CN202210013U - 弯管气密性试验机 - Google Patents

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张绍森
张志世
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Abstract

本实用新型公开了一种弯管气密性试验机,包括机架,机架下部设有水箱,机架上滑动连接有可滑进和滑出水箱的工作台架,工作台架与固接在机架上的滑移动力装置动力相连;工作台架上固接有定管塞和滑动连接有动管塞,定管塞或动管塞上设有进气孔,进气孔上连接有供气管路;动管塞由管塞动力装置驱动,定管塞上方设有由夹紧动力装置驱动的夹块。该机结构简单,检测直观、高效、速度快,可有效降低劳动强度。

Description

弯管气密性试验机
技术领域
本实用新型涉及一种弯管气密性试验机。
背景技术
管路连接过程中,经常要用到各种弯管部件,由于弯管部件大都通过铸造而成,难免出现砂眼等缺陷。存有砂眼的弯管部件用于管路连接后,会造成泄露,甚至引起重大安全事故,为此要对弯管部件进行气密性试验。目前的检测方法是人工用管塞将弯管的两端封住,然后通过一管塞向管内通入高压空气,通过查看是否漏气来实现气密性检测。上述人工检测效率低,劳动强度大,因此有必要设计一种专用的弯管气密性试验机。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足,提供一种检测效率高且能降低劳动强度的弯管气密性试验机。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种如下结构的弯管气密性试验机,包括机架,其结构特点是:所述机架下部设有水箱,机架上滑动连接有可滑进和滑出水箱的工作台架,工作台架与固接在机架上的滑移动力装置动力相连;工作台架上固接有定管塞和滑动连接有动管塞,定管塞或动管塞上设有进气孔,进气孔上连接有供气管路;动管塞由管塞动力装置驱动,定管塞上方设有由夹紧动力装置驱动的夹块。
所述工作台架包括滑动连接在机架上的滑柱,滑柱上自上而下依次固接有间隔设置的上联板,中联板和下联板,上联板与滑移动力装置动力相连,中联板上装有夹紧动力装置,夹块连接在夹紧动力装置上;下联板上固接有立板,定管塞固接在下联板上,管塞动力装置装在立板上,动管塞固接在管塞动力装置上。
所述滑移动力装置、管塞动力装置和夹紧动力装置均为气缸。
上述结构的弯管气密性试验机的使用方式如下:将弯管的一端插在定管塞上,启动夹紧动力装置驱动夹块将弯管压住,然后启动管塞动力装置驱使动管塞将弯管的另一端封住,再通过供气管路向弯管内充气,同时滑移动力装置启动,驱动工作台架滑进水箱。若水中有气泡冒出,则说明弯管上有泄露点,为不合格产品,无气泡冒出,说明弯管为合格产品。通过观察水中冒出气泡与否,来判断产品是否合格,不但直观,而且快速准确。
综上所述,本实用新型的优点在于:结构简单,检测直观、高效、速度快,可有效降低劳动强度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2沿图1中A-A线的剖视图。
具体实施方式
如图1和图2所示的弯管气密性试验机,包括机架1,机架1下部设有水箱2,机架1上滑动连接有可滑进和滑出水箱2的工作台架,工作台架与固接在机架1上的滑移动力装置即滑移气缸11动力相连;工作台架上固接有定管塞3和滑动连接有动管塞4,定管塞3或动管塞4上设有进气孔,进气孔上连接有供气管路12;动管塞4由管塞动力装置即管塞气缸13驱动,定管塞3上方设有由夹紧动力装置即夹紧气缸14驱动的夹块5。工作台架包括滑动连接在机架1上的滑柱6,滑柱6上自上而下依次固接有间隔设置的上联板7,中联板8和下联板9,上联板7与滑移气缸11动力相连,夹紧气缸14装在中联板上,夹块5连接在夹紧气缸14的活塞杆上;下联板9上固接有立板10,定管塞3固接在下联板9上,管塞气缸13装在立板10上,动管塞4固接在管塞气缸13的活塞杆上。

Claims (3)

1.弯管气密性试验机,包括机架(1),其特征是:所述机架(1)下部设有水箱(2),机架(1)上滑动连接有可滑进和滑出水箱(2)的工作台架,工作台架与固接在机架(1)上的滑移动力装置动力相连;工作台架上固接有定管塞(3)和滑动连接有动管塞(4),定管塞(3)或动管塞(4)上设有进气孔,进气孔上连接有供气管路;动管塞(4)由管塞动力装置驱动,定管塞(3)上方设有由夹紧动力装置驱动的夹块(5)。
2. 如权利要求1所述的弯管气密性试验机,其特征是:所述工作台架包括滑动连接在机架(1)上的滑柱(6),滑柱(6)上自上而下依次固接有间隔设置的上联板(7),中联板(8)和下联板(9),上联板(7)与滑移动力装置动力相连,中联板上装有夹紧动力装置,夹块(5)连接在夹紧动力装置上;下联板(9)上固接有立板(10),定管塞(3)固接在下联板(9)上,管塞动力装置装在立板(10)上,动管塞(4)固接在管塞动力装置上。
3. 如权利要求1或2所述的弯管气密性试验机,其特征是:所述滑移动力装置、管塞动力装置和夹紧动力装置均为气缸。
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