CN101440624A - 自动调节的导向装置 - Google Patents

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rocker arm
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张福鹏
孙建宝
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Sany Heavy Machinery Ltd
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Abstract

本发明自动调节的导向装置,它包括:左导向板、右导向板、左推杆、右推杆、左摇臂、右摇臂、左摇臂座、右摇臂座、滑动杆和油缸,左导向板和右导向板平行放置,在左导向板和右导向板之间的对称位置分别铰接有至少两个左摇臂和右摇臂的一端,左摇臂和右摇臂的另一端分别铰接在左摇臂座和右摇臂座上,左推杆和右推杆的一端分别铰接在左摇臂和右摇臂上,左推杆和右推杆的一端分别与滑动杆铰接,滑动杆装在左摇臂座和右摇臂座之间,它的一端与油缸相连,油缸驱动滑动杆上下运动,当对不同宽度的连续墙体施工时,不必花费太多的时间去更换导向板和抓斗合件,提高了工作效率;减少了工作装置自身的附件数量,便于运输,不易出现换装错误或丢缺件的问题。

Description

自动调节的导向装置
技术领域
本发明涉及了一种建筑机械的导向装置,特别是涉及了在一种建筑机械上可以自动调节墙槽宽度的导向装置。
背景技术
目前国内外的建筑机械中,挖掘机对不同宽度的连续墙槽施工时,要花费大量的时间去更换导向板和抓斗组合件,在工作装置自身的组合件数量较多的情况下,更换组合件会使非工作时间延长,并且需要配有多套组合件,以适应不同的墙槽宽度,这样增加了运输的负担,并且容易出现换装组合件的错误或丢缺件的问题。
发明内容
本申请的发明目的在于解决当挖掘机挖掘不同的墙槽宽度时,现有的挖掘机需求更换组合件的问题,而提供一种自动调节宽度的导向装置。
为了完成本申请的发明目的,本发明的一种自动调节的导向装置,其中:它包括:左导向板、右导向板、左推杆、右推杆、左摇臂、右摇臂、左摇臂座、右摇臂座、滑动杆和油缸,左导向板和右导向板平行放置,在左导向板和右导向板之间的对称位置分别铰接有至少两个左摇臂和右摇臂的一端,左摇臂和右摇臂的另一端分别铰接在左摇臂座和右摇臂座上,左推杆和右推杆的一端分别铰接在左摇臂和右摇臂上,左推杆和右推杆的一端分别与滑动杆铰接,滑动杆装在左摇臂座和右摇臂座之间,它的一端与油缸相连,油缸驱动滑动杆上下运动;
本发明的一种自动调节的导向装置,其中:所述自动调节的导向装置还包括:座板和限位压板,座板和限位压板分别装在滑动杆的前面和后面,用于在前后方向上固定滑动杆;
本发明的一种自动调节的导向装置,其中:所述座板的纵向长度大于滑动杆的纵向长度,限位压板装在左摇臂座和右摇臂座上;
本发明的一种自动调节的导向装置,其中:所述左推杆、右推杆、左摇臂右摇臂、左摇臂座、右摇臂座和限位压板的个数相同;
本发明的一种自动调节的导向装置,其中:所述左推杆、右推杆、左摇臂、右摇臂、左摇臂座、右摇臂座和限位压板的个数为3个;
本发明的一种自动调节的导向装置,其中:所述左推杆、右推杆、左摇臂、右摇臂、左摇臂座、右摇臂座和限位压板的个数为4个。
附图说明
图1是本发明的自动调节的导向装置的示意图,为了清楚起见该图拆除了座板和限位压板;
图2是本发明的自动调节的导向装置的正向示意图;
图3是本发明的自动调节的导向装置的后向示意图;
图4是图2的俯向示意图。
本发明与现有的导向装置相比,具有以下优点:
1.当对不同宽度的连续墙槽体施工时,不必花费太多的时间去更换导向板和抓斗合件,提高了工作效率;
2.减少了工作装置自身的附件数量,便于运输,不一出现换装错误或丢缺件的问题。
具体实施方式
如图1至4所示,本发明的一种自动调节的导向装置,它包括:左导向板1、右导向板5、左推杆2、右推杆4、左摇臂6、右摇臂8、左摇臂座7、右摇臂座9、滑动杆3、油缸11座板12和限位压板10,左导向板1和右导向板5平行放置,在左导向板1和右导向板5之间的对称位置分别铰接有至少两个左摇臂6和右摇臂8的一端,左摇臂6和右摇臂8的另一端分别铰接在左摇臂座7和右摇臂座9上,左推杆2和右推杆4的一端分别铰接在左摇臂6和右摇臂8上,左推杆2和右推杆4的一端分别与滑动杆3铰接,滑动杆3装在左摇臂座7和右摇臂座9之间,它的一端与油缸11相连,油缸11驱动滑动杆3上下运动。座板12和限位压板10分别装在滑动杆3的前面和后面,用于在前后方向上固定滑动杆3。座板12的纵向长度大于滑动杆3的纵向长度,限位压板10装在左摇臂座7和右摇臂座9上。
左推杆2、右推杆4、左摇臂6、右摇臂8、左摇臂座7、右摇臂座9和限位压板10的个数相同。根据需要左导向板1和右导向板5的长度,它们可以为3个或4个。
工作原理:
当油缸11推动滑动杆3在图1的位置向上滑动时,滑动杆3向上拉动左推杆2和右推杆4,从而拉动左摇臂6和右摇臂向上偏摆,缩小了左导向板1和右导向板5间的距离。
当油缸11推动滑动杆3从上述位置向下滑动时,滑动杆3向下拉动左推杆2和右推杆4,从而拉动左摇臂6和右摇臂向下偏摆至左摇臂6、右摇臂8和左导向板1和右导向板5垂直的位置(如图1所示),增大了左导向板1和右导向板5间的距离。
以上实施例只是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在不违背本发明的精神的情况下,本发明可以作任何形式的修改。

Claims (6)

1.一种自动调节的导向装置,其特征在于:它包括:左导向板(1)、右导向板(5)、左推杆(2)、右推杆(4)、左摇臂(6)、右摇臂(8)、左摇臂座(7)、右摇臂座(9)、滑动杆(3)和油缸(11),左导向板(1)和右导向板(5)平行放置,在左导向板(1)和右导向板(5)之间的对称位置分别铰接有至少两个左摇臂(6)和右摇臂(8)的一端,左摇臂(6)和右摇臂(8)的另一端分别铰接在左摇臂座(7)和右摇臂座(9)上,左推杆(2)和右推杆(4)的一端分别铰接在左摇臂(6)和右摇臂(8)上,左推杆(2)和右推杆(4)的一端分别与滑动杆(3)铰接,滑动杆(3)装在左摇臂座(7)和右摇臂座(9)之间,它的一端与油缸(11)相连,油缸(11)驱动滑动杆(3)上下运动。
2.如权利要求1所述的一种自动调节的导向装置,其特征在于:所述自动调节的导向装置还包括:座板(12)和限位压板(10),座板(12)和限位压板(10)分别装在滑动杆(3)的前面和后面,用于在前后方向上固定滑动杆(3)。
3.如权利要求2所述的一种自动调节的导向装置,其特征在于:所述座板(12)的纵向长度大于滑动杆(3)的纵向长度,限位压板(10)装在左摇臂座(7)和右摇臂座(9)上。
4.如权利要求3所述的一种自动调节的导向装置,其特征在于:所述左推杆(2)、右推杆(4)、左摇臂(6)、右摇臂(8)、左摇臂座(7)、右摇臂座(9)和限位压板(10)的个数相同。
5.如权利要求4所述的一种自动调节的导向装置,其特征在于:所述左推杆(2)、右推杆(4)、左摇臂(6)、右摇臂(8)、左摇臂座(7)、右摇臂座(9)和限位压板(10)的个数为3个。
6.如权利要求4所述的一种自动调节的导向装置,其特征在于:所述左推杆(2)、右推杆(4)、左摇臂(6)、右摇臂(8)、左摇臂座(7)、右摇臂座(9)和限位压板(10)的个数为4个。
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