CN101441041B - 热交换器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种热交换器,在所述热交换器内,导管(2)适于在导管内流动的第一流体和流过导管外部的第二流体之间进行热交换,并且内翼片(3)位于导管内以将导管内的流动通道分成多个流动路径。内翼片包括多个具有不同规格的翼片部分(31,32,33),并且相对于第一流体的流动方向,翼片部分串联地排列。而且,在多个翼片部分之中具有最小第一流体流阻的翼片部分相对于至少一个其它的翼片部分被布置在第一流体流动方向的上游侧。因此,整个热交换器内的热交换性能能够被有效地改善。

Description

热交换器
技术领域
本发明涉及一种热交换器。所述热交换器能够适于用作中间冷却器,例如,所述中间冷却器用于冷却将供给内燃机的进气。
背景技术
传统的,诸如中间冷却器的热交换器执行冷却空气与待吸入内燃机的进气之间的热交换,从而冷却进气(例如,JP-A-2006-90305)。中间冷却器包括插入导管的内翼片,空气在所述导管内流动,这样促进进气与冷却空气之间的热交换。内翼片通常具有相同的形状,即,在中间冷却器内从导管的进气入口侧到进气出口侧具有相同的规格。
依据本申请的发明者进行的实验,图8示出了导管内进气温度Tg与距中间冷却器内导管进气入口的距离H之间的关系。如图8所示,由导管进气入口流入导管的高温进气在导管内被急剧地冷却,导致在导管进气入口侧与进气出口侧之间造成很大的进气温度差。即,随着增大与导管进气入口间的距离H,进气温度Tg由导管进气入口快速地降低。依据本申请的发明者进行的实验,图9示出了进气流速Vg与距中间冷却器内导管进气入口的距离H之间的关系。如图9所示,由导管进气入口流入导管的进气流速Vg在导管进气入口侧与进气出口侧之间具有很大差值。即,随着增大与导管进气入口间的距离H,进气流速Vg由导管进气入口快速地降低。此时,使用上述的从导管进气入口侧到进气出口侧具有相同规格的内翼片会在进气入口侧明显地增加压力损失,从而降低整个中间冷却器的热交换性能。
而且,如图8所示,与导管的进气入口侧相比,进气温度Tg在导管的进气出口侧变得非常低。这样,在进气出口侧上进气与冷却空气之间的温度差变小,因此可能很难在进气与冷却空气之间进行热交换。此时,使用上述的从导管进气入口侧到进气出口侧具有相同规格的内翼片会很难有效地在导管进气出口侧实现热交换。
发明内容
考虑到前述问题,本发明的目的是提供一种热交换器,所述热交换器能够有效地改善热交换性能。
本发明的另一个目的是提供一种带有导管的热交换器,在所述热交换器内多个具有不同规格的翼片部分位于导管内。
根据本发明的一个方面,热交换器包括导管和设置在导管内的内翼片,在所述导管内具有第一流体流过的流动通道。导管适于在第一流体和流经导管外周的第二流体之间进行热交换,并且内翼片位于导管内以促进第一流体和第二流体之间的热交换。内翼片被配置用于将导管内的流动通道分成多个流动路径。而且,内翼片包括多个具有不同规格的翼片部分,并且相对于第一流体的流动方向,该翼片部分串联地排列。此外,在多个翼片部分之中具有最小的第一流体流阻的翼片部分相对于至少一个其它的翼片部分被布置在第一流体流动方向的上游侧。因此,热交换器的热交换性能能够有效地提高。
用语“具有最小第一流体流阻的翼片部分相对于至少一个其它翼片部分被布置在第一流体流动方向的上游侧”的使用在这里不仅表明具有最小第一流体流阻的翼片部分仅相对于其它翼片部分被布置在第一流体流的上游侧,也表明下述的情况。即,这个用语也表明具有最小第一流体流阻的翼片部分被布置在第一流体流的上游侧,并且相对于其它翼片部分,具有最小第一流体流阻的翼片部分也被布置在第一流体流的下游侧。当具有最小第一流体流阻的翼片部分相对于至少一个其它翼片部分布置在第一流体流动方向的上游侧时,其它翼片部分的形状等可适当地改变,所述其它翼片部分具有的第一流体流阻大于最小流阻。
例如,在多个翼片部分之中具有最大第一流体流阻的翼片部分可以相对于其它翼片部分被布置在第一流体流动方向的下游侧。
做为选择,在第一流体流动方向上,翼片部分被相对于内翼片的中心线对称地排列。而且,翼片部分可由至少第一和第二不同类型的翼片部分构成。例如,多个翼片部分可以包括直翼片部分和条板翼片部分,并且相对于该条板翼片部分,直翼片部分被布置在第一流体流动方向的上游侧。
在这种情况下,直翼片部分可以具有多个沿第一流体的流动方向线性延伸的壁表面,并且壁表面可被配置用于将导管的流动通道分成多个流动路径。而且,条板翼片部分可以包括多个与第一流体流动方向基本平行的扁平部分,多个条板可沿第一流体流动方向被设置在扁平部分上。举例来说,通过切割和抬升一部分扁平部分可形成条板。
做为选择,多个翼片部分可包括直翼片部分和偏移翼片部分,并且相对于偏移翼片部分,直翼片部分可以被布置在第一流体流动方向的上游侧。在这种情况下,直翼片部分具有多个沿第一流体的流动方向线性延伸的壁表面,并且壁表面被配置用于将导管的流动通道分成多个流动路径。而且,包括壁部分的偏移翼片部分沿第一流体流动方向以Z字形排列,并且壁部分被配置用于将导管的流动通道分成多个流动路径。
做为选择,内翼片可为条板翼片,所述条板翼片包括多个与第一流体流动方向基本平行的扁平部分,和沿第一流体流动方向被设置在扁平部分的多个条板。在这种情况下,翼片部分被配置用于在条板内具有不同的条板间距,并且在多个翼片部分之中具有最大条板间距的翼片部分相对于至少一个其它的翼片部分被布置在第一流体流动方向的上游侧。
做为选择,在热交换器内,翼片部分具有不同的翼片间距。在这种情况下,在翼片部分之中具有最大翼片间距的翼片部分相对于至少一个其它的翼片部分被布置在的第一流体流动方向的上游侧。
在任何上述的热交换器结构中,翼片部分可沿第一流体流动方向被连续地布置,以使得翼片部分内的第一流体流阻朝着第一流体流动方向的下游增加。而且,热交换器中导管内流动的第一流体通常可以比第二流体具有更高的温度。
而且,热交换器可以包括多个在层叠方向上堆积的导管,以及多个外翼片,每个所述外翼片位于相邻的导管之间。举例来说,第一流体为供给内燃机的进气,第二流体为冷却空气。
附图说明
本发明的目的和优点将通过优选的实施例的下述详细描述及附图而变得更加容易理解。在所述附图中:
图1为根据本发明的第一实施例的中间冷却器的主视图;
图2为图1中沿线I-I截取的横截面视图;
图3为图2中沿线II-II截取的横截面视图;
图4为第一实施例中内翼片的放大透视图;
图5为根据本发明的第二实施例的在导管堆叠方向上观察到的内翼片的截面视图;
图6为第二实施例中内翼片的第三翼片部分的放大透视图;
图7为根据本发明的第三实施例的在导管堆叠方向上观察到的内翼片的截面视图;
图8为中间冷却器内导管内进气温度Tg与距导管进气入口的距离H之间的关系图;以及
图9为中间冷却器内导管内进气流速Vg与距导管进气入口的距离H之间的关系图。
具体实施形式
(第一实施例)
参照图1~图4对本发明的第一实施例进行如下描述。根据本发明的第一实施例的热交换器典型地用于中间冷却器。该中间冷却器被配置以实现外界空气(冷却空气)与待输入内燃机的用于燃烧的进气之间的热交换,从而冷却进气。该进气为本发明的第一流体的示例,并且冷却空气为本发明的第二流体的示例。
如图1和图2所示,中间冷却器的芯部分1包括:多个堆叠的扁平导管2,每个导管都具有形成在内部的流动通道以使进气由此流动;内翼片3,所述内翼片3位于扁平导管2内;外翼片4,每个所述外翼片4都位于堆叠的扁平导管2之间。扁平导管2被堆叠在与导管纵向方向和冷却空气流动方向相垂直的导管堆叠方向上,如图1和图2所示。在本实施例中,导管2由铜或不生锈材料构成,并且,例如,内翼片3和外翼片4都由铜构成。
外翼片4以波浪的形状(波纹形状)被形成,与导管2的外壁表面结合,并适于促进流过导管2之间的冷却空气与在导管2内流动的进气之间的热交换。通过切割和抬升一部分翼片可形成条板4a,以使带有条板4a的外翼片4具有百叶窗形状,从而可防止气流干扰和温度界面层的生成。
外翼片3以波浪的形状(波纹形状)被形成,与导管2的外壁表面结合,并适于促进冷却空气与进气之间的热交换。如图4所示,内翼片3包括多个壁表面3a,每个所述壁表面延伸以连接到导管2的相对的壁表面。导管2内的流动通道通过内翼片3的壁表面3a被分成多个薄壁流动路径20,如图2和图4所示。内翼片3的详细结构将随后被描述。
上水箱5和6被设置在导管纵向上导管2的两个端侧上,沿导管2的堆叠方向延伸。上水箱5和6中的每一个都被定位以与各自的导管2连通。一个上水箱5具有与增压器相连的入口50,输入的进气压力从所述入口被引入。由入口50流入上水箱5的进气在其中分配,并流入各个导管2。另一个上水箱6具有与内燃机进口相连的出口60。另一个上水箱6适于收集和重新得到从导管2流动的进气,以便将空气输入到内燃机的进气口。上水箱5和6都可由诸如铜的金属制成。
图2示出了图1中沿线I-I截取的横截面视图,图3示出了图2中沿线II-II截取的横截面视图,并且图4示出了第一实施例中内翼片3的放大透视图。
图3和图4中示出的本实施例的内翼片3可通过对薄金属材料实施滚轧成形方法来形成。内翼片3包括壁表面3a和与相邻壁面3a连接的顶端部件3b,所述壁表面3a沿基本平行于导管2内进气的流动方向延伸。当从进气流动方向看去,形成的内翼片3具有波纹形状。如图2所示,多个壁表面3a沿冷却空气的流动方向排列(例如,导管2的宽度方向)。壁表面3a可为图4所示的扁平表面。
本实施例的内翼片3包括两种不同的翼片部分31和32。这两种翼片部分31和32沿进气的流动方向连续地串联排列。两个翼片部分31和32中布置在进气流动方向上游侧的一个翼片部分在下文中被称为第一翼片部分31,而布置在进气流动方向下游侧的另一个翼片部分在下文中被称为第二翼片部分32。在本实施例中,第一翼片部分31和第二翼片部分32被连续地集成为一个内翼片。
第二翼片部分32为具有多个条板321的条板翼片。特别地,第二翼片部分32的壁表面32a与条板321整体形成,通过切割和抬升一部分壁表面3a可使每个所述条板具有百叶窗形状。从导管2的堆叠方向看去,每个条板321通过相对于壁表面3a弯曲和扭转预定的扭转角度而形成。多个条板321被沿进气流动方向设置在壁表面3a中。条板—条板的通道322形成在相邻的条板321之间。
本实施例的第二翼片部分32包括转向部分323,每个所述转向部分323使条板321的扭转方向反向,如图3所示。每个转向部分323在进气流动方向上位于第二条板部分32的中心部分。
第一翼片部分31不具有任何条板321,而是包括壁表面30的直翼片,所述壁表面沿进气的流动方向线性地延伸。这样,第一翼片部分31内的进气流阻(在下文被称为“空气流阻”)小于具有条板321的第二翼片部分32内的进气流阻。
进气入口侧,即,导管2内进气流的最上游侧,比其中其它部分具有更高的进气温度,因此可使入口侧的进气流速大于其它部分的进气流速。为此,在导管2内设置内翼片3会在进气入口侧造成最大的压力损失。这样,在本实施例中,第一翼片部分31被布置在导管2内的进气入口侧,从而能够减少在导管2的进气入口侧上的压力损失,所述第一翼片部分31为具有小空气流阻的直翼片。
此时,由于具有小空气流阻的第一翼片部分31具有相对较低的热交换性能,中间冷却器1内位于导管2的进气入口侧的热交换性能可相对降低。但是,导管2的进气入口侧能够在进气和冷却空气之间具有足够的温度差,因此可在导管2的进气入口侧将热交换性能的降低抑制到很小程度。即,由于导管2进气入口侧压力损失的降低,与整个中间冷却器热交换性能的增加相比,因第一翼片部分31的热交换性能的降低而引起导管2进气入口侧热交换性能的降低是很小的。
这样,在本实施例中,第一内翼片31的形状并不局限于图1中的直线形状,但可适当改变。例如,第一翼片部分31可布置在导管2内进气入口侧,所述第一翼片部分31具有比第二翼片部分32更小的空气流阻。即使在这种情况下,整个热交换器的热交换性能能够有效地被改善。
在导管2内的进气出口侧,即,进气流的最下游侧,比其中的其它部件具有更低的进气温度,这样在进气与冷却空气之间造成的温度差值很小,从而使热交换的实现变得困难。这样,第二翼片部分32被布置在导管2的进气出口侧上,所述第二翼片部分32为具有大空气流阻(或具有高热交换性能)的板条翼片,因此,可改善导管2的进气出口侧的热交换性能。
此时,导管2的进气出口侧的空气流阻增加。导管2的进气出口侧的进气温度变低,并且进气流速也低,这样可使导管2的进气出口侧上大幅增加的压力损失抑制到很小的程度。即,与热交换性能的改善相比,通过将具有大空气流阻的第二翼片部分32布置在导管2的进气出口侧,由于导管2的进气出口侧上的压力损失增加,整个中间冷却器的热交换性能的降低变得很小。
这样,根据本实施例,因为比第一翼片部分31具有更大空气流阻的第二翼片部分32被布置在导管2的进气出口侧,所以可进一步有效地改善整个热交换器的热交换性能。即,第二翼片部分32被配置以使其比第一翼片部分31具有更高的在中间冷却器1内进气与冷却空气之间的热交换性能,而且第一翼片部分31和第二翼片部分32的形状能够被适当地改变。
(第二实施例)
本发明的第二实施例将以图5和图6为基础进行如下描述。与第一实施例相同的部件以相同的附图标记表示,并且其描述将在下面被省略。当从导管2的堆叠方向看去时,图5示出了第二实施例的内翼片3的截面视图。第二实施例的图5为对应于图3的视图。
如图5所示,本实施例的内翼片3包括三种不同的翼片部分31~33。这三个翼片部分31~33,即,第一翼片部分31、第三翼片部分33和第二翼片部分32,从进气流的上游侧以上述的顺序连续地排列。第一翼片部分31为直翼片,类似于第一实施例。第二翼片部分32为条板翼片,类似于第一实施例。
图6示出了第二实施例中第三翼片部分33的放大透视图。如图6所示,在与进气流动方向基本垂直的横截面上或当从进气流动方向看去时,本实施例的第三翼片部分33具有波浪的截面形状。这个截面形状可通过在一侧和另一侧上将凸起部分331交替地定位和弯曲而形成。第三翼片部分33包括剪切部分332,所述剪切部分332通过在进气流动方向上部分地切割和抬升翼片33而形成。第三翼片部分33为偏移翼片,当从进气流动方向看去时,在所述偏移翼片内剪切部分332所形成的波浪状部分被进气流动方向上相邻的波浪状部分所偏移。第三翼片部分33的凸起部分331被定位以与导管2的内壁表面相接触。
导管2的内部被第三翼片部分33分成多个流动路径。导管2内被分割的流动路径在进气流动方向上被部分地偏移。即,用于将导管2内部分成流动路径的壁部分332以Z字形沿进气流动方向排列。当从进气流动方向观察第三翼片部分33时,凹进部分331沿进气流动方向在同一侧(即,在一侧和另一侧)上相互邻近。凹进部分331被定位以使彼此相互偏移。
现在再次转到图5,用作直翼片的第一翼片部分31比用作条板翼片的第二翼片部分32和用作偏移翼片的第三翼片部分33都具有更小的空气流阻。换句话说,在内翼片3内第一翼片部分31具有最小的空气流阻。在本实施例中,与第三翼片部分33相比,第二翼片部分32具有更高的热交换性能,但具有更大的空气流阻。即,第一翼片部分31被配置以具有空气流阻,第三翼片部分33被配置以具有比第一翼片部分31更大的空气流阻,并且第二翼片部分32被配置以具有比第三翼片部分33更大的空气流阻。
即使为第二实施例的这种布置,类似于上述的第一实施例,整个热交换性能能够有效地被改善。
(第三实施例)
本发明的第三实施例将以图7为基础进行如下描述。与第一实施例相同的部件以相同的附图标记表示,并且其描述将在下面被省略。当从导管2的堆叠方向看去时,图7示出了第三实施例的内翼片3的截面视图。图7示出的图与图3的图相对应。
如图7所示,本实施例的内翼片3包括第两个第一翼片部分31和一个第二翼片部分32,每个所述第一翼片部分都为类似于第一实施例的直翼片,所述第二翼片部分为类似于第一实施例的条板翼片。这两个第一翼片部分31在进气流动方向上一个接一个地被布置在第二翼片部分32的上游侧和下游侧。换句话说,第二翼片部分32被布置在进气流动方向上两个第一翼片部分31之间。
这两个第一翼片部分31在进气流动方向上可被设置成具有基本相同的长度。在进气流动方向上第二翼片部分32基本上具有相对于中心线L1对称的形状。这样,在进气流动方向上,本实施例的内翼片3基本上具有相对于整个内翼片3的中心线L2对称的形状。即,第一和第二翼片部分31和32被布置以在进气流动方向上相对于内翼片3的中心线L2相互对称。此时,在进气流动方向上第二翼片部分32的中心线L1基本上与在进气流动方向上内翼片3的中心线L2相同。
具有此布置的中间冷却器能够防止将内翼片3错误地组装到导管2,同时获得与第一实施例相同的效果。
(其它实施例)
尽管本发明已参考附图并结合本发明的优选实施例被完全地描述,但需要表明的是各种改变和修改对那些熟悉本发明领域的人员是显而易见的。
例如,在每个上述实施例中,不同种类的翼片部分31~33被用作具有不同规格的翼片部分,但本发明并不局限于此。通过设置同种翼片可构造具有不同规格的翼片部分以形成各自不同的翼片间距。在这种情况下,在翼片部分之中具有最大翼片间距的翼片部分相对于至少其它的翼片部分被布置在进气流动方向的上游侧,从而减少导管2的进气入口侧的压力损失。因此,整个中间冷却器具有被改善的热交换性能。
通过将条板翼片用作内翼片3和设置条板翼片可构造具有不同规格的翼片部分以具有不同的条板间距。在这种情况下,在翼片部分之中具有最大条板间距的翼片部分被相对于至少其它的翼片部分布置在进气流动方向的上游侧,以便减少导管2的进气入口侧的压力损失。因此,整个中间冷却器具有被改善的热交换性能。
尽管在第一和第三实施例中条板翼片被用作第二翼片部分32,但本实施例并不局限于此。做为选择,偏移翼片可用作第二翼片部分32。
在第二实施例中,第一翼片部分31、第三翼片部分33和第二翼片部分32从进气流的上游侧以上述的顺序排列。但第一翼片部分31、第二翼片部分32和第三翼片部分33可从进气流的上游侧以上述的顺序排列。
而且,本发明的上述实施例可适当的组合,并不局限于上述的示例。
例如,根据本发明的上述实施例的一个方面及其修改,热交换器包括导管2和设置在导管2内的内翼片3,所述导管2在其内具有第一流体流过的流动通道。导管2适于在第一流体和第二流体之间交换热量,所述第二流体流过导管2的外周,内翼片3位于导管2内以促进第一流体和第二流体之间的热交换。内翼片3被配置以将导管2内的流动通道分成多个流动路径20。而且,内翼片3包括大量多个具有不同规格的翼片部分(31,32,33),并且这些翼片部分(31,32,33)相对于第一流体的流动方向串联地排列。此外,在多个翼片部分(31,32,33)之中具有最小的第一流体流阻的翼片部分(31)相对于至少一个其它翼片部分(32,33)被布置在第一流体流动方向的上游侧。因此,热交换器的热交换性能能够有效地增加。
用语“具有最小的第一流体流阻的翼片部分(31)相对于至少一个其它翼片部分(32,33)被布置在第一流体流动方向的上游侧”的使用在这里不仅表明具有最小第一流体流阻的翼片部分(31)相对于其它翼片部分(32,33)仅被布置在第一流体流的上游侧,也表明下述的情况。即,该用语也表明具有最小第一流体流阻的翼片部分(31)被布置在第一流体流的上游侧,并且具有最小第一流体流阻的翼片部分(31)也相对于其它翼片部分(32,33)被布置在第一流体流的下游侧。当具有最小第一流体流阻的翼片部分(31)相对于至少一个具有的第一流体流阻大于最小流阻的其它的翼片部分(32,33)被布置在第一流体流动方向的上游侧时,诸如其它翼片部分(32,33)的形状的规格能够适当地被改变。
例如,在多个翼片部分(31,32,33)之中,具有最大第一流体流阻的翼片部分(31)可相对于其它翼片部分(32,33)布置在第一流体流动方向的下游侧。
作为选择,在第一流体流动方向上相对于内翼片的中心线L2,翼片部分(31,32,33)对称地排列。而且,翼片部分(31,32,33)可由至少第一和第二不同种类的翼片部分构成。例如,多个翼片部分31,32,33包括直翼片部分31和条板翼片部分32,并且直翼片部分31相对于条板翼片部分32被布置在第一流体流动方向的上游侧。在这种情况下,直翼片部分31可包括多个壁表面30,所述壁表面30沿第一流体流动方向线性地延伸,并且壁表面30可被配置用于将导管的流动通道分成多个流动路径。而且,条板翼片部分包括多个基本平行于第一流体流动方向的扁平部分3a,并且多个条板321可沿第一流体流动方向被布置在扁平部分3a上。举例来说,通过切割和抬升一部分扁平部分可形成条板321。
作为选择,多个翼片部分(31,32,33)可包括直翼片部分31和偏移翼片部分33,并且,直翼片部分31相对于偏移翼片部分33可布置在第一流体流动方向的上游侧。在这种情况下,直翼片31具有多个沿第一流体流动方向线性延伸的壁表面30,并且壁表面30被配置用于将导管2的流动通道分成多个流动路径。而且,包括壁部分333的偏移翼片部分33沿第一流体流动方向以Z字形排列,并且壁部分333被配置用于将导管2的流动通道分成多个流动路径。
作为选择,内翼片可为单一的条板翼片,所述条板翼片包括多个与第一流体流动方向基本平行的扁平部分3a,并且大量的多个条板321沿第一流体的流动方向被布置在扁平部分3a上。在这种情况下,翼片部分被配置以在条板321内具有不同的条板间距,并且在多个翼片部分321之中具有最大条板间距的翼片部分相对于至少一个其它的翼片部分,被布置在第一流体流动方向的上游侧。
作为选择,在热交换器内,翼片部分可以具有不同的翼片间距。在这样情况下,在翼片部分之中具有最大翼片间距的翼片部分相对于至少一个其它的翼片部分被布置在第一流体流动方向的上游侧。
在热交换器的任何上述结构中,翼片部分(31,32,33)可连续地被布置在第一流体的流动方向上,以使得随着朝向第一流体流动方向的下游,翼片部分(31,32,33)内的第一流体流阻将增加。而且,在热交换器内,在导管2内流动的第一流体通常比第二流体具有更高的温度。例如,第一流体为提供给内燃机的进气,且第二流体为冷却空气(也就是,外界空气)。
如附属的权利要求所定义的,在本发明的范围内这些变化和修改是能够被理解的。

Claims (5)

1.一种热交换器,包括:
导管(2),在所述导管内具有第一流体在所述导管(2)的内部沿着所述导管(2)的纵向方向所流经的流动通道,该导管适于在第一流体和第二流体之间进行热交换,所述第二流体流过导管的外周;以及
内翼片(3),所述内翼片被设置在导管内以促进第一流体和第二流体之间的热交换,该内翼片被配置用于将导管内的流动通道分成多个流动路径(20),其中
该内翼片包括多个具有不同规格的翼片部分(31,32,33);
该翼片部分相对于第一流体的流动方向串联排列;
在多个翼片部分之中具有最小第一流体流阻的翼片部分相对于至少一个其它的翼片部分,被布置在第一流体流动方向的上游侧和下游侧,以及
在第一流体流动方向上,所述多个翼片部分相对于内翼片的中心线(L2)对称排列。
2.根据权利要求1所述热交换器,其中,多个翼片部分包括:
直翼片部分(31),所述直翼片部分包括多个沿第一流体流动方向线性延伸的壁表面(30),所述壁表面被配置用于将导管的流动通道分成多个流动路径;以及
条板翼片部分(32),所述条板翼片部分包括多个与第一流体流动方向基本平行的扁平部分(3a),并且多个条板(321,322)沿第一流体的流动方向被布置在该扁平部分上,所述多个条板通过切割和抬升一部分扁平部分(3a)形成;
其中,直翼片部分(31)相对于条板翼片部分被布置在第一流体流动方向的上游侧和下游侧。
3.根据权利要求1所述热交换器,其中,
内翼片为条板翼片,所述条板翼片包括多个与第一流体流动方向基本平行的扁平部分(3a),并且多个条板(321,322)沿第一流体的流动方向设置在扁平部分上,该条板通过切割和抬升一部分扁平部分而形成;和
所述多个翼片部分被配置用于在条板中具有不同的条板间距。
4.根据权利要求1所述热交换器,其中,在导管内流动的第一流体比第二流体具有更高的温度。
5.根据权利要求1所述热交换器,还包括:
多个导管(2),每个所述导管在其中限定了第一流体所流经的制冷剂通道,所述导管沿一堆叠方向被堆叠;以及
多个外翼片(4),每个所述外翼片(4)都位于相邻导管之间。
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