CN101613553B - 汽车车轮塑料装饰罩用涂料及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车车轮塑料装饰罩用的涂料，本发明还公开了该涂料的制备方法。该涂料由铝粉、醋酸丁酯、羟基丙烯酸树脂、醋酸丁酸纤维素树脂、助剂和溶剂组成，各组分重量份比为：铝粉∶醋酸丁酯∶羟基丙烯酸树脂∶醋酸丁酸纤维素树脂∶助剂∶溶剂＝4-8∶14-28∶20-30∶18-25∶1.2-5.1∶3-8；所述羟基丙烯酸树脂的固体份为55％，羟值为84±5，酸值＜5mgKOH/g，玻璃化温度为21℃，粘度为Y-Z2。该涂料用于汽车车轮塑料装饰罩的涂装，具有施工方便，而且产品性能不受损失的特点。

Description

汽车车轮塑料装饰罩用涂料及其制备方法

技术领域

本发明涉及一种涂料，特别是涉及一种用于汽车车轮塑料装饰罩用的涂料。本发明还涉及到该涂料的制备方法。

背景技术

汽车车轮一般采用的是金属制品，如铝合金，对其起保护和装饰作用的涂料也是直接在金属件上涂装。为了提高对车轮的保护和装饰，近年来大部分车轮均使用了轮罩，这种轮罩的材质是塑料材质，大部分成分是PP，因此轮罩装饰涂料得到了推广和应用。传统涂料是三层，包括底漆、色漆、罩光漆，在对塑料件如车轮罩进行涂覆时，先涂底漆，再涂色漆，最后是罩光漆，这种采用三层涂料存在的问题是施工不便，外观装饰性相对较差。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种汽车内饰塑料件用涂料，该涂料具有耐磨性强、耐介质腐蚀的特点。

为解决上述技术问题，本发明汽车内饰塑料件用涂料采用的技术方案是：该涂料由羟基丙烯酸树脂、氯化聚丙烯树脂、醋酸丁酯、助剂、颜料和溶剂组成，各组分重量份比为：羟基丙烯酸树脂∶氯化聚丙烯树脂∶醋酸丁酯∶助剂∶颜料∶溶剂＝45-65∶3-8∶20-30∶0.2-0.8∶6-12∶12-20；所述羟基丙烯酸树脂的粘度为2500-6000cps，固体份为70％，羟值为66±5，酸值＜8mgKOH/g，颜色＜1#，外观清澈透明；所述助剂为高分子分散剂和有机硅类流平剂；所述颜料为着色颜料和耐磨性体质颜料。

所述助剂高分子分散剂为SUSPENO 962，有机硅类流平剂为efka3033。

所述着色颜料为碳黑。

所述溶剂为CAC或100#。

所述耐磨性体质颜料为滑石粉、玻璃粉或耐磨粉。

本发明汽车车轮塑料装饰罩用涂料在涂装时与固化剂和配套稀释剂配合使用。固化剂由异氰酸脂固化剂和醋酸丁酯组成，异氰酸脂固化剂和醋酸丁的重量份比为：异氰酸脂固化剂∶醋酸丁酯＝40-55∶40-55；配套稀释剂由CAC、醋酸丁酯和100#组成，各组分重量份比为：CAC∶醋酸丁酯∶100#＝30-40∶20-30∶35-45。

本发明汽车车轮塑料装饰罩用涂料性能优越，见表1。

一种汽车车轮塑料装饰罩用涂料，由铝粉、醋酸丁酯、羟基丙烯酸树脂、醋酸丁酸纤维素树脂、助剂和溶剂组成，各组分重量份比为：铝粉∶醋酸丁酯∶羟基丙烯酸树脂∶醋酸丁酸纤维素树脂∶助剂∶溶剂＝4-8∶14-28∶20-30∶18-25∶1.2-5.1∶3-8；所述羟基丙烯酸树脂的固体份为55％，羟值为84±5，酸值＜5mgKOH/g，玻璃化温度为21℃，粘度为Y-Z2，

其中，所述助剂为铝粉定向剂、铝粉定向防沉剂、有机硅类流平剂、氟改性丙烯酸酯流平剂和铝羧酸盐，各组分重量份比为：铝粉定向剂∶铝粉定向防沉剂∶有机硅类流平剂∶氟改性丙烯酸酯流平剂∶铝羧酸盐＝0.5-2∶0.2-1.5∶0.1-0.5∶0.1-0.5∶0.3-0.6。

其中，所述铝粉定向剂选自聚乙烯蜡，铝粉定向防沉剂选自聚酰胺蜡，有机硅类流平剂选自Efka 3033，氟改性丙烯酸酯流平剂选自Efka 3777，铝羧酸盐选自FB，所述溶剂为CAC。

一种制备汽车车轮塑料装饰罩用涂料的方法，包括以下步骤：

(1).称取铝粉4-8份，称取醋酸丁酯4-8份，加入调漆罐中，搅拌使之充分溶解；

(2).称取聚乙烯蜡0.5-2份，称取聚酰胺蜡0.2-1.5份，称取溶剂3-8份，加入调漆罐中，搅拌使之分散均匀；

(3).称取醋酸丁酸纤维素树脂18-25份，称取羟基丙烯酸树脂20-30份，加入调漆罐中，搅拌使之分散均匀；

(4).称取有机硅类流平剂0.1-0.5份，氟改性丙烯酸酯流平剂0.1-0.5份，铝羧酸盐0.3-0.6份，加入调漆罐中，搅拌使之分散均匀；

(5).调整颜色，检测色差在合格范围；

(6).称取醋酸丁酯10-20份，加入调漆罐中，调整粘度至合格；

(7).用200目过滤布过滤，包装。

上述汽车内饰塑料件用涂料的制备方法包括以下步骤：

(1).称取羟基丙烯酸树脂45-65份，称取高分子分散剂0.13份，称取100#10-15份，加入调漆罐中，搅拌使之充分溶解；

(2).称取着色颜料2-3份，称取体质颜料4-9份，加入调漆罐中，搅拌使之分散均匀；

(3).用砂磨机研磨步骤(2)所得浆料，至细度合格；

(4).称取有机硅类流平剂0.1-0.5份，氯化聚丙烯树脂3-8份，CAC 2-5份，加入调漆罐中，搅拌使之分散均匀；

(5).称取醋酸丁酯20-30份，加入调漆罐中，调整粘度至合格；

(7).用200目过滤布过滤，包装。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明作进一步地详细描述，在这些实施例中，所有份数均按重量计算。

实施例1

将调漆罐清洗干净，称取羟基丙烯酸树脂50份，高分子分散剂0.15份，100#溶剂12份，混合加入调漆罐中，低速搅拌，使之充分溶解，搅拌时间30分钟；称取炭黑2.6份，SNM-100耐磨粉5份，在搅拌下加入到调漆罐中，搅拌的转数为800转，搅拌时间为30分钟；用砂磨机研磨上面配制好的浆料，至细度合格；称取氯化聚丙烯树脂5份，有机硅类流平剂0.2份，CAC 3份，在搅拌的情况下加入到调漆罐中，搅拌的转数为600转，搅拌的时间为30分钟；最后称取醋酸丁酯24.8份，加入到调漆罐中，调整至粘度合格，搅拌时间20分钟，用200目过滤布过滤，包装。

实施例2～3

按照表2所述物料配比，实施例1所述制法生产汽车内饰塑料件用的涂料，所得产品部分项目性能见表3。

表1：按配方所述重量份比制得涂料的性能指标

表2：实施例1-3各组分配方

表3：各实施例部分项目检测结果

Claims (4)

1.一种汽车车轮塑料装饰罩用涂料，其特征在于：该涂料由铝粉、醋酸丁酯、羟基丙烯酸树脂、醋酸丁酸纤维素树脂、助剂和溶剂组成，各组分重量份比为：铝粉∶醋酸丁酯∶羟基丙烯酸树脂∶醋酸丁酸纤维素树脂∶助剂∶溶剂＝4-8∶14-28∶20-30∶18-25∶1.2-5.1∶3-8；所述羟基丙烯酸树脂的固体份为55％，羟值为84±5，酸值＜5mgKOH/g，玻璃化温度为21℃，粘度为Y-Z2，

其中所述助剂为铝粉定向剂、铝粉定向防沉剂、有机硅类流平剂、氟改性丙烯酸酯流平剂和铝羧酸盐，各组分重量份比为：铝粉定向剂∶铝粉定向防沉剂∶有机硅类流平剂∶氟改性丙烯酸酯流平剂∶铝羧酸盐＝0.5-2∶0.2-1.5∶0.1-0.5∶0.1-0.5∶0.3-0.6。

2.按照权利要求1所述的涂料，其特征在于：所述铝粉定向剂选自聚乙烯蜡，铝粉定向防沉剂选自聚酰胺蜡，有机硅类流平剂选自Efka 3033，氟改性丙烯酸酯流平剂选自Efka 3777，铝羧酸盐选自FB。

3.按照权利要求1所述的涂料，其特征在于：所述溶剂为CAC。

4.一种制备权利要求2或3所述涂料的方法，其特征在于：包括以下步骤：

(1).称取铝粉4-8份，称取醋酸丁酯4-8份，加入调漆罐中，搅拌使之充分溶解；

(2).称取聚乙烯蜡0.5-2份，称取聚酰胺蜡0.2-1.5份，称取溶剂3-8份，加入调漆罐中，搅拌使之分散均匀；

(3).称取醋酸丁酸纤维素树脂18-25份，称取羟基丙烯酸树脂20-30份，加入调漆罐中，搅拌使之分散均匀；

(4).称取有机硅类流平剂0.1-0.5份，氟改性丙烯酸酯流平剂0.1-0.5份，铝羧酸盐0.3-0.6份，加入调漆罐中，搅拌使之分散均匀；

(5).调整颜色，检测色差在合格范围；

(6).称取醋酸丁酯10-20份，加入调漆罐中，调整粘度至合格；

(7).用200目过滤布过滤，包装。