CN101723294A - 汽车动力转向器总成液压油吸取装置 - Google Patents
汽车动力转向器总成液压油吸取装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101723294A CN101723294A CN 200910218140 CN200910218140A CN101723294A CN 101723294 A CN101723294 A CN 101723294A CN 200910218140 CN200910218140 CN 200910218140 CN 200910218140 A CN200910218140 A CN 200910218140A CN 101723294 A CN101723294 A CN 101723294A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- hydraulic oil
- holding tank
- power steering
- gear assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 title claims abstract description 81
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims abstract description 85
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 23
- 230000008569 process Effects 0.000 claims abstract description 16
- 238000005086 pumping Methods 0.000 claims abstract description 16
- 238000011056 performance test Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000000605 extraction Methods 0.000 claims description 11
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims description 11
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 7
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 6
- 230000007306 turnover Effects 0.000 claims 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 abstract description 5
- 230000008901 benefit Effects 0.000 abstract description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 abstract description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 abstract 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 abstract 1
- 230000005662 electromechanics Effects 0.000 abstract 1
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 2
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 2
- 101100408454 Arabidopsis thaliana PLC6 gene Proteins 0.000 description 1
- 101100408456 Arabidopsis thaliana PLC8 gene Proteins 0.000 description 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000007667 floating Methods 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
一种汽车动力转向器总成液压油吸取装置，属于机电类，其包括形成真空的液压油收集部分；保证转向器进油口与出油口一定压力差的补气部分；控制整个工作过程的电控箱及PLC部分；装夹转向器并能够使其翻转的夹具部分；以及将液压油收集罐中液压油输送到外部油箱的抽油部分；电控箱及PLC，控制真空泵，抽油电机，多个电磁阀、放气阀等执行器件的打开和关闭的切换或换向时间，实现抽真空吸油、补气，夹具的翻转，以及接收液位传感器的信号，控制液压油收集罐中的液压油返回到动力转向器总成性能试验台油箱；本发明有效地解决了现有方法劳动强度大、污染严重、排油不彻底和浪费等问题，提高了生产的自动化水平，降低了产品的生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及机械类，有关一种汽车动力转向器总成液压油吸取装置，特别是整个运行过程由PLC控制自动完成的汽车动力转向器总成液压油吸取装置。
背景技术
汽车动力转向器总成出厂前需要进行总成性能试验，试验合格后应将转向器中的液压油排出，否则在喷漆、包装、运输及安装时，液压油将泄漏出来污染环境影响工作。另外，随转向器总成带走的液压油，对于转向器的生产厂家来说，无疑也是一种很大的浪费，增加了生产成本。但目前国内外尚无将汽车动力转向器总成中液压油排出的装置。
目前各转向器生产厂家所采用的排油方法主要有两种，一种是自然空油法，一种是吹气排油法。自然空油法就是将转向器倒立，要人用搬手来回摇动输入轴2-3次，利用活塞的挤压和液压油的自重将其排出。这种方法的缺点是每件约需8小时，用时过长，而且排油效果不好，排油后平均每件转向器中仍含有约400g的液压油。吹气排油法就是用压缩空气通过转向器的出油口向其内部充气，液压油会随气流喷出。每个转向器要反复吹气3-4次。这种方法用时很短，约30秒，但其排油效果仍不理想，经随机检测，平均每件产品中的残油量约为300g。这种方法的最大的缺点是对工作环境的污染：部分随气流喷出的液压油会形成雾状漂浮的车间中，直接影响工人的身体健康；部分喷出的液压油飞溅到地面上，不但造成浪费也影响了车间的整体工作环境。同时自然空油法、吹气排油法属手工操作，排油效果直接受人为因素影响，因此每件转向器总成的液压油残余量会有很大的差异，且劳动强度大。
上述存在的问题需要进一步加以改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车动力转向器总成液压油吸取装置，解决目前用手摇、用气吹方法存在的劳动强度大、污染严重、排油不彻底和浪费等问题。
本发明的技术方案是：利用真空泵将液压油收集罐抽成真空，用液压胶管及快换接头与转向器总成出油口连接，将转向器总成进油口通过快换接头及压缩空气管与气源相连接。吸油期间，通过压缩空气管向转向器进油口断续补气，使转向器总成出油口处始终保持一定的压力差。真空泵启动运行一定时间后，装夹有转向器总成的夹具翻转90°，从而将转向器总成中的液压油吸出。
当液压油收集罐中的液压油达到一定量时，液位传感器发出信号给电控箱中的PLC，PLC控制液压油收集罐上的放气阀打开，同时打开连接液压油收集罐油管路上的电磁阀，抽油电机启动带动齿轮泵运行，将液压油收集罐中的液压油经过滤器过滤后抽回到动力转向器总成性能试验台油箱。
整个工作过程由PLC控制自动完成。
根据上述原理和运行程序，汽车动力转向器总成液压油吸取装置的结构主要包括：形成真空及液压油收集的部分；保证转向器总成进油口与出油口一定压力差的补气部分；控制整个工作过程的电控箱及PLC部分；装夹转向器并能够使其翻转的夹具部分；以及将液压油收集罐中液压油输送到外部油箱的抽油部分。具体结构及连接关系如下：
用于抽真空的真空泵，通过电磁阀、油气分离器用塑料管与液压油收集罐连接，并通过电磁阀、快换接头及液压胶管与转向器出油口连接，同时液压油收集罐与能够将其所存储液压油输送到外部油箱的电磁阀、抽油电机、齿轮泵及排油管连接；
手动阀门在清洗过滤器的滤芯时关闭，通过真空表观察液压油收集罐的真空度；
连接气源的压缩空气管及快换接头与转向器总成进油口连接，PLC控制安装在气路上的电磁阀打开和关闭进行断续补气，通过调节调压阀获得一定压力的压缩空气，保证与出油口始终保持一定的压力差；
电控箱及PLC，控制全部工作运行过程：控制真空泵、排油电机，以及多个电磁阀、放气阀等执行器件的打开和关闭的切换或换向时间，实现抽真空吸油、补气、夹具的翻转；PLC接收液位传感器的信号，启动抽油电机带动齿轮泵将液压油收集罐中的液压油抽回到动力转向器总成性能试验台油箱；
夹具装置，其夹紧气缸带动压板将动力转向器总成装夹在夹具体上，并通过翻转气缸的驱动实现转向器总成的翻转。
本发明的优点在于：应用本吸油装置，有效地解决了现有方法劳动强度大、污染严重、排油不彻底和浪费等问题，提高了生产的自动化水平，降低了产品的生产成本，经济效益和社会效益明显。经实际检测，平均每台转向器液压油残余量仅为110g。
附图说明
图1为本发明的主视图示意图。
图2为本发明的俯视图示意图。
图3为本发明另一实施例的主视图示意图。
图4为本发明另一实施例的俯视图示意图。
具体实施方式
图中零件序号含义：
1、真空泵2、翻转气缸3、抽油电机4、联轴器5、齿轮泵6、液压油收集罐7、液位传感器8、电控箱及PLC 9、油气分离器10、塑料管11、夹紧气缸12、压板13、夹具体14、夹具支座15、电磁阀16、电磁阀17、过滤器17A、过滤器17B、过滤器18、旋钮19、按钮20、手动阀门21、快换接头22、液压胶管23、电磁阀24、放气阀25、真空表26、电磁阀27、排油管28、快换接头29、压缩空气管30、电磁阀31、调压阀32、气源33、电磁阀
实施例一
如附图1和附图2所示，汽车动力转向器总成吸油装置由下列部分组成：
与转向器总成出油口相连接的吸油部分，包括真空泵1、油气分离器9、液压油收集罐6、以及将上述各部分连接的塑料管10；
与转向器总成进油口连接的补气部分，包括：压缩空气管29及其快换接头28、电磁阀30、调压阀31、压缩空气气源32；
控制整个工作过程的电控箱及PLC 8，其控制抽真空吸油和断续补气、夹具翻转；接受液压传感器7发送的液压油收集罐6的液位信号，控制其执行器件：真空泵1、抽油电机3的启动和停止；多个电磁阀15、16、23、26、30和放气阀24的打开和关闭的切换或换向时间；启动抽油电机3带动齿轮泵5将液压油收集罐6中的液压油抽回到动力转向器总成性能试验台油箱；
装夹转向器并能够使其翻转的夹具部分，其夹紧气缸11带动压板12将动力转向器总成装夹在夹具体13上，翻转气缸2驱动夹具体13带动转向器总成翻转90°；
将液压油收集罐6中液压油输送到外部油箱的抽油部分，包括抽油电机3、联轴器4、齿轮泵5，手动阀门20、过滤器17和排油管27；具体连接和运行过程如下：
真空泵1通过塑料管10，中间连接油气分离器9与液压油收集罐6相连接；启动旋钮18，电磁阀15换向，使夹紧气缸11带动压板12将动力转向器总成夹紧在夹具体13上；用2根液压胶管22通过快换接头21与转向器出油口连接，通过电磁阀23与液压油收集罐6相连接；将转向器进油口通过快换接头28与压缩空气管29相连接，通过电磁阀30、调压阀31与压缩空气气源32相连接；
启动按钮19，真空泵1工作，将液压油收集罐6抽成真空形成负压；真空泵1启动一定时间后电磁阀16换向，使翻转气缸2动作，驱动夹具体13翻转90°，从而将动力转向器总成中的液压油吸出。
当液压油收集罐6中的液压油达到一定量时，液位传感器7发出信号给PLC8，并由其控制液压油收集罐6上的放气阀24打开，同时打开连接液压油收集罐6油管路上的电磁阀26，抽油电机3启动，通过联轴器4带动齿轮泵5工作，将液压油收集罐6中的液压油经过滤器17过滤后，由排油管27将其返回到动力转向器总成性能试验台油箱。手动阀门20在清洗过滤器17的滤芯时关闭。通过真空表25可观察液压油收集罐6的真空度。
整个工作过程由PLC控制自动完成。
实施例二
如图3和图4所示，汽车动力转向器总成吸油装置由真空泵1通过塑料管10，中间连接油气分离器9、电磁阀33与液压油收集罐6相连；启动旋钮18，电磁阀15换向，使夹紧气缸11带动压板12将动力转向器总成夹紧在夹具体13上；用1根液压胶管22通过快换接头21与转向器出油口连接，通过电磁阀23与液压油收集罐6相连接；将转向器进油口通过快换接头28与压缩空气管29相连接，通过电磁阀30、调压阀31与压缩空气气源32相连接；启动按钮19，真空泵1工作，将液压油收集罐6抽成真空形成负压；真空泵1启动一定时间后电磁阀16换向，使翻转气缸2升起，驱动夹具体13翻转90°，从而将动力转向器总成中的液压油吸出。
当液压油收集罐6中的液压油达到一定量时，液位传感器7发出信号给电控箱及PLC 8，PLC 8控制液压油收集罐上的放气阀24打开，同时打开连接液压油收集罐6油管路上的电磁阀26，抽油电机3启动，通过联轴器4带动齿轮泵5工作，将液压油收集罐6中的液压油经过滤器17A、17B过滤后，由排油管27将其返回到动力转向器总成性能试验台油箱。手动阀门20在清洗过滤器17A、17B的滤芯时关闭。通过真空表25可观察液压油收集罐6的真空度。
整个工作过程由PLC控制自动完成。
Claims (2)
1.一种汽车动力转向器总成液压油吸取装置，其特征在于包括：形成真空及液压油收集部分；保证转向器总成进油口与出油口一定压力差的补气部分；控制整个工作过程的电控箱及PLC部分；装夹转向器总成并能够使其翻转的夹具部分；以及将液压油收集罐中液压油输送到外部油箱的抽油部分；
用于抽真空的真空泵1，通过电磁阀33、油气分离器9用塑料管10与液压油收集罐6连接，并通过电磁阀23、液压胶管22和快换接头21与转向器出油口连接，同时液压油收集罐6与能够将液压油输送到外部油箱的齿轮泵5及排油管27连接；
连接压缩空气气源32的调压阀31、电磁阀30、压缩空气管29和快换接头28与转向器总成进油口连接，进行断续补气，保证与出油口始终保持一定的压力差；
电控箱及PLC，控制全部工作运行过程，控制多个执行器件：真空泵1、排油电机3的启动和停止；控制电磁阀15、16、23、26、30、33以及放气阀24的打开和关闭的切换或换向时间，实现抽真空吸油、补气、夹具的翻转。
2.依据权利要求1所述的汽车动力转向器总成液压油吸取装置，操作时夹紧气缸11带动压板12将动力转向器总成装夹在可翻转的夹具体13上，其特征在于：真空泵1将液压油收集罐6抽成真空，形成负压，连通气源32的压缩空气管29给转向器的进油口断续补气，在真空泵1启动一定时间后夹具翻转90°，从而将转向器中的液压油吸出；
当液压油收集罐6中的液压油达到一定量时，液位传感器7发出信号给电控箱及PLC 8，PLC 8控制液压油收集罐6上的放气阀24打开，同时打开连接液压油收集罐6油管路上的电磁阀26，抽油电机3启动带动齿轮泵5运行，将液压油收集罐6中的液压油经过滤器17过滤后抽到动力转向器总成性能试验台油箱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009102181405A CN101723294B (zh) | 2009-12-29 | 2009-12-29 | 汽车动力转向器总成液压油吸取装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009102181405A CN101723294B (zh) | 2009-12-29 | 2009-12-29 | 汽车动力转向器总成液压油吸取装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101723294A true CN101723294A (zh) | 2010-06-09 |
| CN101723294B CN101723294B (zh) | 2011-12-07 |
Family
ID=42444958
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009102181405A Expired - Fee Related CN101723294B (zh) | 2009-12-29 | 2009-12-29 | 汽车动力转向器总成液压油吸取装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101723294B (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102145342A (zh) * | 2010-12-21 | 2011-08-10 | 镇江液压件厂有限责任公司 | 全液压转向器内残油清除装置及清除方法 |
| CN102974570A (zh) * | 2012-11-06 | 2013-03-20 | 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司 | 一种齿轮齿条式动力转向器自动排油装置 |
| CN117288503A (zh) * | 2023-11-24 | 2023-12-26 | 豫北转向系统(新乡)股份有限公司 | 一种汽车液压转向器翻转排油设备 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2589807A1 (fr) * | 1985-11-12 | 1987-05-15 | Kientz Yves | Dispositif pour la vidange de moteurs par depression |
| FR2780715B1 (fr) * | 1998-07-03 | 2000-09-29 | Joseph Pellerano | Dispositif vidangeur realisant l'aspiration de l'huile usagee contenue dans les carters des moteurs thermiques et son transfert automatique, apres chaque vidange, vers une capacite de stockage |
| JP2002347899A (ja) * | 2001-03-22 | 2002-12-04 | Hisao Miyamoto | エンジンオイル等の抜き取り装置 |
| CN2506620Y (zh) * | 2001-09-03 | 2002-08-21 | 中国石油天然气集团公司 | 仪表真空排液装置 |
| CA2434374A1 (en) * | 2003-07-07 | 2005-01-07 | Peter Johann Kielland | Apparatus for changing an engine's oil and filter |
-
2009
- 2009-12-29 CN CN2009102181405A patent/CN101723294B/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102145342A (zh) * | 2010-12-21 | 2011-08-10 | 镇江液压件厂有限责任公司 | 全液压转向器内残油清除装置及清除方法 |
| CN102974570A (zh) * | 2012-11-06 | 2013-03-20 | 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司 | 一种齿轮齿条式动力转向器自动排油装置 |
| CN102974570B (zh) * | 2012-11-06 | 2014-08-06 | 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司 | 一种齿轮齿条式动力转向器自动排油装置 |
| CN117288503A (zh) * | 2023-11-24 | 2023-12-26 | 豫北转向系统(新乡)股份有限公司 | 一种汽车液压转向器翻转排油设备 |
| CN117288503B (zh) * | 2023-11-24 | 2024-03-19 | 豫北转向系统(新乡)股份有限公司 | 一种汽车液压转向器翻转排油设备 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101723294B (zh) | 2011-12-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201023092Y (zh) | 一种高压清洗机 | |
| WO2000055507A1 (en) | Automatic pneumatic pump | |
| CN101723294B (zh) | 汽车动力转向器总成液压油吸取装置 | |
| CN110918853B (zh) | 一种节能模锻液压机及其使用方法 | |
| CN104359628B (zh) | 一种试件气密性检验方法 | |
| CN104979236A (zh) | 一种化学液供给装置及其供给方法 | |
| CN108085702A (zh) | 一种环保型循环除锈装置 | |
| CN204556191U (zh) | 一种汽车轴向柱塞泵检测装置 | |
| CN104858186B (zh) | 一种液压管内表面清洁装置及方法 | |
| CN204638660U (zh) | 一种液压管内表面清洁装置 | |
| CN101811497B (zh) | 汽车动力转向器总成液压油排出工艺方法 | |
| CN110329975B (zh) | 流体加注机 | |
| CN204575271U (zh) | 一种汽车柱塞泵检测装置 | |
| CN209860050U (zh) | 一种用于蓄电池的加酸设备及其抽真空装置 | |
| CN101745881A (zh) | 汽车动力转向器总成吸油机专用夹具 | |
| CN201959962U (zh) | 全液压转向器内残油清除装置 | |
| CN207670383U (zh) | 一种汽车维护用多功能装置 | |
| CN2340078Y (zh) | 电解电容器素子含浸电解液的自动作业装置 | |
| CN209764607U (zh) | 一种试压机全自动下料控水系统 | |
| CN220230929U (zh) | 一种电磁阀性能测试装置 | |
| CN212670804U (zh) | 一种吸污机构及吸污车 | |
| CN113547685B (zh) | 一种汽车零配件智能制造用具有过滤净化功能的发泡机 | |
| CN105621726A (zh) | 一种移动式污水连续处理机 | |
| CN217976504U (zh) | 一种具有气水分离功能的真空吸盘系统 | |
| JPS60104441A (ja) | 自動車用サ−ビス装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: TRW FAWER COMMERCIAL VEHICLE STEERING (CHANGCHUN) |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20110607 Address after: 130012 Yanan street, Jilin, No. 2055, No. Applicant after: Changchun Polytechnic Univ. Co-applicant after: The steering and Fawer commercial vehicle (Changchun) Co., Ltd. Address before: 130012 Yanan street, Jilin, No. 2055, No. Applicant before: Changchun Polytechnic Univ. |
|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111207 Termination date: 20191229 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |