CN101811497B - 汽车动力转向器总成液压油排出工艺方法 - Google Patents

汽车动力转向器总成液压油排出工艺方法 Download PDF

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Abstract

一种汽车动力转向器总成液压油排出工艺方法，属于机械类。本发明以真空负压产生压力差的原理，利用真空泵将液压油收集装置抽成真空形成负压，并用快换接头及液压胶管与转向器总成出油口连接；转向器总成进油口与压缩空气源相连接，使转向器总成进、出油口处始终保持一定的压力差；断续地用压缩空气向动力转向器总成进油口补气；开始吸油10-20秒后开始补气，补气间隔10-20秒，补气时间1-2秒/次；吸油开始30-50秒后将动力转向器总成翻转90°，使动力转向器总成输入轴端竖直向下，从而将动力转向器总成中液压油从出油口排出，吸油时间总计为100-150秒；本发明有效地解决了现有方法排油不彻底、污染严重、劳动强度大和造成浪费等问颗。

Description

汽车动力转向器总成液压油排出工艺方法
技术领域
本发明涉及机械类，特别涉及一种汽车动力转向器总成液压油排出工艺方法。
背景技术
汽车动力转向器出厂前需要进行总成性能试验，试验合格后应将转向器总成中的液压油排出，否则在喷漆、包装、运输及安装时，液压油将泄漏污染环境影响工作；另外，随动力转向器总成带走的液压油对于转向器的生产厂家来说无疑也是一种很大的浪费，增加了生产成本。
目前各转向器生产厂家所采用的排油方法主要有两种，一种是自然空油法，一种是吹气排油法。自然空油法就是将转向器总成倒立，要人用搬手来回摇动输入轴2-3次，利用活塞的挤压和液压油的自重将液压油排出。这种方法的缺点是每件约需8小时，用时过长，而且排油效果不好，排油后平均每件转向器总成中仍含有约400g的液压油。吹气排油法就是用压缩空气通过转向器总成的出油口向其内部充气，液压油会随气流喷出。每个动力转向器总成要反复吹气3-4次。这种方法用时很短，约30秒，但其排油效果仍不理想，经随机检测，平均每件产品中的残油量约为300g。这种方法的最大的缺点是对工作环境的污染，部分随气流喷出的液压油会形成雾状漂浮在车间中，直接影响了工人的身体健康；部分喷出的液压油飞溅到地上，不但造成浪费也影响了车间的整体工作环境。同时自然空油法、吹气排油法属手工操作，排油效果直接受人为因素影响，因此每件转向器总成的液压油残余量会有很大的差异，且劳动强度大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车动力转向器总成液压油排出工艺方法，克服目前用自然空油法和吹气方法存在的排油不彻底、污染环境、劳动强度大和造成浪费等问题。
本发明的技术方案是：汽车动力转向器总成液压油排出工艺方法，在专用的汽车动力转向器总成吸油机上实现，该设备至少具有与动力转向器出油口相联通的液压油收集罐及用于将液压油收集罐抽真空的真空泵；与动力转向器总成进油口相联通的压缩空气气源，实现上述联通的快换接头、液压胶管、压缩空气管、电磁阀等管路系统配套附件，专用供转向器总成固定、并能使其翻转需要角度的专用夹具，以及实现上述工艺方法的设备控制部分。
本发明工艺方法的具体过程：
a、用快换接头及液压胶管与转向器总成出油口连接，转向器进油口通过快换接头及气管与压缩空气源相连接，使转向器总成进、出油口处始终保持一定的压力差，从而进行汽车动力转向器总成液压油的排出；
b、断续地用压缩空气向转向器总成进油口补气：
①开始吸油10-20秒后开始补气；
②补气时间1-2秒/次；
③补气间隔10-20秒；
c、吸油开始30-50秒后将转向器总成翻转90°，使转向器总成输入轴端竖直向下，从而将转向器总成中的液压油从出油口排出；
d、吸油时间总计为100-150秒，完成一次工作过程。
本发明的优点在于：应用此排油方法，有效地解决了现有方法排油不彻底、污染严重、劳动强度大和造成浪费等问题，提高了生产的自动化水平，降低了产品的生产成本，经济效益和社会效益明显。经实际检测，采用此方法，平均每台动力转向器液压油残余量仅为110g。
附图说明
图1为汽车动力转向器总成液压油排除工艺路线框图。
具体实施方式
实施例一
如附图1所示，将3411010-50A动力转向器总成平放夹紧在汽车动力转向器总成吸油机专用夹具上，并将其出油口通过快换接头及液压胶管与真空液压油收集罐连接，进油口通过快换接头及气管、电磁阀与压缩空气源连接，启动吸油机开始吸油，15秒后打开补气电磁阀补气2秒钟，同时关闭吸油电磁阀2秒钟，补气间隔15秒，如此循环直至吸油完成；开始吸油45秒后将动力转向器翻转90°，使动力转向器输入轴端竖直向下，整个吸油时间为105秒，完成一次作业过程。
实施例二
将3411010-A50A动力转向器装夹在汽车动力转向器总成吸油机专用夹具上，并将其出油口通过快换接头及液压胶管与真空液压油收集罐连接，进油口通过快换接头及气管、电磁阀与压缩空气源连接，启动吸油机开始吸油，10秒后打开补气电磁阀补气1秒钟，同时关闭吸油电磁阀1秒钟，补气间隔15秒，如此循环直至吸油完成；当启动开始吸油40秒后将动力转向器翻转90°，使动力转向器输入轴端竖直向下；整个吸油时间为110秒，完成一次作业过程。

Claims (1)

1.一种汽车动力转向器总成液压油排出工艺方法，其在专用的汽车动力转向器总成吸油机上实现，其特征在于：
a、用快换接头及液压胶管与转向器总成出油口连接，转向器总成进油口通过快换接头及气管与压缩空气源相连接，转向器总成出油口通过快换接头及液压胶管与液压油收集罐及用于将液压油收集罐抽真空的真空泵连接，使转向器总成进、出油口处始终保持一定的压力差，从而进行汽车动力转向器总成液压油的排出；
b、断续地用压缩空气向转向器总成进油口补气；
①开始吸油10-20秒后开始补气；
②补气时间1-2秒/次；
③补气间隔10-20秒；
c、吸油开始30-50秒后将转向器总成翻转90°，使转向器总成输入轴端竖直向下，从而将转向器总成中的液压油从出油口吸出；
d、吸油时间总计为100-150秒，完成一次工作过程。
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