CN101496204A - 燃料电池及燃料电池用衬垫 - Google Patents

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Abstract

一种包括衬垫的燃料电池,该衬垫包括唇口部分且作为密封部件,该燃料电池包括配置成与衬垫(48)的唇口部分(50)邻接的燃料电池组成元件(18),以及配置在衬垫(48)与燃料电池组成元件(18)之间的非粘合层(54)。

Description

燃料电池及燃料电池用衬垫
技术领域
本发明涉及一种燃料电池及燃料电池用衬垫。
背景技术
作为应对与环境和资源相关的问题的一个措施,通过利用诸如氧和空气等氧化气体与诸如氢和甲烷等还原气体(即,燃料气体)或诸如甲醇等液态燃料等之间的电化学反应将化学能转换为电能而产生电力的燃料电池引起了很多的关注。基于作为用于产生电力的源材料的气体和液态燃料是丰富存在的以及由于燃料电池中采用的发电原理从燃料电池中仅产生和排出水的事实,已经在燃料电池可以是环境清洁能源的期望下从多个方面对燃料电池进行了探讨和研究。
单元燃料电池(即,单元电池)包括被诸如金属隔板等隔板夹在中间的膜电极组件(MEA)。MEA包括在电解质膜的一个表面上的燃料电极(即,阳极催化剂层),和在电解质膜的另一表面上的空气电极(即,阴极催化剂层),从而燃料电极和空气电极配置在电解质膜的相对两侧。多个单元电池堆叠从而形成燃料电池组。每个隔板都具有流体通道。更具体地,燃料气体通道和氧化气体通道形成在面对MEA的隔板表面上。冷却剂通道形成在与面对MEA的表面相对的隔板表面上。燃料气体通道、氧化气体通道以及冷却剂通道形成在隔板的与MEA上产生电力的区域相对应的区域(在下文中简称为“发电区域”)中。此外,燃料气体歧管、氧化气体歧管以及冷却剂气体歧管形成在隔板的不产生电力的区域(在下文中简称为“非发电区域”)中。燃料气体通过燃料气体歧管和燃料气体通道流动,并且氧化气体通过氧化气体歧管和氧化气体通道流动。冷却剂通过冷却剂歧管和冷却剂通道流动。这些流体通道通过在设有流体通道的区域周围设置诸如粘合剂或衬垫等密封部件而从外部进行密封。在彼此邻接配置的两个单元电池中,通过诸如粘合剂或衬垫等密封部件提供单元电池的隔板之间的密封。例如,日本专利申请公报No.2004-165125(JP-A-2004-165125)和No.2004-146282(JP-A-2004-146282)记载了在两个金属隔板之间设置衬垫从而在两者之间进行密封。
如JP-A-2004-165125和JP-A-2004-146282中所记载的,当采用橡胶衬垫作为燃料电池中使用的密封部件时,橡胶衬垫的粘附和牢固的固定可能导致密封性能下降,而这是衬垫固有的特征。例如,当燃料电池在诸如低于冰点的温度等低温下起动时,燃料电池组热膨胀,因而衬垫应表现为顺从于燃料电池组的热膨胀。然而,如果衬垫粘着在隔板上,则衬垫的顺从性下降。当在稳定状态下应当确保耐压性时,基于“衬垫上的线性密封压力”和“粘附力”两者来确定“密封性能”。因此,粘附力越高,则密封性能越好。另一方面,在动态中,例如,当燃料电池组热膨胀时,如果在衬垫与隔板相接触处衬垫粘附在隔板,则衬垫的变形受到限制。由于变形的限制,存在电池局部弯曲并且由于这样的局部弯曲多个电池的弱粘附部分发生变形的可能性,从而在电池之间局部地产生开口。因此,可能发生流体泄漏。
发明内容
本发明提供一种燃料电池,其包括具有极好的密封性能的密封结构,还提供一种具有极好的密封性能的燃料电池用衬垫。
根据本发明第一方面的燃料电池包括作为密封部件的衬垫,该衬垫包括唇口部分。该燃料电池包括:配置成与所述衬垫的所述唇口部分邻接的燃料电池组成元件;以及配置在所述衬垫与所述燃料电池组成元件之间的非粘合层。
此外,在根据燃料电池的第一方面的燃料电池中,所述燃料电池组成元件可以是隔板。
此外,在根据本发明的第一方面的燃料电池中,所述隔板可以由金属制成。
此外,在根据本发明的第一方面的燃料电池中,所述非粘合层可以是防水层,所述防水层的防水性比相邻的所述燃料电池组成元件的防水性高。
此外,在根据本发明的第一方面的燃料电池中,所述非粘合层可以是非粘合树脂层。
此外,在根据本发明的第一方面的燃料电池中,所述非粘合层可以至少设置在相邻的所述燃料电池组成元件的一部分上,在所述部分处相邻的所述燃料电池组成元件通过所述非粘合层与所述衬垫的所述唇口部分相接触。
此外,在根据本发明的第一方面的燃料电池中,所述非粘合层可以至少设置在所述衬垫的所述唇口部分的一部分上,在所述部分处所述唇口部分通过所述非粘合层与所述燃料电池组成元件相接触。
此外,在根据本发明的第一方面的燃料电池中,包含在所述非粘合层中的非粘合成分和形成所述衬垫的材料可以至少在所述非粘合层与所述衬垫的所述唇口部分上设置有所述非粘合层的部分之间的界面处具有交联结构。
此外,根据本发明的第二方面的燃料电池用衬垫用作燃料电池中的密封部件。在燃料电池中,所述衬垫包括唇口部分,并且至少在所述衬垫的所述唇口部分的一部分上设置有非粘合层。
根据本发明,燃料电池包括具有唇口部分的衬垫,以及设置在衬垫的唇口部分与配置成与衬垫的唇口部分邻接的燃料电池组成元件之间的非粘合层。因而,本发明提供了一种包括具有极好的密封性能的密封结构的燃料电池。
此外,根据本发明,衬垫在唇口部分上设有非粘合层。因而,本发明还提供了一种具有极好的密封性能的燃料电池用衬垫。
附图说明
参照附图从对优选实施例的以下说明中,本发明的上述和/或其它目的、特征及优点将变得显而易见,其中相同的符号用来表示相同的元件,附图中:
图1是示意性示出了根据本发明一实施例的燃料电池的示例的侧视图;
图2是示意性示出了根据本发明实施例的燃料电池的膜电极组件(MEA)的示例的截面图;
图3是示意性示出了根据本发明实施例的燃料电池中的单元电池的示例的俯视图;
图4是示意性示出了根据本发明实施例的燃料电池中的单元电池的示例的分解透视图;
图5是根据本发明实施例的燃料电池的单元电池沿图3中的线A-A的示意性截面图;
图6是示意性示出了根据本发明实施例的燃料电池的电池组中的密封结构的示例的截面图;
图7是示意性示出了根据本发明实施例的燃料电池用衬垫的非粘合层的示例的截面图;
图8是示意性示出了根据本发明实施例的燃料电池的电池组中的密封结构的另一示例的截面图;以及
图9是示意性示出了根据本发明实施例的燃料电池的电池组中的密封结构的又一示例的截面图。
具体实施方式
以下将说明本发明的实施例。应当注意,这里的实施例仅仅是实施本发明的示例,本发明并不局限于该实施例。
<燃料电池及燃料电池用衬垫>
图1是示意性示出了根据实施例的固体聚合物电解质燃料电池10的示例的侧视图。图2是示意性示出了根据实施例的燃料电池10的膜电极组件(MEA)40的示例的截面图。图1中所示的每个单元电池19都是图2所示的MEA 40与隔板的堆叠体。
如图2所示,MEA 40包括:电解质膜11;包括配置在电解质膜11的一个表面上的催化剂层12的燃料电极(即,阳极)14;包括配置在电解质膜11的另一表面上的催化剂层15的空气电极(即,阴极)17。气体扩散层13在阳极侧配置在催化剂层12与一个隔板(图2中未示出)之间,气体扩散层16在阴极侧配置在催化剂层15与另一隔板(图2中未示出)之间。气体扩散层13、16具有渗透性。
每一单元电池19均包括MEA 40和在MEA 40的气体扩散层13、16的外侧夹持MEA 40的隔板。如图1所示,单元电池19堆叠从而形成电池组38。端子20、绝缘体21、以及端板22配置在电池组38在单元电池19的堆叠方向(在下文中简称为“堆叠方向”)上的两端,并且电池组38在堆叠方向被夹住。这样配置的被夹住的电池组38、端子20、绝缘体21和端板22,以及配置于电池组38的两侧并且在堆叠方向延伸的夹紧部件24(例如夹板),被螺栓和螺母25或其它装置固定。以这样的方式,构成了燃料电池组23。应当注意,在电池组38中堆叠的单元电池19的数量可以是一个或多个,并没有特别地限制。
图3是示意性示出了单元电池19的一个例子的俯视图。单元电池19具有:位于中部的发电区域51,其中设有气体通道、冷却剂通道以及电极,并且在该区域中产生电力;以及位于发电区域51周围的非发电区域52,其中不产生电力。实施例中采用的隔板是金属隔板18。图4是示意性示出了单元电池19的分解图的透视图。如图4所示,在单元电池19中,在MEA 40各侧的非发电区域52中,在MEA 40与金属隔板18之间设置有树脂框架36,该树脂框架上与发电区域51相对应的中央区域是开放的。MEA 40被两个树脂框架36夹持,并且被树脂框架36夹持的MEA 40进一步被两个金属隔板18夹持。金属隔板18和树脂框架36具有在非发电区域52中形成的燃料气体歧管30、氧化气体歧管31以及冷却剂歧管29。应当注意,燃料气体歧管30、氧化气体歧管31以及冷却剂歧管29在非发电区域52中的配置位置并不限于图3和图4中所示的位置。
图5是沿图3中的线A-A的示意性截面图。在发电区域51中,金属隔板18限定了用于将燃料气体(典型地,氢气)供给至MEA 40阳极侧的燃料气体通道27,以及限定了用于将氧化气体(氧气;典型地,空气)供给至MEA 40阴极侧的氧化气体通道28。每个金属隔板18还与邻接的金属隔板18一起限定了用于允许冷却剂(典型地,冷却水)通过其流动的冷却剂通道26。图3和图4中所示的燃料气体歧管30与图5中所示的燃料气体通道27连通;氧化气体歧管31与氧化气体通道28连通;冷却剂歧管29与冷却剂通道26连通。歧管30、31、29通过连通通道(未示出)分别与设置在发电区域51中的流体通道27、28、26连通,并且流体还通过连通通道流动。典型地,在单个单元电池19中,设置和配置了彼此平行的多个冷却剂通道26。以与冷却剂通道26相同的方式设置和配置了多个燃料气体通道27和多个氧化气体通道28。
典型地,在金属隔板18中,为了使两个相邻单元电池19之间的电接触阻力最小化,在与面对MEA 40的金属隔板基材47表面相对的金属隔板基材47表面上形成有贵金属涂层42a。为了使金属隔板18与MEA 40之间的电接触阻力最小化,并且防止由包含在源气体(燃料气体,氧化气体)及产生的水中的氧化物组分等引起的金属隔板18的腐蚀,在金属隔板基材47的面对MEA 40的表面上形成有贵金属涂层42b或贵金属涂层42b及耐腐蚀涂层44。在表面涂层之中,耐腐蚀涂层44可以形成于金属隔板基材47上限定连通通道的部分上。应当注意,金属隔板18的结构并不限于在此说明的结构。
由粘合剂等形成的粘合层49提供了夹持MEA 40的两个树脂框架36之间的密封。由粘合剂等形成的粘合层46提供了树脂框架36与上面形成有诸如贵金属涂层42a、42b及耐腐蚀涂层44等表面涂层的金属隔板18之间的密封。
该实施例中,设有唇口部分的衬垫为相邻的两个单元电池19之间提供密封,并且在衬垫和与邻接衬垫唇口部分配置的相应金属隔板18之间设置有非粘合层。图6是示意性示出了电池组38的一部分的一个示例的截面图,其中衬垫48为相邻的两个单元电池19之间提供密封。图6中,粘合层46为金属隔板18与对应的树脂框架36之间提供密封,粘合层49为树脂框架36之间提供密封。衬垫48为两个相邻的单元电池19的金属隔板18之间提供密封。非粘合层54设置在衬垫48和与邻接衬垫48的唇口部分50配置的金属隔板18之间。图6所示的示例中,非粘合层54至少设置在衬垫48的唇口部分50的一部分上,在该部分处唇口部分50与配置成与唇口部分50邻接的金属隔板18通过非粘合层54相接触。衬垫48为通过燃料气体歧管30、氧化气体歧管31及冷却剂歧管29流动的流体(燃料气体、氧化气体及冷却剂)提供密封,并且使流体彼此分离并且与外部分离。衬垫48设置于设有流体通道26、27、28的发电区域51周围,并且还设置于除连通通道部分以外设有歧管29、30、31的区域周围。以这种方式,衬垫48用作密封部件,这使得容易地拆除和分解单元电池19变得可能。
衬垫48被粘着到金属隔板18上的原因可能是:由于衬垫48的表面上存在的官能团引起的粘附;由于衬垫48的粘合性低分子量成分引起的粘附;以及由于衬垫48的表面上存在的微小的凹凸引起的吸附。考虑到该问题,非粘合层54至少设置在各衬垫48的唇口部分50的一部分(接触部分)上,在该部分处唇口部分50通过非粘合层54与金属隔板18相接触。由于这样构造的衬垫,衬垫48很少会粘附到金属隔板18上,从而改进了衬垫48的顺从性。可替换地,如通过图7A中的截面图示意图地示出,非粘合层54可以至少设置在唇口部分50的一部分(接触部分)上,在该部分处唇口部分50通过非粘合层54与相邻的构成燃料电池的元件(以下简称“燃料电池构成元件”)接触。此外,如图7B所示,非粘合层54可以设置在唇口部分50的整个表面上。可替换地,如图7C所示,非粘合层54可以设置在衬垫48的整个表面上。
用于非粘合层54的材料可以是只要材料具有非粘合性即可的任意材料,并且没有特别的限制。例如,包含诸如聚乙烯或聚丙烯之类的聚烯烃树脂的树脂层等可以用作非粘合层54。非粘合性的指标包括防水性。非粘合层54可以是比配置成邻接非粘合层54的燃料电池组成元件(在本实施例中,金属隔板)具有更高的防水性的防水层。注意,术语“更高的防水性”表示防水层的水接触角度比相邻的燃料电池组成元件的水接触角度大。防水层的例子包括诸如由四氟乙烯制成的层之类的氟树脂层,聚酰亚胺树脂层,以及聚酰胺-酰亚胺树脂层。
包含在非粘合层54中的非粘合成分以及形成衬垫48的材料可以至少在非粘合层54与衬垫48之间的界面处具有交联结构。在这种情况下,非粘合成分几乎不会熔化,并且例如可以获得极好的耐酸性和耐久性。
非粘合层54具有,例如纳米级的厚度。
此外,衬垫48的唇口部分50的平滑表面可以作为非粘合层54。换句话说,唇口部分50上该唇口部分50与相邻的燃料电池组成元件相接触处的部分可以被镜面抛光,从而被镜面抛光的表面起非粘合层54的作用。在本说明书中,唇口部分50的被镜面抛光的表面也被称作“非粘合层54”。
例如,形成衬垫48的材料可以是诸如VMQ之类的硅橡胶,诸如FKM之类的氟橡胶,或乙烯丙烯二烯单体(EPDM)橡胶。
图8是示意性示出了电池组38的另一示例的截面图,其中由衬垫48提供相邻的两个单元电池19之间的密封。在图8所示的示例中,非粘合层56至少设置在金属隔板18的一部分上,在该部分处金属隔板18与配置成面对金属隔板18的衬垫48的唇口部分50通过非粘合层56相接触。
如果非粘合层56至少设置在金属隔板18上该金属隔板18通过非粘合层56与衬垫48的唇口部分50相接触处的一部分上,则衬垫48几乎不会粘到金属隔板18上,从而改进了衬垫48的顺从性。将非粘合层56至少设置在金属隔板18上该金属隔板18通过非粘合层56与衬垫48相接触处的一部分上就足够了。因此非粘合层56可以设置在面向衬垫48的金属隔板18的整个表面上。
非粘合层56的材料可以是任意材料,只要该材料具有与上述非粘合层54类似的非粘合性即可,并且没有特别的限制。例如,包含诸如聚乙烯或聚丙烯之类的聚烯烃树脂等的树脂层可以用作非粘合层56。此外,非粘合层56可以是比配置成邻接非粘合层56的燃料电池组成元件(在本实施例中,金属隔板)具有更高的防水性的防水层。防水层的例子包括诸如由四氟乙烯制成的层之类的氟树脂层,聚酰亚胺树脂层,以及聚酰胺-酰亚胺树脂层。
与非粘合层54类似,非粘合层56具有例如纳米级的厚度。
此外,金属隔板18上至少该金属隔板18与衬垫48的唇口部分50相接触处的部分可以被镜面抛光,从而被镜面抛光的表面起非粘合层56的作用。在本说明书中,金属隔板18的镜面抛光部分也被称作“非粘合层56”。
如上所述,非粘合层54可以至少设置在衬垫48的唇口部分50的一部分上,在该部分处唇口部分50通过非粘合层54与金属隔板18相接触,如图6和图7所示。可替换地,如图8所示,非粘合层56可以至少设置在金属隔板18上该金属隔板18通过非粘合层56与衬垫48相接触处的一部分上。在如图8所示的非粘合层56至少设置在金属隔板18的一部分上的情况下,燃料电池的制造相对较容易。另一方面,如果非粘合层54如图6和7所示至少设置在衬垫48的唇口部分50的一部分上,则可以改进耐久性。此外,如图9所示,如果非粘合层54、56两者以如上所述的方式分别设置在唇口部分50的一部分上和金属隔板18的一部分上,则进一步改进了衬垫48与金属隔板18的非粘合性,从而改进了衬垫48的顺从性。
如上所述,由于非粘合层设置在衬垫的唇口部分与配置成与衬垫的唇口部分邻接的燃料电池组成元件(在本实施例中,隔板)之间,所述改进了衬垫的顺从性,并且改进了密封性能。尤其是,当燃料电池在诸如低于冰点的温度等低温下起动时,燃料电池组热膨胀。根据本实施例,衬垫可以表现为顺从于燃料电池组的热膨胀。
本实施例中,采用隔板作为配置成与衬垫的唇口部分邻接的燃料电池组成元件的例子。然而,只要燃料电池组成元件配置成与衬垫的唇口部分邻接,燃料电池组成元件并没有特别的限制。燃料电池组成元件的例子包括树脂框架、电解质膜等。
本实施例中,形成金属隔板基材47的材料例如可以是不锈钢,铝或铝合金,钛或钛合金,镁或镁合金,铜或铜合金,镍或镍合金,或者钢。当金属隔板基材47的表面部分形成不动态(钝态,passive-state)层时,该不动态层被认为是金属隔板基材47的一部分。此外,即使当采用由诸如锻烧的碳之类的碳基材料形成的隔板来代替金属隔板18时,也可以获得通过设置如上所述的非粘合层所获得的有利的效果。然而,由于金属隔板会引起电池相对较大的热膨胀,所述当使用金属隔板时比当使用碳隔板时本发明更有效果。
形成例如包含金、银、铂、钯或这样的贵金属的合金的贵金属涂层42a、42b。形成例如包含碳的耐腐蚀涂层44。
树脂框架36例如由氟树脂形成。
粘合层46、49由例如包含诸如树脂(诸如硅树脂、石蜡、环氧树脂和丙烯酸树脂)之类的粘合剂形成。粘合剂在被涂敷时是液态形式,并且被将粘合层夹在中间的部件挤压并且扩散。然后,所涂敷的粘合剂通过干燥或加热而被固化。
只要材料具有诸如高的质子(H+)传导性之类的高离子传导性,用于电解质膜11的材料可以是任意材料,并且没有特别的限制。例如,可以采用诸如全氟磺酸基材料之类的固体聚合物电解质作为电解质膜11的材料。更具体地,可以采用诸如由日本Gore-Tex公司制造的GoreSelect(注册商标)、由杜邦公司制造的Nafion(注册商标)、由旭化成株式会社制造的Aciplex(注册商标)或由旭硝子株式会社制造的Flemion(注册商标)之类的全氟磺酸基固体聚合物电解质作为用于电解质膜11的材料。
催化剂层12、15是例如通过使催化剂在诸如包括Nafion(注册商标)的固体聚合物电解质等树脂中扩散而形成的。催化剂的例子包括载持铂(Pt)等的碳,以及载持铂(Pt)等及诸如钌(Ru)等其他金属的碳。
只要材料具有高导电性及诸如燃料和空气之类的源材料的高扩散性,用于气体扩散层13、16的材料可以是任意材料,并且没有特别的限制。例如,可以采用多孔质导电材料作为用于气体扩散层13、16的材料。具有较高导电性的材料的例子包括金属板、金属膜、导电性聚合物以及碳材料。碳材料的例子包括碳布、碳纸及玻璃碳,其中,诸如碳布和碳纸之类的多孔质碳材料是优选的。
例如,如果在单元电池19中氢气作为燃料气体供给至燃料电极14且空气作为氧化气体供给至空气电极17的状态下燃料电池10工作,则在燃料电极14的催化剂层12中通过由化学反应式2H2→4H++4e-表示的氢氧化反应从所供给的氢气(H2)中产生氢离子(H+)和电子(e-)。电子(e-)通过外部电路从气体扩散层13移动,并且通过空气电极17的气体扩散层16后到达催化剂层15。催化剂层15中,由包含在所供给的空气中的氧(O2)、已通过电解质膜11的氢离子(H+)以及通过外部电路到达催化剂层15的电子(e-),通过由化学反应式4H++O2+4e-→2H2O表示的氧还原反应产生水。以这种方式,在燃料电极14和空气电极17处发生化学反应,并且产生电荷,由此燃料电池10起到电池的作用。此外,上述的一系列化学反应仅仅产生水,这使得燃料电池环境上更清洁。
<燃料电池用衬垫的制造方法以及燃料电池的制造方法>
如上所述的至少在唇口部分上包括非粘合层的燃料电池用衬垫可以通过包括成型(模制,molding)步骤、涂布步骤以及交联步骤的方法而制成。在成型步骤中,衬垫通过成型制造出。在涂布步骤中,至少在衬垫的唇口部分的表面的一部分上涂布非粘合处理剂。在交联步骤中,使非粘合处理剂交联。
首先,在成型步骤中,通过使用上述的VMQ、FKM或EPDM等成型而制造出衬垫(一次硫化)。然后,在涂布步骤中,至少在衬垫的唇口部分的表面的一部分上涂布非粘合处理剂。注意,非粘合处理剂可以具有反应活性部位,在该部位处非粘合处理剂与形成衬垫的材料共同交联。此外,非粘合处理剂可以是其交联反应可以在与涂布步骤之后的衬垫的二次硫化中使用的热和时间条件类似的条件下完成的那种类型的处理剂。最后,在交联步骤中,非粘合处理剂和形成衬垫的材料被交联(二次硫化)。
非粘合处理剂可以是通过将诸如聚烯烃树脂(如聚乙烯或聚丙烯)或氟树脂(如聚四氟乙烯)之类的非粘合成分溶解于溶剂中而获得的。
此外,至少在唇口部分上包括非粘合层的燃料电池用衬垫可以使用包括涂布步骤和成型步骤的方法而制成。在涂布步骤中,非粘合处理剂至少涂布在衬垫成型用的金属模具的内表面一部分上。在成型步骤中,使用金属模具制出衬垫。
上述的制造方法使得可以制造出其非粘合成分几乎不会被熔化并且例如其耐酸性和耐久性非常好的燃料电池用衬垫。
如果非粘合成分和形成衬垫的材料没有交联,则可以通过例如使用遮蔽方法喷雾来将非粘合处理剂涂布到衬垫上所希望的部位。此外,如果唇口部分的表面被镜面抛光以获得非粘合层,则唇口部分的表面例如可以通过研磨进行处理。
上述方法仅仅是燃料电池用衬垫的制造方法的例子,并且制造方法并不局限于上述方法。
如果非粘合层形成于隔板表面上衬垫与隔板相接触处的一部分上,则可以通过例如使用遮蔽方法喷雾来将非粘合处理剂涂布到隔板上所希望的部位。然而,在隔板上形成非粘合层的方法并不局限于该方法。
关于以下的步骤,按照公知的方法,预定数量的单元电池在单元电池由上述燃料电池用衬垫和隔板密封的状态下被堆叠,由此获得燃料电池。
根据本实施例的燃料电池可以用作诸如便携式电话和便携式电脑之类的移动装置用小型电源,车辆电源,以及家庭用电源。
尽管参照其示例性实施例说明了本发明,但应当理解本发明并不限于示例性的实施例或结构。相反地,本发明旨在覆盖各种修改和等同的配置。此外,尽管以不同的组合和结构示出了示例性实施例的各种要素,但这些仅是示例性的,包括更多或更少或仅仅一个要素的其它的组合和结构也在本发明的精神和范围之内。

Claims (11)

1.一种燃料电池,所述燃料电池包括作为密封部件的衬垫,其中所述衬垫包括唇口部分,所述燃料电池的特征在于包括:
配置成与所述衬垫的所述唇口部分邻接的燃料电池组成元件;以及
配置在所述衬垫与所述燃料电池组成元件之间的非粘合层。
2.根据权利要求1所述的燃料电池,其中:
所述燃料电池组成元件是隔板。
3.根据权利要求2所述的燃料电池,其中:
所述隔板由金属制成。
4.根据权利要求1所述的燃料电池,其中:
所述非粘合层是防水层,所述防水层的防水性比相邻的所述燃料电池组成元件的防水性高。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的燃料电池,其中:
所述非粘合层是非粘合树脂层。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的燃料电池,其中:
所述非粘合层至少设置在相邻的所述燃料电池组成元件的一部分上,在所述部分处相邻的所述燃料电池组成元件通过所述非粘合层与所述衬垫的所述唇口部分相接触。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的燃料电池,其中:
所述非粘合层至少设置在所述衬垫的所述唇口部分的一部分上,在所述部分处所述唇口部分通过所述非粘合层与所述燃料电池组成元件相接触。
8.根据权利要求7所述的燃料电池,其中:
包含在所述非粘合层中的非粘合成分和形成所述衬垫的材料至少在所述非粘合层与所述衬垫的所述唇口部分上设置有所述非粘合层的部分之间的界面处具有交联结构。
9.一种燃料电池的衬垫,所述衬垫在所述燃料电池中用作密封部件,其特征在于:
所述衬垫包括唇口部分,并且至少在所述衬垫的所述唇口部分的一部分上设置有非粘合层。
10.一种燃料电池,其特征在于包括:
作为密封部件的包括唇口部分的衬垫;
配置成与所述衬垫的所述唇口部分邻接的燃料电池组成元件;以及
配置在所述衬垫与所述燃料电池组成元件之间的非粘合层。
11.一种燃料电池用衬垫,其特征在于包括唇口部分,其中至少在所述衬垫的所述唇口部分的一部分上设置有非粘合层。
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