CN101773934B - 一种顶杆止推小车的制动装置 - Google Patents

Abstract

一种顶杆止推小车的制动装置，涉及无缝钢管生产中穿孔机的顶杆止推小车。本发明包括：传动装置、齿轮齿条机构、顶杆小车，所述传动装置是由电机通过带制动盘的联轴器与减速机联接，带制动盘的联轴器上装有两个夹钳制动器，减速机的出轴用出轴联轴器与所述齿轮齿条机构的小齿轮联接，小齿轮和长齿条相啮合，所述顶杆小车与长齿条固定在一起，其特征在于：所述长齿条的两侧增设液压制动器。本发明由于增设了液压制动器，再加以原有的夹钳制动，组成了完善的制动系统，使得顶杆小车的运动惯性得到可靠的遏制；由于液压制动器是直接制动齿条本体的，使得运动重心得到有效的控制，消除了齿条躬起和顶杆小车飞车事故隐患。

Description

一种顶杆止推小车的制动装置

技术领域

本发明属于轧钢机械，特别涉及到一种无缝钢管生产中的穿孔机顶杆止推小车装置。

背景技术

现行的无缝钢管生产中，穿孔机需要用顶杆将加热后的实心坯料穿出一个孔，顶杆被快速推进、停止、快速拉回等多项操作，这种操作顶杆的装置称谓穿孔机的顶杆止推小车。

现行的顶杆止推小车中的顶杆小车的重量有数十吨重，它是由电机通过制动器、减速机使用齿轮-齿条带动其前后运动，在高速运动时，顶杆小车的运动惯量大，单由电机制动，齿轮与齿条脱离啮合顶杆小车会飞车，或者将齿条躬起，出事故的机率比较大，存在着安全隐患。

发明内容

本发明的目的旨在克服现有技术的缺点，提供一种顶杆止推小车的制动装置，具有夹钳、液压双重制动功能，停止时能使得运动重心得到克制，工作过程稳定性好，安全系数高，消除了不安全隐患。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种顶杆止推小车的制动装置，包括：传动装置、齿轮齿条机构、顶杆小车，所述传动装置是由电机通过带制动盘的联轴器与减速机联接，带制动盘的联轴器上装有两个夹钳制动器，减速机的出轴用出轴联轴器与所述齿轮齿条机构的小齿轮联接，小齿轮和长齿条相啮合，所述顶杆小车与长齿条固定在一起，其特征在于：所述长齿条的两侧增设液压制动器。

所述液压制动器由缸体和活塞杆组成，活塞杆伸出后可顶紧所述长齿条的侧面，制动顶杆小车。

本发明与现有技术相比，由于增设了液压制动器，再加以原有的夹钳制动，组成了完善的制动系统，使得顶杆小车的运动惯性得到可靠的遏制；由于液压制动器是直接制动齿条本体的，使得运动重心得到有效的控制，消除了齿条躬起和顶杆小车飞车事故隐患。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是液压制动器的放大图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种顶杆止推小车的制动装置，由传动装置1、齿轮齿条机构2、顶杆小车3和液压缸制动器4组成，所述传动装置1是由电机1-1通过带制动盘的联轴器1-2与减速机1-3联接组成的动力系统，所述带制动盘的联轴器1-2上装有两个夹钳制动器1-2-1，所述减速机1-3的出轴用出轴联轴器1-4与小齿轮2-1联接。

所述齿轮齿条机构2是由小齿轮2-1和长齿条2-2相啮合而构成。

所述顶杆小车3是一种专用的机器，下面有支撑轮3-1可以行驶，所述顶杆小车3与所述长齿条2-2直联，并接受小齿轮2-1传递的动力，使顶杆小车3直线运动。

所述液压制动器4是由缸体4-1和活塞杆4-2等组成，依靠活塞杆4-2伸出来顶紧长齿条2-2以磨擦力来制动顶杆小车3。

本发明的工作过程：

如图1.2所示，工作时，由电机1-1通过减速机1-3驱动小齿轮2-1旋转，小齿轮2-1又驱动长齿条2-2直线运动，长齿条2-2与顶杆小车3是固定在一起的，故顶杆小车3随着长齿条2-2一起作直线运动，顶杆小车3需要停止运动时，电机1-1不旋转，夹钳制动器1-2-1夹紧带制动盘的联轴器1-2，同时液压制动器4的活塞杆4-2伸出来顶紧长齿条2-2以磨擦力来制动顶杆小车3运动，使得顶杆小车3准确停止在设定的位置上。

Claims (2)

1.一种顶杆止推小车的制动装置，包括：传动装置(1)、齿轮齿条机构(2)、顶杆小车(3)，所述传动装置(1)是由电机(1-1)通过带制动盘的联轴器(1-2)与减速机(1-3)联接，带制动盘的联轴器(1-2)上装有两个夹钳制动器(1-2-1)，减速机(1-3)的出轴用出轴联轴器(1-4)与所述齿轮齿条机构(2)的小齿轮(2-1)联接，小齿轮(2-1)和长齿条(2-2)相啮合，所述顶杆小车(3)与长齿条(2-2)固定在一起，其特征在于：所述长齿条(2-2)的两侧增设液压制动器(4)。

2.按照权利要求1所述顶杆止推小车的制动装置，其特征在于：所述液压制动器(4)由缸体(4-1)和活塞杆(4-2)组成，活塞杆(4-2)伸出后可顶紧所述长齿条(2-2)的侧面，制动顶杆小车(3)。

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