板状部80同等的间隔的3处。如图7所示,突出部65a是卡口式卡合在由第1侧板5a的安装部5e和板状部80生成的间隙81处的突出部。此外,如图5和图7所示,突出部65a具有转动方向的端部向着转动方向倾斜的倾斜部65b,该倾斜部65b使得突出部65a容易进入板状部80的间隙81。在此,通过使制动盒65转动,使形成在制动盒65上的铝合金制的突出部65a卡口式卡合在作为另外的部件安装于镁合金制的第1侧板5a上的铝合金制的板状部80,从而将制动盒65安装固定在第1侧板5a上。
如图3和图4所示,捏手部件67是大致筒状的部件,以能够转动但不能轴向移动的方式安装在第1侧罩6a的开口部6d。在捏手部件67上,制动盒65和圆板部件66由螺栓部件70固定。在此,如图4所示,在将捏手部件67插入第1侧罩6a的开口部6d的状态下,通过2根螺栓部件70贯通在制动盒65和圆板部件66的各自2处形成的贯通孔65c和贯通孔66a,并与形成在捏手部件67上的2处螺丝孔67c进行螺纹结合,使得捏手部件67、圆板部件66以及制动盒65夹持第1侧罩6a,从而相对于第1侧罩6a以能够转动且不能轴向移动的方式安装。
如图4所示,第1侧罩6a具有一部分在开口部6d的内周部上突出形成的转动限制部6e,通过在捏手部件67的外周部上形成的阶梯部接触转动限制部6e而限制捏手部件67的转动范围。此外,如图4所示,在第1侧罩6a的开口部6d上,形成有定位机构安装部6f,该定位机构安装部6f安装有用于进行捏手部件67的锁定和解除锁定的定位机构68。如图4所示,定位机构安装部6f是由销部件和弹性部件构成的机构,如果使捏手部件67转动至捏手部件67成为锁定状态、锁定解除状态这2种状态的位置,则定位机构安装部6f的销部件在任一状态的方向上以被保持在捏手部件67的外周部的凹部的方式被弹性部件施力,由此,捏手部件67被定位在锁定状态、锁定解除状态这2种状态。当捏手部件67在锁定状态、锁定解除状态这2种状态进行切换时,通过销部件接触捏手部件67的外周部的凹部而发音。
如图4所示,捏手部件67安装有外形为大致半圆形状的捏手片67a,该捏手片在侧部外侧可摇动地安装。捏手片67a插入贯通有安装在捏手部件67上的转动轴67b,通过两端部固定在捏手片67a和捏手部件67上且相对于捏手部件67沿闭方向对捏手片67a施力的弹性部件67d开闭自如地安装。当从第1侧板5a装卸第1侧罩6a时,捏住对抗施加力而打开的捏手片67a并使捏手部件67转动。如果使捏手部件67转动,则制动盒65也连动地转动,通过形成在制动盒65的外周上的突出部65a与第1侧板5a的板状部80进行卡合、卡合解除,从而能够相对于第1侧板5a装卸第1侧罩6a。
如图2所示,在框架5内配置有沿与钓竿正交的方向配置的卷筒12、用于在卷筒12内均匀地缠绕钓线的匀绕(level wind)机构15以及在用拇指拨弄(thumbing)的情况下成为拇指的接触物的离合器杆(clutch lever)17。此外,在框架5和第2侧罩6b之间配置有用于将来自摇柄2的旋转力传导至卷筒12和匀绕机构15的齿轮机构18、离合器机构13、用于对应于离合器杆17的操作而进行离合器机构13的卡合脱离和控制的离合器卡脱机构19、阻力机构21以及用于调整卷筒12的旋转时的抵抗力的抛投控制机构22。此外,在框架5和第1侧罩6a之间配置有用于抑制抛投时的后冲(backlash)的离心制动机构23。
如图5中放大所示,卷筒12具有内周安装在卷筒轴16上而钓线缠绕在外周上的筒状的卷线筒部12b、在卷线筒部12b的两端分别沿径向外侧突出设置的凸缘部12a。卷线筒部12b是铝合金制的部件,具有内周安装在卷筒轴16上的凸起部12c、与凸起部12c一体成形且钓线缠绕在外周上的筒状的筒状部12d。
如图2所示,卷筒轴16贯通第2侧板5b而沿第2侧罩6b的外侧延伸。其延伸的一端旋转自如地由轴承24a支撑在形成于第2侧罩6b上的凸起部6c上。此外,卷筒轴16的另一端旋转自如地由轴承24b支撑在离心制动机构23内。这些轴承24a、24b是密封滚珠轴承(sealedball bearing)。
卷筒轴16的大径部分16a的右端配置在第2侧板5b的贯通部分,在此处固定有构成离合器机构13的卡合销16b。卡合销16b沿直径贯通大径部分16a,其两端沿径向突出。
齿轮机构18具有摇柄轴30、固定在摇柄轴30上的主齿轮31以及与主齿轮31啮合的筒状的小齿轮(pinion gear)32。为了降低拇指座8的高度,该齿轮机构18的摇柄轴30的上下位置低于现有的位置。因此,收纳齿轮机构18的第2侧板5b和第2侧罩6b的下部比第1侧板5a和第1侧罩6a的下部更位于下方。
如图2所示,小齿轮32是从第2侧板5b的外侧延伸至内侧且卷筒轴16贯通在中心的筒状部件,沿轴向移动自如地安装在卷筒轴16上。此外,小齿轮32的图2左端旋转自如且轴向移动自如地由轴承43支撑在第2侧板5b上。该轴承43也是密封滚珠轴承。
小齿轮32具有形成于图2右端侧外周部并与主齿轮31啮合的齿部32a、形成于另一端侧的啮合部32b以及形成于齿部32a和啮合部32b之间的细颈部32c。啮合部32b由在小齿轮32的端面上沿直径形成的凹槽构成,在其中卡合有贯通卷筒轴16而固定的卡合销16b。在此,如果小齿轮32移动至外侧且该啮合部32b和卷筒轴16的卡合销16b脱离,则来自摇柄轴30的旋转力无法传导至卷筒12。由该啮合部32b和卡合销16b构成离合器机构13。如果卡合销16b和啮合部32b卡合,则扭矩从直径比卷筒轴16大的小齿轮32直接传导至卷筒轴16,扭转变形更少,扭矩传导效率提高。
如图2所示,离合器杆17在1对第1侧板5a和第2侧板5b间的后部配置于卷筒12后方。
如图2所示,离合器卡脱机构19具有离合器拨叉40。离合器拨叉40配置在卷筒轴16的外周侧,与卷筒轴16的轴心平行且可移动地由2根销41(仅图示一个)支撑。此外,离合器拨叉40在其中央部具有与小齿轮32的细颈部32c卡合的卡合部40a。此外,在支撑离合器拨叉40的各销41的外周,在离合器拨叉40和第2侧罩6b之间配置有弹簧42,离合器拨叉40一直被弹簧42沿内侧施力。
这样的构成中,在通常状态下,小齿轮32位于内侧的离合器卡合位置,该啮合部32b和卷筒轴16的卡合销16b卡合并成为离合器接合状态。另一方面,在小齿轮32由离合器拨叉40移动至外侧的情况下,啮合部32b和卡合销16b的卡合脱离,形成离合器脱离状态。
阻力机构21具有被按压在主齿轮31上的摩擦板45、用于通过星型阻力件3的旋转操作而以规定的力将摩擦板45按压在主齿轮31上的按压板46。
抛投控制机构22具有以夹住卷筒轴16的两端的方式配置的多个摩擦板51、用于调节摩擦板51对卷筒轴16的夹持力的制动盖52。左侧的摩擦板51安装在制动盒65内。
如图3所示,离心制动机构23具有制动盒65、设在制动盒65内的旋转部件69a以及在旋转部件69a上沿周向隔开间隔配置且沿径向移动自如地安装的移动部件69b。在制动盒65的内周面,固定有能够接触移动部件的筒状的制动衬垫65d。制动盒65装卸自如地安装在形成于第1侧板5a上的圆形的开口部5c处,与第1侧罩6a一起摇动。除了将第1侧罩6a安装在第1侧板5a上的用途之外,制动盒65兼用作构成离心制动机构23的部件。
这种构成的两轴承绕线轮中,通过使铝合金制的突出部65a卡口式卡合在铝合金制的板状部80上,从而将第1侧罩6a固定在第1侧板5a上,其中,突出部65a形成在可转动地安装于第1侧罩6a上的制动盒65上,板状部80作为另外的部件而安装在镁合金制的第1侧板5a上。在此,由于使铝合金制的突出部65a卡合在铝合金制的板状部80上,因而能够防止像以前那样在铝合金制的卡合部卡合于镁合金制的被卡合部的情况下发生的电解腐蚀。如此,铝合金制的突出部65a和板状部80即使接触也不会电解腐蚀,因而制动盒65相对于第1侧板5a的固定不易变得不稳定。而且,在此,与像以前那样具有另外的部件的环状部件的螺丝构造的情况相比,由于能够部分地(本申请为3处)设置铝合金制的板状部80,因而能够使绕线轮整体小型化并谋求轻量化。所以,不使绕线轮整体大型化就能够将第1侧罩6a可靠地固定在侧板上。
<其他实施例>
(a)在上述实施例中,虽然以投饵用的低身型绕线轮为例进行了说明,但也能够将本发明应用于其它的两轴承绕线轮中。
(b)在上述实施例中,虽然第1限制部5f和第2限制部5g与镁合金制的第1侧板5a的框部件5d一体成形,但也可以用诸如铝合金制的其它部件形成第1限制部5f和第2限制部5g。
(c)在上述实施例中,虽然第1限制部5f和第2限制部5g形成为从安装部5e沿着板状部80的外形的倒L字状形状,但如图11所示,也可以形成为仅防护板状部80的两侧部的I字状形状。
(d)在上述实施例中,虽然制动盒65作为用于保持离心制动机构23的移动部件69b接触用的制动衬垫65d的盒而起作用,然而,虽然未图示,在替换离心制动机构23而设置磁力制动机构的情况中,也可以作为用于安装磁力制动机构的磁铁等各种机构的盒而起作用。
Claims (7)
1.一种两轴承绕线轮,安装在钓竿上并缠绕钓线,其中,所述两轴承绕线轮具备:
镁合金制的绕线轮本体,具有以隔开规定的间隔而相对的方式配置的1对第1侧板和第2侧板;
卷筒,从设在所述第1侧板的侧部的开口部相对于所述第1侧板和所述第2侧板而旋转自如地配置在所述第1侧板和所述第2侧板之间的空间,并缠绕所述钓线;
摇柄,设在所述第2侧板侧且使所述卷筒旋转;以及
筒状的铝合金制的筒状部件,以覆盖所述第1侧板的所述开口部的方式安装,并支撑所述卷筒的旋转轴,
其中,所述第1侧板具有铝合金制的被卡合部,该被卡合部作为另外的部件而安装固定在所述开口部的周围,
所述筒状部件具有卡合部,该卡合部在外周部上突出形成,卡合在所述被卡合部上并装卸自如地固定在所述第1侧板上,
所述被卡合部是板状的部件,
所述第1侧板具有所述开口部的周围的一部分突出至外侧且在端面上安装有所述被卡合部的安装部,
所述卡合部是在由所述安装部和所述被卡合部生成的间隙处卡合的突出部。
2.根据权利要求1所述的两轴承绕线轮,其特征在于,所述被卡合部被螺纹止动固定在所述安装部。
3.根据权利要求1所述的两轴承绕线轮,其特征在于,所述第1侧板具有第1限制部和第2限制部,该第1限制部和第2限制部以能够接触所述被卡合部的两侧部的方式突出设置,并限制所述被卡合部向两侧部方向的移动。
4.根据权利要求3所述的两轴承绕线轮,其特征在于,所述第1限制部和第2限制部以从所述安装部沿着所述被卡合部的外形的方式弯曲形成。
5.根据权利要求1所述的两轴承绕线轮,其特征在于,所述卡合部和所述被卡合部设于在所述筒状部件和所述第1侧板上分别隔开规定的间隔的多处。
6.根据权利要求1所述的两轴承绕线轮,其特征在于,还具备罩部件,该罩部件在侧部设有转动自如地安装有所述筒状部件的开口部,以覆盖所述第1侧板侧的侧部整体的方式安装在所述第1侧板上。
7.根据权利要求1所述的两轴承绕线轮,其特征在于,还具备卷筒制动装置,该卷筒制动装置具有设在所述卷筒的所述第1侧板侧的侧部且能够根据所述卷筒的旋转而沿径向移动的移动部件以及所述移动部件能够接触内周面的所述筒状部件,并制动所述卷筒的旋转。
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