CN220684521U - 一种单轨吊车用制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种单轨吊车用制动装置，涉及单轨吊车领域。该单轨吊车用制动装置，包括始支架，始支架外表面固定连接有单轨架，单轨架远离始支架一侧外表面固定连接有末尾架，末尾架内表面螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆一端固定连接有施力盘。该单轨吊车用制动装置，通过中拖板拉动收架杆在末尾架内的斜向槽内滑动，进而使得收架杆带动两个推斜板相互靠近，从而使得两个推斜板在移动的过程中将斜带杆夹紧，此时外推锥不再能被外凸块推动，进而反向推动外凸块滑出内转桶，使得外凸块与单轨架之间相互卡住，以此达到了对运输中的货物进行紧急制动的效果，解决了货物运输过程中如果不及时停下可能对工人或货物造成碰撞的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及单轨吊车技术领域，具体为一种单轨吊车用制动装置。
背景技术
单轨吊车指在悬吊的单轨上运行，由驱动车或牵引车(钢丝绳牵引用)、制动车、承载车等组成的运输设备。
单轨吊车在吊运货物的过程中，其运输路线上可能存在行人或其他货物，此时需要对运输过程中的货物进行紧急制动，避免运输货物对行人或其他货物进行碰撞，避免造成生产事故，且货物在紧急制动的过程中会因惯性导致货物自身晃动，使得货物反向拖拽装置，可能对装置造成破坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种单轨吊车用制动装置，解决了单轨吊车在吊运货物的过程中，其运输路线上可能存在行人或其他货物，此时需要对运输过程中的货物进行紧急制动，避免运输货物对行人或其他货物进行碰撞，避免造成生产事故，且货物在紧急制动的过程中会因惯性导致货物自身晃动，使得货物反向拖拽装置，可能对装置造成破坏的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种单轨吊车用制动装置，包括始支架，始支架外表面固定连接有单轨架，单轨架远离始支架一侧外表面固定连接有末尾架，末尾架内表面螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆一端固定连接有施力盘，螺纹杆远离施力盘一端固定连接有拖架杆，拖架杆外表面滑动连接有末尾架，拖架杆外表面转动连接有中拖板，中拖板内表面转动连接有收架杆，收架杆外表面滑动连接有末尾架，收架杆外表面固定连接有推斜板，推斜板内表面滑动连接有复位杆，复位杆远离推斜板一端固定连接有中继块，中继块外表面固定连接有始支架，推斜板外表面卡接有斜带杆，斜带杆外表面固定连接有独立轴，独立轴外表面转动连接有密封盘，密封盘外表面滑动连接有始支架，独立轴一端固定连接有扭簧杆，扭簧杆远离独立轴一端固定连接有置中轴，置中轴外表面固定连接有外推锥，外推锥外表面卡接有外凸块，外凸块外表面滑动连接有内转桶，内转桶外表面滑动连接有始支架，内转桶一端固定连接有密封盘，内转桶远离密封盘一端固定连接有平压盘，平压盘外表面啮合有始支架，平压盘内表面固定连接有输动轴，输动轴外表面转动连接有平移架，平移架内表面转动连接有斜带杆，平移架外表面滑动连接有始支架。
优选的，所述单轨架为长方框，长方框内表面设有齿牙，齿牙啮合有平压盘，长方框内表面滑动连接有密封盘，长方框外表面开设有长方孔，长方孔内表面滑动连接有平移架，长方框内壁固定连接有方形框，方形框内表面滑动连接有内转桶，长方框外表面固定连接有始支架，长方框远离始支架一侧外表面固定连接有末尾架。
优选的，所述末尾架为方形柱，方形柱外表面固定连接有单轨架，方形柱靠近螺纹杆一侧外表面开设有两个斜向键槽，斜向键槽内表面滑动连接有收架杆，方形柱外表面开设有平行于螺纹杆的横向键槽，横向键槽内表面滑动连接有拖架杆，方形柱远离单轨架一侧外表面开设有长方板，长方板内表面开设有螺纹孔，螺纹孔内表面螺纹连接有螺纹杆。
优选的，所述推斜板为两根长方杆，长方杆靠近拖架杆一侧外表面固定连接有环形框，环形框内表面固定连接有收架杆，两个长方杆之间卡接有斜带杆，长方杆靠近中继块一侧外表面开设有长方槽，长方槽内表面滑动连接有复位杆。
优选的，所述内转桶为圆形桶，圆形桶一端固定连接有平压盘，圆形桶远离平压盘一端固定连接有密封盘，圆形桶外圆周面开设有两个弧形孔，弧形孔内表面滑动连接有外凸块。
优选的，所述平移架为两个长方板，两个长方板外表面开设有位置相对的圆形孔，其中一个圆形孔内表面转动连接有独立轴，另一个圆形孔内表面转动连接有输动轴，两个长方板之间固定连接有方形板，方形板外表面滑动连接有单轨架，两个长方板之间固定连接有横板，横板上表面滑动连接有单轨架。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种单轨吊车用制动装置。具备以下有益效果：
1、该单轨吊车用制动装置，通过中拖板拉动收架杆在末尾架内的斜向槽内滑动，进而使得收架杆带动两个推斜板相互靠近，从而使得两个推斜板在移动的过程中将斜带杆夹紧，此时外推锥不再能被外凸块推动，进而反向推动外凸块滑出内转桶，使得外凸块与单轨架之间相互卡住，以此达到了对运输中的货物进行紧急制动的效果，解决了货物运输过程中如果不及时停下可能对工人或货物造成碰撞的问题。
2、该单轨吊车用制动装置，通过使得输动轴带动平压盘转动，使得平压盘通过推动单轨架内的齿牙推动装置自身在装置内转动，由于斜带杆并未受到限制，遂平压盘带动内转桶转动的过程中，通过外凸块推动外推锥带动独立轴进行转动，输动轴与独立轴在转动前进的过程中拖动平移架在单轨架内滑动，当紧急制动时货物所产生的惯性拉动平移架底面，此时平移架的横板被单轨架2的长方孔所固定，使得制动时货物将大部分惯性施加于平移架之上，达到了通过分体结构，降低了货物因急停而产生的惯性所影响的目的，解决了因货物过重导致其余部件可能被货物惯性拉坏的目的。
附图说明
图1为本实用新型单轨架结构示意图；
图2为本实用新型推斜板结构示意图；
图3为本实用新型中继块结构示意图；
图4为本实用新型中拖板结构示意图；
图5为本实用新型内转桶结构示意图。
其中，始支架1、单轨架2、末尾架3、施力盘4、螺纹杆5、拖架杆6、中拖板7、收架杆8、推斜板9、复位杆10、中继块11、斜带杆12、独立轴13、密封盘14、扭簧杆15、置中轴16、外推锥17、外凸块18、内转桶19、平压盘20、输动轴21、平移架22。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种单轨吊车用制动装置，如图1-5所示，包括包括始支架1，始支架1外表面固定连接有单轨架2，单轨架2为长方框，长方框内表面设有齿牙，齿牙啮合有平压盘20，长方框内表面滑动连接有密封盘14，长方框外表面开设有长方孔，长方孔内表面滑动连接有平移架22，长方框内壁固定连接有方形框，方形框内表面滑动连接有内转桶19，长方框外表面固定连接有始支架1，长方框远离始支架1一侧外表面固定连接有末尾架3，单轨架2用以对部分装置进行支撑的同时，为部分装置提供必要的工作环境。
单轨架2远离始支架1一侧外表面固定连接有末尾架3，末尾架3为方形柱，方形柱外表面固定连接有单轨架2，方形柱靠近螺纹杆5一侧外表面开设有两个斜向键槽，斜向键槽内表面滑动连接有收架杆8，方形柱外表面开设有平行于螺纹杆5的横向键槽，横向键槽内表面滑动连接有拖架杆6，方形柱远离单轨架2一侧外表面开设有长方板，长方板内表面开设有螺纹孔，螺纹孔内表面螺纹连接有螺纹杆5，末尾架3用于对单轨架2进行支撑的同时，为螺纹杆5、拖架杆6和收架杆8提供必要的工作环境。
末尾架3内表面螺纹连接有螺纹杆5，螺纹杆5一端固定连接有施力盘4，螺纹杆5远离施力盘4一端固定连接有拖架杆6，拖架杆6外表面滑动连接有末尾架3，拖架杆6外表面转动连接有中拖板7，中拖板7内表面转动连接有收架杆8，收架杆8外表面滑动连接有末尾架3，收架杆8外表面固定连接有推斜板9，推斜板9为两根长方杆，长方杆靠近拖架杆6一侧外表面固定连接有环形框，环形框内表面固定连接有收架杆8，两个长方杆之间卡接有斜带杆12，长方杆靠近中继块11一侧外表面开设有长方槽，长方槽内表面滑动连接有复位杆10，推斜板9用于当其被收架杆8进行拖拽，使得两个推斜板9之间的缩小时，对斜带杆12进行推挤，使得斜带杆12进行小范围转动。
推斜板9内表面滑动连接有复位杆10，复位杆10远离推斜板9一端固定连接有中继块11，中继块11外表面固定连接有始支架1，推斜板9外表面卡接有斜带杆12，斜带杆12外表面固定连接有独立轴13，独立轴13外表面转动连接有密封盘14，密封盘14外表面滑动连接有始支架1。
独立轴13一端固定连接有扭簧杆15，扭簧杆15远离独立轴13一端固定连接有置中轴16，置中轴16外表面固定连接有外推锥17，外推锥17外表面卡接有外凸块18，外凸块18外表面滑动连接有内转桶19，内转桶19为圆形桶，圆形桶一端固定连接有平压盘20，圆形桶远离平压盘20一端固定连接有密封盘14，密封盘14为圆形桶，圆形桶外圆周面开设有两个弧形孔，弧形孔内表面滑动连接有外凸块18，弧形孔内表面固定连接有弹簧，弹簧一端固定连接有外凸块18，内转桶19用于为外凸块18提供必要的工作环境。
内转桶19外表面滑动连接有始支架1，内转桶19一端固定连接有密封盘14，内转桶19远离密封盘14一端固定连接有平压盘20，平压盘20为圆盘，圆盘外圆周面设有齿牙，齿牙啮合有始支架1，平压盘20外表面啮合有始支架1，平压盘20内表面固定连接有输动轴21，输动轴21外表面转动连接有平移架22，平移架22为两个长方板，两个长方板外表面开设有位置相对的圆形孔，其中一个圆形孔内表面转动连接有独立轴13，另一个圆形孔内表面转动连接有输动轴21，两个长方板之间固定连接有方形板，方形板外表面滑动连接有单轨架2，两个长方板之间固定连接有横板，横板上表面滑动连接有单轨架2，平移架22用于防止密封盘14与内转桶19在单轨架2内滑动时发生偏斜，导致其他零部件在运行过程中卡死。
平移架22内表面转动连接有斜带杆12，平移架22外表面滑动连接有始支架1。
工作原理：使用装置时将吊钩固定于平移架22下表面，将货物固定于吊钩之上，通过外部动力源带动输动轴21转动，使得输动轴21带动平压盘20转动，使得平压盘20通过推动单轨架2内的齿牙推动装置自身在装置内转动，由于斜带杆12并未受到限制，遂平压盘20带动内转桶19转动的过程中，通过外凸块18推动外推锥17带动独立轴13进行转动，使得装置整体在单轨架2内平移以此运输货物，当需要装置紧急制动时，通过拧动施力盘4带动螺纹杆5在末尾架3内转动，使得螺纹杆5拖动拖架杆6向装置外部移动，从而使得拖架杆6通过中拖板7拉动收架杆8在末尾架3内的斜向槽内滑动，进而使得收架杆8带动两个推斜板9相互靠近，从而使得两个推斜板9在移动的过程中对转动中的斜带杆12进行阻拦，当斜带杆12被阻隔，使得斜带杆12不再随平压盘20转动，此时内转桶19扔在转动，但由于外推锥17被斜带杆12所固定不在能被外凸块18推动，此时外凸块18被外推锥17反向推动，使得外凸块18自内转桶19内滑出，从使得内转桶19的后续转动过程中，外凸块18挤压于单轨架2的内壁之上，以此阻隔内转桶19的后续转动，从而进行制动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种单轨吊车用制动装置，包括始支架(1)，其特征在于：所述始支架(1)外表面固定连接有单轨架(2)，单轨架(2)远离始支架(1)一侧外表面固定连接有末尾架(3)，末尾架(3)内表面螺纹连接有螺纹杆(5)，螺纹杆(5)一端固定连接有施力盘(4)，螺纹杆(5)远离施力盘(4)一端固定连接有拖架杆(6)，拖架杆(6)外表面滑动连接有末尾架(3)，拖架杆(6)外表面转动连接有中拖板(7)，中拖板(7)内表面转动连接有收架杆(8)，收架杆(8)外表面滑动连接有末尾架(3)，收架杆(8)外表面固定连接有推斜板(9)，推斜板(9)内表面滑动连接有复位杆(10)，复位杆(10)远离推斜板(9)一端固定连接有中继块(11)，中继块(11)外表面固定连接有始支架(1)，推斜板(9)外表面卡接有斜带杆(12)，斜带杆(12)外表面固定连接有独立轴(13)，独立轴(13)外表面转动连接有密封盘(14)，密封盘(14)外表面滑动连接有始支架(1)，独立轴(13)一端固定连接有扭簧杆(15)，扭簧杆(15)远离独立轴(13)一端固定连接有置中轴(16)，置中轴(16)外表面固定连接有外推锥(17)，外推锥(17)外表面卡接有外凸块(18)，外凸块(18)外表面滑动连接有内转桶(19)，内转桶(19)外表面滑动连接有始支架(1)，内转桶(19)一端固定连接有密封盘(14)，内转桶(19)远离密封盘(14)一端固定连接有平压盘(20)，平压盘(20)外表面啮合有始支架(1)，平压盘(20)内表面固定连接有输动轴(21)，输动轴(21)外表面转动连接有平移架(22)，平移架(22)内表面转动连接有斜带杆(12)，平移架(22)外表面滑动连接有始支架(1)。
2.根据权利要求1所述的一种单轨吊车用制动装置，其特征在于：所述单轨架(2)为长方框，长方框内表面设有齿牙，齿牙啮合有平压盘(20)，长方框内表面滑动连接有密封盘(14)，长方框外表面开设有长方孔，长方孔内表面滑动连接有平移架(22)，长方框内壁固定连接有方形框，方形框内表面滑动连接有内转桶(19)，长方框外表面固定连接有始支架(1)，长方框远离始支架(1)一侧外表面固定连接有末尾架(3)。
3.根据权利要求1所述的一种单轨吊车用制动装置，其特征在于：所述末尾架(3)为方形柱，方形柱外表面固定连接有单轨架(2)，方形柱靠近螺纹杆(5)一侧外表面开设有两个斜向键槽，斜向键槽内表面滑动连接有收架杆(8)，方形柱外表面开设有平行于螺纹杆(5)的横向键槽，横向键槽内表面滑动连接有拖架杆(6)，方形柱远离单轨架(2)一侧外表面开设有长方板，长方板内表面开设有螺纹孔，螺纹孔内表面螺纹连接有螺纹杆(5)。
4.根据权利要求1所述的一种单轨吊车用制动装置，其特征在于：所述推斜板(9)为两根长方杆，长方杆靠近拖架杆(6)一侧外表面固定连接有环形框，环形框内表面固定连接有收架杆(8)，两个长方杆之间卡接有斜带杆(12)，长方杆靠近中继块(11)一侧外表面开设有长方槽，长方槽内表面滑动连接有复位杆(10)。
5.根据权利要求1所述的一种单轨吊车用制动装置，其特征在于：所述内转桶(19)为圆形桶，圆形桶一端固定连接有平压盘(20)，圆形桶远离平压盘(20)一端固定连接有密封盘(14)，圆形桶外圆周面开设有两个弧形孔，弧形孔内表面滑动连接有外凸块(18)。
6.根据权利要求1所述的一种单轨吊车用制动装置，其特征在于：所述平移架(22)为两个长方板，两个长方板外表面开设有位置相对的圆形孔，其中一个圆形孔内表面转动连接有独立轴(13)，另一个圆形孔内表面转动连接有输动轴(21)，两个长方板之间固定连接有方形板，方形板外表面滑动连接有单轨架(2)，两个长方板之间固定连接有横板，横板上表面滑动连接有单轨架(2)。
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