CN101351394A - 输送机上传送道的调整装置 - Google Patents

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CN101351394A CNA2006800497291A CN200680049729A CN101351394A CN 101351394 A CN101351394 A CN 101351394A CN A2006800497291 A CNA2006800497291 A CN A2006800497291A CN 200680049729 A CN200680049729 A CN 200680049729A CN 101351394 A CN101351394 A CN 101351394A
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Abstract

本发明涉及传送道的调整装置，包括用于移动壁(11)的机构，以同时调整不同传送道(1)的宽度。该装置还包括相对于所述传送带的中心纵向轴横向移动所述传送道(1)的装置。该装置包括支架(39)，支架设置在壁(11)的支撑结构和用于移动所述壁(11)的装置之间，通过合适的装置，支架(39)可以横向移动，并且由与每个支撑结构平齐设置的导轨系统所导引，从而实现所述一套传送道(1)的横向移动，而不需要改变其宽度。上述布置允许导引所需成线的瓶子或其他物体，瓶子的数目可以变化，从偶数个到奇数个。

Description

输送机上传送道的调整装置
技术领域
本发明涉及一种用于调整横跨输送机设置的传送道的装置，该输送机用于引导物体例如瓶子等。
背景技术
传送道在需要产品或物体沿着多条轨迹到达的应用中均可见。因此，例如，这些传送道用于装箱和/或装运瓶子类的物体的机器上。它们允许瓶子在多排中精确定位，从而可以通过使用合适的装卸工具而拾起瓶子。
为了使这些机器用途更广泛，有利地是能够改变传送道的宽度，使传送道可以适应欲装箱和/或装运的物体特别是瓶子的不同形式。
文献EP1507722描述了一种装置，该装置允许对输送机上的传送道的宽度进行任意并且同时地调整，输送机用于传送瓶子，罐头或其他类似物。
发明内容
本发明提出一种对这种类型机器(installation)的改进，以优化其通用性。
根据本发明的传送道的调整装置，包括：
-一方面，如上述文献中所描述的，为不同传送道划界的壁的移动机构，该机构包括一个协同的驱动系统，该驱动系统作用在这些壁上，来同时调整所述传送道的宽度，这些壁由横向的导轨所导引，这些导轨固定在与所述输送机一体的支撑结构上。
-以及，另一方面，用于相对于所述输送机的中间纵轴横向移动所述传送道的装置，该装置包括，在每个用于支承不同的壁的支撑结构上的支架似的支撑件，该支架插入于所述支撑结构和所述用于驱动所述壁的驱动系统之间，该支架可以在合适的装置的作用下移动，以便在不改变传送道宽度的情况下横向移动所有的传送道，从而可以根据要求导引排成行的瓶子或类似物，它们的数目可以变化，从偶数个到奇数个。
除了可以改进这种机器的通用性外，可以通过集中控制，快速方便地横向调整这些传送道的位置。
根据本发明的另一方面，用于横向调整传送道位置的装置，包括用于同时移动与每个支撑结构等高放置的不同支架的机构，该移动机构包括连接装置，以转轴的形式，将这些支架连接在一起，从而可以以集中的方式相对于输送机的对称中间轴来调整所有这些传送道的横向位置。
仍根据本发明，移动每个支架的机构，包括置于所述支架上的齿条和由驱动元件驱动的小齿轮，驱动元件通过一个旋转轴系统作用于每个支架上，这些旋转轴以这样一种方式侧向放置，即它们不会妨碍操作员在例如所述传送道发生事故时接近这些传送道。
根据本发明的另一方面，允许调整传送道宽度的用于驱动这些壁的驱动系统，包括在两个环绕的轮子之间延伸的环带或环链，这些轮子安装在支架上，链条由直接安装在支架上的适当装置驱动，链条的两个边(strand)平行于导引所述壁的导轨系统，所述链条的这些边每一个都固定在这些壁的其中一个上，所述壁由所述链条驱动，被称作主壁，通过一个调整系统(system for coordinating)驱动其他的壁，该调整系统用于调整这些壁之间的间隔。
又根据本发明，用于调整不同壁之间的间隔的系统，包括：-连接到所述壁其中之一的杠杆，和-插入于所述杠杆和每一个其他的壁之间的相互平行的连杆；这些连杆与所述杠杆一起形成位似三角形的两边，并且位于同一个平面上，并且该平面与输送机的纵轴垂直。
所述调整装置允许任意地改变传送道的位置和宽度，并且操作简单，并且最重要地，人体功率学上，在移动组成这些传送道的可移动的壁时，不需要花费任何力气。
本装置也具有确保调整每个传送道时的高精确度的优势，概言之，其允许在无任何错误的风险下整体安全地运行所述机器。
根据本发明的另一方面，用于支承这些壁的每个支承结构包括一个用于容纳所有的用于引导和移动所述壁的盒式结构，该盒式机构与侧向设于传送道上的立柱相连，并且该盒式机构与这些立柱共同形成位于输送机上方的门架，这些门架位于移交台的每一侧，而另一个门架位于这些传送道的入口的上游。
仍根据本发明，每个支架沿着支承装置的盒式结构的边缘受导引，该导引是通过形成于所述边缘的水平狭缝和固定在所述支架的滑块进行的。
根据本发明的另一方面，调整装置包括两个转轴系统：-一个用于横向移动所述支架的转轴系统；和-一个用于移动这些壁的转轴系统，这些转轴系统各自包括一个在两个上游口门架之间延伸的主转轴和一个通过环形形式的链条连接到所述相应主轴的从动轴，这些转轴通常是侧向放置，并且不妨碍操作员接近这些传送道。
仍根据本发明，每个壁包括铰接在一起的两部分：-下游部分，其与移交台水平设置，和-上游部分，其相对于所述垂直轴铰接到所述下游部分，以与所述相邻的上游部分形成一种进入口或漏斗，其中这些上游部分在它们的上游端由用于驱动所述壁的驱动装置所操纵，所述用于驱动这些上游部分的驱动装置通过从开始时已经建立的不同与其他用于驱动这些下游部分的驱动装置不同步(out of phase)，从而所述上游部分的入口具有更广的空间。
根据本发明的另一方面，用于协调调整壁的宽度的系统包括快速改变一个侧壁的位置并且将它拉回的装置，该装置的位置与相应的连杆的端部相平齐，并且，特别地，位于杠杆上，该杠杆包括与形成于所述连杆上的凹槽相接合的按钮，所述连杆还包括一个端部挡板，可以很容易地回复到初始的设置。
附图说明
借助于如下的说明和附图进一步详细描述本发明，附图仅为示意，其中：
-图1是根据本发明的传送道系统的前视透视图；
-图2描述了同一个传送道系统的后视透视图；
-图3以功能框图的形式描述了传送道的调整装置；
-图4仍以功能框图的形式示意了一方面用于调整传送道的宽度，另一方面用于横向移动所有这些传送道的两套转轴装置；
-图5显示了从前面看的传送道的调整装置，特别是位于入口盒式结构中的该装置的一个实施例。
-图6为入口门架的盒式结构的一个边缘的视图，特别是下行边缘；
-图7为图5沿着7-7的放大截面图；
-图8为图5沿着8-8的放大截面图；
-图9也为图5沿着9-9的放大截面图；
-图10显示了连杆与操作杆之间连接的细节。
具体实施方式
图1示出了本发明的具有传送道(1)的系统，该系统安装在输送机(2)的端部，该输送机例如可以是环形传送带(3)式的输送机，传送带的顶边(top strand)，在图中唯一可见，支撑并运送类似瓶子(4)一类的物体，这些瓶子(4)沿着不同的传送道(1)按照箭头(5)的方向前进。
传送带(3)在底板(sole)(6)上滑行，该底板构成了传送带输送机(2)整个结构的一部分，并通过使用一个齿轮电机单元(7)以传统的方式驱动，该齿轮电机单元(7)安置在所述输送机(2)的下游端的其中一个侧面(8)上。
该传送道系统通常位于用来装箱和/或装运例如瓶子(4)的机器的移交台(10)处。在该台(10)处，如图1和图2所示，排布瓶子(4)的方式有利于将瓶子移交给合适的装置，该装置在图中未示出，例如是钳子头类型，这些头与装卸装置或其他工具相连。
在图1和图2中，传送道系统(1)由金属盘或由其他材料制成的盘形式的壁(11)组成，这些壁在移交台(10)的整个长度方向甚至是移交台的上游的范围内、在传送带(3)上方沿垂直平面延伸。
这些不同的壁(11)由门架形式的结构所支撑，在描述的例子中，有：-一个位于所述输送机和移交台(10)的下游端的门架(12)，-一个就位于所述移交台(10)上游的门架(13)，以及-一个位于所述门架(13)上游的附加门架(14)，该门架(14)可以称为入口门架。
这些不同的门架(12，13，14)配置为来支承那些壁(11)并且保持它们的空间；它们还包括，一方面，调整每个传送道的宽度的调整装置，也即，允许调整不同的壁(11)之间的间隔以容易地使机器适应不同形式瓶子(4)的装置，以及，另一方面，相对于输送机的中间垂直平面横向移动所有形成传送道的壁(11)的移动装置，而不改变这些传送道之间的宽度。这种排布意味着如果钳子头的位置发生改变，这些传送道可以相对于钳子头安置。
每个门架(12，13，14)由以下构成：
-一个盒式结构(15)，包括用于导引和移动壁(11)的各种装置，该盒式结构在输送机(2)上横向延伸，
-立柱(17)和(18)，它们从输送机(2)的侧面(8)处垂直延伸。
上游门架(13，14)的高度是根据输送机(2)上的瓶子(4)的高度而选择的；下游门架(12)的高度是不同的，因为这个门架只是为了不占用移交台(10)处的空间而简单地安置在壁(11)的端部。
从图1和图2中可以注意到，立柱(18)从输送机(2)的侧面(8)处侧向偏移，并且它们凭借安装支架(19)固定在侧面(8)上。该侧向偏移是由于用于控制壁(11)的各种装置造成的，所述控制装置在下文中将详尽描述。
这些壁(11)是通过导轨系统支撑并导引，该导轨系统与不同的盒式结构(15)集成为一体，该导轨系统将结合图3、5和7-9进行详尽描述。壁(11)还固定在一个由控制元件(21)驱动的移动机构上；该控制元件(21)允许所述壁相对于彼此调整它们的间隔，因而允许调整每个传送道的宽度。
壁(11)也处于一个第二控制元件(22)的影响下，第二控制元件(22)允许传送道(1)横向定位，也即，相对于输送机的中间纵向平面和轴线来调整它们的位置。该元件(22)允许不改变所有传送道(1)的宽度的条件下，横向移动它们，所以有瓶子或类似物的线路可以按照需要来导引，这些线路的个数可以改变，从偶数切换到奇数。
所述两个元件(21)和(22)在门架(14)处组合在一起；他们通过两套转轴系统作用于门架(13)、(12)上，所述转轴系统在所述两个门架之间延伸。因此，在图1和图2中，可见：
-一个第一转轴系统，由位于上游门架(13)和(14)之间的转轴(23)，和一个通过环形链连接到转轴(23)的转轴(24)，环形链被置于护套(25)下，该转轴(24)在门架(12)和(13)之间的整个移交台(10)的长度方向上延伸，以及
-一个第二转轴系统，包括如前所述的位于上游门架(13)和(14)之间的转轴(26)，和一个通过环形链(28)连接到转轴(26)的转轴(27)，该转轴(27)在上游门架(14)和下游门架(12)之间延伸。
所述各种转轴系统是侧向放置，因此，其不会妨碍操作员接近传送道。在下文中将要结合图4进行详尽的描述。
每个门架(12，13，14)的盒式结构(15)能够容纳移动壁(11)的多个装置，特别是容纳用于协调并调整这些多个壁之间的相互间隔的系统(30)。
该调整系统(coordinating system)(30)与其他的控制装置一起已经在图3中以功能框图形式进行了描绘，以使本发明易于理解。
图3示意地显示了门架(14)的细节，其包括盒式结构(15)，和固定在输送机(2)的侧面(8)上的立柱(17)和(18)。输送机(2)的传送带(3)支撑瓶子(4)，这些瓶子在传送道中受导引，在图中显示的例子中有六个传送道。
用于导引瓶子(4)的不同的传送道由壁(11)所限定，这些壁与导轨系统相连，以允许它们在输送机的传送带(3)上横向移动。
这些壁(11)包括，在其上部和在每个门架(12)、(13)、(14)处，一个以滑块(31)形式的导引件，滑块(31)与固定在盒式结构(15)上的导轨(32)相配合。
所有这些壁(11)均连接至前述的调整系统(30)上，该调整系统包括：-一个杠杆(33)，铰链到多个壁(11)之一，特别地，铰链到中心壁，以及-多个连杆(34)，将这个杠杆(33)与在所述中心壁的每一侧的其他壁(11)相连接。
不同的连杆(34)相互平行，连杆和杠杆(33)一起形成了位似三角形的两个边，因此允许不同的壁(11)以相同的间隔同时调整。
这些三角形的第三边由线(35)组成，该线(35)与导轨(32)平行，该线穿过杠杆(33)的联接轴并穿过连杆(34)的联接轴，这些联接轴位于其相对应的壁(11)上。
不同的连杆(34)位于同一个平面上，并且这个平面是垂直的，与输送机的纵轴相垂直。连杆(34)的这一排布允许在壁(11)之上的空间是畅通的，因此如果需要可以干涉沿着传送道经过的瓶子，将它们立起来或者移走，只要需要。
使用驱动所述壁(11)的驱动系统来调整传送道的宽度，使其适应瓶子(4)的形式。驱动装置在图3中可见，置于导轨(32)之上。
驱动系统包括一个在两个轮子(37，38)之间延伸的环带或环链(36)，这些轮子(37，38)安装在类似支架的支撑件(39)上，其中一个轮子，即轮子(38)由控制元件(21)所驱动。
这个控制元件(21)，以旋钮的形式，位于固定在支架(39)的壳体(40)上，并且旋钮可以与壳体(40)一起移动，壳体(40)包括用于向轮子(38)传送运动的合适的装置。
环带或环链(36)的顶边和底边各通过相应的臂(41，42)连接到其中一个壁(11)上，该臂例如，可以连接到作为主壁的倒数第二个侧壁(11)上。
这样，通过控制元件(21)设置轮子(38)处于运动，所述链条(36)使得所述臂(41)和(42)和那些主壁(11)根据具体情况进一步移动分开或更加靠近在一起，并且通过连杆(34)和杠杆(33)使得所有其他的壁(11)，也即从动的壁以完全相同的方式进一步移动分开或更加靠近在一起。
通过横向于输送机(2)放置的另一个导轨系统在盒式结构(15)中导引支架(39)，该系统将随后结合附图6和7作详细描述。
支架(39)由一个控制元件(22)移动，该控制组件(22)允许支架(39)横向移动，其结果是，允许所有的壁(11)通过链条(36)、、臂(41)和(42)、连杆(34)和杠杆(33)作为一体移动。整个用于调整壁(11)宽度的机构与支架(39)一起移动。
支架(39)包括，例如与齿轮(44)协作的一个齿条(43)，该齿轮(44)通过控制元件(22)转动。所述控制元件(22)，其操作与元件(21)类似，既可以是手动的，又可以是电动的，通过合适的机构驱动齿轮(44)，该合适的机构例如是位于壳体(45)内的减速齿轮，所述壳体(45)固定在盒式结构(15)上。
设计图6中示出的支架(39)的行程C，以用于改变传送道相对于输送机的或更确切地说是其传送带(3)的中轴线的位置；选择该行程C以满足：或者是中心壁(11)，或者是位于所述中心壁(11)的每一侧的两个传送道(1)的其中之一的中间平面与所述轴线对齐。
该行程C的尺寸为传送道最大宽度的一半。
在控制元件(21)作用下不同的壁(11)的移动，以及这些不同的壁(11)的整体的横向移动，通过早先结合图1和图2描述的转轴系统传递到放置于其他门架的盒式结构(15)中的其他系统(30)。
这些转轴系统在图4中将以功能框图的形式详尽描述。
首先，在一种情形中，驱动系统用于驱动那些壁(11)，使它们根据具体情况同时进一步分离或更加靠近在一起；所述驱动装置包括在一对轮子(37)，(38)之间延伸的环链(36)。
置于门架(13)和(14)中的这些轮子(38)均安装在同一个转轴(23)上，该转轴(23)为驱动转轴；位于下游门架(12)中的轮子(38)安装在转轴(24)上，转轴(24)由环链(46)驱动，该环链(46)在安装于所述转轴(23)上的轮子(47)和安装在所述转轴(24)上的轮子(48)之间延伸。
转轴(23)由控制元件(21)转动，该控制元件例如与一个角传动型的设备(50)相连。
转轴(23)和(24)在轴承内受引导，这些轴承固定在那些支架(39)上；他们随着支承一对轮子(37，38)的不同支架(39)移动而同时移动。
如前所述，在图1和图2中，链条(46)布置在护套(25)中，该护套在其底部，由其他转轴系统的转轴(27)直接导引。
因为转轴(24)在支架(39)的作用下移动，并且实际上转轴(24)与转轴(27)相连，转轴(24)在其每一个端部，具有与链条(36)用的轮子(38)和与链条(46)用的轮子(48)的球状连接。
可以延长转轴(23)或(24)用来控制与壁(11)的上游延长相协作的其他机构的移动，但是所述的延长在图中未示出。
允许传送道整体平移移动的转轴系统包括在各个门架(12)、(13)、(14)的结构中受到导引的几个转轴。因此，上游门架(13)，(14)的齿轮(44)安装在同一个转轴(26)上，该转轴在固定于每个门架(13)、(14)的盒式结构(15)上的轴承(51)内受到导引。
下游门架(12)的齿轮(44)由转轴(27)所驱动，所述转轴(27)一方面在位于所述下游门架(12)的盒式结构(15)的轴承(51)之内受导引，另一方面，在位于门架(14)的立柱(18)的轴承(52)内受导引。
每个轮子(44)与属于支架(39)的齿条(43)相协作，所述支架(39)支承所述壁(11)的驱动系统，并且，特别地，支承环链(36)的轮子(37)和(38)，借助于该驱动系统来调整所述传送道的宽度。
转轴(26)由移动元件(22)所驱动，移动元件(22)例如，与一个角传动(54)相连接。
传动转轴(26)与从动转轴(27)之间的连接通过环链(28)实现，所述环链(28)在各自安装于所述转轴(26)的轮子(56)和(57)之间延伸。
再一次，可以延长这些转轴用来控制传送道(1)的上游延长部分的整体平移移动，而无论如何不改变它们的间隔设置。
图5到图9进一步详细示出了结合在盒式结构(15)中的各种机构的实施例。可以理解，下游盒式结构(12)略微不同，因为其是位于上游的盒式结构(13，14)的镜像。
如图5中所描述，导引这些壁(11)的导轨(32)位于盒式结构(15)的上表面的下面。每个壁(11)的上部分包括一个滑块(31)，滑块(31)的下端配备有一个枢轴销(59)，用于接合对应的连杆(34)或杠杆(33)；这些不同的枢轴销(59)与输送机的纵轴平行，且基本位于与环链(36)的顶边同一水平面内，环链(36)在两个轮子(37)和(38)之间延伸，而这些轮子(37)和(38)安装在支架(39)上。
支架(39)是以U构件的形式，并通过在图6中可见的狭缝(61)的形式在盒式结构(15)的垂直边缘(60)上受到导引。
图7是以功能框图的形式的图5的放大的截面图；其显示了带有支架(39)的盒式结构(15)，支架(39)通过滑块(62)由盒式结构(15)的垂直边缘(60)支撑并导引；这些滑块(62)在图6中可见的每个相应的狭缝(61)中被导引。
显示了带有轮子(37)的支架(39)，轮子(37)用于导引环链(36)；环链(36)的底边通过臂(41)驱动其中一个壁(11)。
同样在图7中，可以看出固定在盒式结构(15)的顶表面的导轨(32)和放置在壁(11)的上端的滑块(31)。
图8是在杠杆(33)的枢轴销(59)处穿过盒式结构(15)的截面；该销(59)固定在滑块(31)的下端且位于与中心壁(11)等高。
值得注意的是，整个协作系统，也即杠杆(33)和连杆(34)，位于所述壁(11)的上部，因此不会占用门架下方的太多空间，也不会造成妨碍瓶子流动的风险。
这些传送道的宽度的调整范围例如，可以从60到105毫米(mm)。
图9显示了穿过盒式结构(15)的截面，一方面，穿过与链条(36)协作的轮子(38)的转轴(23)，另一方面，穿过与齿条(43)协作的齿轮(44)的转轴(26)。
齿条(43)固定在支架(39)上；如图1，2和4所示，齿条与齿轮(44)相啮合并由转轴(26)所驱动。转轴(26)从壳体(45)处开始转动，并且还通过环链(28)驱动转轴(27)。
需要指出的是，环链(28)是通过轮子(56)驱动的，轮子(56)位于在盒式结构(15)中其前边缘(63)和导轨(32)之间。
在齿轮(44)和其齿条(43)的作用下，支架(39)在盒式结构(15)中横向移动，驱动控制元件(21)和转轴(23)的壳体(40)。
图6显示了形成在盒式结构(15)的垂直边缘(60)上的凹槽(64，64’)，所述凹槽(64，64’)允许转轴(23)与支架(39)同时横向移动。在边缘(60)左侧上可见的第二凹槽(64’)是一个特殊的安排，其依赖于所述设置，可以允许用于连接轮子(37)的枢轴销的末端通过。用于移动两个主壁(11)的环链(36)缠绕在所述轮子(37)周围。
仍然在图6中可见，在凹槽(64)上方是转轴(26)的轴承(51)，该轴承用于控制支架(39)的横向移动。
图2显示，在门架(13)和(14)处，在盒式结构(15)的垂直边缘(60)上，用于导引支架(39)的这些狭缝(61)，和分别允许转轴(23)通过以及允许轮子(37)的轮轴通过的凹槽(64)，(63’)。
同样可见的是转轴(26)的端部，转轴(26)以图2描述的结构穿过形成于壳体(40)中的狭缝。
图10显示了连杆(34)与杠杆(33)连接的细节。对于某些大尺寸的瓶子类型，或者对于改变工作传送道的数目，实际上有利地的是能够取消一个或多个侧壁(11)并因此而避免干扰不同门架的立柱(17)(18)中的任意一个。
为了达到这样的目的，相应的连杆(34)通过可以滑动的组件固定在杠杆(33)上。杠杆(33)在其端部包括一个带按钮(65)的机构，与在连杆(34)的端部形成的凹槽相协作。这个按钮(65)允许所述连杆(34)从杠杆(33)上松开，而且特别地，从其枢轴销(66)处松开，并且以适合所处情形的方式安置。连杆(34)的端部具有一个端部档板(67)，可以使其很容易地回复到初始设置。
如图1中所示，每个壁(11)包括两部分：-下游部分(11’)，与移交台等高定位，以及-上游部分(11”)，铰接到所述下游部分(11’)上，以与相邻的一个或多个上游部分(11”)形成进入口或漏斗。
在这两个部分(11’)和(11”)之间的连接形成于两个门架(13)和(14)之间，在与瓶子(4)的行程的平面(即传送带(3))相垂直的轴线附近。
该连接包括一个置于壁(11)的上部的铰链(68)。
壁(11)的下部包括条状薄片(69)，其作用是导引在远离标签的区域中瓶子(4)；薄片(69)同样用于加强所述壁。
上游部分(11”)的端部利用上文中描述的移动机构来处理。然而，调整上游壁的间隔的机构与其他机构有轻微的相位不同步，也即，传送道(1)的上游入口比较宽，从而形成一个真正的进入口。
相位的调整是通过容纳在门架(14)中的上游机构的环链(36)上的臂(41)和(42)的不同设置而获得的。因此，例如，当在移交台(10)位置处的传送道的宽度为80mm时，所述传送道的进入口处的宽度达到90mm。

Claims (10)

1.传送道(1)的调整装置，这些传送道用于在生产线末端的输送机上导引瓶子(4)类型的物体，所述输送机包括例如一个移交台(10)，该调整装置包括用于移动将不同传送道(1)划界的壁(11)的机构，该机构包括一个协同的驱动系统，该驱动系统作用在这些壁(11)上，来同时调整所述传送道(1)的宽度，这些壁(11)在横向的导轨(32)上受到导引，这些导轨(32)固定在设置于所述输送机上方的支承结构上，
其特征在于，它包括用于相对于所述输送机的中纵轴横向移动所述传送道(1)的装置，该装置包括，在每个支承结构上的支架似的支撑件(39)，该支架(39)插入于所述支承结构和所述用于驱动所述壁(11)的协同的驱动系统之间，该支架(39)可以在合适的装置的作用下横向移动，并且通过在所述支承结构上形成的导轨系统所导引，以便在不改变传送道的宽度的情况下横向移动所有的传送道(1)。
2.根据权利要求1所述的传送道的调整装置，其特征在于，包括用于移动设置于这些支承结构中的各个支架(39)的机构，该移动机构包括旋转轴形式的连接装置，将所述的支架(39)连接在一起，从而可以以集中的方式相对于输送机的对称中间轴调整所有的传送道(1)的横向位置。
3.根据权利要求2所述的传送道的调整装置，其特征在于，所述每个支架(39)的移动机构，包括位于所述支架上的齿条(43)和由控制元件(22)驱动的小齿轮(44)，控制元件(22)通过旋转轴系统(26)、(27)作用于每个支架(39)上，该旋转轴的放置方式不会妨碍接近这些传送道(1)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的传送道的调整装置，其特征在于，用于驱动所述壁(11)的所述驱动系统，允许调整传送道(1)的宽度，该驱动系统包括在两个环绕的轮子(37)、(38)之间延伸的环带或环链(36)，轮子安装在支架(39)上，链条(36)由直接安装在支架(39)上的合适的装置驱动，链条的两个边平行于导引所述壁(11)的导轨系统(32)，所述链条(36)的每一个所述边均固定在所述壁(11)的其中一个上，由所述链条(36)驱动并称为主壁的所述壁(11)通过一个系统(30)驱动其他的壁(11)，该系统(30)用于调整这些壁之间的间隔。
5.根据权利要求4所述的传送道的调整装置，其特征在于，用于调整各个壁(11)之间的间隔的系统(30)，包括：-连接到所述壁(11)其中之一的杠杆(33)，和-插入于所述杠杆(33)和其他的每一个壁(11)之间的相互平行的连杆(34)，这些连杆(34)与所述的杠杆(33)一起形成位似三角形的两边，并且位于同一个平面上，并且该平面是直立的，与传送带的纵轴垂直。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的传送道的调整装置，其特征在于，用于支承所述壁(11)的每个支承结构都包括一个来容纳所有的用于引导和移动所述壁(11)的机构的盒式结构(15)，该盒式机构(15)与侧向设置于输送机上的立柱(17)、(18)相连，并与所述立柱(17)共同形成位于输送机上方的一种门架，门架(12)，(13)位于移交台(10)的每一侧，而门架(14)位于所述门架(13)的上游所述传送道的入口处。
7.根据权利要求6所述的传送道的调整装置，其特征在于，每个支架(39)沿着支承结构的盒式结构(15)的边缘(60)受到导引，该导引是通过形成于所述边缘(60)的水平狭缝(61)和固定在所述支架(39)的滑块(62)进行。
8.根据权利要求6所述的传送道的调整装置，其特征在于，所述调整装置包括两个转轴系统：-用于移动所述支架(39)的包括转轴(26)、(27)的所述系统；和-用于移动所述壁(11)的转轴系统，这些转轴系统各自包括在所述两个门架(13)、(14)之间延伸的主转轴(23)、(26)和通过环形形式的各链条(28)、(46)连接到所述相应的主转轴的从动转轴(24)、(27)，所述转轴(24)从所述门架(13)延伸至下游门架(12)，而安置在所述转轴(23)和(24)之间的链条(46)在护套(25)中运行，所述护套(25)由所述转轴(27)导引，所述转轴(27)从门架(14)延伸直至下游门架(12)，所述转轴通常位于不会妨碍操作员接近传送道(1)的位置。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的传送道的调整装置，其特征在于，每个壁(11)包括铰接在一起的两部分：-下游部分(11’)，其与移交台(10)齐平设置，和-上游部分(11”)，相对于所述垂直轴铰接至所述下游部分(11’)，以与所述相邻的一个或多个上游部分(11”)形成一种进入口或漏斗，其中这些上游部分(11”)在它们的上游端通过用于驱动所述壁(11)的驱动系统所操纵，通过从开始时已经建立的不同，所述用于驱动所述部分(11”)的驱动系统与用于驱动所述部分(11’)的其他驱动系统相位不同步，从而所述上游部分(11’)的入口具有更广的空间。
10.根据权利要求5至9中任一项所述的传送道的调整装置，其特征在于，包括快速改变一个侧壁(11)的位置并且将它拉回的装置，该装置与相应的所述连杆(34)的端部相平齐设置，并且，特别地，设置于杠杆(33)上，该杠杆包括与形成于所述连杆(34)上的凹槽相接合的按钮(65)，所述连杆(34)还包括一个端部挡板(67)，端部挡板使容易地回复到初始设置成为可能。
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