CN101514745A - 链条用链轮 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种通过链轮的齿形和齿形节距角的最佳化，降低链条与链轮齿啮合时产生的振动和噪音，并且标准链条与链轮的啮合分离平滑的链条用链轮。在链条用链轮(100)中，上述多个齿(105)具有尺寸不同的多各种齿形节距角，具有上述多种齿形节距角的齿不规则地排列，并且设置为具有比标准链轮的齿形节距角大的齿形节距角的齿(105L)的齿数，比具有比标准链轮的齿形节距角小的齿形节距角的齿(105S)的齿数多。

Description

链条用链轮

技术领域

本发明涉及一种链条用链轮，是具有相对的齿面部在齿底部连续的齿槽、在相邻齿槽间形成的多个齿，滚子链的滚子或套筒链的套筒与上述齿槽啮合的链条用链轮，能够降低滚子链的滚子或套筒链的套筒与链轮齿啮合时产生的振动和噪音，并且能够平滑地进行啮合分离。

背景技术

一直以来，广泛采用将链条架设于驱动侧和从动侧的至少2个链轮上来传递动力的链传动装置，希望能够在各种用途中降低噪音级别。

特别是在汽车发动机中，用于将曲轴旋转向凸轮轴传递的传动装置等，随着环保意识的提高而要求高燃烧效率和高输出功率，将曲轴旋转向凸轮轴传递的传动装置的负荷在增大，另一方面，随着用户需求的提高，对汽车低噪声的要求更加严格，链条与链轮的啮合噪音也成为课题。

当前，作为降低车用发动机啮合噪音的措施，可以通过在发动机上贴付隔振材料来吸收放射噪音，或者粘接防振橡胶来利用橡胶的特性减少振动和噪音，但是由于将曲轴旋转向凸轮轴传递的传动装置的负荷在增加，链条的张力也随之增大，啮合噪音增大，因此延用上述措施则难以充分控制噪音级别。

这些链传动装置可以采用以下标准中规定的传动用滚子链或套筒链以及链轮。在日本工业标准(JIS)中规定了JIS B1801-1997(传动用滚子链以及套筒链)，在其附录2(链轮的形状以及尺寸)中规定了链轮的齿形(S齿形、U齿形)(参照非专利文献1)。另外，在国际标准(ISO)中，ISO 606：1994(E)规定了链轮以及链轮的齿形(ISO齿形)(参照非专利文献2)。

以下参照图5和图6，对现有的链传动装置进行说明。该现有的链传动装置构成为包括：作为标准链条的滚子链(标准滚子链)150，以及具有ISO齿形的链轮(标准链轮)500。

图5是基于ISO规格的标准链轮500与标准滚子链150所构成的链传动装置的正视图，图6为图5的Y部放大图。

图5和图6所示ISO齿形基于ISO 606：1994(E)由下式规定。

d＝p/sin(180°/z)               …(节圆直径)

df＝d-d1                        …(齿底圆直径)

dc＝df                          …(偶数齿的齿底距离)

dc＝d＊cos(90°/z)-d1           …(奇数齿的齿底距离)

re(max)＝0.12＊d1(z+2)          …(齿顶圆弧半径的最大值)

ri(min)＝0.505＊d1              …(齿底圆弧半径的最小值)

re(min)＝0.008＊d1(z²+180)      …(齿顶圆弧半径的最小值)

ri(max)＝0.505＊d1+0.069(d1)^1/3 …(齿底圆弧半径的最大值)

并且在上述式中，p为滚子链的节距，d为节圆直径，d1为滚子链的滚子外径，df为齿底圆直径，dc为齿底距离，re(max)为齿顶圆弧半径的最大值，ri(min)为齿底圆弧半径的最小值，re(min)为齿顶圆弧半径的最小值，ri(max)为齿底圆弧半径的最大值，z为链轮的齿数。

并且在图5和图6中，pa为链轮的弦节距。另外，该链轮的弦节距等于链条节距p。

由上述等式可知，图6所示的标准链轮500即ISO齿形的齿底部503由比滚子152的半径(d1/2)略大的齿底圆弧半径ri的圆弧形成，齿面部502由齿顶圆弧的半径re的圆弧形成，该齿面部502在齿底部503的两侧连续形成。并且，齿底圆直径df形成为与节圆直径d和滚子链的滚子外径d1之差相等，齿底圆直径df形成为与节圆直径d和齿底圆弧的半径ri的2倍之差大致相等。

标准滚子链150具有：2根套筒的两端分别压入到一对内板的套筒孔内并且外径d1的滚子可旋转地嵌入套筒外周的内链节；在套筒内可旋转地插入的2根连结销的两端分别压入在一对内板的两外侧配置的一对外板的销孔中的外链节，内链节与外链节通过连结销可相互弯曲地连结而具有均等的链条节距p(各滚子的中心间距离)。

标准链轮500如图5和图6所示，相对于在旋转中心O与齿底部503的中心之间连结的齿底部中心线X，齿底部503与连续于齿底部503的齿面部502左右对称地形成。另外，如果将各齿底部中心线X与节圆pc的交点设为a，则相邻齿底部中心线X形成的齿形节距角θ，为节圆pc上的两个交点a、a的中心角，因此取决于链轮的齿数z，齿的节距角θ为360°/z。另外，齿形节距pa为各齿底部中心线X与节圆pc的交点a、a间的距离。

因此，齿形节距pa是与齿形节距角θ对应的弦长，标准链轮500的齿形节距角θ全部相等，因此均等的齿形节距pa(弦节距)沿着节圆pc的圆周方向排列，并且齿形节距pa(弦节距)等于链条节距p。

此外，以往，作为能够降低链条与链轮啮合时产生的噪音的低噪音链传动装置，在由滚子链与具有齿底部和齿面部的相同形状的多个齿的链轮构成的链传动装置中提出了一种方案，其构成为上述滚子链的滚子的外径比标准尺寸大，从而在该滚子与上述链轮的齿啮合时，能够与该链轮的齿底部之间保持间隙而与邻接的一对齿面部抵接，并且上述链轮的齿底部由直径比上述滚子外径略小的圆弧面构成，并且使上述滚子与上述链轮的齿面部抵接的位置的该滚子的切线，与在该滚子中心与上述链轮中心之间连结的直线所形成小的角度构成为以下较小角度，该较小的角度能够使上述滚子和/或上述齿面部弹性变形，并且能够使该滚子落座就位于上述齿底部或者在上述齿面部滑动接触或移动至其附近(参照专利文献1)。

非专利文献1：JIS B1801-1997

非专利文献2：ISO 606：1994(E)

专利文献1：特公平7-18478号公报

在现有的标准滚子链150与标准链轮500所构成的链传动装置中，当标准链轮500顺时针旋转时，在滚子152的啮合开始部上，后续滚子152将已经就位支撑于齿底部的先行滚子152的中心c作为为中心，以链条节距p为半径相对地运动，与标准链轮500的齿底部碰撞。此时，后续滚子152在齿底部的中心附近大致垂直地碰撞，因此在后续滚子152的啮合开始时，后续滚子152对标准链轮500的齿面部的动能无缓冲地传递至齿底部。因此产生后续滚子152在啮合开始时的振动和噪音较大的问题。

另外，标准链轮500的齿形节距pa(弦节距)与标准滚子链150的节距p相等，因此在各后续滚子152的啮合开始时，各后续滚子152在与标准链轮500的齿相同的抵接位置t抵接。因此，各后续滚子152与标准链轮500的齿啮合开始的时刻始终一致。因此产生取决于齿数的次数的振动和噪音较大等问题。

另外，在上述专利文献1公开的低噪音链传动装置中，在滚子与链轮的齿面部抵接的位置的该滚子的切线与在该滚子中心和链轮中心之间连结的直线所成的角构成为小角度，该小角度能够使滚子和/或齿面部弹性变形，并且使该滚子就位于齿底部或者在齿面部上滑动接触或移动至其附近，因此能够缓和滚子与链轮的齿面部在啮合时的冲击而降低啮合噪音，但是其反面，滚子以朝向齿底部侧夹入成楔状相对的齿面部之间的状态彼此啮合，因此在滚子链从链轮啮合分离侧阻碍滚子与链轮的齿面部的顺滑的啮合分离，从而导致链条振动，反而会产生噪音问题。

发明内容

本发明针对上述以往的技术问题而做出，即本发明目的在于提供一种链条用链轮，通过链轮的齿形和齿形节距角的最佳化，降低链条与链轮齿啮合时产生的振动和噪音，并且使标准链条与链轮的啮合分离平滑。

本发明之一的链条用链轮，具有相对的齿面部在齿底部连续的齿槽、和在相邻齿槽间形成的多个齿，滚子链的滚子或套筒链的套筒与上述齿槽啮合，其中，上述多个齿具有尺寸不同的多种齿形节距角，具有上述多种齿形节距角的齿，沿着节圆的圆周方向不规则地排列，并且被设置为具有比标准链轮的齿形节距角大的齿形节距角的齿的齿数比具有比标准链轮的齿形节距角小的齿形节距角的齿的齿数多，从而能够解决上述课题。

本发明之二的链条用链轮，在本发明之一的基础上，上述齿形节距角，在标准链轮的齿形节距角为θ而最小的齿形节距角为θ-Δθ的情况下，最大的齿形节距角小于θ+Δθ，从而进一步解决上述课题。

本发明之三的链条用链轮，在本发明之一或本发明之二的基础上，上述齿槽形成为其齿底圆直径或齿底距离比标准链轮的齿底圆直径或齿底距离大，从而进一步解决上述课题。

根据本发明，在链条用链轮中，具有相对的齿面部在齿底部连续的齿槽、和在相邻齿槽间形成的多个齿，滚子链的滚子或套筒链的套筒与上述齿槽啮合，上述多个齿具有尺寸不同的多种齿形节距角，因此当滚子或套筒与链轮啮合时，上述滚子或套筒的碰撞或抵接的时刻错开，在滚子或套筒与链轮啮合时相对于链轮齿面部的动能受到缓冲，抵接产生的冲击减小而使滚子或套筒的啮合噪音降低，并且取决于齿数的次数的振动和噪音也降低，并且能够降低由于链传动装置的整体噪音与各旋转次数音的差别较大而听到的噪音，并且还具有以下特别的效果。

即，本发明之一的链条用链轮具有多种齿形节距角的齿沿着节圆的圆周方向不规则地排列，并且被设置为具有比标准链轮的齿形节距角大的齿形节距角的齿的齿数，比具有比标准链轮的齿形节距角小的齿形节距角的齿的齿数多，从而能够尽量减少具有小的齿形节距角的齿，在不损害链轮整体的耐久性的前提下降低振动和噪音。

另外，本发明之二的链条用链轮，在本发明之一的链条用链轮的效果基础上，由于齿形节距角在标准链轮的齿形节距角为θ而最小的齿形节距角为θ-Δθ的情况下，最大的齿形节距角小于θ+Δθ，从而能够充分确保向齿形节距角的较小方向的变化量，因此能够在不损害链轮整体的耐久性的前提下降低振动和噪音。

另外，本发明之三的链条用链轮，在本发明之一或本发明之二的链条用链轮的效果基础上，由于齿槽形成为其齿底圆直径或齿底距离比标准链轮的齿底圆直径或齿底距离大，因此在滚子或套筒与链轮的啮合开始部，链条的先行滚子或套筒最初与上述链轮的旋转方向背面侧的齿面部抵接，并且先行滚子或套筒在旋转方向背面侧的齿面部上从大致切线方向抵接，因此先行滚子或套筒的相对运动所引起的冲击较少，能够降低先行滚子或套筒与旋转方向背面侧的齿面部抵接时的冲击所引起的振动和噪音，并且当在滚子或套筒与链轮的啮合分离部，先行滚子或套筒以后续滚子或套筒的中心为中心并以链条的链条节距为半径，相对地摆动运动时，先行滚子或套筒易于从链轮的旋转方向前面侧的齿面部的抵接位置分离，不会因振动与齿底部碰撞而能够摆动运动，不会阻碍先行滚子或套筒与链轮的齿面部的顺滑的啮合分离而可以顺滑地进行，从而进一步降低振动和噪音。

附图说明

图1为表示本发明第一实施例的链条用链轮的具有多种齿形节距角的齿的正视图。

图2为表示图1所示本发明第一实施例的链条用链轮的齿形的正面局部放大图。

图3为表示本发明第二实施例的链条用链轮的具有多种齿形节距角的齿的正视图。

图4为表示本发明第三实施例的链条用链轮的具有多种齿形节距角的齿的正视图。

图5为现有的由基于ISO规格的标准链轮与标准滚子链所构成的链传动装置的正视图。

图6为图5所示现有的由基于ISO规格的标准链轮与标准滚子链所构成的链传动装置的局部放大图。

符号说明

100、200、300、500...链轮；102、502...齿面部；

103、503...齿底部；104、504...齿槽；

105、205、305、505...齿；150...标准滚子链；152...滚子。

具体实施方式

本发明的链条用链轮，具有相对的齿面部在齿底部连续的齿槽、在相邻齿槽间形成的多个齿，滚子链的滚子或套筒链的套筒与上述齿槽啮合，其特征在于，上述多个齿具有尺寸不同的多种齿形节距角，具有上述多种齿形节距角的齿，沿着节圆的圆周方向不规则地排列，并且设置为具有比标准链轮的齿形节距角大的齿形节距角的齿的齿数，比具有比标准链轮的齿形节距角小的齿形节距角的齿的齿数多，即只要能够发挥在不损害链轮整体的耐久性的前提下降低啮合时的振动和噪音的效果，则不论其具体实施方式如何。

即，本发明的多个齿的数量不限，并且多种齿形节距角只要为2种以上即可，在3种以上的情况下也可以包含标准链轮的齿形节距角。

实施例

以下参照附图对本发明实施例即链条用链轮进行说明。

图1为表示本发明第一实施例的链条用链轮的具有多种齿形节距角的齿的正视图。图2为表示图1所示本发明第一实施例的链条用链轮的齿形的正面局部放大图。图3为表示本发明第二实施例的链条用链轮的具有多种齿形节距角的齿的正视图。图4为表示本发明第三实施例的链条用链轮的具有多种齿形节距角的齿的正视图。

首先，本发明第一实施例的链条用链轮100，如图1所示，齿数为18枚，具有齿形节距角不同的2种齿即齿形节距角为θ-Δθ的齿105S、齿形节距角为θ+(Δθ/2)的齿105L，以与1枚齿形节距角为θ-Δθ的齿105S相邻连续地配置2枚齿形节距角为θ+(Δθ/2)的齿105L的方式，构成为3枚一组而整个圆周上总共6组。

1枚齿形节距角为θ-Δθ的齿105S与2枚齿形节距角为θ+(Δθ/2)的齿105L相邻连续而合计为3枚的合计角度为3θ，相当于3枚标准齿形节距角θ的齿105，具有多种齿形节距角的齿105S、105L以3枚一组而沿着节圆pc 101的圆周方向重复配置6组的方式不规则地排列来形成链轮，并且链条用链轮100整体设定为，具有比标准链轮的齿形节距角θ大的齿形节距角θ+(Δθ/2)的齿105L的齿数(12枚)，比具有比标准链轮的齿形节距角θ小的齿形节距角θ-Δθ的齿105S的齿数(6枚)多，而最大的齿形节距角θ+(Δθ/2)小于θ+Δθ。

另外，Δθ需要在与链条啮合所容许的范围内，优选为标准节距角θ的1/4以下(即Δθ＜θ/4)。

另外，本实施例的链条用链轮100的齿数为18枚，但是齿数不限于此，在齿数不能被3整除的链轮的情况下，剩余齿则可以由齿形节距角为θ的齿构成，该齿形节距角为θ的齿可以配置在任意位置。

另外，也可以使本实施例的链条用链轮100的6组中的1组以上由3枚齿形节距角为θ的齿构成，即最低限度可以存在1组以上的由1枚齿形节距角为θ-Δθ的齿105S与2枚齿形节距角为θ+(Δθ/2)的齿105L合计3枚齿所构成的组。此时，该齿形节距角为θ的齿可以配置在任意位置。

下面参照图2，对本发明第一实施例的链条用链轮100的齿部分与标准滚子链150的一个滚子152啮合的部分的齿槽形状进行说明。

链轮100由相对的齿面部102a与齿面部102b在齿底部103连续的齿槽104形成多个齿105S、105L。另外，图1中为了进行比较，用虚线表示了将与齿105S、105L相同齿形节距角的齿按照ISO齿形(标准齿形)设计时的齿面部、齿底部的形状。

链轮100的齿形构成为，相对于连结链轮100的旋转中心O(未图示)与各齿底部103的中心的齿底部中心线X，链轮100的旋转方向前面侧的齿面部102a与旋转方向背面侧的齿面部102b左右对称，齿面部102a与齿面部102b分别由剖面为凸状的圆弧形成。

形成齿面部102a与齿面部102b的圆弧，分别以比按照ISO齿形(标准齿形)设计时的圆弧状的齿面部的齿面半径re大的齿面半径re102a和re102b形成，具有re102a＞re和re102b＞re的关系，齿面部102a与齿面部102b在齿底部103平滑地连续。

另外，齿底部103由在齿底部中心线X上具有中心的圆弧形成。形成齿底部103的圆弧，以比按照ISO齿形(标准齿形)设计时的圆弧状的齿底部的齿底部半径ri大的齿底部圆弧半径ri103形成。即，具有ri103＞ri的关系。该齿底部圆弧半径ri103的中心处于齿底部中心线X上，并且位于比按照ISO齿形(标准齿形)设计时的齿底部圆弧半径ri的中心靠近外侧。

另外，由于齿底部圆弧半径ri103的中心位于比按照ISO齿形(标准齿形)设计时的齿底部圆弧半径ri的中心靠近外侧，因此在链轮100的齿数z为偶数的情况下，齿底圆直径df103比按照ISO齿形(标准齿形)设计时的齿底圆直径df大。即，具有df103＞df的关系。另外，在链轮100的齿数z为奇数的情况下，齿底距离dc103比按照ISO齿形(标准齿形)设计时的齿底距离dc大，具有dc103＞dc的关系。

并且，通过使齿底圆直径df103或齿底距离dc103，比按照ISO齿形(标准齿形)设计时的齿底圆直径df或齿底距离dc大，从而链轮100的弦节距pa101L(即节圆pc101与齿底部中心线X的交点a、a间的距离)，比将齿形节距角θ的齿按照ISO齿形(标准齿形)设计时的链轮弦节距pa(参照图5和图6)大。即，具有pa101L＞pa的关系。

另外，由于链轮100适用于标准滚子链150，因此相对于将齿形节距角θ的齿按照ISO齿形(标准齿形)设计时的链轮弦节距pa与标准滚子链150的链条节距p(即滚子152的中心间的距离)相等的情况而言，链轮100的齿形节距角为θ+(Δθ/2)的齿105L的弦节距pa101L，比标准滚子链150的链条节距p大。即，具有pa101L＞p的关系。

另外，齿形节距角为θ-Δθ的齿105S的弦节距pa101S虽然因Δθ的设定的不同而不同，但是要比将齿形节距角为θ-Δθ的齿按照ISO齿形(标准齿形)设计时的链轮弦节距大。

标准滚子链150具有均等的链条节距p，另外，链轮100具有尺寸不同的2种齿形节距角为θ-Δθ、θ+(Δθ/2)，并且沿着节圆pc的圆周方向不规则地排列，因此当链轮100旋转时，在各滚子152的啮合开始部上，后续滚子152将已经就位支撑于齿底部的先行滚子152的中心作为中心，以链条节距p为半径相对地运动而在从大致切线方向与齿面部抵接时错开抵接的时刻，能够降低取决于齿数的次数的振动和噪音。

另外，由于具有上述的槽形状，在滚子152的啮合开始部上，在就位于齿底部103之前从切线方向抵接上述齿面部102，在啮合脱离部上，先行滚子152从抵接于齿面部102的状态沿着切线方向脱离，不会因振动等与齿底部103发生碰撞，且相应地缓冲了后续滚子152相对于链轮100的齿面部的动能，降低了后续滚子152的啮合噪音，从而能够减小链传动装置整体的噪音。

另外，尽管齿形节距角为θ-Δθ的齿105S与具有与标准链轮的齿形节距角相同的齿形节距角θ的齿105相比强度略有降低，但是由于其在链轮100整周上数量较少而不会损害链轮100整体的耐久性。

下面，对本发明第二实施例的链条用链轮200进行说明。

本发明第二实施例的链条用链轮200，如图3所示，齿数为18枚，包括齿形节距角不同的3种齿，即具有与标准链轮的齿形节距角相同的齿形节距角θ的齿205，齿形节距角为θ-Δθ的齿205S，齿形节距角为θ+(Δθ/(N-1))的齿205L，与1枚齿形节距角为θ-Δθ的齿205S相邻连续地配置N-1枚齿形节距角为θ+(Δθ/(N-1))的齿205L，以5枚齿(N＝5)为一组合计配置3组，而剩余齿全部为具有齿形节距角θ的齿205构成。

1枚齿形节距角为θ-Δθ的齿205S与N-1枚相邻连续的齿形节距角为θ+(Δθ/(N-1))的齿205L即合计N枚齿的合计角度为Nθ，相当于N枚齿形节距角为θ的齿205，具有多种齿形节距角的齿205、205S、205L成为沿着节圆pc101的圆周方向不规则地排列的部分，并且设定为在链条用链轮200整体上，具有比标准链轮的齿形节距角θ大的齿形节距角θ+(Δθ/(N-1))的齿205L的齿数(N-1枚)，比具有比标准链轮的齿形节距角为θ小的齿形节距角θ-Δθ的齿205S的齿数(1枚)多，而最大的齿形节距角θ+(Δθ/(N-1))小于θ+Δθ。

另外，由于Δθ需要在与链条的啮合所容许的范围内，因此优选为标准节距角θ的1/4以下(即Δθ＜θ/4)。

另外，剩余的齿形节距角为θ的齿可以配置在任意位置，链轮的齿数可以为任意枚，对于标准齿数能被N整除的链轮，也可以没有齿形节距角θ。

另外，也可以使多组中的1组以上由N枚齿形节距角为θ的齿构成，即、最低限度可以存在1组以上的由1枚齿形节距角为θ-Δθ的齿205S与N-1枚齿形节距角为θ+(Δθ/(N-1))的齿205L合计N枚齿所构成的组。此时，该齿形节距角为θ的齿可以配置在任意位置。

第二实施例中使用的链轮200的齿形与图2所示第一实施例的齿形相同而时刻等不同，但是与第一实施例同样地也具有降低噪音的作用和效果。

下面对本发明第三实施例的链条用链轮300进行说明。

本发明第三实施例的链条用链轮300，如图4所示，包括齿形节距角不同的2种齿，即具有比标准链轮的齿形节距角θ小的齿形节距角θ-Δθ的齿305S，具有比标准链轮的齿形节距角θ大的齿形节距角θ+(Δθ/(T-1))的齿305L，齿形节距角为θ-Δθ的齿305S为1枚，而剩余齿则全部为齿形节距角θ+(Δθ/(T-1))的齿305L。

链轮300的全部齿数为T枚，即、1枚齿形节距角为θ-Δθ的齿305S与T-1枚齿形节距角为θ+(Δθ/(T-1))的齿305L的合计T枚齿的合计角度为360°，具有齿形节距角θ-Δθ的齿305S成为沿着pc101的圆周方向不规则地排列的部分，并且设定为在链条用链轮300整体上，具有比标准链轮的齿形节距角θ大的齿形节距角θ+(Δθ/(T-1))的齿305L的齿数(T-1枚)，比具有比标准链轮的齿形节距角为θ小的齿形节距角θ-Δθ的齿305S的齿数(1枚)多，而最大的齿形节距角θ+(Δθ/(T-1))小于θ+Δθ。

另外，由于Δθ需要在与链条的啮合所容许的范围内，因此优选为标准节距角θ的1/4以下(即Δθ＜θ/4)。

第三实施例中使用的链轮300的齿形与图2所示第一实施例的齿形相同而时刻等不同，但是与第一实施例同样地也具有降低噪音的作用和效果。

另外，设定为具有比标准链轮的齿形节距角大的齿形节距角的齿的齿数，比具有比标准链轮的齿形节距角小的齿形节距角的齿的齿数多，或者在将标准链轮的齿形节距角设为θ而将最小的齿形节距角设为θ-Δθ的情况下，最大的齿形节距角小于θ+Δθ，并不限于上述第一至第三实施例，也可以使具有最小的齿形节距角θ-Δθ的齿为N枚而使最大的齿形节距角θ+(NΔθ/M)为M枚，只要满足N＜M的关系即可，而其各自在链轮上排列则是任意的。

另外，虽然在上述本发明各实施例中，尺寸不同的多种齿形节距角为3种或2种，但是也可以为4种以上，只要设定为具有比标准链轮的齿形节距角大的齿形节距角的齿的齿数，比具有比标准链轮的齿形节距角小的齿形节距角的齿的齿数多，或者在将标准链轮的齿形节距角设为θ而将最小的齿形节距角设为θ-Δθ的情况下，最大的齿形节距角小于θ+Δθ即可。

另外，虽然在上述本发明各实施例中，使用了标准滚子链150，但是也可以使用代替滚子而利用套筒与链轮的齿槽啮合的标准套筒链，另外，虽然在上述各实施例中采用了与标准链轮不同的齿形，但是链轮的齿形只要满足其齿底圆直径或齿底距离比标准链轮的齿底圆直径或齿底距离大的条件，则即使齿形与标准链轮相同也能够获得同样的效果。

Claims (3)

1.一种链条用链轮，具有相对的齿面部在齿底部连续的齿槽、和在相邻齿槽间形成的多个齿，滚子链的滚子或套筒链的套筒与上述齿槽啮合，其特征在于，

上述多个齿具有尺寸不同的多种齿形节距角，

具有上述多种齿形节距角的齿，沿着节圆的圆周方向不规则地排列，并且被设置为具有比标准链轮的齿形节距角大的齿形节距角的齿的齿数比具有比标准链轮的齿形节距角小的齿形节距角的齿的齿数多。

2.根据权利要求1所述的链条用链轮，其特征在于，关于上述齿形节距角，在标准链轮的齿形节距角为θ而最小的齿形节距角为θ-Δθ的情况下，最大的齿形节距角小于θ+Δθ。

3.根据权利要求1或2所述的链条用链轮，其特征在于，上述齿槽形成为其齿底圆直径或齿底距离比标准链轮的齿底圆直径或齿底距离大。

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