CN202210013U - 弯管气密性试验机 - Google Patents

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张绍森
张志世
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Abstract

本实用新型公开了一种弯管气密性试验机，包括机架，机架下部设有水箱，机架上滑动连接有可滑进和滑出水箱的工作台架，工作台架与固接在机架上的滑移动力装置动力相连；工作台架上固接有定管塞和滑动连接有动管塞，定管塞或动管塞上设有进气孔，进气孔上连接有供气管路；动管塞由管塞动力装置驱动，定管塞上方设有由夹紧动力装置驱动的夹块。该机结构简单，检测直观、高效、速度快，可有效降低劳动强度。

Description

弯管气密性试验机
技术领域
本实用新型涉及一种弯管气密性试验机。
背景技术
管路连接过程中，经常要用到各种弯管部件，由于弯管部件大都通过铸造而成，难免出现砂眼等缺陷。存有砂眼的弯管部件用于管路连接后，会造成泄露，甚至引起重大安全事故，为此要对弯管部件进行气密性试验。目前的检测方法是人工用管塞将弯管的两端封住，然后通过一管塞向管内通入高压空气，通过查看是否漏气来实现气密性检测。上述人工检测效率低，劳动强度大，因此有必要设计一种专用的弯管气密性试验机。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足，提供一种检测效率高且能降低劳动强度的弯管气密性试验机。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种如下结构的弯管气密性试验机，包括机架，其结构特点是：所述机架下部设有水箱，机架上滑动连接有可滑进和滑出水箱的工作台架，工作台架与固接在机架上的滑移动力装置动力相连；工作台架上固接有定管塞和滑动连接有动管塞，定管塞或动管塞上设有进气孔，进气孔上连接有供气管路；动管塞由管塞动力装置驱动，定管塞上方设有由夹紧动力装置驱动的夹块。
所述工作台架包括滑动连接在机架上的滑柱，滑柱上自上而下依次固接有间隔设置的上联板，中联板和下联板，上联板与滑移动力装置动力相连，中联板上装有夹紧动力装置，夹块连接在夹紧动力装置上；下联板上固接有立板，定管塞固接在下联板上，管塞动力装置装在立板上，动管塞固接在管塞动力装置上。
所述滑移动力装置、管塞动力装置和夹紧动力装置均为气缸。
上述结构的弯管气密性试验机的使用方式如下：将弯管的一端插在定管塞上，启动夹紧动力装置驱动夹块将弯管压住，然后启动管塞动力装置驱使动管塞将弯管的另一端封住，再通过供气管路向弯管内充气，同时滑移动力装置启动，驱动工作台架滑进水箱。若水中有气泡冒出，则说明弯管上有泄露点，为不合格产品，无气泡冒出，说明弯管为合格产品。通过观察水中冒出气泡与否，来判断产品是否合格，不但直观，而且快速准确。
综上所述，本实用新型的优点在于：结构简单，检测直观、高效、速度快，可有效降低劳动强度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2沿图1中A-A线的剖视图。
具体实施方式
如图1和图2所示的弯管气密性试验机，包括机架1，机架1下部设有水箱2，机架1上滑动连接有可滑进和滑出水箱2的工作台架，工作台架与固接在机架1上的滑移动力装置即滑移气缸11动力相连；工作台架上固接有定管塞3和滑动连接有动管塞4，定管塞3或动管塞4上设有进气孔，进气孔上连接有供气管路12；动管塞4由管塞动力装置即管塞气缸13驱动，定管塞3上方设有由夹紧动力装置即夹紧气缸14驱动的夹块5。工作台架包括滑动连接在机架1上的滑柱6，滑柱6上自上而下依次固接有间隔设置的上联板7，中联板8和下联板9，上联板7与滑移气缸11动力相连，夹紧气缸14装在中联板上，夹块5连接在夹紧气缸14的活塞杆上；下联板9上固接有立板10，定管塞3固接在下联板9上，管塞气缸13装在立板10上，动管塞4固接在管塞气缸13的活塞杆上。

Claims (3)

1.弯管气密性试验机，包括机架（1），其特征是：所述机架（1）下部设有水箱（2），机架（1）上滑动连接有可滑进和滑出水箱（2）的工作台架，工作台架与固接在机架（1）上的滑移动力装置动力相连；工作台架上固接有定管塞（3）和滑动连接有动管塞（4），定管塞（3）或动管塞（4）上设有进气孔，进气孔上连接有供气管路；动管塞（4）由管塞动力装置驱动，定管塞（3）上方设有由夹紧动力装置驱动的夹块（5）。
2. 如权利要求1所述的弯管气密性试验机，其特征是：所述工作台架包括滑动连接在机架（1）上的滑柱（6），滑柱（6）上自上而下依次固接有间隔设置的上联板（7），中联板（8）和下联板（9），上联板（7）与滑移动力装置动力相连，中联板上装有夹紧动力装置，夹块（5）连接在夹紧动力装置上；下联板（9）上固接有立板（10），定管塞（3）固接在下联板（9）上，管塞动力装置装在立板（10）上，动管塞（4）固接在管塞动力装置上。
3. 如权利要求1或2所述的弯管气密性试验机，其特征是：所述滑移动力装置、管塞动力装置和夹紧动力装置均为气缸。
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